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文档简介
1、项目五 基层与垫层施工技术,基 层 材 料,无机结合料稳定类包括水泥稳定类、石灰稳定类及工业废渣稳定类材料。(半刚性),有机结合料主要包括热拌沥青碎石或乳化沥青碎石混合料、沥青贯入碎石等。(柔性),粒料类主要包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石、级配碎(砾)石等。(柔性),刚性类:贫水泥混凝土和碾压混凝土等。(刚性),粒料类材料的力学特性,(一)应力应变特性,干的轧制集料回弹模量随主应力和的变化,碎、砾石材料应力应变曲线,颗粒材料的模量决定于材料的级配、形状、表面构造、密实度和含水量等。一般密实度愈高,模量值愈大;棱角多,表面粗糙者有较高模量 。 不同的偏应力,同样的材料的模量也不同,因此处于不
2、同层位的粒料的设计模量因上层重量的不同而不同。,(二) 粒料类材料的疲劳特性,砾质材料在良好排水条件下塑性形变的发展,颗粒材料没有明显的疲劳极限,通常表现为塑性变形的累计。除了受到颗粒级配、密实度、材料的棱角或表面的粗糙程度之外,偏应力的大小也决定塑性形变累计的发展。,二、嵌挤类碎石结构层,嵌挤碎石基层是用尺寸较均匀的轧制碎石作基本材料,并以石渣和石屑嵌缝,或者以粘土或灰土灌缝,经压实,按嵌挤原理铺压而成。,(一)力学特性,按嵌挤原则产生强度,抗剪强度主要决定于剪切面上的法向应力和材料内摩阻角。由下列三项因素构成:(1)粒料表面的相互滑动摩擦;(2)因剪切时体积膨胀而需克服的阻力;(3)因粒料
3、重新排列而受到的阻力。,(二)分类,1.不含胶结料的碎石层 干压碎石、水结碎石,铺撒嵌缝石屑时,统称填隙碎石,手工铺砌100200mm粒径的大块石再以小碎石嵌缝叫手摆碎石。,2.含有胶结料的碎石层 泥结碎石、泥灰结碎石,通常用于中、低级路面的基层,泥结或泥灰结碎石还可用于砂石路面的面层,用单一尺寸的粗碎石做主骨料,形成嵌锁作用,用石屑填满碎石间的孔隙,增加密实皮和稳定性,这种结构称为填隙碎石。,任务一 填隙碎石施工,(1)填隙碎石可用于各等级公路的底基层和三、四级公路的基层。 (2)用单一粒径的粗碎石和石屑组成的填隙碎石可用干法施工,也可用湿法施工。干法施工的填隙碎石特别适宜于干旱缺水地区。
4、(3)填隙碎石的一层压实厚度,可取碎石最大粒径的1.52.0倍。 (4)缺乏石屑时,可以添加细砾砂或粗砂等细集料,但其技术性能不如石屑。,1一般规定,(5)填隙碎石施工时,应遵守下列规定: 细集料应干燥。 应采用振动轮每米宽质量不小于1.8t的振动压路机进行碾压。填隙料应填满粗碎石层内部的全部孔隙。碾压后,表面粗碎石间的孔隙应填满,但不得使填隙料覆盖粗集料而自成一层,表面应看得见粗碎石,其棱角可外露35mm。碾压后基层的固体体积率应不小于85%,底基层的固体体积率应不小于83%。 填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,禁止开放交通,其上面必须要有面层。,(1)填隙碎石单层铺筑厚度为1012cm
5、,填隙碎石用做基层时,碎石的最大粒径不应超过53mm;用做底基层时,碎石的最大粒径不应超过63mm。 (2)材料中的扁平、长条和软弱颗粒的含量不应超过15%。 (3)填隙碎石使用的粗碎石的颗粒组成应符合表5-1的规定。 (见书P143) (4)采用表5-1中的1号粗集料时,填隙料(宜用轧制石灰岩碎石的石屑)的标称最大粒径可为9.5mm。填隙料宜具有表5-2的颗粒组成。 (见书P143) (5)细集料应干燥。 (6)粗碎石的压碎值应符合下列规定:用做基层不大于26%;用做底基层不大于30%。 (7)凡是饮用水(含牲畜饮用水)均可用于施工。,2材料要求及原材料检测,原材料检测项目与频度,2材料要求
6、及原材料检测,3施工工艺流程,4 施工技术要点,4.1准备下承层: 不论填隙碎石下是底基层、垫层或土基,都要求平整坚实、无松散或软弱地点,具有规定的路拱,平整度和压实度要符合要求。,施工要点:对下承层做一次彻底的清扫,将下承层上的杂物、浮尘清除干净,如有泥土时,采用水车冲洗。对于因附属工程施工留下的砂浆、灰浆及泥土块用钢丝刷刷净,并用吹风机将浮尘吹出路面。,4 施工技术要点,4.2施工放样 在下承层上恢复中线,直线段每1520m设一桩,平曲线段每1015m设一桩,并在两侧路肩外设指示桩。同时要进行水平测量,在两侧指示桩上标出基层(底基层)边缘的设计高程。,4 施工技术要点,4.3备料 根据各路
7、段基层或底基层的宽度、厚度及松铺系数,计算各段需要的粗碎石数量,根据运料车辆的车厢体积,计算每车料的堆放距离。填隙料的用量约为粗碎石质量的30%-40%。,4.4运输和摊铺粗碎石 (1)碎石装车时,应控制每车料的数量基本相等。 (2)在同一料场供料的路段内,由远到近将粗碎石按“备料”中所计算的距离卸置于下承层上。卸料距离应严格掌握,避免有的路段料不够或料过多。 (3)料堆每隔一定距离应留一缺口。 (4)用平地机或其他合适的机具将粗碎石均匀地摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,并有规定的路拱。应同时摊铺路肩用料。 (5)检查松铺材料层的厚度是否符合预计要求,必要时,应进行减料或补料工作。,松铺厚
8、度是指用各种不同方法摊铺任何一种混合料时,其密实度经常显著小于碾压后达到的规定密实度,这种未经压实的材料层厚度称为松铺厚度。,4 施工技术要点,4.5撒铺填隙料和碾压 (干法施工) (1)初压。用8t两轮压路机碾压3 4遍,使粗碎石稳定就位。在直线和不设超高的平曲线段上,碾压从两侧路肩开始,逐渐错轮向路中心进行;在设超高的平曲线段上,碾压从内侧路肩开始,逐渐错轮向外侧路肩进行。错轮时,每次重叠1/3轮宽。在第一遍碾压后,应再次找平。初压终了时,表面应平整,并具有要求的路拱和纵坡。 (2)撒铺填隙料。用石屑撒布机或类似的设备将干填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎石层上,松铺厚度约2.53.0cm。必
9、要时,用人工或机械扫匀。 (3)碾压。用振动压路机慢速碾压,将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中。如没有振动压路机,可用重型振动板。碾压方法同(1)项,但路面两侧应多压23遍。 (4)再次撒布填隙料。用石屑撒布机或类似的设备将干填隙料再次撒铺在粗碎石层上,松铺厚度约2.02.5 cm。用人工或机械扫匀。,4 施工技术要点,4.5撒铺填隙料和碾压 (干法施工) (5)再次碾压。用振动压路机按本款第(3)项进行碾压。在碾压过程中,对局部填隙料不足之处,人工进行找补,局部多余的填隙料应扫除。 (6)整修。再次碾压后,如表面仍有未填满的孔隙,则应补撒填隙料,并用振动压路机继续碾压,直到全部孔隙被填满为止。
10、同时,应将局部多余的填隙料铲除或扫除。填隙料不应在粗碎石表面自成一层。表面必须能看得见粗碎石。如填隙碎石层上为薄沥青面层,应使粗碎石的棱角外露35mm。 (7)分层铺筑。当需分层铺筑时,应将已压成的填隙碎石层表面粗碎石外露约5l0mm,然后在上摊铺第二层粗碎石,并按本款(l)(6)项要求施工。 (8)终压。填隙碎石表面孔隙全部填满后,用1215t三轮压路机再碾压12遍。在碾压过程中,不应有任何蠕动现象。在碾压之前,宜在表面先洒少量水,洒水量宜为3kg/m2以上。,4 施工技术要点,4.5撒铺填隙料和碾压 (湿法施工) (l)开始工序与干法施工中(1)(6)项要求相同。 (2)粗碎石层表面孔隙全
11、部填满后,立即用洒水车洒水,直到饱和,但应注意避免多余水浸泡下承层。 (3)用1215t三轮压路机跟在洒水车后进行碾压。在碾压过程中,将湿填隙料继续扫入所出现的孔隙中。需要时,再添加新的填隙料。洒水和碾压应一直进行到填隙料和水形成粉砂浆为止。粉砂浆应填塞全部孔隙,并在压路机轮前形成微波纹状。 (4)干燥。碾压完成的路段应让水分蒸发一段时间。结构层变干后,表面多余的细料以及细料覆盖层都应扫除干净。 (5)当需分层铺筑时,应待结构层变干后,将已压成的填隙碎石层表面的填隙料扫除一些,使表面粗碎石外露510mm,然后在上摊铺第二层粗碎石,并按(l)(4)项要求施工,5 施工过程的质量控制,6 竣工验收
12、质量检验,6.1基本要求 (1)粗粒料应为质坚、无杂质的轧制石料或分解稳定的轧制矿渣,填缝料为5mm以下的轧制细料或粗砂。 (2)应用振动压路机碾压,使填缝料填满粗粒料空隙。,6.3外观鉴定 表面平整密实,边线整齐,无松散现象。不符合要求时,每处减12分。,6 竣工验收质量检验,6.2质量检验评定标准 填隙碎石结构层在交工验收阶段必须对铺筑质量进行检查、评定,质量检查的内容、频度、允许偏差参照下表的要求。,以碎石作为骨料,粘土作为填充料和结合料,经压实修筑成的一种结构,称为泥结碎石。 泥结碎石的厚度一般为820cm;当总厚度等于或超过15m时,一般分两层铺筑,上层厚度610cm,下层厚度914
13、cm:泥结碎石的力学强度和稳定性不仅取决于碎石的相互嵌挤作用,同时也有赖于土的粘结作用。泥结碎石结构虽用同一尺寸石料修筑,但在使用过程中由于行车荷载的反复作用,石料会被压碎而向密实级配转化。,任务二 泥结碎石施工,(1)泥结碎石可用于各等级公路的底基层和三、四级公路的基层,也可作为四级公路的面层。 (2)泥结碎石可用灌浆法施工,也可用拌和法施工。,1一般规定,2.1石料 可采用各类型的较坚硬的岩石、圆石或矿渣轧制成碎石或天然碎石,其形状应尽量采用接近立方体并有棱角的为宜,其扁平细长颗粒不宜超过20%,且不得含其他杂物。 2.2粘土 粘土的塑性指数在1827之间为宜,且不得含腐殖质和其他杂质。粘
14、土用量不宜超过石料干重的20%。,2材料要求及原材料检测,3施工工艺流程,准备工作,摊铺石料,初步碾压,灌 浆,撒填缝料,碾 压,结 束,图 泥结碎石施工工艺流程图,4 施工技术要点,1.准备工作 准备工作包括放样、布置料堆、整理路槽和拌制泥浆。泥浆中水:土=0.8:11:1(体积比)。过稀或拌制不均匀,都将影响到结构层的强度和稳定性。 2.摊铺石料 应按松铺厚度一次摊足,松铺系数为1.21.3左右。 3.初步碾压 使碎石颗粒初步压实,但仍需保留有一定数量的空隙,以便泥浆能灌进去。初压以选用三轮压路机或振动压路机为宜,碾压至碎石无松动情况为佳。,4 施工技术要点,4.灌浆 在初压稳定的碎石层上
15、,灌注泥浆。泥浆应灌注均匀且数量应以灌满碎石间的空隙为准。泥浆的表面与碎石齐平,但碎石的棱角仍应露出泥浆之上。必要时,可用竹扫帚将泥浆扫匀。灌浆时务必使泥浆灌到碎石层底部。灌浆后12h,当泥浆下注,孔隙中空气溢出后,在未干的碎石层表面上均匀撒布嵌缝料,以填塞碎石层表面的空隙。 5.碾压 待表面已干而内部泥浆尚处于半湿状态时,用三轮压路机或振动压路机碾压,并随时将嵌缝料扫匀,直到碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。在碾压过程中,每碾压12遍后紧跟着撒布薄层石屑并扫匀随后再碾压,以便碎石缝隙内的泥浆流到表面与所撒石屑粘结成整体。,4 施工技术要点,4.2拌和法施工 将土直接均匀撒铺在摊铺平
16、整的碎石层上,用平地机、多铧犁或多齿耙均匀拌和,然后用三轮压路机或振动压路机进行碾压,碾压方法与灌浆法相同。但在碾压过程中,需要及时补充洒水,碾压46遍后,撒铺嵌缝料,然后继续碾压,直至无明显轮迹及碾轮下材料完全稳定为止。,2.5施工过程质量控制 泥结碎石结构层在铺筑过程必须随时对铺筑质量进行检查、评定,质量检查的内容、频度可参照表5-4,满足设计要求即可。 2.6施工质量标准 等级较低,现行评定标准没有相应内容,满足设计要求即可。,级配类砾(碎)石结构层,由各种集料(砾石、碎石、工业废渣)和土,按密实级配原理修筑而成的路面结构层,强度由摩阻力和粘结力构成。,(一)力学特性,(二)分类,1.级
17、配砾(碎)石 优质级配碎石,国外广泛用于柔性路面的基层 普通级配(砾)碎石,用于中、低级柔性路面的基层或砂 石路面的磨耗层,2.原状砾(碎)石土用于中、低等级道路的基层、砂石路面的面层,较细 的砂土混合物用于砂石路面的稳定类保护层,3.原状砂砾用于路面的垫层,较细的用于砂石路面的松散类保护层,一、一般规定 (1)级配碎石可用于各级公路的基层和底基层及用作较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层,也可用于四级公路的面层。 (2)用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石,应由预先筛分的几组不同粒径的碎石及石屑级配组成;其他等级公路上,级配碎石可采用未筛分碎石和石屑组配。 (3)作中间层或二级以上公
18、路的基层时,应采用集中厂拌法拌制混合料,并用摊铺机摊铺混合料。 (4)级配碎石施工中缺乏石屑时,可以添加细砂砾或粗砂,也可以用颗粒组成合适的含细集料较多的砂砾与未筛分碎石组配成级配碎砾石。,任务三 级配碎石施工,一、一般规定 (5)级配碎石施工应遵循以下基本规定: 颗粒级配应符合规定。 配料必须准确。 塑性指数应符合规定。 混合料必须拌和均匀,没有粗细颗粒离析现象。 在最佳含水率时进行碾压,当采用重型击实标准设计时,基层压实度应大于98%,CBR值不应小于100%;底基层压实度应大于96%,CBR值不应小于80%。,任务三 级配碎石施工,一、一般规定 (6)级配碎石应使用12t以上的三轮压路机
19、进行碾压,每层的压实度厚度不应超过1518cm。用重型振动压路机和轮胎压路机碾压时,每层的压实厚度可达20cm。( 适宜单层厚1020cm ) (7)级配集料(含未筛分碎石)底基层不宜做成槽式,宜做成满铺式,以利排除进入路面结构层的水。否则两侧要设置纵向盲沟。 (8)对未筛分碎石,一定要在较潮湿情况下才能往上铺撒石屑,否则一旦开始拌和,石屑就会落到底部。 (9)级配碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,禁止开放交通,以保护表层不受破坏。,任务三 级配碎石施工,(1)各种类型的岩石(软质岩石除外)、圆石或矿渣均可作为轧制碎石的材料。圆石的粒径应是碎石最大粒径的3倍以上,矿渣应是已崩解稳定的,其干密度
20、不小于960kg/m3,且干密度和质量比较均匀。碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%,且不含粘土块、植物等有害物质。 (2)石屑或其他细集料可以使用一般碎石场的细筛余料,也可以利用轧制沥青表面处治和贯入式用石料时的细筛余料,或专门轧制的细碎石集料。亦可用天然砂砾或粗砂代替石屑,但其颗粒尺寸应合适,必要时应筛除其中的超尺寸颗粒。天然砂砾或粗砂应有较好的级配。 (3)级配碎石分为骨架密实型和连续级配型,其集料的级配组成可参照表确定。 (见P135),2材料要求及原材料检测,(1)各种类型的岩石(软质岩石除外)、圆石或矿渣均可作为轧制碎石的材料。圆石的粒径应是碎石最大粒径的3倍以上,矿渣应是已崩解
21、稳定的,其干密度不小于960kg/m3,且干密度和质量比较均匀。碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%,且不含粘土块、植物等有害物质。 (2)石屑或其他细集料可以使用一般碎石场的细筛余料,也可以利用轧制沥青表面处治和贯入式用石料时的细筛余料,或专门轧制的细碎石集料。亦可用天然砂砾或粗砂代替石屑,但其颗粒尺寸应合适,必要时应筛除其中的超尺寸颗粒。天然砂砾或粗砂应有较好的级配。 (3)级配碎石分为骨架密实型和连续级配型,其集料的级配组成可参照表确定。 (见P135) (4)压碎值要求。级配碎石所用石料的压碎值应满足表的规定。 (见P135),2材料要求及原材料检测,(5)对原材料的检查与要求。施工
22、过程中,可参照表所列的检查项目与频度对各种原材料进行抽样试验,质量应符合现行施工技术规范规定的技术要求,每个检查项目的平行试验次数或一次试验的试样数必须按相关试验规程的规定进行,并以平均值评价是否合格。,2材料要求及原材料检测,3施工工艺流程,级配碎石结构层施工的方法分为路拌法施工和厂拌法施工。用作高速公路、一级公路的基层时,级配碎石结构层宜采用厂拌法施工。,3施工工艺流程,级配碎石路拌法施工的工艺流程通常按下图的顺序进行。,4 施工技术要点 (路拌法),4.1准备下承层: (1)下承层不宜做成槽式断面。 (2)下承层表面应平整、坚实,具有规定的路拱。下承层的平整度和压实度应符合检查验收规定要
23、求。,4.2施工放样 (1)在下承层上恢复中线,直线段每1520m设一桩,平曲线段每1015m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩。 (2)在两侧指示桩上标出基层(底基层)边缘的设计高程。,计算材料用量,未筛分碎石和石屑可按预定比例在料场混合, 同时洒水加湿,使混合料的含水量超过最佳含水量约1%。,未筛分碎石的含水量较最佳含水量宜大1%左右。,备 料,计算不同粒级碎石和石屑的配合比 计算各种粒径的碎石和石屑的用量 计算每车料的堆放距离,运 输 摊 铺 要 点,控制每车料的数量相等 宜由远到近卸置集料,卸料距离应严格控制,未筛分碎石和石屑分别运送时,应先运送碎石, 后运石屑,料堆每隔一定距离应留一
24、缺口。,集料在下承层上的堆置时间不应过长。 运送集料较摊铺集料工序宜只提前数天。,通过试验确定集料的松铺系数和松铺厚度。 人工摊铺, 1.401.50;平地机摊铺,1.251.35。 摊铺后要检查松铺厚度,大碎石铺于下层,中碎石铺于中层,小碎石铺于上层。 洒水使碎石湿润后,再摊铺石屑。 平地机摊铺平整,在较潮湿的情况下,将石屑摊铺于碎石上,4 施工技术要点 (路拌法),4.5拌和与整形 (1)对于二级及二级以上公路,应采用专用稳定土拌和机拌和级配碎石。对于二级以下公路,在无稳定土拌和机的情况下,可采用平地机或多桦犁与缺口圆盘耙相配合进行拌和。,其要点是:用稳定土拌和机时,应拌和两遍以上,拌和深
25、度应直到级配碎石层底。在进行最后一遍拌和之前,必要时先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍。 用平地机进行拌和时,宜翻拌56遍,使石屑均匀分布于碎石料中。平地机拌和的作业长度,每段宜为300500m。 用缺口圆盘耙与多铧犁相配合拌和时,用多铧犁在前翻拌,圆盘耙紧跟后面拌和,即采用边翻边耙的方法,共46遍。应注意随时检查调整翻耙的深度。 应特别注意:用多铧犁翻拌时,第一遍由路中心开始,将混合料向中间翻,且机械应慢速前进。第二遍从两边开始,将混合料向外翻。,4 施工技术要点 (路拌法),4.5拌和与整形 (2)使用在料场已拌和均匀的级配碎石混合料时,摊铺后如有离析现象,应用平地机进行补充拌和。 (3)用平地机
26、将拌和均匀的混合料按规定的路拱进行整平和整形,并注意消除粗细集料离析现象。 (4)用拖拉机、平地机或轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整。 (5)再用平地机进行整平和整形。,4.6 碾 压 要 点,整形后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用12t三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压,先边后中,先内后外,先慢后快,碾压时,后轮应重叠1/2轮宽; 后轮必须超过两段的接缝处。路面的两侧应多压23遍。 一般需压68遍,应使表面无明显轮迹,到达要求密实度为止,严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头或急刹动。,凡含土的级配碎石层,都应进行滚浆碾压,一直压到碎石
27、层 中无多余细土泛到表面为止。滚到表面的浆(或事后变干的 薄土层)应清除干净。,横缝的处理要点,纵缝的处理要点,接 缝 的 处 理,两作业段的衔接处,应搭接拌和。 第一段拌和后,留58m不进行碾压, 第二段施工时,前段留下未压部分 与第二段一起拌和整平后进行碾压。,首先应避免纵向接缝。 在必须分两幅铺筑时,纵缝应搭接 拌和。前一幅全宽碾压密实后, 在后一幅拌和时,应将相邻的前幅 边部约30cm搭接拌和,整平后一起 碾压密实。,4 施工技术要点 (厂拌法),级配碎石混合料中心站采用强制式拌和机、卧式双转轴浆叶式拌和机、普通水泥混凝土拌和机等多种机械进行集中拌和。在正式拌和前,必须先调试所用厂拌设
28、备。,如未筛分碎石或石屑的颗粒组成发生明显变化, 应重新调试设备。,不同粒级的碎石和石屑等细集料应隔离分别堆放。 细集料应有覆盖,防止雨淋。,厂 拌 法 拌 和,按预定配合比在拌和机内拌制混合料 (高速和一级的基层和中间层) 使混合料的颗粒组成和含水率都能达到规定的要求。,4 施工技术要点 (厂拌法),2.混合料摊铺与整形 (1)将级配碎石用于高速公路和一级公路时,应用沥青混凝土摊铺机或其他碎石摊铺机摊铺混合料,摊铺机后面应设专人消除粗细料离析现象。 (2)对用于二级和二级以下公路时,如没有摊铺机,也可用自动平地机(或摊铺箱)摊铺混合料。,但应注意:根据摊铺层的厚度和要求达到的压实干密度,计算
29、每车混合料的摊铺面积;将混合料均匀地卸在路幅中央,路幅宽时,亦可卸成两行;用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀;设一个3人的小组跟在平地机后面,及时消除粗细集料离析现象。对于粗集料“窝”和粗集料“带”,应添加细集料,并拌和均匀;对细集料“窝”,应添加粗集料,并拌和均匀。 (3)用平地机摊铺混合料后的整形与级配碎石路拌法施工要求相同。,4 施工技术要点 (厂拌法),3.碾压 采用振动压路机或三轮压路机进行碾压,其碾压方法与级配碎石路拌法施工要求相同。,4 施工技术要点 (厂拌法),4.接缝的处理 (1)横向接缝处理要点:用摊铺机摊铺混合料时,靠近摊铺机当天未压实的混合料,可与第二天摊铺的混合料一起
30、碾压,但应特别注意对其含水量的检查控制,必要时应人要补充洒水,使其含水率达到规定的要求;用平地机摊铺时,每天的工作缝与级配碎石路拌法施工要求相同。,(2)纵向接缝处理要点。应避免纵向接缝。如一台摊铺机摊铺宽度不够时,宜采用两台一前一后相隔约58m同步向前摊铺。如仅有一台时,可先在一条摊铺带上摊铺一定长度后,再开到另一条摊铺带上摊铺,然后一起进行碾压。在不能避免纵向接缝的情况下,纵缝必须垂直相接,不应斜接,其处理要点是:在前一幅摊铺时,在靠后一幅的一侧应用方木或钢模板作支撑,其高度与级配碎石层的压实厚度相同,并在摊铺后一幅之前,将方木或钢模板除去;如在摊铺前一幅时未用方木或钢模板支撑,靠边缘的3
31、0cm左右难于压实,且形成一个斜坡,则在摊铺后一幅时,应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补充洒水,待后一幅混合料摊铺后再一起进行整平和碾压。,5 施工过程的质量控制,6 竣工验收质量检验,6.1基本要求 (1)应选用质地坚韧、无杂质的碎石、砂砾、石屑或砂,级配应符合要求。 (2)配料必须准确,塑性指数必须符合规定。 (3)混合料应拌和均匀,无明显离析现象。 (4)碾压应遵循先轻后重的原则,洒水碾压至要求的密实度。,6.3外观鉴定 表面平整密实,边线整齐,无松散。不符合要求时,每处减12分。,6 竣工验收质量检验,6.2质量检验评定标准 级配碎石结构层在交工验收阶段必须对铺筑质量进行
32、检查、评定,质量检查的内容、频度、允许偏差参照下表的要求。,(三)材料要求与施工工艺,1.级配碎石,1)符合最佳级配(一般采用变K法的最大密实度曲线);2)压碎值不大于26; 3)针片状含量不超过20;4)小于0.5mm的细料应无塑性且液限应小于25 ;,(三)材料要求,1.石料,碎石应具有较高的强度(III级以上)、韧性和抗磨耗能力;应具有棱角且近于立方体, 长条扁平的石料不超过10%;应干净,不含泥土杂物。碎石的最大尺寸应根据石料品质及碎石层的厚度来确定,坚硬石料不得超过碎石层压实厚度的0.8倍。,2.粘土与石灰,泥结碎石层所用粘土,应具有较高的粘性,塑性指数以1215为宜。粘土内不得含腐
33、殖质或其它杂物。粘土用量一般不超过混合料总重的1518%。石灰与土的用量不应大于混合料总重的20%,其中石灰剂量为土重的812%。,2.含胶结料的碎石层施工,1.不含胶结料的碎石层施工,水结碎石建议使用石灰石或白云石,(四)施工工艺,2.级配砾石,宜于选择河床洁净砂砾,要求颗粒尺寸在540mm之间,其中2540mm 含量不少于50%,为防止冻胀和湿软,应注意控制小于0.5mm细料的含量和塑性指数。在中湿和潮湿路段,用作沥青路面的基层时,应在级配砾石中掺石灰,3.原状砾(碎)石土,原状砾(碎)石的性质取决于混合料中石、土的比例和石块的级配分布,石、土比例小于7:3的不宜用作基层,一般应通过颗粒分
34、析后决定其是否用于粒料类结构层还是用于稳定类结构层。级配不良,很难通过调整级配达到级配粒料类标准的只能用于路基。,第二节 无机结合料稳定类结构层,一、无机结合料稳定类材料的力学特性,(一)应力应变特性,水泥稳定碎石的力学特性指标与龄期的关系,石灰粉煤灰稳定碎石的力学特性指标与龄期关系,结合料稳定材料的应力-应变特性与原材料的性质、结合料的性质和剂量及密实度、含水量、龄期、温度等有关。,(二)疲劳特性,在一定的应力条件下,整体性材料的疲劳寿命取决于材料的强度和刚度。强度愈大刚度愈小,其疲劳寿命就愈长。,(三)干缩特性,无机结合料稳定材料的干缩特性(最大干缩应变和平均干缩系数)的大小与结合料的类型
35、、剂量、被稳定材料的类别、粒料含量、小于0.5mm的细颗粒的含量、试件含水量和龄期等有关 。,(四)温缩特性,温度收缩的大小与结合料类型和剂量、被稳定材料的类别、粒料含量、龄期等有关。,二、石灰稳定类,(一)石灰稳定土强度形成原理,1.离子交换作用 2.结晶作用 3.火山灰作用 4.碳酸化作用,(二)影响强度的因素,1.土质,2.灰质,塑性指数717的粘性土稳定效果最好; 塑性指数过大的重粘土不宜破碎和拌合,效果变差; 塑性植树小于4的土不宜用石灰稳定; 有机质含量大于10和硫酸盐类含量大于0.8的土不宜用石灰稳定。,石灰细度石灰应是消石灰粉或磨细生石灰粉; 石灰有效活性成分尽量缩短石灰的存放
36、时间,满足有效钙美含量要求,3.石灰剂量,石灰剂量较低(小于34)时,石灰主要起稳定作用,土的塑性、膨胀、吸水量减小,使土的密实度、强度得到改善。随着剂量的增加,强度和稳定性均提高,但剂量超过一定范围时,强度反而降低。生产实践中常用的最佳剂量范围,对于粘性土及粉性土为814;对砂性土则为916。,4.含水量,5.密实度,6.石灰土的龄期,7.养生条件,水促使石灰土发生物理化学变化,形成强度;便于土的粉碎、拌和与压实,并且有利于养生。加入石灰后,土的最佳含水量增加。,石灰土的强度随密实度的增加而增长。实践证明,石灰土的密实度每增减1%,强度约增减4%左右。而密实的石灰土,其抗冻性、水稳定性也好,
37、缩裂现象也少 。,石灰土强度具有随龄期增长的特点。一般石灰土初期强度低,前期(12个月)增长速率较后期为快。1个月抗压强度达到30 ,3个月达到60,设计龄期为6个月。,温度温度高时,物理化学反应、硬化、强度增长快,反之强度增长慢 ; 湿度一定潮湿条件下养生强度的形成比在一般空气中养生要好 。,(三)石灰土的应用,1.低剂量(34 %)用于地基处理,高剂量用于二级以下公路基层或底基层. 2.稳定细粒土不宜直接用作沥青路面的基层; 3.冰冻地区的潮湿路段或其他地区的过湿路段,不宜采用石灰土做基层; 4.不宜用作水泥路面的基层。,(四)石灰土的配合比,石灰土的最佳含水量以击实试验确定,最低的石灰剂
38、量通过7d无侧限抗压强度试验确定,(五)石灰土的施工工艺,1生石灰应在使用前710天进行充分消解成熟石灰粉,熟石灰粉应尽快使用; 2.路拌法或厂拌法拌合,细粒土拌合后闷料12小时,拌压时间不超过2d; 3.现场配合比比实验室配合比提高石灰剂量和含水量1; 4.覆盖保湿养生不少于7d。,各种土类的合理石灰剂量,三、水泥稳定类,(一)强度形成原理,1.水泥的水化作用; 2. 离子交换作用; 3.化学激发作用; 4.碳酸化作用 。,(二)影响强度的因素,1.土质,1)稳定级配良好的碎(砾)石和砂砾,效果最好,不但强度高,而且水泥用量少; 2)其次是砂性土,再次之是粉性土和粘性土; 3)重粘土难于粉碎和拌和,不宜单独用水泥来稳定,一般要求土的
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