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文档简介

1、版权所有 侵权必究 新建南宁至黎塘铁路南宁东站站房及相关工程新建南宁至黎塘铁路南宁东站站房及相关工程 施工组织设计施工组织设计 版权所有 侵权必究 目目 录录 1.1. 编制依据、编制范围及设计概况编制依据、编制范围及设计概况 .7 7 1.1. 编制依据 .7 1.2. 编制范围 .7 1.3. 设计概况 .8 1.4. 施工总体部署 .8 1.4.1. 施工区段划分.8 1.4.2. 主要分部分项施工部署.12 1.4.3. 施工平面布置.18 1.5. 科研工作计划 .20 2.2. 工程概况工程概况 .2121 2.1. 站房概况 .21 2.1.1. 工程概述.21 2.2. 主要技

2、术标准 .27 2.3. 主要工作内容和数量 .27 2.4. 征地拆迁数量、类别,特殊拆迁项目情况 .29 2.5. 工程特点 .29 2.5.1. 设计特点.29 2.6. 控制工程及重难点工程 .31 2.6.1. 重点及难点分析.31 2.6.2. 主要对策.35 3.3. 建设项目所在地区特征建设项目所在地区特征 .3838 3.1. 自然特征(地形地貌、地质、水文、气象等) .38 3.1.1. 自然地理特征.38 3.2. 交通运输情况 .39 3.3. 沿线水源、电源、燃料等可资利用情况 .39 3.3.1. 施工条件.39 3.4. 当地建筑材料的分布情况 .40 3.5.

3、其他与施工有关的情况(卫生防疫、地区性疾病、民俗等) .40 4.4. 施工组织安排施工组织安排 .4141 4.1. 建设总体目标(安全、质量、工期和环保等) .41 版权所有 侵权必究 4.1.1. 工期目标.41 4.1.2. 质量目标.42 4.1.3. 安全目标.42 4.1.4. 环境保护目标.42 4.1.5. 文明施工、文物保护目标.43 4.2. 施工组织机构、队伍部署和任务划分 .43 4.2.1. 施工组织机构.43 4.2.2. 施工队伍布置及任务划分.44 4.3. 总体施工安排和主要阶段工期 .45 4.3.1. 站房工程总体进度 说明.45 4.4. 施工准备和建

4、设协调方案 .45 4.4.1. 项目管理会议制度 .45 4.4.2. 施工准备阶段组织措施.46 4.4.3. 施工阶段组织措施.46 4.4.4. 竣工验收阶段组织措施.47 4.5. 分项工程施工进度 计划.48 4.6. 工程接口及配合 .48 4.7. 联调联试及运行试验 .48 4.8. 施工总平面布置示意图 .48 5.5. 临时工程和过渡工程临时工程和过渡工程 .4949 5.1. 大型临时工程 .49 5.2. 过渡工程 .50 5.3. 小型临时工程 .50 5.3.1. 站房工程主要临时工程规划及布置.50 6.6. 控制工程及重难点工程控制工程及重难点工程( (即高风

5、险工程即高风险工程) )的施工方案的施工方案 .5252 6.1. 钢结构工程 .52 6.1.1. 施工总体部署及总平面布置.52 6.1.2. 资源配置计划及工期实施计划.64 6.1.3. 站房钢结构安装方案.66 6.2. 幕墙工程施工方案 .82 6.2.1. 幕墙的施工要点.82 版权所有 侵权必究 6.2.2. 幕墙工程施工工艺.84 7.7. 施工方案施工方案 .8686 7.1. 测量与控制总体方案 .86 7.1.1. 测量方案.86 7.1.2. 控制方案.86 7.2. 站房工程施工总体方案 .86 7.2.1. 桩基工程施工方案.86 7.2.2. 土方开挖及支护工程

6、施工方案.87 7.2.3. 降、排水工程施工方案.87 7.2.4. 钢筋混凝土工程施工方案.88 7.2.5. 预应力混凝土工程施工方案.100 7.2.6. 防水工程施工方案.108 7.2.7. 装饰装修施工方案.110 7.2.8. 金属屋面施工方案.112 7.3. 站房工程施工方案及施工工艺 .112 7.3.1. 桩基工程施工方案及施工工艺.112 7.3.2. 土方开挖及支护工程施工方案及施工工艺.128 7.3.3. 降、排水工程施工方案及施工工艺.132 7.3.4. 钢筋混凝土工程施工方案及施工工艺.135 7.3.5. 大体积混凝土施工方案及施工工艺.153 7.3.

7、6. 预应力混凝土工程施工方案及施工工艺.176 7.3.7. 模板工程施工方案.186 7.3.8. 圆柱模板施工方案及施工工艺.195 7.3.9. 防水工程施工方案及施工工艺.201 7.3.10. 普通装饰装修工程施工方案及施工工艺.204 7.3.11. 金属屋面施工方案及施工工艺.215 7.3.12. 电气安装工程.221 7.3.13. 火灾自动报警及联动控制系统(FAS)安装.223 7.3.14. 机电设备管理(BAS)系统施工方案.231 7.3.15. 暖通、空调工程施工方案及施工工艺.238 7.3.16. 给排水及消防工程施工方案及施工工艺.248 版权所有 侵权必

8、究 8.8. 资源配置资源配置 .263263 8.1. 主要工程材料设备采购供应方案 .263 8.1.1. 材料厂设置说明.263 8.1.2. 材料厂供应区域.263 8.1.3. 主要材料运输方式.264 8.1.4. 物资供应保障措施.264 8.2. 分年度 主要材料设备计划.266 8.3. 关键施工设备的数量及进场计划 .268 8.4. 劳动力计划 .268 8.4.1. 架子队的设置及构成.268 8.4.2. 架子队管理安全保证措施.272 8.4.3. 专业技术工人的来源与岗前培训.273 8.4.4. 劳动力组织计划.275 8.5. 投资计划 .277 8.6. 临

9、时用地与施工用电计划 .278 8.6.1. 临时工程用地原则.278 8.6.2. 临时工程用地计划表.278 8.6.3. 临时用电概况.278 8.6.4. 站房内临时用电设计.278 9.9. 管理措施管理措施 .286286 9.1. 标准化管理 .286 9.1.1. 规章制度 标准化.286 9.1.2. 人员配备标准化.286 9.1.3. 现场管理标准化.288 9.1.4. 过程控制标准化.288 9.2. 质量管理措施 .293 9.2.1. 质量目标.293 9.2.2. 质量保证体系.294 9.2.3. 工程创优规划和实施.295 9.3. 安全管理措施 .303

10、9.3.1. 安全管理组织机构.303 版权所有 侵权必究 9.3.2. 安全生产保证体系.303 9.3.3. 站房施工安全措施.305 9.3.4. 施工现场安全用电措施.312 9.3.5. 施工机械安全保证措施.314 9.3.6. 高空作业的安全措施.315 9.3.7. 与地铁衔接施工过程中的安全措施.315 9.3.8. 施工期间的防汛措施.316 9.3.9. 安全应急救援预案.317 9.3.10. 保证人身安全措施.320 9.3.11. 施工现场治安保卫措施.320 9.3.12. 既有运营线行车条件下的安全保证体系及措施.321 9.3.13. 群塔作业安全措施.323

11、 9.3.14. 群塔作业防碰撞措施.324 9.4. 工期控制措施 .325 9.4.1. 工期目标.325 9.4.2. 组织保证措施.325 9.4.3. 技术保证措施.327 9.5. 投资控制措施 .332 9.6. 环境保护措施 .332 9.6.1. 维护自然生态平衡的措施.332 9.6.2. 合理规划施工用地.333 9.6.3. 临时工程环境保护.333 9.6.4. 生活区环境保护措施.334 9.6.5. 植被保护.334 9.6.6. 施工中的环保措施.334 9.6.7. 资源节约措施.335 9.6.8. 竣工环境恢复措施.337 9.6.9. 防止大气、噪声、水

12、污染的措施.337 9.7. 水土保持措施 .340 9.7.1. 施工水土保持措施.340 9.7.2. 弃碴场水土保持措施.341 版权所有 侵权必究 9.8. 文物保护措施 .341 9.8.1. 文物保护目标.341 9.8.2. 文物保护措施.341 9.9. 文明施工措施 .342 9.9.1. 文明施工目标.342 9.9.2. 文明施工措施.342 9.10. 节约用电措施 .347 9.11. 冬季施工措施 .348 9.12. 夏季施工措施 .349 9.13. 雨季施工措施 .349 9.13.1. 雨季施工总体安排.349 9.14. 预警机制及应急预案 .350 9.

13、14.1. 事故应急处理制度 和程序.350 9.14.2. 雨季施工应急预案.352 9.15. 信息化管理 .354 9.15.1. 现场视频监控系统的建立.354 9.16. 其他 .354 9.16.1. 廉政保证措施.354 10.10. 引用的技术文件与施工规范引用的技术文件与施工规范 .356356 10.1. 技术文件与施工规范 .356 10.1.1. 主要技术标准.356 11.11. 进一步研究解决的问题及建议进一步研究解决的问题及建议 .361361 12.12. 施工组织图表施工组织图表 .362362 表表 1212- -1 1 拟投入本工程的主要施工设备表拟投入本

14、工程的主要施工设备表.363363 表表 1212- -2 2 拟配备本工程的实验和检测仪器设备表拟配备本工程的实验和检测仪器设备表.370370 图图 1212- -3 3 施工进度施工进度 计划计划.372372 图图 1 12 2-4-4 施工各阶段平面布置图施工各阶段平面布置图.374374 版权所有 侵权必究 1.1.编制依据、编制范围及设计概况编制依据、编制范围及设计概况 1.1.1.1.编制依据编制依据 1)新建南宁至黎塘铁路南宁东站站房及相关工程施工总价承包招投标 文件、补遗及施工总承包合同; 2)新建南宁至黎塘铁路南宁东站站房及相关工程施工图纸(版本号 V1.0); 3)新建

15、南宁至黎塘铁路南宁东站站房及相关工程指导性施工组织设 计; 4)铁路建设相关法律、法规;本项目采用的技术标准、规范、规程等; 5)铁路工程施工组织设计指南(铁建设2009226 号); 6)本项目的实地勘察情况; 7)当前在建客运专线铁路技术水平、管理水平和施工装备水平; 8)通过认证的 ISO9001 质量管理体系、ISO14001 环境管理体系、 OHSAS18001 职业健康与安全管理体系所形成的管理手册和程序文件 汇编; 9)类似铁路工程积累的施工经验、施工技术总结,工法及专利等科研 成果,拥有的施工机械设备装备和施工能力; 10)国家、铁道部和广西壮族自治区政府的有关法律、法规和条例

16、、 规定; 11)国家和铁道部现行设计规范、施工指南、验收标准、技术规程(暂 规)等. 1.2.1.2.编制范围编制范围 本工程主要包括站房工程土建结构、装饰装修和机电设备及安装工程 (含信息工程);附属工程;地下换乘厅;高架平台;站区工程:包括站台雨棚 及站台、高架底装饰、雨棚照明等. 版权所有 侵权必究 1.3.1.3.设计概况设计概况 南宁东站将设柳南车场、南广车场、南钦车场,总规模为 3 场 13 站台 30 线(含正线),基本站台 2 座,中间站台 11 座. 车站总建筑面积为 26 万平米,站房建筑面积 12 万平方米. 南宁东站建筑高度 48.25 米,0.00 为站台面标高.

17、地面为站台层,层高 9.3 米,候车区部分两层挑空,层高 40.9 米,南 北广场地面与站台层持平. 地上二层为高架进站层和候车层,高架层进站大厅层高 20.2 米、高 架层候车大厅层高 31.6 米,屋面高度 为 48.25 米. 地下一层为出站层及南北联系通道,层高 10.8 米. 1.4.1.4.施工总体部署施工总体部署 1.4.1.1.4.1.施工区段划分施工区段划分 本工程根据各施工阶段的特点及总体部署,拟按不同施工阶段划分施 工段. 1.4.1.1.地下室施工阶段平面划分 地下室施工阶段划分为 4 个区. 版权所有 侵权必究 图 1.4.1-1 地下室结构施工分区图 1.4.1.2

18、.高架层结构施工阶段平面划分 高架层结构施工阶段划分为 5 个区,如图所示. 版权所有 侵权必究 三、高架层(+9.15m)施工阶段 柳南正线 南广正线 南钦正线 一区 二区 三区 四区 五区 图 1.4.1-2 高架层结构施工阶段分区图 1.4.1.3.钢结构施工阶段平面划分 根据土建施工计划和提交的作业面进度 要求,将本工程钢结构施工划 分为、-1、-2 三个区,其中站房屋盖又划分为-1、-2、-3 三 个分区,根据安装方案又将每个分区划分为三个小的施工分区,西侧雨棚根 据施工顺序划分为-1-1、-1-2、-1-3 三个分区;东侧雨棚根据施工 顺序划分为-2-1、-2-2、-2-3 三个分

19、区. 钢结构分区如下图所示: 版权所有 侵权必究 图 1.4.1-3 施工区段划分图 1.4.1.4.屋面施工阶段平面划分 屋面层结构施工阶段划分为 3 个区,如图所示. 版权所有 侵权必究 图 1.4.1-4 屋面施工分区划分 1.4.2.1.4.2.主要分部分项施工部署主要分部分项施工部署 1.4.2.1.桩基与承台施工 桩基施工阶段计划安排 20 台钻机,根据现场提供施工场地的情况陆续 增加桩机数量. 1.4.2.2.站台层 站台层施工阶段站房按正线为界划分为 4 个施工区. 1.4.2.3.钢结构工程 钢结构的施工以“平行为主,衔接为辅;控制节点,保证重点”为总体 思路. 1)平行为主

20、 结合土建结构施工分区情况,将本工程钢结构施工划分为、- 1、-2 共 3 个区进行组织施工.并结合土建结构施工进度 计划及提交钢 结构施工作业面的节点时间进行安排本工程的施工进度 计划及节点工期. 版权所有 侵权必究 特别是结构现场安装,将充分利用土建施工单位按分区作业提交的安装工 作面进行同步施工; 2)衔接为辅 (1)在 3 个施工分区平行施工结构的同时,重点做好以下工序、专业 间的衔接: (2)材料采购、特别是预埋件、屋面网架、钢管柱以及零星构件的定 货,对结构安装的衔接; (3)主次构件的加工制作、运输与场内堆放、吊装的衔接; (4)钢结构施工与土建混凝土施工作业的衔接; (5)钢结

21、构与外墙立面系统的衔接等; 3)控制节点 在进度 计划安排上,严格按节点工期的要求,并由此派生次级进度 计 划,采取多项针对性措施,确保各节点工期的顺利实现. 4)保证重点 (1)对屋面网架结构进行周密的质量和计划管理,组织工厂加工和现 场安装的流水搭接施工,细化钢结构进场运输、安装和组织方案; (2)协调与土建总包单位的施工顺序和计划安排、以及后续专业施工 的交叉施工作业; (3)推行“样板先行制度 ”,优选安装方案及支撑系统,控制结构变 形,确保安装安全和质量等. 1.4.2.4.装饰装修 由于联调联试需要,设备用房、四电用房等装饰装修要提前介入施工, 以便线路联调联试时能交付使用.其它装

22、饰装修遵循吊顶墙面地面施 工顺序. 1.4.2.5.机电安装 机电安装工程预留预埋随土建主体结构,安装工程随装饰装修进度 展 版权所有 侵权必究 开. 1.4.2.6.施工总体部署核心要点 1)站房工程地下室施工阶段以四电用房部分为控制重点和关键点,围 绕其作为首要目标展开施工部署,分别向四周幅射施工; 2)高架层首先施工、其次提升屋盖钢结构、再施工高架夹层,由北向 南的顺序施工依次推进.最大减少对装饰装修和机电安装作业的影响. 3)水、电、风、智能化等安装工程预留预埋随结构进行,待主体结构 完成后即开始正式安装. 4)设备用房等装饰装修提前介入施工.其他部位装饰装修在主体结构 完成后全面展开

23、.站房配套工程在满足总工期内独立安排施工. 1.4.2.7.站房工程施工流程 1)桩基施工阶段,站房和站场同步实施. 土方分为站房区域和站场区域按照现有地形进行调配.场平土方施工 下一步工序为桩基施工,场地平整出一块,随即桩基施工开展一块.塔吊桩 基及基础同步施工,现场设置塔吊 8 台. 版权所有 侵权必究 2)站房底板施工、雨棚承台施工 桩基施工完成,砌砖胎模,做防水后施工承台及底板,承台和底板按照 施工后浇带分块进行施工,底板承台施工紧随桩基施工进度 进行. 3)轨道层施工、雨棚柱施工,四电用房 2013 年 3 月 24 日移交 站房施工至站台层部分,做好吊车出入作业通道规划,协调好钢管

24、柱的 吊装施工安排. 4)站台夹层施工 版权所有 侵权必究 站房部分施工框架柱及站房南北两侧站台层夹层.站房框架圆柱采用 大钢模板施工. 5)高架层施工,雨棚檩条、金属屋面、吊顶施工 站房施工至高架层部分,高架层施工中做好预应力的预埋预留工作. 6)南广站场 2013 年 6 月 30 日开通,站房屋盖继续施工,屋盖采用分块 提升法施工,树杈柱位置采用分块吊装法施工 版权所有 侵权必究 7)高架夹层施工,站房屋盖施工完成后采用逆做法施工高架夹层 8)站房金属屋面施工,采光窗施工 版权所有 侵权必究 9)站房装饰装修施工 1.4.3.1.4.3.施工平面布置施工平面布置 版权所有 侵权必究 1.

25、4.3.1.布置原则 根据工程特点和总体安排,结合施工条件,统一进行施工总平面布置, 具体遵循的原则如下: 1)方便施工、便于管理 本着因地制宜、永临结合、方便施工、有利管理和缩短场内倒运距 离来统一规划临时设施. 2)有利于环保和文明施工 按照布局合理、紧凑有序、安全生产、文明施工的要求布置,满足环 保和创建标准文明工地的要求. 3)珍惜土地、绿色施工 便道尽量在工程用地界内且不影响工程施工,临时工程尽量少占地, 占地范围要进行绿化、植被.待工程结束后临时占地要进行恢复植被、种 树. 4)交通通畅,避免交叉干扰 根据施工方案规划临时设施,避免与正式工程之间的干扰和交叉,合理 安排各区域的施工

26、顺序,确保施工安全、工程质量和施工进度 . 1.4.3.2.站房工程施工平面布置 1)桩基础施工阶段:在场地北侧设置钢筋笼集中加工场,桩身钢筋笼集 中进行分段制作,由平板车运送至各部位.混凝土泵根据现场需要进行调配.为 收集和循环利用钻孔桩施工过程中产生的泥浆,现场四周设置储浆池.为方 便物品存放在现场设置库房以存放各种物料. 2)出站及站台层结构施工阶段:在站房结构外侧布置 8 台塔吊,在塔吊 吊运范围内布置钢筋和模板堆放加工场,并在站房南北两侧各设置一个钢 结构构件加工、拼装场.对钢管柱在钢结构制作厂分段制作后,经现场验收 合格采用吊车进行吊装. 3)高架层(含本层)以上结构施工阶段:钢结

27、构拼装及堆放场布置在站 版权所有 侵权必究 房南北两侧及高架层上. 4)装饰装修施工阶段:因站场部位已进行施工,装饰材料主要从南北两 侧的线侧部位进入.站房共配备 8 部物料提升机用来运输装修材料,配以汽 车吊进行材料的吊运工作. 5)办公及生活区布置在站房西南区域,交通便利,不影响南宁东站配套 工程施工. 1.5.1.5.科研工作计划科研工作计划 针对本工程技术含量高、施工难度 大的特点,加强科研攻关和加大科 研工作投入对确保安全、提高工程质量、缩短工期等有着举足轻重的作用. 1)成立专门的科研攻关小组,应用信息化手段采集和分析数据,及时制 定应对措施,消除不良影响,保证施工质量. 2)组成

28、钢结构科研攻关小组,对钢网架拼装的各工况进行技术分析、 论证,在确保施工过程安全的前提下,保证拼装单元结构的稳定性和工作状 况的符合性.对钢结构的拼装、焊接及释放工装后的变形进行测量监控,并 反馈信息与后续工作,使之满足设计要求. 3)由项目总工程师组织对每项“四新”技术均建立专门的科研攻关小 组.从前期技术攻关、方案选择,到过程监控、调整、资料收集,到后期成 果总结,定责任人、定工作计划、定完成时间. 4)加大对科研工作的投入,设立科研经费专用帐户,做到科研经费专款 专用. 5)总工程师每季度 末对各项科研工作进行一次检查、监督;在技术攻 关阶段应加强监督和指导,对重点、难点项目要参与其中.

29、 6)过程中收集好各种记录、声相资料. 7)项目完成后要及时进行技术总结,并形成科研成果,并推广应用. 版权所有 侵权必究 2.2.工程概况工程概况 2.1.2.1.站房概况站房概况 2.1.1.2.1.1.工程概述工程概述 南宁东站位于青秀区在建的凤岭北路北侧,西距既有南宁站 10.4 千米,东 距既有屯里站 2 千米.车站处于剥蚀浅丘地貌,丘包与槽谷相间,地形起伏, 海拔高程 85131 米. 建成后的南宁东站作为南宁市主要客站之一,将设柳南车场、南广车 场、南钦车场, 设置 24 台面 30 线(含 6 条正线).车站总建筑面积 267471 米 2,其中站房建筑面积 120000 米

30、2,无站台柱雨棚覆盖 113 站台(其中 基本站台 2 个),共计 76653 米 2,高架车道及平台总面积 37079 米 2,南北 地下换乘厅 4799 米 2. 南宁枢纽现衔接湘桂、南昆、南防三条干线及南环线.近期有柳南客 专、南广线、云桂线、金南线、湘桂线南凭段新建双线、南钦新建双线, 共 6 条干线引入枢纽,速度 目标值均为 200 千米/h 及以上. 南宁东站建成后,作为特大型客运专线站房,将与既有南宁站、规划预 留五象辅助客站,一同形成南宁“两主一辅”的枢纽客站格局,进一步巩固 南宁市作为我国西南地区重要交通枢纽城市的地位,充分发挥我国与东南 亚地区联系的桥头堡作用. 南宁东站站

31、房由三层平面构成,即地上站台层(0.000 标高)、高架进 站层(9.300 标高)及地下出站层(-10.800 标高). 其中在-6.600 标高设有出站夹层(设备及四电用房),在 4.500 标高设 有站台夹层(公安办公及车站办公用房),在 16.500 标高设有商业夹层(旅 客商业服务区). 高架进站层平面分为进站大厅和候车大厅两大部分,进站厅分别设在 东西两侧,候车厅为无柱空间,位于站房的中部并贯穿整个站房的东西,在 版权所有 侵权必究 进站厅与候车厅之间,对应站台布置有 11 组进站口到中间站台进站,南北 端部设一处进站口进基本站台.在进站厅两侧布置售票厅、辅助用房及公 共卫生间、小

32、件寄存、问询咨询等旅客服务实施.商店、餐饮等设置于南 北两端的局部夹层. 站台层南北基本站台与站前南北广场平接,平面的中间部位设有进站 入口及基本站台候车厅.南侧基本站台候车厅的东区为贵宾候车区与商业 服务,西区是售票厅及设备用房.北侧基本站台候车厅的西区为贵宾候车区 与商业服务,东区是售票厅与设备用房.两侧贵宾候车区均设有三个贵宾候 车室.贵宾候车区设独立出入口并配置专用停车场. 在各中间站台上对应进、出站层,设置楼梯、自动扶梯以及无障碍垂 直电梯. 出站层平面中间是贯穿南北的联系通道,两侧为出站厅,与通道之间采 用玻璃隔断方式进行分隔.在南北两侧广场下部-6.600 夹层设有设备用房; 通

33、过出站层的东西出站厅经由联系通道在南侧与轨道交通 1 号线进行换乘.同 时通过南北联系通道到达南北城市地下广场,与市内公交车场、长途车站、 出租车停车场、部分私家车及其他社会车辆停车场进行无缝连接. 作为我国沟通中国-东盟铁路的国际性铁路交通综合枢纽工程,南宁东 站站房建设规模达 12 万平方米,建成后必将成为我国西南地区又一标志性 的综合性特大型铁路交通枢纽建筑之一. 站房设计充分考虑旅客进站、出战、换乘、候车等活动规律,体现以 人为本、流线为主、效率第一的设计原则,采用“高架”候车的功能流线, 合理组织站内外各类交通流线,使旅客在车站内的活动以最小的步行距离, 最短的时间来进行. 版权所有 侵权必究 图 2.1.1-1 南宁东站整体效果图 2.1.1.1.建筑概况 本工程站房建筑层数:地下 1 层(带局部夹层),地上 2 层(带局

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