继电器接线方法3角4角5角

1、.汽车继电器怎么接继电器有三引脚，四引脚，五引脚。首先，我解释一下四引脚的（30,87；85,86）其中，30和87是断开的，85和86是一个线圈的两头。30接火线，87接用电设备，85接火线，86接控制开关。而三引线的，是将30和85一根线，因为都接常火。至于五引线只是多了87a（正中间的），87a与30是接通的继电器有号30是接长火线87或87a接用电器，85接地86接开关。五插继电器应该是一个常开，一个常闭，一个公共，两个线圈继电器的工作原理是线圈通电后产生磁场，然后把连着触点铁片吸进来，从而使电路通路，达到保护电路的目的。一般的接法为线圈的两线是一正一负，其中一头接在开关上。其它的线则

2、接在用电器上。他不是有四个脚吗 你看看有两个脚是线圈吸力线 一般表明是 85 86 这两个脚 剩下的两个脚是作为开关的两个脚。你 给85 86 这两个脚供电 那么30 和87 这两个脚就会接通 。一般都用4个脚的继电器做电电流的开关来用 你 用万用表量量 85 86 这两个脚 你会发现他们是导通的 一定要在 欧姆档上 继电器的两个对脚分别为一组,所以总共有两组,一组为吸引线圈的正负极,所以要接地的也就是吸引级圈的负极,你用万用表电阻档测量两个对脚有电阻的是吸引线圈,电阻为无穷大显示1的为电磁开关组.确定正级的方面很简单用万用表的的直流电压12v档 负表笔搭铁,把对应的开关打开用正表笔插在继电器

3、插座各插口量电压有电压的为正极所对应的继电器的也就为正极、具有保险的作用 同时具有开关的作用 继电器能够以小电流控制大电流 一般4个角的居多 其中一个30+ 一个15+ 一个信号搭铁 一个输出角 具备15+ 信号搭铁 后 30+会与输出接通 如没接通便可判断其损坏精品.继电器就是用小电流控制大电流防止电流过大烧坏开关 汽车上继电器一般不是有4个脚么？下面有话图案一般 看就能看明白 一个线圈 一个开关线圈和开关的两端分别就是4个引出脚你把线圈对应的管脚 用线接到蓄电池上 用万用表电阻档 测量另外2个引出脚（就是开关的2个引出脚）再线圈通电的时候 电阻应该很小 就几欧姆甚至更小线圈断电的时候 电阻

4、是无穷大还有就是 线圈连接蓄电池的时候能听到啪啪啪的响声 这个是触电闭合的声音！ 小电流控制大电流也可做开关作用。测它的导电性，85#接地86#接正极，这时那万用表或试灯测87#和30#是否导通。导通既是好的85、86是继电器线圈的两个出线头（控制继电器衔铁的）。30是继电器触点的公共点，87是继电器的吸合触点，87a是继电器的释放触点。有两个小点的脚 是线圈，有几百欧的电阻的，另外三个一个是公共端，一个是常闭，一个常开，公共端起切换常闭常开的， 85与86是继电器线圈两端。30是电源端子。87是常开触点，87a是常闭触点。 精品.继电器有号30是接长火线87或87a接用电器，85接地86接开

5、关。继电器有30 87 85 86 30 87相当是开关 一般属常开状态 有电感时才闭合 85 86就是一根导线 不过要等开关闭合时才有电通过30就是接电进来的那条线 87接地85 86就是接控制器啦 85-86接控制,其它一个接正一个接负 85 86 是控制线，一根火线一根搭铁，还有一根30线是火线，31搭铁 五角继电器的接线图继电器是一种用电流控制的开关装置。继电器的工作原理是，当继电器线圈通电后，线圈中的铁芯产生强大的电磁力，吸动衔铁带动簧片，使触点1、2断开，1、3接通。当线圈断电后，弹簧使簧片复位，使触点1、2接通，1、3断开。只要把需要控制的电路接在触点1、2间（1、2称为常闭触点）或触点1、3间（称为常开触点），就可以利用继电器达到某种控制的目的2.将线圈引脚4、5两端加上直流电压。三只脚的那一边中间脚是输出触点的公共端子，另外两个引脚是线圈，即接驱动端。另外2个脚那边分别是常开和常闭触点。如下图：a、b脚接驱动电路端要控制的电路接1脚，和2或3脚中的一脚（