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文档简介
1、世界地理,亚欧大陆,120,80,40,额尔齐斯河,鄂毕河,130E,45N,东北亚问题,西伯利亚大铁路与滨洲、滨绥线 亚欧大陆东西两岸气候的比较 东北亚内部气候的过渡性 东北亚国家的首都 东北农林基地建设 辽中南重工业基地(鞍钢与宝钢区位对比) 朝鲜半岛的地形地势及判断依据 朝核问题、水稻、高丽参、韩国的出口加工型 俄罗斯国土开发(“开发东方”) 日本海、北海道渔场及成因 黄海的专属经济区重叠问题,140,40,东京,横滨,名古屋,大阪,神户,北九州,日本,日本经济发展的条件分析(有利、不利) 日本的工业布局类型及其原因分析,与德国工业布局比较。 日本工业布局的变化及其高新技术产业。 日本的
2、农业现代化与美、加、澳比较。 从可持续发展观点评价日本与德国人口。 北海道渔场 日本多地震、火山的原因,0,110,中南半岛,马来群岛,马六甲海峡,爪哇岛,雅加达,新加坡,东盟,地形地势特征、多火山地震 处于“十字路口”的区位优势、马六甲海峡 人口稠密、华侨众多、人口城市分布特征印尼人口过亿(爪哇岛) 热带企业化种植园和水稻种植业(自然条件分析)、锡和石油 东盟的比较优势(劳动力、市场、资源) 新加坡因地制宜发展本国经济(三方面) 新加坡重工业布局在西部的原因 东盟“10+1”(加中国)、“10+3”(加中、日、韩) 泛亚铁路(昆明新加坡),亚洲水稻种植业,区位分析(自然:地形、气候;社会经济
3、:劳力、单产、历史) 亚洲水稻种植业的特点(五条) 中国、印度、东南亚、台湾、日本、美国等水稻分布,棉花分布,中国五大商品棉基地 美国的棉花带(35N以南) 中亚乌兹别克斯坦(“白金之国”) 印度的棉花 埃及长绒棉的分布 区位共性:光热充足、太阳辐射强 有灌溉水源,80E,90E,德干高原,恒河平原,印度河平原,喜马拉雅山脉,班加罗尔,印度,农作物分布与自然条件 人口双重压力(基数庞大、增长率高) 传统工业分布与工业原料的关系 新兴工业(核能、电子、航空和空间) 班加罗尔(德干高原南部) 人口过亿的三个南亚国家 雨极、印度沙漠、北印度洋季风洋流 古印度佛教迁移扩散(北)扩展扩散(南) 克什米尔
4、印巴冲突、,里海,咸海,巴尔喀什湖,阿,姆,河,锡,尔,河,伊 犁 河,额,尔,齐,斯,河,乌,拉,尔,河,伏,尔,加,河,图,兰,平,原,里,海,沿,岸,低,地,卡拉库姆沙漠,天 山 山 脉,帕米尔高原,。,哈 萨 克 丘 陵,中亚五国,干旱为主的自然环境(原因) 亚欧之间陆上交通要冲(“丝绸之路”、“第二条亚欧大陆桥”) 干旱区农业的可持续发展问题(“我国宁夏平原引黄灌溉”、“塔里木河、黑河的绿洲农业”、“咸海的变迁”、“非洲撒哈拉边缘”、“以色列地中海农业”) “上海合作组织”(中、俄、哈、吉、塔、乌六国) 里海的“湖海之争”,世界地理,西亚与北非,巴格达,利雅得,德黑兰,安卡拉,土耳其
5、海峡,苏伊士运河,曼德海峡,霍尔木兹海峡,地中海,红海,阿拉伯海,里海,黑海,波斯湾,伊拉克,伊朗,沙特阿拉伯,科威特,阿联酋,埃及,阿富汗,巴以冲突,土耳其,西亚与北非,区域特征(区位优势、石油宝库、气候干热、高原为主、畜牧业和灌溉农业、阿拉伯世界、社会动荡) 影响阿以和平进程的四个主要因素 石油宝库(分布、主要产油国、输出路线) 伊拉克问题(经纬度、地形、农业、资源),埃及(跨亚非两洲),耕地、人口和城市的分布、非地带性 首都、最大港口分布 尼罗河定期泛滥的原因和作用 阿斯旺高水坝带来的环境问题与三峡工程的生态问题对比 长绒棉生长自然条件(土壤、灌溉、光热) 四大经济支柱并分析原因 狮身人
6、面像(物理风化、风力侵蚀) 红海(盐度、东非大裂谷、曼德海峡),德国,法国,波兰,荷兰,冰岛,北海,波罗的海,40N,50N,60N,直布罗陀海峡,欧盟、北约双扩,欧盟现成员国(15个):法、德、意、荷、比、卢 英、丹、爱 希 葡、西 奥、瑞、芬 将要加入欧盟的10国(主要在中东欧)塞、匈、捷、爱、拉、立、马、波兰、斯、斯 北约东扩,欧洲,地形特征(七大洲比较) 气候特征(七大洲比较) 欧洲西部内河航道网发达的分析 人口分布特征、人口再生产、发达旅游业,英国,老工业:伯明翰钢铁、曼彻斯特纺织、格拉斯哥造船 新工业:电子苏格兰南部、 石油工业北海沿岸阿伯丁 英国的温带海洋性气候与乳畜业、种植业的
7、关系,伦敦,伯明翰,曼彻斯特,格拉斯哥,阿伯丁,北海,英吉利海峡,德国,欧洲西部面积较大、人口最多的国家,城市人口比重大,中小城市发达,工业布局为内陆“煤铁复合体”型,是欧盟中经济实力最强的国家。 德国地势与中国地势异同点 德国工业发展的有利条件(三条) 鲁尔区(位置、优越的区位条件、衰落的原因、综合整治措施),联系我国辽中南重工业区(“东北现象”),柏林,汉堡,慕尼黑,北海,波罗的海,基尔运河,莱茵河多瑙河运河,鲁尔区,荷兰,法国,波兰,知识链接,俄罗斯、德国、日本、中国、美国、巴西“国土开发”(或工业布局)的变化 “汽车城”:美国底特律、德国斯图加特、日本丰田、中国长春、十堰 “钢都”:中
8、国鞍山、美国匹兹堡 电子工业:美国“硅谷”旧金山、日本“硅岛”北九州、德国慕尼黑、英国苏格兰南部、印度班加罗尔、中国北京“中关村”。,世界地理,俄罗斯,俄罗斯,面积最大、地形较为平坦 温带大陆性气候 蒙古、西伯利亚高压源地 资源丰富、重工业为主 农业不稳定、粮食大量进口 主要农业带:东欧平原的两河(?)流域 四大工业区的分布 与日本工业比较(分布、基础) 三大港口 经济重心与国土开发的转移,莫斯科,乌拉尔山,东欧平原,西西伯利亚 平原,中西伯利亚 高原,东西伯利亚 山地,贝加尔湖,伏尔加河,鄂毕河,叶尼塞河,勒拿河,库尔斯克,秋明油田,库兹巴斯,莫斯科工业区,乌拉尔工业区,新西伯利亚 工业区,
9、圣彼得堡工业区,摩尔曼斯克,海参葳,西北部传统工业区,东北部和中部 新兴工业区,农业的南部,罗马,梵蒂冈,塔兰托,意大利,举例三个典型的新兴工业区 意大利新兴工业区与温州专业商品产销基地异同比较(高一下册38页) 同:中小企业、轻工业、分散生产、资本集中程度低、分散型工业化、政府支持、有大量廉价劳动力。 异:意:重视专业分工和团结协作;形成生产销售服务信息网络。 温:多家企业生产同一种最终产品;互不联系,在有限的需求下激烈竞争。,1.北美的位置、范围,2.北美的区域特征,3.主要国家(美、加)和城市,考 纲 要 求,4.北美在世界经济中的地位和作用。,北 美,地形特征及对天气和气候的影响 五大
10、湖分布、成因(与非洲裂谷带湖泊比较) 北美洲西部和欧洲西部温带海洋性气候的分布比较分析 以英语为主的美洲国家,三、南北纵列的三大地形区:,西部高山区,1、西部高山区:科迪勒拉山系,东部高原山地,2、东部高原山地区:拉布拉多高原、 阿巴拉契亚山地,中部平原,3、中部平原:,墨西哥湾,加勒比海,委内瑞拉,西印度群岛,格陵兰岛,五大湖,纽芬兰,40N,100E,四、水文,密西西比河、圣劳伦斯河,五大湖冰川湖,煤,铁,有色金属,石油,北美洲,地形特征及对气候的影响 五大湖分布、成因(与非洲裂谷带湖泊比较) 古巴岛有利于甘蔗生长的自然条件 北美洲西部和欧洲西部温带海洋性气候的分布比较分析,1.北美的落基
11、山脉和欧洲的阿尔卑斯山,两者的走向有什么不同,对气候各有什么影响?,2.为什么在北美东部,降水量是从沿海向陆地 逐渐减少?,3.光化学烟雾的成因及危害,美 国,美国东北部地区工业发展的条件分析(与中国东部沿海工业地带对比) 美国三大工业区及工业布局变化 美国中部平原发展商品谷物农业的优势区位条件(五条) 美国“硅谷”迅速崛起的区位因素(五条) 美国的三大城市带分布(下册48页),地大物博的加拿大,1、地广人稀(人口集中在南部地区),2、森林(针叶林)、矿产、水能丰富,3、粮食、新闻纸、冶金(水能)、水产(纽芬兰渔场),4、渥太华、多伦多、温哥华,1.拉美的位置、范围,2.拉美的区域特征(亚马孙
12、河、气候),3.主要国家(巴西)和城市,考 纲 要 求,4.环境问题(热带雨林的危机),5.初级产品为主的经济,巴西利亚,布宜诺斯艾利斯,圣地亚哥,基多,德雷克海峡,麦哲伦海峡,非地带性因素,海陆分布(南半球缺失针叶林和苔原带) 地势起伏(安第斯山脉南段东西两坡) 河流水(埃及的“绿色长廊”) 地下水的出露(沙漠“绿洲”) 洋流(热带雨林带和针叶林带的分布),非洲和南美洲比较,气候特征比较及其原因分析(干热/湿热) 两洲热带雨林气候区比较(地形、洋流) 资源异同比较 人种比较、增长率比较 经济特征比较,亚马孙河,巴西高原,(水能、铁矿),伊泰普 水电站,巴西利亚,圣保罗,里约热内卢,巴西,巴西
13、人口分布在东部沿海的原因分析 巴西的热带雨林危机 产量距世界首位的农产品 巴西的经济重心分布及原因 铁矿和水能 政治、经济职能分开的首都(四个),安 第 斯 山 脉,潘帕斯 草原,布宜诺斯艾利斯,布兰卡港,阿根廷潘帕斯草原大牧场放牧业,区位优势 改进措施 中国牧区借鉴的经验,大分水岭,大自流盆地,低矮的高原,堪培拉,悉尼,澳大利亚,大自流盆地(承压地下水、自流井) 人口分布在东南沿海地区(与巴西同)? 澳大利亚羊毛和小麦主要产于国土的东南部和西南部的草原地区 墨累达令盆地混合农业的优越性和限制性条件(灌溉)以及解决措施(东水西调),撒 哈 拉 沙 漠,刚果盆地,埃塞俄比亚 高原,东非高原,南非
14、高原,尼罗河,尼日尔河,刚果河,赞比西河,莫桑比克海峡,马达加斯加岛,几内亚湾,好望角,大 西 洋,太 平 洋,印 度 洋,非 洲,大 洋 洲,南 美 洲,长城站,中山站,南极洲,画出自转方向、极地东风带、南极环流、西风漂流 南极洲成为“世界寒极”的原因 气候特征 南极科考(11月到次年3月),泛亚铁路(新加坡至昆明)将是联系东盟和中国的重要通道,其中,新加坡吉隆坡曼谷的已有铁路为共用段,自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案,如表1和下图所示。,表1泛亚铁路待建线路三个方案的比较(单位:千米) 方案 东线 经过主要城市 曼谷金边胡志明市河内昆明 铁路总长度 5 520 需新建铁路 433 方案 中线 经过主要城市 方案曼谷万象昆明 铁路总长度 4 180 需新建铁路 1245 方案 西线 经过主要城市 曼谷仰光昆明 铁路总长度 4 321 需新建铁路 1017,(5)东盟国家首选东线方案,分析其有利因素。(12分),(6)新加坡是新兴的工业化国家,分析其电子工业布局的有利因素。(12分),答案: (5)运营里程长;利用现有铁路长,需新建铁路短的优势;铁路主要经过平原;所经地区人口较稠密,城市多,经济相对发达。,(6)科技
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