识读齿轮精测报告1【业界研究】

1、识读齿轮精测报告,1,专业倾力,第一部分,直观的认识齿形齿向报告,2,专业倾力,克林贝格精测报告,齿形,齿相,3,专业倾力,齿顶修缘，英文名fko,4,专业倾力,相邻,累积,径跳,5,专业倾力,观察齿形的根部特征，结合本道工艺，联想前道工艺，合理地推断出问题的根源,6,专业倾力,！,严重超差零件分析精测报告结合加工过程中与测量工程中不同的夹紧，定位方式，找出造成报废的原因,7,专业倾力,通过多个齿形截面的测量看清零件的实物质量！,8,专业倾力,齿形的齿根部产生不对称现象在剃齿，磨齿和冷轧花键的工艺中均有可能产生解决方法的难易程度各不相同,9,专业倾力,测量时齿面存有垃圾,10,专业倾力,两边齿

2、形的形状和实测数据相差很大，可能是齿轮测量仪的测头标定有问题，建议重新标定后再测量一次,11,专业倾力,第二部分,齿轮精度评定和分析,12,专业倾力,齿形齿向报告中各参数的意义,齿形齿向报告中各参数的意义为我们分析加工中出现的齿形齿向异常问题提供思路和理论支持,13,专业倾力,14,专业倾力,15,专业倾力,16,专业倾力,F 齿形总误差 L 齿形检查范围 AA，A”A” 包络实际齿形的名义齿形,齿形总误差 F,一齿面的齿形总误差F为二名义齿形AA和A”A”间的距离，它们在齿形检查范围内紧贴齿面. 予计的渐开线形状误差，已计入AA和A”A”与直线的误差.,17,专业倾力,fH 齿形角度误差 L

3、 齿形检查范围 BB 实际齿形中线 CC，C”C” 名义齿形，与齿形在检查范围的始点或终点上相交,齿形角度误差 fH,齿形角度误差 fH为二条名义齿形CC和C”C”之间的距离，它们与平均齿形相交于齿形检查范围的始点或终点，即名义齿形被一斜线修正。齿形角度误差 fH常在齿形检查范围 L内以长度(微米)给出。,18,专业倾力,ff 齿形形状误差 L 齿形检查范围 BB 实际渐开线的平均值 BB,B”B” 实际渐开线的平均线的包络平行线,齿形形状误差ff,一齿面的齿形形状误差ff等于该齿轮基圆的二条渐开线之间的距离，此二渐开线贴紧齿形检查范围内的实际齿形，并计入渐开线形状的预计误差。 齿形形状误差还

4、包括齿形起伏的深度。,19,专业倾力,对有特殊坡度形状的齿形，可给出称为深度鼓形量C，它可为正值，也可为负值.下图表示由有鼓形Canom的齿形评估图定出的F，fH和ff值。在评估范围算出一回归抛物线，作评估之用。此抛物线与评估范围二边线的交点连成一弦。与此弦平行的回归抛物线切线与弦之间的距离即为鼓形深度C，它必须在Y轴方向上。,齿形鼓形量 C,20,专业倾力,一齿面的齿向总误差F为二名义齿向线间的距离，该二线在齿向评估范围内与齿面包络线紧贴.AA和A”A”离开直线的误差已计入螺旋线的予计误差,F 齿向总误差 L 评估范围 b 齿面宽 AA,A”A” 包络实际齿面的名义齿向线,齿向总误差 F,2

5、1,专业倾力,ff 齿向形状误差 L 评估范围 b 齿面宽 BB 实际齿面的平均值 BB,B”B” 实际齿向平均线的包络平行线,齿向形状误差 ff,一齿面的齿向形状误差ff是与实际齿向线平行的二包络线之间的距离，这二线在齿向评估范围内紧贴实际的齿向。齿向形状误差包含齿向起伏的深度。,22,专业倾力,fH 齿向角度误差 L 评估范围 b 齿面宽 BB 实际齿向的平均线 CC,C”C” 名义齿向线,与齿向线在评估范围的始点或终点相交,齿向角度误差 fH,齿向角度误差fH为二条名义齿向线之间的距离，它们与实际齿向平均斜线相交于齿向评估范围的始点或终点它一般在齿向评估范围L内以长度(微米)给出,23,专业倾力,b 齿面宽 L 评估范围 P1,P2 最高或最底点，两侧的名义包络抛物线分别通过它们 (决定齿向总误差F的值) P1,P3 最高或最底点，两侧的实际包络抛物线分别通过它们 (决定齿向形状误差ff值),24,专业倾力,fKo 齿顶修缘量 fFu 齿根修缘量 df1 齿根修缘（始点） df2 齿根修缘（终点） d1 评估路径始点 d2 评估路径终点 dk1 齿顶修缘(始点) dk2 齿顶修缘(终点),