路基工程预制管桩工艺试桩施工方案[优秀工程方案]

1、新建哈尔滨至牡丹江客运专线二标新建哈尔滨至牡丹江客运专线二标 预预应应力力管管桩桩工工艺艺 试试桩桩方方案案 中铁十二局集团有限公司中铁十二局集团有限公司 哈牡客专二标项目经理部哈牡客专二标项目经理部 二一六年十月八日 中铁十二局集团哈牡客专工程二标项目经理部 预应力管桩试桩施工方案 - 1 - 预预应应力力管管桩桩工工艺艺试试桩桩方方案案 编 制 审 核 审 批 中铁十二局集团哈牡客专工程二标项目经理部 预应力管桩试桩施工方案 - 2 - 目目 录录 1 1、试桩依据试桩依据.- 2 - 2 2、试桩地点、试验内容及目的试桩地点、试验内容及目的 .- 2 - 3 3、工程概况工程概况.- 2

2、 - 4 4、施工部署、施工部署.- 3 - 4.1 人员配备.- 3 - 4.2机械设备及测量仪器.- 3 - 5 5、施工工艺及方法、施工工艺及方法.- 4 - 5.1、施工工艺选择.- 4 - 5.2、主要项目的 施工方法 .- 5 - 6.6.成桩质量检测成桩质量检测.- 13 - 7.7.质量标准质量标准.- 13 - 8.8.质量保证措施质量保证措施.- 13 - 9 9、安全保证措施、安全保证措施.- 14 - 1010、文明施工与环境保护、文明施工与环境保护.- 15 - 10.1 文明施工措施.- 15 - 10.2 环境保护措施.- 15 - 中铁十二局集团哈牡客专工程二标

3、项目经理部 预应力管桩试桩施工方案 - 3 - 预应力管桩工艺试桩方案预应力管桩工艺试桩方案 一、试桩依据一、试桩依据 1、 DK76+855.00DK76+943.08 路堑坡面防护设计图; 2、 高速铁路路基工程施工技术指南(铁建设2010-241 号); 3、 高速铁路路基工程施工质量验收标准(TB10751-2010); 4、 高速铁路路基工程施工技术规程(Q/CR9602-2015); 5、 铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010-241 号); 6、 铁路混凝土结构耐久性设计规范(TB10005-2010); 7、 先张法预应力混凝土管桩(GB13476-2009); 8、 铁

4、路路基土工合成材料应用设计规范(TB10118-2006); 9、 土工合成材料 塑料土工格栅(GB/T 17689-2008); 10、 工业建筑防腐蚀设计规范(GB50046-2008); 二、二、试桩地点、试验内容及目的试桩地点、试验内容及目的 考虑前期现场施工及试验场地条件选取 DK76+855.00DK76+943.08 段路基 过渡段作为试桩工点. 1、成桩工艺试验.检验施工设备以及施工工艺的 适用性;试桩地点按不同 地层、不同桩长选取,摸索桩压入速度,压力(或锤击数),桩长控制等参数,确定 各项工艺参数,为施工工艺的 合理选择提供依据;积累现场施工组织与管理经验,磨 合施工队伍与

5、施工机械设备. 2、桩身质量检测.进行桩身完整性检测,桩长、桩身垂直度及承载力等,为 优化施工参数和混凝土配合比提供依据. 3、单桩承载力检测.验算桩侧摩阻力、桩端阻力,了 解桩的 承载性能,为 持力层的 合理选择提供依据. 4、试桩现场地质勘察.了 解土层的 分布情况以及各个土层的 力学性能, 为持力层的 选择提供依据. 通过预应力混凝土管桩试桩施工,进行成桩工艺试验,以复核地质资料以及 设备、工艺,确定沉桩施工方法(锤击法或静压法).试桩完成后,通过桩的 静载 中铁十二局集团哈牡客专工程二标项目经理部 预应力管桩试桩施工方案 - 4 - 试验,确定桩基工程各项设计、施工等参数,选择桩基持力

6、层、判定沉桩的 可能 性,选择静压值,并确定打桩施工时停压标准等. 三、工程概况三、工程概况 新建铁路哈尔滨至牡丹江客运专线工程 SG-2 标段三工区项目部 DK76+875DK76+943.08 段路基过渡段采用 400 预应力管桩,预制管桩型号为 PHC-AB-400(95).桩径 0.4 米,桩间距 2.2 米,桩长 614 米.正方形布置.桩顶设 置 C35 钢筋混凝土桩帽,高 0.4 米,桩帽上铺设 0.5 米厚碎石垫层,垫层内加铺一 层土工格栅.桩体构造、配筋以及桩体强度应满足先张法预应力混凝土管桩 (GB13476-2009)等有关标准规范的 要求,如地下水对混凝土具有侵蚀性,预

7、制管 桩尚应依据铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010-241 号)、 铁路 混凝土结构耐久性设计规范(TB10005-2010)以及工业建筑防腐蚀设计规范 (GB50046-2008)等有关规范要求,选用抗腐蚀的 水泥及掺合料,管桩抗渗等级不 应低于 S10,最外层钢筋的 混凝土净保护层厚度不应小 于 35 米米. 本工点位于大牛角沟隧道和牛角沟 1 号大桥之间,线路以挖方通过地貌为低 山丘陵区,地形起伏较大,工点范围内均为林地.线路中心最大挖深 3.74 米,边坡 最大高度 7.75 米.本工点原地面以下地质情况如下: （0）粗角砾土:黄褐色,稍密,潮湿,主要成分为流纹斑岩,呈尖棱状,

8、一般粒径 20-60 米米,最大 100 米米,充填粘性土及砂,层厚 3.6-7.0 米,0=400KPa. （1）粉质粘土:灰黑色、黄褐色,硬塑,层厚 0.0-1.9 米为腐殖土,含少量植物根 系及砾石,0=160KPa. (2)粗角砾土:黄褐色,稍密,稍湿,砾石主要成分为鞍山玢岩,一般粒径为 30-60 米米,最大 70 米米,砂充填,层厚 4.1-5.2 米,0=400KPa. (3)玢岩:灰褐色,褐黄色,强风华弱风化,斑状结构,块状构造.层厚 18.3-22.0 米,0=8001200KPa. 水文地质:勘察期间未见地表水.勘测期间地下水埋深 7.0-9.8 米,水位变幅 24 米,地

9、下水对混凝土结构不具侵蚀性. 土壤最大冻结深度:1.91 米. 地震动峰值加速度:0.05g.76+875.00DK76 应力管桩 中铁十二局集团哈牡客专工程二标项目经理部 预应力管桩试桩施工方案 - 5 - 4 4、施工部署、施工部署 4.1 人员配备 表一表一 管理人员配备表管理人员配备表 序 号职 务姓 名序 号职 务姓 名 1工程经理郭子龙4质检员李星星 2技术主管范隆昌5测量员申俏威 3技 术 员曹炜6安全员罗凤祥 表二表二 劳动力配备表劳动力配备表 序号工序名称人数备注 1机械操作人员5 2电焊工2 3其他人员5 4合计12 4.2机械设备及测量仪器 表三表三 机械设备及测量仪器机

10、械设备及测量仪器 序号名称规格型号数量备注 1筒式柴油锤击桩机DF621 2电焊机BX1-5002 3经纬仪J22 4水准仪DZS3-11 5全站仪GTS-102N1 5 5、施工工艺及方法、施工工艺及方法 5.1、施工工艺选择 通过对该工程设计图纸和所提供的 地质资料的 分析、工程设计图纸的 认 真领会,以及对现有设备性能的 综合考评,本工程采用静压施工工艺,施工工艺 如下: 中铁十二局集团哈牡客专工程二标项目经理部 预应力管桩试桩施工方案 - 6 - 测量放线桩机就位 复核桩位挂吊桩钢丝绳 起吊桩 桩尖入土稳桩 双向校正 初步加压 检查该桩身垂直度 正式压桩 观测校正桩身垂直 度压至桩顶至

11、地面 1 米时,再吊入桩就位焊接接桩继续压桩 作压力值 记录 成桩 移机下一根桩 压桩的 工艺程序如下图: 压桩工艺程序示意图 (a)准备压第一段桩;(b)接第二段桩;(c)接第三段桩; (d)整根桩压平至地面;(e)采用送接压桩完毕 1-第一段桩;2-第二段桩;3-第三段桩;4-送桩; 5-桩接头处;6-地面线;7-压桩架操作平台线 5.2、主要项目的 施工方法 5.2.1测量放线、桩定位 1布设测量控制系统 根据建设单位提供的 控制、水准点建立测量控制网,并在施工现场 打桩影响范围外设置座标和高程控制点,并经规划、设计、监理等相关单 位复核无误确认后方可投入使用. (1)首选通过对本工程总

12、平面图和设计图纸的 学习,了 解工程总体布局、 工程特点和设计意图.并了 解工程所在地区的 红线点位置及坐标、 中铁十二局集团哈牡客专工程二标项目经理部 预应力管桩试桩施工方案 - 7 - 周围环境、现场地形等情况. (2)熟悉和了 解地面建筑物的 布局、定位依据、定位条件及建筑物的 主要轴线等. (3)将招标单位提供的 水准点高程、坐标进行复测无误后,及时办理签证 移交手续. (4)在熟悉和掌握全部桩基设计图纸的 基础上,对总图上所标注的 定位 坐标、尺寸用计算闭合导线方法核算是否准确. (5)根据总图上提供的 坐标,计算出测量时所需的 距离、角度并通过坐 标反算,换算成极坐标后进行平面控制

13、网的 测设. (6)测设时先校核施工现场上已测设的 坐标点,然后根据已测量出的 坐 标点测设出平面布置图上的 坐标点,并使各个坐标点分布在施工场 地内. (7)每次用直角坐标测设后要进行校核. (8)主要坐标控制点测设后,建立整个施工场地的 平面控制网. (9)测设出建筑物轴线与主要控制点,为桩基放样做好准备. (10)平面控制网测设时保证测设精度,控制网测设后进行闭合平差.并对 主要坐标控制点作必要的 保护. 2测放桩位 根据控制点设定建筑物轴线及角桩,按桩位布置图测放桩位,并在桩 位中心用钢筋或竹签作好标记,桩位测放后应经监理单位复核后方能施工.五 根试桩桩位分别位于拟建检查库的 四个角和

14、中间位置.为防止桩机就位 时桩机自重挤压土体使已测放桩位移位,在桩机就位后正式压桩前应复核 正确,桩定位偏差控制在 20 米米以内. 5.2.2预制桩的 验收 (1)预制桩出厂到工地,应按批量查收预制桩出厂合格证. (2)质检人员应会同现场监理共同检查、验收预应力管桩,验收合格后,方准 使用.如验收中发现不合格,应做好标记并及时退货. 中铁十二局集团哈牡客专工程二标项目经理部 预应力管桩试桩施工方案 - 8 - 表四表四 预制钢筋混凝土桩外观质量表预制钢筋混凝土桩外观质量表 项 目内 容 桩表面 表面平整,密实,掉角深度不超过 10 米米,局部蜂窝和掉角的 缺损面积不超过桩表面积的 0.5%,

15、并不得过分集中. 表面裂缝 深度不得大于 20 米米 ,宽度不得大于 0.15 米米,横向裂缝长 度不得超过连长的 1/2. 蜂窝、麻面、裂缝 和掉角 桩顶桩尖处不得有蜂窝、麻面、裂缝和掉角 5.2.3桩起吊、就位 管桩施工时由路基中心线向外隔桩跳打,沿线路纵向也要隔桩跳打.第二次 进行隔桩跳打时应在相邻桩打入后一定时间、孔隙水压力消散到一定程度后进 行,避免发生地面隆起、挤桩等现象.对于一侧靠近既有结构物(桥台、涵洞、房 屋以及既有铁路等)的 场地,宜从毗邻结构物的 一侧开始施工,并用静压法施工,避 免对既有结构物产生影响.打入桩后应避免在加固区附近挖坑等作业,以避免发 生桩体倾斜.沉桩以压

16、桩力(或贯入度)及设计桩长控制.每隔 20 米打一根桩顶高 程控制桩,以保证桩顶高程满足设计要求. 桩现场驳运采用二吊点法、喂桩时采用一吊点,吊点设置在 0.29L(L 为桩 长)处(如下图所示),起吊过程中,用托绳稳住桩的 下部,吊机尽量减小 吊臂仰 角(并尽量减少吊臂促出长度),缓慢地将桩拖至桩机就近处后再开始垂直起钩, 平稳地把桩喂至桩机夹持器中. 图一 二点吊示意图 中铁十二局集团哈牡客专工程二标项目经理部 预应力管桩试桩施工方案 - 9 - 图二 一点吊示意图 对于由桩机自备卷扬机吊桩操作同理.桩的 起吊、转运过程中操作 人员均应按起重安全操作规程进行. 5.2.4竖桩与插桩 根据已

17、设定的 控制点用直角坐标法对桩位进行二次复核,正确后下放 首节桩,首节桩桩尖的 中心点与桩位的 偏差控制在 20 米米以内. 5.2.5垂直度控制 当桩尖进入土层 500 米米后,用经纬仪调整桩机桩架处于垂直位置,然 后再调整首节桩的 垂直度(经纬仪一般架设在距桩机 15 米以外),使桩架与 桩身保持平行,其精度误差小 于桩长的 1%(首节管桩插入地面时的 垂直度 偏差不得超过 0.5%),即可压桩,并在压桩过程中进行跟踪监测,指挥桩架保 持其精度.如果超差,必须及时调整,但需保证桩身不裂,必要时拔出重插应 尽可能拔出桩身,查明原因,排除故障,以沙土回填后再进行施工,不允许采 取强扳的 方法进

18、行快速纠偏,而将桩身拉裂、折断. 中铁十二局集团哈牡客专工程二标项目经理部 预应力管桩试桩施工方案 - 10 - 图三 打桩送桩垂直度监控示意图 5.2.6打桩、接桩、送桩 1打桩(锤击施工) 用桩架的 导滑夹具或桩箍将桩嵌固在桩架两导注中,垂直对准桩中心,缓缓 放下插入土中,待桩位置及垂直度校正后即可将锤连同桩帽压在桩上,同时应在桩 的 侧面或架上设置标尺.并做好记录,始可击桩,如桩头不平时,用麻袋或厚纸板垫 平,亦可先环氧砂浆补抹平整.开始打桩应起锤轻压或轻击数锤,观察桩身,桩架,桩 锤等垂直一致后,即可转入正常施打,开始打桩时,落距应较小 ,入地一定深度待桩 稳定后,再按需求的 落距进行

19、施打. 沉桩应用适合桩头尺寸的 桩帽和弹性衬垫,以缓和打桩时的 冲击和使打桩 应力均匀分布,延长撞击的 持续时间以利桩的 贯入.桩帽用铸钢或钢板制成,锤 垫多用硬木或白棕绳圈盘面成,桩垫多用松木或纸垫或酚醛层压塑料,合成橡胶等.桩 帽与桩接触的 表面须平整,与桩身应在同一直线上,以免打桩时产生偏斜.桩锤本 身带帽者,只须在桩顶护以绳垫或木块.若桩须深入土时,应用送桩.送桩用坚硬的 木料或钢铁制成,长度和直径视需要而定,使用时,将送桩放于桩顶头上, 使与桩在 同一垂线上,锤击送桩,将桩慢慢打入土中.沉桩过程中,要经常注意桩身有无位移 和倾斜现象,如发现问题应及时纠正,桩将沉至要求深度或到达硬土层

20、时,落锤高 度一般不宜大于 1 米,以免打烂桩头,沉桩过程中作好沉 桩施工记录,至接近设计要求时,即可对贯入并或入土标高进行观测,至达到设计 要求为止,然后移桩机至新桩位. 2号经纬仪 1号经纬仪 中铁十二局集团哈牡客专工程二标项目经理部 预应力管桩试桩施工方案 - 11 - 2接桩 、本工程接桩采用焊接法. 、桩段就位必须和相连接的 桩节保持在同一轴线上,连接后桩身保持垂直. 、管桩接桩: a)管桩拼接成整桩采用端板焊接连接,焊接前桩头预埋铁件必须清除污锈, 露出金属光泽.如桩节之间间隙过大,可垫铁片填实焊牢,接合面之间的 间隙不大于 2 米米.焊接时,应将四角点焊固定,然后对称同时焊接以减

21、 少焊接变形,焊缝要求连续饱满,焊缝厚度必须满足设计要求.手工焊接 时第一层必须用 3.2 米米电焊条打底,确保根部焊透,第二层方可用粗 焊条(4 米米或 5 米米),采用 E4303 或 E4316 焊条. b)拼接处坡口槽的 电焊部分应分三层以上对称进行环缝焊接,并采取措 施减少焊接变形,正确掌握焊接电流和速度,每层焊接厚度应均匀,每层 间的 焊渣必须敲清后方可再焊次一层,坡口槽的 电焊必须满焊,电焊厚 度宜高出坡口 1 米米,焊缝必须每层检查,焊缝不宜有夹渣、气孔等缺陷,满 足钢结构工程施工及验收规范(GB50205-07)二级焊缝的 要求 c)接桩应尽量缩短时间,以避免停打时间过长导致

22、桩周土重固结而影响沉 桩. 表六表六 拼缝允许偏差表拼缝允许偏差表 序号偏差名称允许偏差值 1 桩身弯曲度 L/1200 2 桩两端之间间隙2 米米 3 坡口错位2 米米 4 电焊高度1 米米 、焊缝完成后,应会同监理检查验收,待焊缝降温 1 米 in 后再行打桩,严禁 用水冷却或焊好后立即沉桩. 3送桩 送桩时必须采取送桩器,可采用插销式送桩器.送桩杆送桩时,应根据设 中铁十二局集团哈牡客专工程二标项目经理部 预应力管桩试桩施工方案 - 12 - 计要求计算好送桩深度,并在送桩杆上做好醒目标记.当送桩至距设计标高 1 米左右时,测量人员指挥桩机操作工减小 速度,并跟踪观测送桩情况,直 到送桩

23、至设计标高时,发出信号停止送桩.送桩过程中如有异常情况时,应即 时向设计和建设部门反映,以便及时采取措施.送桩后留下的 孔洞及时用道 碴回填夯实.桩顶标高允许偏差为50 米米.桩顶位移偏差控制在允许范围 以内.送桩留下的 孔洞要采用方木、筑胶板覆盖,避免物品人员掉落,并及 时回填,避免陷机. 5.2.7施工记录 记录人员必须及时、认真做好原始资料记录、整理工作,桩位编号,随打 随填,以免发生差错,每换班打桩前后,都要核对桩位、桩数以防错打和漏打. 5.2.8常见质量问题现象、原因分析与防治措施 1桩身断裂 a. 现象:在压桩过程中,桩身突然倾斜错位,当桩尖处土质条件没有特殊变 化,而贯入度突然

24、增大,施压油缸的 油压显示突然下降并引起机台抖动,此 时可能是桩身断裂. b. 原因: 、桩材加工弯曲度超过规定,桩尖偏离桩的 纵轴线较大,沉入过程中 桩身发生倾斜或弯曲. 、桩入土后,遇到大块坚硬的 障碍物,把桩尖挤向一侧. 、插桩不垂直,在压入一定深度后,用移机方法来纠正,使桩身产生曲 折. 、多节桩施工时,相对接的 两节桩不在同一轴线上,焊接后产生弯曲. 、桩材混凝土强度不够,在堆放、吊运过程中产生裂纹或断裂而未被 发现. c. 预防措施: 、施工前应把桩位下的 障碍物清理干净,必要时对每个桩位用钎探 检查. 、加强桩材外观检查,发现桩身弯曲超过规定(L/1000 且20 米米) 或桩尖

25、不在桩纵轴线上不宜使用. 中铁十二局集团哈牡客专工程二标项目经理部 预应力管桩试桩施工方案 - 13 - 、在插桩过程中如发现桩不垂直应及时纠正,桩压入一定深度发生严 重倾斜时,不得采用移机方法来纠正.接桩时要保证上下两节桩在 同一轴线上,端面间隙要加垫铁片塞牢. 、桩的 堆放和吊运应严格执行规范,若桩身裂缝超过验收标准严禁 使用. 2桩顶损坏 a. 现象:在沉桩过程中,桩顶出现损坏. b. 原因: 、桩材混凝土配比不良,施工控制不严,养护措施不力. 、桩顶端面不平,造成桩顶端面与桩轴线不垂直. 、桩顶与送桩杆的 接触面不平,送桩时造成桩顶端面局部应力集中 而损坏. c. 预防措施: 、桩制作

26、时,离心要均匀,桩顶加密箍筋位置要准确,并按规范养护. 、沉桩前应检查桩顶有无凹凸现象,其端面是否垂直于轴线,桩尖是 否偏斜,若不符合规范要求不得使用,或经过修补处理后才能使用. 、检查送桩杆与桩的 接触面是否平整,如不平整应进行处理才能使 用. 3桩位偏移 a. 现象:在压桩过程中,相邻的 桩产生横向位移或桩身上浮. b. 原因: 、桩入土后,遇到大块坚硬的 障碍物,把桩尖挤向一侧. 、多节桩施工时,相对接的 两节桩不在同一轴线上,焊接后产生弯曲. 、桩数量较多且桩距较小 ,压桩时土被挤压到极限密实度后而向上 隆起,相邻的 桩被浮起. 、在软土地基施压较密集的 群桩时,由于压桩引起的 超孔隙

27、水压力 较大把相邻的 桩推向一侧或浮起. c. 预防措施: 、压桩前应先将桩位下的 障碍物清理干净,加强桩材外观检查,若发 中铁十二局集团哈牡客专工程二标项目经理部 预应力管桩试桩施工方案 - 14 - 现桩身弯曲超过规定或桩尖不在桩纵轴线上不得使用. 、在压桩过程中,如发现桩不垂直应及时纠正,接桩时要保证上下两 节桩在同一轴线上,施焊应严格执行规范. 、采用井点降水、砂井或盲沟等降水或排水措施. 、压桩期间不得开挖基坑,要等桩全部压完,停置两周后才能开挖. 4沉桩达不到设计标高 a. 现象:沉桩压力已达到或超过设计值,但桩尖未到达设计的 标高位置. b. 原因: 、工程地质情况未能勘探清楚,

28、尤其是持力层的 标高起伏不明,致使 设计考虑的 持力层或选择的 桩尖标高有误; 、局部有坚硬夹层或砂夹层; 、施工中遇到地下障碍物,如大石头、旧埋设物等; 、群桩挤土效应导致桩入土阻力增加; 、桩机压力过小 . c. 预防措施: 、工程地质情况应详细勘探,做到工程地质情况与勘察报告相符; 、合理选择持力层或桩尖标高; 、遇有硬夹层或砂夹层时,可采用先钻后压法(预钻孔)穿透硬夹层, 以利沉桩. 、先用回转钻孔机进行预钻孔取土、调整施工顺序(先施工沉桩困难 的 桩)、在工程场地布置应力释放孔和沟槽、减缓沉桩速度等,以 减少挤土效应对工程场地的 影响,释放土压力; 5.2.9成品保护 对施工完成的

29、管桩空洞采用素土回填.土方开挖时,预留土方保护层, 采用人工配合,清除桩间土方.禁止机械碰撞桩头造成桩身破裂. 6.6.成桩质量检测成桩质量检测 桩身垂直度允许偏差不应大于 1%;桩位容许偏差不得大于 50 米米. 管桩打入前应对地面高程进行测量,管桩打入到位后应对桩位、桩顶高程 进行测量. 中铁十二局集团哈牡客专工程二标项目经理部 预应力管桩试桩施工方案 - 15 - 施工过程中桩身质量检查可采用直观法检查,并采用低应变反射波法对桩 身质量进行抽查,检测桩数不应少于总桩数的 20%,且不得小 于 10 根;对于两 节以上的 管桩,桩身完整性检测应包括高应变法检测,检测桩数不宜少于总桩 数的

30、2%,且不得小 于 5 根. 试桩完成后,待土体恢复固结后,按设计要求需进行静载荷试验,以确定桩 身承载力,同时可对地质情况进行一定的 判定.土体固结时间规范有具体要求, 一般砂土为 10-15 天,黏土及淤泥土为 1520 天,加荷要求一般为 2 倍的 单桩 承载力特征值,操作方法可采用堆载,获得桩身沉降量值,描绘 QS 曲线进行分 析,获得桩身极限承载力标准值. 管桩检验合格后方可进行碎石垫层等结构及上部填土施工,并严格控制填 土速率. 7.7.质量标准质量标准 表七表七 预应力管桩允许偏差、检验方法预应力管桩允许偏差、检验方法 1桩体质量检验设计要求 2桩位偏差第 5.1.3 条 主 控

31、 项 目 3承载力设计要求 外观无蜂窝、露筋、裂缝、色感均匀、桩顶处无孔隙 1 成 品 桩 质 量 桩径(米米) 管壁厚度(米米) 桩尖中心线(米米) 顶面平整度(米米) 桩体弯曲 5 5 2 10 1.0 10 1/1000L 3停锤标准设计要求 一 般 项 目 4桩顶标高(米米)50 8.8.质量保证措施质量保证措施 1)、压桩前,再次复核桩位,请监理部门验收,及时校正,以免产生错误. 2)、压桩前检查桩机各部件和电源情况,以防中途停机较长,土体固结不能 中铁十二局集团哈牡客专工程二标项目经理部 预应力管桩试桩施工方案 - 16 - 施压造成废桩. 3)、压桩前认真检查预制桩的 质量,如有

32、质量问题,禁止使用,绝对不压不 合格的 桩. 4)、按设计桩位平面图绘制桩位编号图,自备压桩记录外,报甲方和监理方 各一份,以供监督检查之用. 5)、压桩时,随时注意桩的 轴心受压,若有偏移要及时调整. 6)、严格按图施工做好压桩记录,已压的 桩在桩位编号图上做好日期标出 记号,以防多打、漏打. 7)、控制桩的 垂直度是确保压桩质量的 关键之一,以单向线锤和经纬仪 控制桩的 双向垂直度,确保在压桩过程倾斜度偏差不大于 0.5%. 8)、严密监视压力值,如发现压力值突然上升或下降,暂时停压桩,待处理 正常后才能续压. 9)、每根桩必须连接压入,不得无故间断,直到达到设计规定的 控制标准. 9 9

33、、安全保证措施、安全保证措施 1).特种工种操作人员必须建立机组责任制,并按照有关规定持证上岗,禁 止无证人员操作. 2).严格按操作规程操作压桩机,防止人身安全事故,设备安全事故的 发生. 3).配备必需的 个人劳保用品,如安全帽、工作服、手套、防护鞋、防护 眼镜等等,并督促使用. 4).配置必要的 安全防护设施,如自动断电开关、防护罩、安全带、消防 器具等.施工场地内重要位置设安全标志,并由专人管理,有危险的 作 业,如接电、施工机械操作等实行专人专项操作,并需持证上岗. 5).施工现场的 用电线路、用电设施的 安装和使用,必须符合安全规范和 安全操作规程,并按照施工组织设计进行架设,严禁

34、任意拉线接电.施 工现场必须设有保证施工安全的 夜间照明,采用符合安全要求的 电 压. 6).加强施工现场的 防火、防盗. 7).使用本静压桩机前,应先熟悉本机构造及工作原理.检查各部件是否牢 固的 安装在正确位置. 中铁十二局集团哈牡客专工程二标项目经理部 预应力管桩试桩施工方案 - 17 - 8).对电缸、油泵、电动机、机架的 异常响声、变行、发热冒烟等不正常 情况,必须查出原因及时解决. 9).每天施工前检查桩机的 安全制动装置,套桩钢绳、卷扬钢绳、卡环、 滑轮的 磨损情况,应经常更换套桩钢绳. 10).压桩时应注意放松卷扬钢绳,防止钢绳拉断. 11).施工期间应经常检查各螺栓、油管的 连接情况,防止螺帽脱落. 12).移机过程中应防止左右移动机械与前后移动机械相互重叠,注意地面 的 承载力,防止桩机下陷. 13).桩机行走时有专人指挥. 14).吊桩、压桩时必须分工明确,专人指挥,防止起重伤害事故,严禁在吊 桩过程中,在桩下面站立和行走. 15).施工作业时必须遵守安全规范,高空作业时应配戴安全带. 16).施工作业时,不得进行机械维护保养. 17).施工停止时,应切