纯电动车充电桩安装流程

1、.家用充电桩申请和安装一、申请手续申请条件，有车位或有租用车位。申请资料 3 个， 1车位物管单位同意安装充电桩的书面证明，盖物管单位鲜章；2 车位权属证明或租用合同；3 车位所有人或租用人身份证。注意不需要购车证明。申请受理单位，车位所在地的区供电局。如高新供电局，双流区供电局。二、申办手续大约需要 20-30 分钟，不交钱哈！申请人要到供电分局营业大厅，取号排队，向供电局柜台经办人提交事先准备好的3 个材料，物管同意安装充电桩的证明、车位证明和身份证。填表，注意申请功率请填写10KW 。申请人准备好一个安卓手机，好点的快些，安装APP 掌上电力（官方版）。方法是扫描其二维码，再安装 APP

2、 。运行 APP ，按照要求上传申请人身份证照片，车位所在地址和联系电话等信息。通过APP可以查询申办进度，可以用APP 查询和充值电表。申请手续办妥后，经办人会告诉你，3 个工作日内，供电局技术人员要来你车位查勘，看看是否能够安装充电桩，决定安装位置。三、现场查勘往往在你申报后第二天，供电局技术人员就会与你联系现场查勘。你最好本人在， 并把物管工程部主管请来， 与供电局人员一起查勘。物管工程部主管在，能现场拍板， 商定安装方案，以免反复浪费时间。安装方案确定后，5 个工作日内，供电局技术人员将前来安装电表。按照方案要求，电表前;.和电表后都是申请人承担费用。申请人出钱， 请物管工程部出力支持

3、， 方能完成电路铺设和电表箱安装。四、安装电表之前的准备工作电表安装位置无非两类，一是安装在物管低压配电室的用户柜里，二是安装在车位边上。第一种电表可以直接安装，除开你要准备两个60 安空气开关，其它不用准备什么。这种方式的缺点， 电表后的线路如果比较长，线损自己承担。 但你还必须请物管把电路铺设到车位上去才能充电，此事也可以安排在电表安装完成后。第二种方式电表安装在车位，就必须要先把线路和电表箱安装好，才能安装电表。 建议 220V电线用 10 平方毫米多芯线，地线用6 平方单芯铜线，理由后面说，都要品牌行货。电表箱和其它材料按照物管要求办理。建议全部包给物管工程部做，省事省心，不要省钱，你

4、就督促物管尽快完成施工。家用充电桩都是交流220V ，国标有 3个规格， 10 安， 16 安和 32安。我建议按照32 安配置电线，即必须 * 或以上，建议采用10 平方。现在的商品房入户供电线都是 10平方的，配套的家用电表与即将在车位安装的电表容量规格相同。五、电表安装供电局技术人员会电话联系申请人，约好时间安装电表。申请人得把物管电工约好，现场配合供电局人员。安装电表也就20 分钟，你只需要看着。电表免费提供哈！安装完后，里面已经预充值50 元，即刻可用。供电局人员会告诉你用户号，10 位数的数字串。你得记住，最好用手机拍照他的工作单。这个号就是电表的身份证号。过三五天后，你凭用户号和

5、身份证，到供电局计量班去领电卡，就是充值卡。免费的哈！领到卡后，到营业大厅充点100 元或以上钱进入，再回家把电卡插进电表充值。以测试电卡;.和电表是否正常工作。至此， 充电桩的安装基本结束。你买电动汽车或插电式混动汽车后，有专人来把汽车配套的专用充电器给你装好，就可以给车子充电了。我所在高新区，汽车充电桩的用电实行单一电价0.5464元 / 度，不按阶梯和丰谷计费，用电越多越划算用电。另外，我的充电箱是挂在车库上方的房梁上的，2 米高，这样操作稍显不便，但更安全也不会妨碍停车进库。有图有真相哈！二、我也在 7 月底成功安装了充电用的配电箱。小区 6000 户，我是第一个， 两年前就找物管咨询

6、过，没有先例， 随着这两年对电动汽车的兴趣增加，车型也越来越多， 心想早晚要买一台。8 月成都市出台了地补政策，算是一个利好。小区的配套电力余量是有限的，估计现在只能考虑先到先得原则， 如果以后申请安装充电桩 （充换电设施） 的多了， 难免后来的没有电力容量，只有等申请扩容，产不产生费用就未知了，所以，先把电表安起，车后来合适再买。我的申请和安装流程和楼主差不多， 难点在于物管。 我的电表在单元楼下负二层单元配电箱处，和车位在一层（负一层不是车位，是地下室），线从桥架上穿行，到车位有50 多米，请物管电工帮忙施工。国家电力工作人员只负责表前，也就是从单元配电箱主线跳线到新申请的电表， 表后的线路自己负责。我用的 YJV3 芯 6 平方护套电缆， 里面是三股单芯硬铜线，建议用大品牌的国标线，比如上上牌。 12-14元一米。买的配电箱是某宝上面评价比较好的，做工确实不错。自己买了空开（带漏电保护）和微型电表（安装在箱子里方便查看），还有时控器，可以设定通电和断电。;.费用，申请安装电表是没有费用的，需要的就是电缆的费用14*60=840，柜子 330 ，开关等 100 多，安装费 300 。现在最大的问题是地下室没有网络，手机信号也非常弱，以后电动车都需要联网实时监控充电状态。电流的话， 目前的国产电动车，在自己车位上建议都用家用充和交流慢充模式，直流快充不