对外消防简介

1、南京信诚艾尔克消防,一、企 业 简 介,南京信诚艾尔克工业灭火设备制造有限公司自1995年起在中国一直致力于工业灭火产品的生产和灭火技术的研究。公司是目前国内从事射流产品生产的最专业的厂家。 我司所生产的消防泵及消防炮流量可达4800立方/时，填补了国内的空白，结束了FIFI I、FIFI II、FIFI III船用对外消防系统长期依赖进口的现状，增强了中国作为造船大国的系统配套能力。,公司自1995年经销德国ALCO消防炮，于1999年双方合作生产，于2001年建厂至今。主要生产消防炮、消防炮控制系统、消防炮塔、泡沫比例混合器及相关的配套设备，年产量约5000多门消防炮，500多台消防泵及其

2、他配套部件。公司拥有加工中心、数控车床、立式车床、数显镗床、铣、磨、钻等各类机械加工设备30余台，并自主开发了多套全自动焊接专机。为满足各产品性能，公司建立了专业的试验平台。试验设备包括2600M3的试验水池，KTA38型800KW康明斯柴油机一台和600KW一台的发电机，江苏大中200KW、950rpm的电机一台，2960rpm的电机一台，能够满足消防泵性能试验及时效试验以及消防炮的试验。 我司先后取得了中国交通部救助局14000KW海洋救助船首艘船FiFi级的对外消防系统项目，中国交通部救助局8000KW(4#15#)海洋救助船FiFi级对外消防系统项目，中国石油集团海洋工程有限公司650

3、0HP、8000HP多用工作船FiFi级对外消防系统项目，交通运输部上海打捞局GP-1200船舶Half FiFi级对外消防系统项目、9000KW远洋拖船FiFi级对外消防系统项目、深潜水工作母船对外消防系统项目、中石化胜利油田8000HP对外消防系统项目，Halanl International Ltd公司的FiFi级对外消防系统项目等大型单位重点项目的生产和合作资格，并取得了良好的信誉。,公 司 简 介,工厂剪影,工 程 实 景 展 示,交通运输部救助打捞局 14000KW海洋救助船,采用我司提供的FIFI II对外消防系统,为目前国内公务船船东购买的最大级别的对外消防系统。,消防炮,消防

4、炮射水,水幕系统,交通运输部救助打捞局 14000KW海洋救助船救火实景（1）,交通运输部救助打捞局 14000KW海洋救助船救火实景（2）,交通运输部救助打捞局 14000KW海洋救助船救火实景（3）,交通运输部救助打捞局 14000KW海洋救助船救火实景（4）,交通运输部救助打捞局 14000KW海洋救助船救火实景（5）,交通运输部救助打捞局 14000KW海洋救助船救火实景（6）,交通运输部救助打捞局 14000KW海洋救助船救火实景（7）,交通运输部救助打捞局 14000KW海洋救助船救火实景（8）,上海海事局海巡01轮,采用我司提供的FIFI 1对外消防系统,上海海事局海巡01轮救火

5、实景（1）,上海海事局海巡01轮救火实景（2）,上海海事局海巡01轮救火实景（3）,上海海事局海巡01轮救火实景（4）,上海海事局海巡01轮救火实景（5）,浙江海事局80米巡逻船（海巡22）,采用我司提供的FIFI 1对外消防系统。,消防炮,浙江海事局80米巡逻船（海巡22）海试实景（1）,浙江海事局80米巡逻船（海巡22）海试实景（2）,浙江海事局80米巡逻船（海巡22）海试实景（3）,浙江海事局80米巡逻船（海巡22）海试实景（4）,上海打捞局 6600KW远洋拖船,消防炮,驾控台面板,消防炮远观,消防泵齿轮箱,消防炮远观,资 质 证 书,营业执照,税务登记证,组织代码证,专利证书,BV认

6、证,CCS认证,船用消防系统符合以下船级认证,工厂剪影,船 用 产 品 部 分 客 户 名 录,二对外消防系统,对外消防系统的介绍,船用对外消防系统广泛应用于内河、沿海港作拖轮、专职消防船，以及海上平台供应船，是一种用于对外扑救船舶火灾的专业消防灭火系统。根据船舶的不同用途与工况，本系统主要应用于以下三类船舶： 1.以消防灭火、救援为主要任务的专职消防船。 2.以港口作业为主要任务的港作拖轮。 3.服务于海洋平台的PSV、AHTS、油田守护船、救助打捞船等海洋工程辅助船舶。 对外消防系统是以上船舶所需的一项重要辅助功能，根据船舶的不同设计用途，可选择不同级别的消防系统。,对外消防级别的定义,根

7、据船舶建造及入级的规范要求，本系统可分为主要三个级别：FiFi-1、FiFi-2、FiFi-3 （FiFi:firefighting） 目前全球主要的各船级社对FiFi系统级别的要求及定义略有所不同，但其主要的性能参数基本一致，详参见右表：,也可依照用户的要求设计无需入级，仅具有消防功能的其他FiFi系统，例如FiFi1/2。,消防泵组,信诚消防公司根据不同的系统入级要求提供适合的消防泵组，包含电动消防泵组、独立柴油机驱动的消防泵单元、PTO增速齿轮箱型消防泵组。信诚公司为您提供安装尺寸更为紧凑、结构更为坚固并更高使用效率的专业船用消防泵。为您的船舶提供最合理的机舱布置方案。,消防炮,信诚消防

8、公司所提供的船用水雾两用型消防炮具有紧凑外形，更优的水道稳流特性，是船舶对外消防理想的选择。根据操作方式的不同，消防炮可分为手动操作型、电动遥控型。 水雾两用喷嘴可适用海水或水成膜泡沫（AFFF foam）做为喷射介质。也可选配适合氟蛋白泡沫液的专用型空气泡沫喷管。可与信诚公司所特有的PH系列或SS系列泡沫比例混合器组成最优化的对外泡沫灭火系统。 产品特性： 产品依据船级规范要求设计、制造，完全满足入级要求 更为紧凑、结构稳固而平衡，使得所需的安装空间更小 更广的流量范围与更集中的水柱射程 制造材料选用耐海水腐蚀性更为强悍的不锈钢304与不锈钢316 可调的喷嘴水柱/水雾功能，可变流量的功能

9、遥控型消防炮可根据需要选择不同电制、频率的电机 全密封齿轮结构，完全防水型,对外消防系统控制部分的标准组成,1. 驾驶室控制台上设置标准Fi-Fi系统嵌入式控制面板，用于控制（PTO模式时）消防泵离合器的合排、脱排。消防炮的水平、俯仰及喷嘴射流的动作控制。以及本系统内相关阀门、泡沫系统的全套控制。 2. 手持有线遥控盒或手持无线遥控器（可选）。操作人员可通过手持遥控盒在一定范围内移动操作消防炮，以寻找最佳视野。遥控盒可对消防炮进行全部功能的操作，作为驾控台的辅助操作部件。无线遥控器功能与有线相同，通过低频信号实现遥控控制。无需电缆连接，使得遥控更为简便，遥控半径可达100米。 3. 本控制系统

10、内所有元器件均安装与驾驶室转接箱内，转接箱安装于驾驶室或机舱的适当位置。,比例混合器,1.环泵式泡沫比例混合器：消防水经并联于消防泵的比例器形成真空吸力，将泡沫浓缩液按比例吸入比例器内混合，并回流入消防泵的入口由消防泵排出，供给于消防主管。环泵式泡沫比例混合器并不消耗消防主管压力，作为旁通的安装方式仅消耗少量的消防水量。安装简便、无压力损耗，是船舶对外消防中应用最广泛的一种泡沫比例混合装置。本比例器带止回阀、调节阀。材质为铜合金。 2.平衡式泡沫比例混合器：由独立的泡沫泵将泡沫液压入平衡比例器的泡沫液入口。经平衡阀、混合器，形成定比的泡沫混合液排出。平衡阀根据采样消防管路中的波动水压，可动态调节泡沫液