汽车动力装置-6.ppt_第1页
汽车动力装置-6.ppt_第2页
汽车动力装置-6.ppt_第3页
汽车动力装置-6.ppt_第4页
汽车动力装置-6.ppt_第5页
已阅读5页，还剩13页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、第6章 发动机的特性 发动机性能参数随运转工况或参数调整而变化的规律。,性能特性,调整特性,第1节 发动机工况 第2节 发动机负荷特性 第3节 发动机速度特性 第4节 发动机万有特性 第5节 发动机选型及与车辆的匹配,第1节 发动机工况 一、发动机的稳定工况与过渡工况 发动机的基本动力学方程： 二、发动机的三类典型工况 图6-2 1 恒速工况 n = Const 2 螺旋桨工况 Pe = KnN 3 车用工况 （市内交通工况和高速公路工况 ）,返回,三、用于分析发动机特性的关系式（公式推导自学） 四、功率标定与大气修正 功率标定 考虑发动机自身的潜力 考虑实际用途和使用特点 大气修正 制造和使

2、用的需要,返回,第2节 发动机负荷特性 一、负荷特性的基本概念 发动机转速不变，其性能指标随负荷而变化的关系 。 二、负荷特性的变化规律 图6-3 三、负荷特性的应用 主要用以评价发动机工作的经济性 （最低有效燃油消耗率以及曲线变化的平缓程度 ） 性能调试的比较,返回,第3节 发动机速度特性 一、速度特性的基本概念 发动机的油量调节机构位置不变时，其性能指标随转速而变化的关系 。 外特性 在油量调节机构达到极限位置时测得的速度特性。 二、速度特性的变化规律 图6-7 三、速度特性的应用 主要用以评价发动机工作的动力性。 转矩储备系数： 适应性系数：,返回,第4节 发动机万有特性 一、万有特性的

3、基本概念 反映发动机各种主要性能参数间相互关系的综合特性。 二、万有特性的变化规律及分析图6-12 以转速为横坐标，以平均有效压力（或转矩）为纵坐标，在图上绘出各类参数的等值线（等有效燃料消耗率be曲线、等有效功率Pe曲线等）。 汽车发动机的工作范围 图6-14 汽车发动机的最佳工作范围 三、万有特性的应用 匹配（例与变速器等） 图7-5 汽车性能仿真 ,第5节 发动机选型及与车辆的匹配 一、概述 图6-15 根据具体要求与发动机特点选型 全局、系统的观点 二、从提高车辆动力性的角度改善匹配 比功率保证在一定范围内 图6-18 （偏大：动力性提高，经济性降低） 三、从提高车辆经济性的角度改善匹配 图6-20 提高负荷率,返回,习题与思考题(6)： 1. 发动机的主要性能特性有哪些?是如何定义的?主要用途是什么? 2. 汽车发动机与整车匹配需考虑哪些问题?,返回,发动机负荷特性 a)柴油机 b

人人文库> 全部分类> 生活休闲 > 科普知识

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论