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文档简介

1、特殊条件下路基施工技术,本课题主要内容 冬期路基施工 雨季路基施工 特殊土施工,黄土路基施工 膨胀土路基施工 盐渍土路基施工,目标: 1.掌握冬期施工的定义,熟悉冬期施工措施; 2.熟悉雨期施工措施; 3.了解特殊路基的类型及施工注意事项。,施工能力目标: 能够针对工程项目,编制特殊路基施工方案。,冬季路基施工,一、冬期施工的概念,1.在反复冻融地区,昼夜平均温度在-30C以下,连续10天以上时,进行路基施工称为路基冬期施工。 2.当昼夜平均温度虽然上升到-30C以上,但冻土未完全融化时,亦应按冬期施工。,二、路基施工可冬期进行的工程项目,1.泥沼地带河湖冻结到一定深度后,如需换土时可趁冻结期

2、挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。 2.含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。 3.河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程,但应采取加温保温措施,注意养护。 4.岩石地段的路堑或半填半挖地段,可进行开挖作业。,三、路基工程不宜冬期施工的项目,1.高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤。 2.铲除原地面的草皮,挖掘填方地段的台阶。 3.整修路基边坡。 4.在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。,四、冬期填筑路堤,1.冬期施工的路堤填料,应选用未冻结的砂类土,碎石土、卵石土,开挖石方的石块石渣等透水性良好的土。 2.冬期填筑路堤,应按横断面全宽平填,

3、每层松厚应按正常施工减少20%30%,且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压 3.当路堤高距路床底面lm时,应碾压密实后停止填筑。 4.挖填方交界处,填土低于 1 m的路堤都不应在冬期填筑。 5.冬期施工取土坑应远离填方坡脚。如条件限制需在路堤附近取土时,取土坑内侧到填方坡脚的距离应不得小于正常施工护坡道的1.5倍。 6.冬期填筑的路堤,每层每侧应按设计和有关规定超填并压实。待冬期后修整边坡,削去多余部分并拍打密实或加固。,雨期路基施工,一、雨期施工地段的选择,1雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地

4、段。2重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水因难,不宜安排雨期施工,二、雨期填筑路堤,1雨期路堤施工地段除施工车辆外,应严格控制其他车辆在施工场地通行。 2在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水,如原地面松软,应采取换填措施。 3应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时应随挖随填,及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。 4路堤应分层填筑。每一层的表面,应做成24的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。 5雨期填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。平原区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于l

5、m。,三、雨期开挖路堑,1土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。 2开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留30cm厚,待雨期过后整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填。 3土质路堑挖至设计标高以上3050cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。 4土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。 5。雨期开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置。,特殊路基施工,一、特殊路基的类型,特殊路基主要有软土地区路基、滑坡地段路基、岩坍与岩堆地段路基、泥石流地区路基、岩溶地区路基、多年冻土地区路基、黄

6、土地区路基、膨胀土地区路基、盐渍土地区路基、沙漠地区路基、雪害地段路基、涎流冰地段路基等,二、湿陷性黄土路基的施工技术,1.湿陷性黄土的工程特性 一般呈黄色或黄褐色,粉土含量常占60以上,含有大量的碳酸盐、硫酸盐等可溶盐类,天然孔隙比在1左右,肉眼可见大孔隙。在自重压力或自重压力与附加压力共同作用下,受水浸湿后土的结构迅速破坏而发生显著下沉。具有湿陷性和易溶蚀、易冲刷、各向异性等工程特性,导致黄土地区的路基易产生多种问题及病害。,2.湿陷性黄土地基的处理措施 湿陷性黄土地基应采取拦截、排除地表水的措施,防止地表水下渗,减少地基地层湿陷下沉。其地下排水构造物与地面排水沟渠必须采取防渗措施。 若地

7、基土层有强湿陷性或较高的压缩性,且容许承载力低于路堤自重力时,应考虑地基在路堤自重和活载作用下所产生的压缩下沉。除采用防止地表水下渗的措施外,可根据湿陷性黄土工程特性和工程要求,因地制宜采取换填土、重锤夯实、强夯法、预浸法、挤密法、化学加固法等措施对地基进行处理。,低能量,属压实机理,高能量,属动力固结机理,强夯法,强夯法,强夯法,强夯法,强夯法,3.地基陷穴处理方法 对现有的陷穴、暗穴,可以采用灌砂、灌浆、开挖回填等措施,开挖的方法可以采用导洞、竖井和明挖等,三、膨胀土路基的施工技术,1.膨胀土的工程特性1)膨胀土粘性含量很高, 其中0.002mm的胶体颗粒一般 超过20,黏粒成分主要由 水

8、矿物组成。土的液限WL40,塑性指数Ip17,多数在2235之间。自由膨胀率一般超过40。2)膨胀土是有显著的吸水膨胀,失水收缩两种变形特性,一般强度较高,压缩性低,易被误认为是较好地基土。,2.路堤填筑技术 强膨胀土稳定性差,不应作为路填料;中等膨胀土宜经过加工、改良处理后作为填料;弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以应用,对于直接使用中、弱膨胀土填筑路堤时,应及时对边坡及顶部进行防护。,2.膨胀土地区路基碾压施工 根据膨胀土自由膨胀率的大小,选用工作质量适宜的碾压机具,碾压时应保持最佳含水量;压实土层松铺厚度不得大于30cm;土块应击碎至粒径5cm以下。 在路堤与路堑交界地段,应

9、采用台阶方式搭接,其长度不应小于2m,并碾压密实。,3.膨胀土地区路堑施工 挖方边坡不要一次挖到设计线,沿边坡预留厚度3050cm一层,待路堑挖完时,再削去边坡预留部分,并立即浆砌护坡封闭。 膨胀土地区的路堑,高速公路、一级公路的路床应超挖3050cm,并立即用粒料或非膨胀土分层回填或用改性土回填,按规定压实,其他各级公路可用膨胀土掺石灰处治。,四、盐渍土路基的施工技术,1.盐渍土的工程特性地表土层1m内的土易溶盐含量大0.5%时称为盐渍土。,2020年10月10日5时46分,四、盐渍土路基的施工技术,1.盐渍土的工程特性地表土层1m内的土易溶盐含量大0.5%时称为盐渍土。,2.盐渍土施工技术 1)应根据当地气候、水文地质等条件,通过试验决定填筑措施。 2)用石膏土作填料时,应先破坏其蜂窝状结构。石膏含量一般不予限制,但应控制压实度。 3)盐渍土路堤应分层铺填分层压实,每层松铺厚度不大于20cm,砂类土松铺厚度不大于30cm.碾压时应严格控制含水量,不应大于最佳含水量1个百分点。雨天不得施工。,3.排水施工技术 1)施工中应及时合理布置好排水系统,不应使路基及其附近有积水现象。 2)路基一侧或两则有取土坑时,取土坑底部距地下水位不小于15-20cm;底部应向路堤外有2%3%排水横坡和不小于

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