卸油员卸油与油品管理考试题 - 党政事业 -

1、卸油员卸油与油品管理考试题 - 党政事业 - .和锐石油卸油员考试题一、选择题（每题 1 分）1.汽油与空气混合时的爆炸下限为（）。（A） 1.0%（ B） 1.2%（C） 0.5%（ D） 0.8%2.汽油与空气混合时的爆炸上限为（）。（A） 1%（ B） 8.0%（C） 6.5%（ D） 0.8%3.辛烷值是表示汽油（）的指标。（A）安定性（ B）蒸发性（C）抗爆性（ D）清洁性4.用来评定汽油抗爆性能指标的是（）和抗爆指数。（A）十六烷值（ B）辛烷值（C）压缩比（ D）诱导期在加油站汽油出现了变质情况，这说明汽油的（）不合格。（A）安全性能（ B）清洁性能（C）抗爆性能（ D）安定性能

2、6.汽油安定性除受不饱和烃的影响外，还受温度、阳光、水分和金属等存储条件的影响，这些条件也会加速汽油的（）。（A）雾化（ B）氧化（C）变质（ D ） 静 电 荷 集 聚7.实际胶质较大的汽油，在使用过程中发动机容易出现（）现象。（A）汽缸生成大量积炭（B）冬天不易点火启动（ C ） 爆 震（ D）敲缸8.汽油胶质的增加会使（）。（A）辛烷值下降，酸度下降（B）辛烷值下降，酸度升高（ C）辛烷值升高，酸度升高（ D）辛烷值升高，酸度下降9.评定汽油腐蚀性的 4个指标是：（）、腐蚀试验、水溶性酸或碱和酸度。（A）氧含量（ B）氢含量（C）硫含量（ D）碳含量10.十六烷值是指和柴油燃烧性能相同的

3、标准燃料中所含正十六烷的（）。（A）摩尔分数（ B）质量百分数（C）体积百分数（ D）比例11.十六烷值是指和柴油燃烧性能相同的标准燃料中所含（）的体积百分数。（A）正十六烷（ B）环烷烃（C）烷烃（ D）烯烃12.评定柴油燃烧性能的指标是（）。（A）辛烷值（ B）燃点（C）十六烷值（ D）自燃点13.柴油的燃烧性表示柴油的（）能力。（A）闪火（ B）爆炸（C）自燃（ D）着火14.向柴油中加注汽油，易使柴油的（）指标不合格。（A）实际胶质（ B）十六烷值（C）闪点（ D）自燃点15.柴油在储存、接卸和使用过程中的防火安全指标是（）。（A）燃点（ B）闪点（C）凝点（ D）冷滤点16.柴油安定

4、性的好坏，除受储存条件的影响外，主要决定于其（）。（A）物理组成（ B）物理和化学组成（C）化学组成（ D）密度17.安定性好的柴油中（）的含量较少。（A）烷烃（ B）烯烃（C）芳香烃（ D）环烷烃18.柴油储存一定时间后颜色变深，说明该柴油的（）。（A）安定性好（ B）安定性差（C）蒸发性好（ D）蒸发性差19.柴油的安定性是柴油在储存和使用过程中抵抗（）的能力。（A）水分（ B）腐蚀（C）氧化（ D）变质20.在冬天向柴油中加煤油虽然能改善柴油的低温流动性能，但是会使其（）性能变差。（A）安定（ B）安全（C）燃烧（ D）启动21.柴油是按照凝点的高低划分牌号的，0 号柴油的凝点应（）。（

5、A）大于 0 （ B）介于 05（C）等于 0 （ D）不高于 0 22.-10 号柴油的凝点应（）。W.（A）大于 -10 （ B）介于 0-10（C）等于 -10 （ D）不高于 -1023.柴油牌号越高，则其凝点（）。（A）越低（ B）越高（C）不变（ D）与牌号没有关系24.下列柴油在冬天最不易结冻的是（）柴油。（A） 0 号（ B）+5 号（C） -10 号（ D） -20 号25.柴油的冷滤点是指在一定的试验条件下冷却柴油，柴油不能通过过滤网（或在规定的时间流经过滤网的油量少） ，此时油品的（）为所测试柴油的冷滤点。（A）最低温度（ B）最高温度（C）温度（ D）温差26.加油站工

6、作人员卸油时应穿防静电工作装、鞋，不得穿（）。（A）布鞋（ B）带铁钉的鞋（C）胶底鞋（ D）皮底鞋27.储油罐安全检查的内容不包括（）。（A）计量孔密封情况（ B）阻火透气帽是否畅通有效（ C ） 有 无 杂 草（ D）接地情况 28.不属于储油罐安全检查内容的是（）。（A）静电报警器（ B）操作井（C）卸油区（ D）进出口灯箱29.检查油罐密封情况，主要是靠（）来进行。（A）闻气味（ B）听声音（C）用手触摸盖内胶垫完好情况（D）以上 3 种方法同时采用30.量油尺的检定周期是（）。（A） 5 个月（ B） 6 个月（C） 7 个月（ D） 8 个月31.密度计的检定周期是（）。（A） 6

7、 个月（ B） 9 个月（C） 12 个月（ D） 24 个月32.温度计中间泡内的（）不得中断。（A）刻度（ B）金属颗粒（C）空气（ D）测温介质33.使用量油尺量油时，打开摇柄并旋转（）后才能放尺。（A） 45 （ B） 90（C） 180 （ D） 36034.加油站地下卧式金属罐一般采用（）进行标定。（A）质量法（ B）几何法（C）容量法（ D）体积法计量员测量储油罐液面高度时，应站在油罐的（）估算油罐液面高度。（A）任意位置（ B）平行位置（C）上风口（ D）下风口35.计量员测量储油罐液面高度时，应用擦拭量油尺对应的刻度范围。（A）纯棉抹布（ B）普通抹布（C）涤纶布（ D）手套

8、36.计量员测量储油罐液面高度时，测量时，（）握住尺柄，（）拇指和食指轻轻固定下尺位置，将量油尺从（）垂直徐徐放入油罐。（A）右手；左手；检尺点（B）左手；右手；检尺点（C）右手；左手；导尺槽（ D）左手；右手；导尺槽37.计量员测量储油罐液面高度时， 如两次测量误差在合理范围内，则记录测量值， 取（）的测量值作为油高。（A）最小（ B）第一次（C）第二次（ D）平均38.根据汽车油罐车容量检定规程，汽车油罐液面高度采用（）测量。（A）丁字尺（ B）量油尺（C）钢卷尺（ D）游标卡尺39.测量汽车油罐液面高度时，当两次读数超过（）时，应重新测量。（A） 1 mm（ B） 5 mm（C） 4 m

9、m（ D） 2 mm40.测量水高时，检水尺触底需至少静置（）。（A） 13 s（ B） 35 s（C） 57 s（ D） 79 s41.加油站进货应该考虑合理库存、（）、销售节奏等因素，确保油品供应。（A）安全库存（ B）理论库存（C）实际库存（ D）总库存42.油品进货管理中接卸前操作流程是（）。W.（A）引导车辆 -安全准备 -现场检查 - 核对单据 - 计量验收 质量验收 （B）引导车辆 -现场检查 - 安全准备 - 核对单据 - 计量验收 质量验收（ C）引导车辆 - 现场检查 - 核对单据 - 安全准备 - 计量验收 质量验收（ D）引导车辆 - 现场检查 - 安全准备 - 核对单

10、据 - 质量验收 计量验收43.卸油完毕后，由司机和计量员共同签字确认实收数量的是（）。（A）加油站卸油流程表（B）随车运单（ C）加油站库存油品计量账（ D）加油站商品明细账44.加油站接卸油时，卸油场地的灭火器材应摆放在（）。（A）汽车油罐车边上 （ B）离收油罐及油罐车一定距离的上风口取用方便处（ C）收油罐边上（ D）卸油口边45.开始卸油时，（）缓慢开启罐车卸油阀。（A）前庭主管（ B）经理（C）计量员（ D）司机二、判断题（每题1 分）1.-10 号柴油的燃烧性能比 0号柴油的燃烧性能好。（）2.：储存时间越长，柴油的安定性能越差，柴油在燃烧时越容易产生积炭（）3.卸油员与驾驶员认

11、真核对油罐车油品品种，是油罐混油事故削减的措施之一.（）4.严禁在强雷电时进行加油和卸油作业。卸油时，油罐车不必熄火 。6.在检油罐水高水的高度不超过300mm 时应使用检水尺， 水的高度超过300mm 时应使用量油尺。7.量油尺的最小分度值是2mm8.各种计量器具可以超期和带病使用。9.卸油时卸油员必须全程在卸油现场监护卸油操作。（）10.为了安全强雷雨天，要尽快卸油以免发生危险。（）三、简答题1.请简述缷油员缷油工作?2.请简述油品保管员量油工作中的量油目的及每天四计量?W.3.请叙述卸油安全操作规程？4.已知卧罐容器总容积为30000L,油罐车装载密度为0.742g 枪。1.能否直接卸油

12、为什么？ 2.如果卸油效能是 400L 吨消防是否是否确是否有无安全隐整车夹 上 器材静停核 对 单 据是否取密盖上检验确 认认收回患确认着过磅静电夹摆放15 分钟确 认 油 品验水度灭 火油卸油口无余卸油穿工作服到位毯质油工具是 是0# 93# 是是是是是吨签字：否否97#否否否否否W.是否油 罐整车收回是 否 关静 停 车 安 清理确认油气过磅卸前卸后期间卸油员安全闸5 分钟全离卸油现场是否过重（净容积容积加油驾驶员器材开重）站 长是是是确认签字是 否是否是 否吨否否否答案一、 1.A2.B3.C4.B5.D 6.B 7.A 8.B 9.C 10.C 11.A 12.C 13.C 14.C

13、 15.B 16.C 17.B 18.B19.C 20.B 21.C 22.D 23.B 24.D 25.B26.B 27.C 28.D 29.C 30.B 31.C 32.D 33.C 34.D 35.A 36.D37.B 38.A 39.D 40.B 41.A 42.B 43.A 44.B 45.D二. 1.X2.V 3.V. 4.V 5.X 6.V 7.x 8. X 9.v 10.三、a.认真核对卸油罐与罐车所装品种，数量是否相符。b.连接导静电接地线。关闭与卸油罐联接的加油机，暂停加油作业。c.卸油员对该罐车油品认真检验，停车15 分钟后上车计量（卸油前过磅，核查油品是否有杂质和水分，

14、核对单据，量油高、测量密度）。d.现场两人（卸油员与安全员）确认油品与卸油口，消防器材摆放现场备用，现场警戒。e.罐车司机必须与安全员、卸油油一同穿工作服，现场协同卸油，警戒。f.卸油完毕，卸油员蹬车确认已卸尽，关闭闸阀，盖紧罐盖，回收导静电线，灭火器材，油管。g.再次跟车过磅，如有损盈，应核实损盈原因，如损耗超量应及时汇报公司，按有关程序处理。1)油品计量的目的a.掌握油罐、罐车的油品数量和出入库动态。b.准确的组织进货、合理使用库存、杜绝发生溢出与断油现象。c.及时发现油品数量不正常损耗（油罐或管线漏油）2)、每天四项计量a.要油计量。（根据库存计划进油）b.盈亏数量计量。（日、询、月盘点

15、）c.交接班计量。（每天一次交接班时同步进行）d.卸油计量；卸油前后计量。W.a.核对卸油罐与罐车所装品种是否相符。b.通过液位计或人工计量检测确认卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的发生。c.按工艺流程要求连接卸油管，做到接头结合紧密，卸油管自然弯曲。d.接卸油品时，接卸现场必须设专人监卸。e.装卸人员不得擅离岗位，严密注意输油管线和周围环境，检查静电接地装置是否接好。f.接卸油品时，开启罐盖时轻拿轻放，严禁摔打、撞击，以防产生火花，发生意外。g.严格按照程序准确开启输油管道阀门，以免发生混、跑油事故。h.卸油过程中严禁测量，卸油完毕5 分钟后，方可进行测量。4. 1 答不能，因为罐内还有 1

16、500L 油品 罐可装卸容量 30000-1500= 28500L 而车载油量体积为 22000kgL=29649.6L 大于可装卸量所以不能缷油。2.答应在该测量后 45 分钟，因为 1 小时后油罐余油 300 在停止加油的情况下 完全能卸下油罐车所载油品。因卸油前按操作规程要提前 15 分做准备所以 是在测量后 45 分。3.答因卸车不慎现场地面撒油着火 ,现场第一人要沉着冷静的站在上风向用干粉灭火器扑灭地面火。如果汽槽车卸油管也着火，在扑灭地面火的同时扑灭油管火。如果地面着火没引燃槽车和卸油管，应首先指挥槽车开出加油站到安全地方的同时，第一发现人用干粉灭火器扑灭现场地面火。如果火势较大，威胁汽槽车时，现场安排扑灭地面火的同时，要安排人用水冷却槽车并安排人员报警、封路、疏导站内车辆 ,切断站内电源、控制火情、等待专业消防队的救援。如果火势非常严重， 油罐车已被火势烧烤有爆炸危险时， 主管应立即组织全体人员撤离现场，设专人封堵道路，等待专业消防队救援。车牌号：（前仓：