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文档简介

1、梁式桥简介,小组成员:王存,廖昕,陈细杰,张吉,吴家茂, 孙斌,肖树豪,1,行业特选,概述 分类 连续梁桥的体系与构造特点 体系特点 构造特点 跨径布置 截面形式 梁高 腹板及顶、底板高度 配筋特点 梁式桥实例,2,行业特选,梁式桥是一种最简单常用的桥梁上部结构形式,用于中小跨径桥梁。主梁常用断面形式有I型、T型、箱型和板式桥等。 特点:结构简单、跨越能力有限。跨度5-25M,预应力跨度10-50M。,一 概述,3,行业特选,分类,1.按静力条件: 梁桥可分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂桥。 2.按材料: 有木梁桥、石梁桥、钢梁桥、钢筋混凝土梁桥、预应力混凝土梁桥以及用钢筋混凝土桥面板和钢梁构成的

2、结合梁桥等。 3.按结构: 有实腹梁桥和桁架梁桥两大类。,4,行业特选,二 连续梁桥的体系与构造特点,一、体系特点 由于支点负弯矩的卸载作用,跨中正弯矩大大减小,恒载、活载均有卸载作用 由于弯矩图面积的减小,跨越能力增大 超静定结构,对基础变形及温差荷载较敏感 行车条件好,5,行业特选,6,行业特选,二、构造特点 1、跨径布置 布置原则:减小弯矩、增加刚度、方便施工、美观要求 不等跨布置大部分大跨度连续梁边跨为 - 0.50.8中跨 等跨布置中小跨度连续梁 短边跨布置特殊使用要求,7,行业特选,2、截面形式 板式截面实用于小跨径连续梁 肋梁式适合于吊装 箱形截面适合于节段施工 其它,8,行业特

3、选,3、梁高与跨径、施工方法有关 等高度梁实用于中、小跨径连续梁,一般 - - 跨径在5060米以下 变高度梁实用于大跨径连续梁,100米以上,- 90%为变高度连续梁,9,行业特选,4、腹板及顶、底板厚度 顶板满足横向抗弯及纵向抗压要求一般采用等厚- 度,主要由横向抗弯控制 腹板主要承担剪应力和主拉应力一般采用变厚度- 腹板,靠近跨中处受构造要求控制,靠近支- 点处受主拉应力控制,需加厚。 底板满足纵向抗压要求一般采用变厚度,跨中主- 要受构造要求控制,支点主要受纵向压应力- 控制需加厚 横隔板一般在支点截面设置横隔板,10,行业特选,5、配筋特点 纵向钢筋 悬臂施工阶段配筋 主筋没有下弯时

4、布置在腹板加掖中 需下弯时平弯至腹板位置 一般在锚固前竖弯,以抵抗剪力 连续梁后期配筋 各跨跨中底板配置连续束 顶板配制横向钢筋或横向预应力钢筋 腹板下弯的纵向钢筋需要时布置竖向预应力钢筋,11,行业特选,三、梁式桥实例,安平桥 南京长江二桥北汊桥 六库怒江大桥 虎门大桥辅航道桥 洛阳桥 东明黄河公路大桥,12,行业特选,中国已建著名梁式桥,13,行业特选,世界十大预应力混凝土梁桥,14,行业特选,安平桥,我国现存古代最长的石桥,位于晋江安海镇,享有“天下无桥长此桥”之誉。 全长2255米,桥墩361墩,材料花岗岩条石,15,行业特选,南京长江二桥北汊桥,主桥跨径:90+3165+90,江苏,

5、建成于2000年。 截面形式:双幅单箱单室,16,行业特选,六库怒江大桥,六库大桥位于六库镇,全长337.52米,主跨154米,是全国同类型桥梁之冠,其单空跨度居亚洲第二。,17,行业特选,虎门大桥辅航道桥是目前中国 连续刚构桥的最大跨径。该桥位于R=7000m的平曲线上,跨径为(150270150)m,主梁为单室箱。,虎门大桥辅航道桥,18,行业特选,东明黄河长江大桥,大桥全长414214米,宽185米,主桥9孔一联,分跨为75+7120+75(m),19,行业特选,洛阳桥,20,行业特选,洛阳桥,洛阳桥历史,我国现存最早的跨海梁式大石桥。宋代泉州太守蔡襄主持建桥工程,从北宋皇佑四年(公元1

6、053年)至嘉佑四年(公元1059年),前后历七年之久,耗银一千四百万两,建成了这座跨江接海的大石桥。桥全系花岗岩石砌筑,初建时桥长360丈,宽1.5丈,武士造像分立两旁。造桥工程规模巨大,工艺技术高超,名震四海。建桥九百余年以来,先后修复十七次。,洛阳桥文化,宋代陈傅题泉州万安桥:“跨海为桥布石牢,那知直下压灵鳌。基连岛屿规模壮,势截渊潭气象豪。铁马著行横炮漠,玉鲸张鬣露寒涛。缣图已幸天颜照。应得元丰史笔褒。” 明代谢肃万安桥:“万安桥在泉南郡,骢马来对踏淼茫。群柱直排沧海浪。夹谰横截洛阳江。荔花洲岛春花岛,榕叶亭台晓日苍。浩想蔡,能济险,转因驱石笑秦皇。” 清代杜臻洛阳桥:“零雨过温陵,阴

7、寒海气蒸。蚶江波浩淼。獭窟势奔腾。赖有津梁渡,宁忘砥柱能。君谟祠宇在,利济至今称。” 姚莹题洛阳桥:“百丈长虹驾海湄,一天斜日照丰碑。往来十栽泉州道,又是桥边水落时。,21,行业特选,结构特点,筏型基础(它就是沿着桥梁的中线,抛置大量石块,以形成一条横跨江底的矮石堤,然后在上面造桥墩) 种蛎固结法(它就是在桥下大量种植牡砺,利用这种海生动物附着力强和繁殖迅速的特性,将桥基和桥墩石胶结成牢固的整体,使之成为经得起山洪冲撞和海水搏击的人工盘石,保证石桥安卧大江),22,行业特选,建造及受力特点,1.激浪涨舟,浮运架梁(在海潮最高的时间(每月大潮)将架载有巨大石梁的海船(一说特制的木排)靠泊在两个桥

8、墩间,然后运用落潮的时间,就可分毫不差地这些重达数万斤的大石梁架在桥面上) 2.洛阳桥的桥墩形式也别具一格,值得一看。桥墩全中用长条石交错垒砌,两头尖,以分水势,减轻浪涛对桥墩的冲击。 3.为了巩固基石,劳动人民还首创了“种蛎固基法”,即在基石上养殖牡蛎,使之胶结成牢固的中流砥柱。这是世界上把生物学应用于桥梁工程中的先例,23,行业特选,东明黄河大桥,24,行业特选,结构特点,主桥为连续刚构连续梁组合体系梁式桥, 其中, 跨中4 个墩为刚构墩, 边上各3 个墩为支座墩。 主桥上部结构为单箱单室, 箱宽9.o m。跨中徽面梁高2.6 m, 为桥梁跨径的1 / 4 6。墩顶处梁高6.5 m. 为桥

9、梁跨径的1 1/ 8。箱梁顶板长1 8.3 4 m. 顶板外悬臂长度4.67 m。 主桥下部根据主桥连续刚构连续梁组合体系的受力特点, 支座墩设空心墩以减少混凝土数量, 刚构墩则设双墙薄壁墩, 以增加墩的柔度。,25,行业特选,施工特点,本桥原设计是零号块用托架施工, 1# 2#块采用挂篮悬浇,零号块完成后开始组拼挂篮, 挂篮连体浇完2# 块后再解体为分离挂篮。后改做零号块托架与1#、2# 块支架一起组拼, 1# 、2#块可以连续施工。在此期间挂篮底盘和侧模在地面拼装, 待2#块施工完成后即起吊组装(为了简单化施工程序和加快工程进度)。3 # 1 2 #块箱梁采用挂篮悬浇 箱梁混凝土的悬臂浇注(采用两台混凝土泵两端同时浇注) 原设计合拢顺序为由边跨向中跨逐跨合拢, 合拢温度要求为9一1 6.2 。据工程实际进展情况: 第一期合拢时间已至十一月下旬,

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