引水隧洞衬砌施工方案.doc

1、木瓜墩水电站引水隧洞衬砌工程 施工方案重庆力通建筑工程有限公司木瓜墩电站项目部2010年9月12日引水隧洞衬砌施工方案一、 工程概况：1、 木瓜墩电站引水隧洞位于四川省阿坝州松潘县小河乡丰岩堡至小河乡木瓜墩村涪江与虎牙河汇合处涪江右岸建厂发电。引水隧洞工程包括引水隧洞、调压井、压力管道。2、 木瓜墩电站引水隧洞全长3552.738m.要根据施工要求其中：全部为衬砌30cm混凝土，钢筋制作约400吨。其中分为四个工作面。3、 木瓜墩电站调压井与压力管道工程。调压井衬砌工程，高度为41.363m。所需钢筋68.86T。压力管道工程全长128.9m.其中斜井段72m.二、 施工路线安排：1、 根据合

2、同工期2011年3月30日整个引水隧洞衬砌施工全面工的要求，及现场实际情况，把现场划分为5个施工区域。其中第三工作面距离最长，难度最大，我部对第三工作面会加大管理力度，尽力完成任务。根据现场3个支洞施工平面简易布置如图所示：三、引水隧洞管理组织机构图 项目经理扬明1#现场主管任德明2#上现场主管田志贵2#下现场主管陈建权3#现场主管罗玉峰项目副经理扬明昌项目技术负责人扬遂刚机电设备管理蒋红兵后勤物资管理柳松第一施工队第二施工队第三施工队第四施工队总公司长住人员调压井现场主管罗玉峰调压井施工队测量及资料人员黄建、文胜现场管理协助安全管理冉义国四、 各施工队人人员，具体的工作路线，设备配置，所完成

3、的工作内容：1、1#施工队伍从1#施工支洞进入主洞，往上游K0+170K0+000用小钢模进行浇筑，现已基本完成。往下游K1+ 000开始施工至K0+208。共计完成792m，用圆型针梁台车进行浇筑，计划从2010年9月20日开始组装台车，台车主装好开始正式浇筑，计划从10月5日开始每月完成200m，其中弯道及支洞部份用小钢模衬砌，其中钢筋制安、回填灌浆、错车道封赌、浇筑穿插作业。计划在2月15日完成1#所有衬砌，3月15日完成洞内清理工作及回填灌浆。3月30日完成1#支洞支洞封赌。工期安排：2010年10月5日2011年3月30日，共计145天。主要工作：钢筋制作安装、砼浇筑，台车移动，关挡

4、头模，安装止水带等砌筑超挖部份、回填灌浆、错车道及支洞封堵等工作。所需投入的设备和人员： 投入的主要施工设备 序号设备名称进场时间数量备注1针梁台车1振动棒等小型机具配套。2钢筋切断机 已进场13电焊机（直流）已进场34混凝土搅拌运输车已有3台7共用5混凝土拖泵已进场16电钻已进场27空压机已进场13M3用于清点8钢筋弯曲机 已进场9切割机已进场计划投入人员序号工种单位数量备注1钢筋工名8用小钢模时调整人员灌浆为专业队伍2模板工名63杂工名24混凝土工名45现场管理员名16合计名212、2#上游施工队伍从2#施工支洞进入主洞，往上游K1+000往下游开始浇筑施工至K1+828。共计完成828m

5、，用圆型针梁台车进行浇筑，计划从2010年9月20日开始组装台车，台车主装好开始正式浇筑，计划从10月5日开始每月完成200m。其中钢筋制安、错车道封赌、回填灌浆与浇筑穿插作业。计划在2月15日开始拆出台车，在3月18日完成2#上游所有清理工作及回填灌浆，待2#下游台车完成浇筑拆出后，再对2#支洞进行支洞封赌。所需投入的设备和人员：工期安排：2010年10月5日2011年3月30日，共计145天。主要工作：钢筋制作安装、砼浇筑，台车移动，关挡头模，安装止水带等砌筑超挖部份、回填灌浆、错车道及支洞封堵等工作。 投入的主要施工设备 序号设备名称进场时间数量备注1针梁台车9月20日1振动棒等小型机具

6、配套。2钢筋切断机 10月5日13电焊机（直流）10月5日34混凝土搅拌运输车已有3台7共用5混凝土拖泵10月5日16电钻10月5日27空压机已进场13M3用于清点8钢筋弯曲机 10月5日9切割机10月5日计划投入人员序号工种单位数量备注1钢筋工名8台车装好进场2模板工名6台车装好进场3杂工名2台车装好进场4混凝土工名4台车装好进场5现场管理员名1已有6合计名21灌浆为专业队伍3、2#下游施工队伍从2#施工支洞进入主洞，往上游K2+895往上游开始浇筑施工至K1+860。共计完成1035m，用圆型针梁台车进行浇筑，计划从2010年9月20日开始组装台车，台车主装好开始正式浇筑，计划从10月5日

7、开始每月完成240m。计划3月8日衬砌完成至K1+860处，开始拆台车，K1+860K1+828采用小钢模对进行衬砌，其中回填灌浆、钢筋制安、错车道封赌与浇筑穿插作业。计划在3月22日完成洞内所有衬砌、回填灌浆及清理工作，再对2#支洞进行支洞封赌。工期安排：2010年10月5日2011年3月30日，共计145天。主要工作：钢筋制作安装、砼浇筑，台车移动，关挡头模，安装止水带等砌筑超挖部份、回填灌浆、错车道及支洞封堵等工作。所需投入的设备和人员： 投入的主要施工设备 序号设备名称进场时间数量备注1针梁台车9月20日1振动棒等小型机具配套。2钢筋切断机 10月5日13电焊机（直流）10月5日34混

8、凝土搅拌运输车已有3台7共用5混凝土拖泵10月5日16电钻10月5日27空压机已进场13M3用于清点8钢筋弯曲机 10月5日9切割机10月5日计划投入人员序号工种单位数量备注1钢筋工名8台车装好进场2模板工名6台车装好进场3杂工名4主要为抽水4混凝土工名4台车装好进场5现场管理员名1已有6合计名21灌浆为专业队伍4、3#上游施工队伍从3#施工支洞进入主洞，往上游K2+895往下游开始浇筑施工至K3+410。现已完成126m，还剩余389m，全部采用小钢模进行浇筑，计划从2010年9月10日开始至1月10日完成，3#下游计划在10月1日开始浇筑，11月10完成下游浇筑。其中钢筋制安、回填灌浆、错

9、车道封赌与浇筑穿插作业。在2月10完成3#工作面所有灌浆，等待3#下游调压井浇筑完毕后再采用小钢模对3#支洞部份进行衬砌后封赌。工期安排：2010年10月5日2011年3月30日，共计145天。主要工作：钢筋制作安装、砼浇筑、模板制安、关挡头模，安装止水带等砌筑超挖部份、回填灌浆、错车道及支洞封堵等工作。所需投入的设备和人员： 投入的主要施工设备 序号设备名称进场时间数量备注1钢模板及配件已进场1套振动棒等小型机具配套。2钢筋切断机 已进场13电焊机（直流）已进场34混凝土搅拌运输车已有3台7共用5混凝土拖泵已进场16电钻已进场27空压机已进场13M3用于清点8钢筋弯曲机 已进场9切割机已进场

10、计划投入人员序号工种单位数量备注1钢筋工名83#施工队已进场2模板工名123杂工名44混凝土工名65现场管理员名1已有6合计名31灌浆为专业队伍4、 调压井施工队在压力管道浇筑完毕后开始进场，计划五个月完成整个调压井工程，全部采用小钢模进行浇筑。每次浇筑1.5 m，计划是67天浇筑一模。工期安排：2010年9月20日2011年3月20日，共计150天。主要工作：钢筋制作安装、模板制安、砼浇筑，安装止水带、回填灌浆、等工作。所需投入的设备和人员： 投入的主要施工设备 序号设备名称进场时间数量备注1钢模板及配件已进场1套振动棒等小型机具配套。2钢管 部份进场13000m3电焊机（直流）已进场34混

11、凝土搅拌运输车已有3台7共用5混凝土拖泵已进场16电钻已进场27钢筋切断机已进场1与世3#共用8钢筋弯曲机 已进场与世3#共用9切割机已进场计划投入人员序号工种单位数量备注1钢筋工名8压力管道浇筑完进场2模板工名163杂工名44混凝土工名65现场管理员名1已有6合计名35灌浆为专业队伍五、 施工工艺和施工方法一、引水洞洞身衬砌引水洞衬砌均为圆形，采用2台12m长针梁式台车施工。1、 施工方法 施工顺序：先进行施工段水流堵流，设抽水机抽水，然后进行底板清洗，再进行混凝土衬砌。 钢筋施工：钢筋先在加工房内加工成型，运到施工点绑扎成型，为防止钢筋骨架变形和台车易于就位，钢筋骨架采用钢拉杆与随机加设的

12、短锚杆尾端焊连加固，钢筋绑扎时按设计位置预埋安装回填，固结灌浆孔模，并固定牢固。经检查合格后台车就位，关衬砌挡头模板。 衬砌 衬砌之前先须检查其净孔尺寸，满足设计要求并严格按中线位置控制准确。钢筋经检查合格后衬砌台车就位。钢筋绑扎时按设计位置预埋安装回填，并固定牢固。 砼在拌合场拌合，采用2台的强制式搅拌机组成砼搅拌系统，对本标段工程所需的砼进行集中拌制，砼的坍落度控制在设计规定范围内，为保证衬砌砼有足够的和易性和密实度，先按设计配合比进行试拌，根据搅拌、输送、灌注工况进行现场调整。最后按调整后配合比生产。砼的运输，采用34台规格为4m3的砼输送车对各工点砼进行运输供应；砼的浇注，采用4台砼输

13、送泵泵送浇注砼；砼的振捣，采用高频附着式振捣器并结合插入式捣固棒进行砼振捣。2 衬砌施工工艺钢筋施工工艺 钢筋的加工：在钢筋加工房内，利用钢筋加工机械对大直径钢筋进行分段加工成型，小直径构造钢筋采用人工加工，经检查合格后分类存放，并作好标识。 钢筋的安装：利用自制的钢筋作业台架在引水洞内进行绑扎，钢筋每次绑扎长度为12m，以满足衬砌台车一次浇注砼长度的要求。 成型钢筋的固定：对于绑扎成型的钢筋的固定采用与随机设置的短锚杆尾端焊接固定，防止钢筋骨架变形，保证台车顺利就位。 钢筋连接：受力主筋采用电焊在施工现场焊接，结构钢筋采用搭接。 混凝土浇筑模筑衬砌采用洞外砼拌合站砼输送车砼输送泵衬砌台车组成

14、的生产作业线流水作业。模筑砼衬砌采用全园衬砌台车施工，每节衬砌长度12m。集料采用配料机严格计量，砼拌合采用强制式搅拌机拌合，轮胎式砼搅拌运输车运输，砼输送泵泵送浇筑，使用附着式振捣器捣固。立模前检查衬砌中线、水平、断面尺寸和净空大小均须符合要求.衬砌台车就位立模：台车到位立好模板，检查台车脚线是否与脚线标高吻和，挡头板是否撑牢和漏浆，垂直油缸和斜撑是否撑牢等。在衬砌台车砼施工中，为了防止跑模和台车上浮，采用带螺旋千斤顶的“U”型支撑作为过河撑。立模时将过河撑撑稳、撑牢，以防止灌筑砼时台车跑模和移位。当砼强度达到2.5MP时才可脱模，养护期约20小时。对衬砌完成的地段继续观察隧道稳定状况，注意

15、衬砌变形、开裂、侵入净空等现象，及时记录并反馈给主管技术人员采用相应的措施。3 模筑衬砌混凝土施工注意事项砼拌和输送车的输送能力与砼泵的灌筑能力要相适应。 搅拌车在输送砼时不能停拌，自进入搅拌车至卸料时间不超过初凝时间、砼在输送过程中要保证不发生离析、漏浆，严禁泌水及过多损失坍落度等现象。若运至灌筑地点的砼有离析现象时，在灌筑前须进行二次搅拌。隧道衬砌工作中，泵送模注砼封顶采用钢管压注方法，通过选择合适的砼塌落度和将厂方提供的软管用金属管代替，仍从拱模的灌筑口压注封顶。二、橡胶止水带施工工艺施工工艺A. 沿设计衬砌轴线每隔不大于0.5m钻1个12的钢筋孔。 B. 将制成的钢筋卡，由待灌砼一侧穿

16、入另一侧，内侧钢筋卡卡紧止水带之一半，另一半止水带紧贴在挡头板上；待砼凝固后拆除挡头板，将原贴在挡头板上的止水带拉直后，弯曲钢筋卡套卡紧另一半止水带。施工注意事项A. 止水带不允许被钉子、钢筋和石子剌破。如发现有割伤、破裂现象，及时修补。B. 在固定止水带和灌筑砼过程中采取措施防止止水带偏移。C. 加强砼振捣，排除止水带底部气泡和空隙，使止水带和砼紧密结合。D. 橡胶止水带接头形式采用复合粘接，止水带的搭接宽度取10cm，冷粘缝宽不小于5cm。三、回填灌浆 为使隧洞拱部衬砌与围岩形成一个整体，均匀承受地层压力和外水压力，以及减少渗漏水，在衬砌完工后，并待砼强度达到设计强度的70%以上后，对拱顶

17、采用填压式灌浆法进行回填灌浆。1 回填灌浆 回填灌浆按设计或监理人指示的灌浆区分段、分序进行。回填灌浆浆液水灰比、压力按设计要求或监理人的指示确定。一序孔可灌注水灰比0.6(或0.5):1的水泥浆，二序孔可灌灌1:1和0.6(或0.5):1两个比级的水泥浆。空隙大的部位灌注水泥砂浆，掺砂量不大于水泥重量的200%。水泥砂浆配合比根据渗漏水情况确定。2灌浆工艺流程从配制浆液到灌浆，其工艺流程为：砂浆搅拌机贮浆漏斗灌浆泵水、水泥、砂灌浆管衬砌与围岩空隙3灌浆设备：因回填灌浆大部分用水泥砂浆,故可选用HP-013型电动灰浆泵或HB6-3型电动灰浆泵以及风动砂浆泵；砂浆搅拌采用ST-661型砂浆搅拌机

18、；灌浆管采用双套管带橡胶止浆塞。4回填灌浆施工注意事项： 回填灌浆应在衬砌混凝土达到70%设计强度后尽早进行,灌浆顺序应沿隧道轴线，先由低洞处向高洞处方向依次压灌，浆液逆坡上流，以利充填密实和避免砂浆被水浠释离析。在同一断面上，由下而上对称进行。为保证回填灌浆收到良好效果，宜采用分段分序加密进行灌浆，灌浆段长2040米， 先压灌无水地段，再压灌有水地段或多点多机同时作业。在素混凝土衬砌的回填灌浆孔，可采用直接钻孔的方法，在钢筋混凝土衬砌中回填灌浆孔采用在预埋灌浆管中钻孔方法灌浆。在渗漏水量较大情况，灌浆堵死水路后，有时水会从想象不到的地方冒出，因此在必要时可钻排水孔进行排水。防止跑浆措施 进行

19、回填灌浆时，常发生从施工缝、混凝土裂缝等处跑浆。为此，在灌浆时要在相当的范围内巡视，如发现跑浆，在跑浆处用快凝砂浆或破布堵塞，加浓浆液,降低压力,如堵塞不住，则采取间隙灌浆的方法处理,即暂停灌浆，待浆液凝固后再进行灌浆，待凝时间不少于24小时，但须注意将管路内浆液用清水冲出。灌浆结束标准 当灌浆压力稳定上升，达到设计压力不进浆或浆量很少时，继续灌注5min即可停止灌浆，进行封孔作业。封孔作业 停泵后，立即关闭孔口阀门，然后拆除和清洗管路待砂浆初凝后再拆卸灌浆管，并用干稠水泥浆将灌浆孔填满捣实5质量保证措施：灌浆前清理好灌浆孔，安装好灌浆管，保证其畅通。灌浆是一项连续作业，不得任意停泵，以防砂浆

20、沉淀，堵塞管路，影响灌浆效果。灌浆时应密切监视衬砌混凝土的变形必要时应安设变形监测装置，定时进行监测并作好记录遇有围岩塌陷、超挖较大等情况时，应制定特殊的灌浆措施，并报送监理人审批。灌浆钻孔孔底应钻过块石回填层并深入围岩10厘米。并测量混凝土厚度和空腔尺寸。 回填灌浆因故中断时，应及早愎复灌浆，中断时间大于30min应设法清洗至原孔深后恢复灌浆，此时若灌浆孔仍不吸浆，则应重新就近钻孔进行灌浆。 回填灌浆质量检查，宜在该部位回填灌浆结束7天后进行。检查孔的数量应不少于灌浆孔总数的5%。灌浆孔在设计规定的压力下，在起始10分钟内注入水灰比2：1的浆液不超过10升，即认为合格。六、 质量保证体系及措

21、施一、质量方针、目标1质量方针以人才为根本，以科技为支撑，以法规为准则，不断提高员工素质，严格过程控制，持续改进质量管理体系，为顾客提供满意的工程产品和优质服务。2本工程质量目标（1）本工程质量目标为：单元工程质量全部合格；分部工程质量全部合格；单位工程外观质量得分率85%以上；工程总体质量达到合格。（2）全面满足国家、地方及行业技术规范和验收规程的规定。（3）工程技术资料真实、准确，满足水电工程资料管理规程要求。（4）工程签定合同后，全面达到工程施工合同工程质量的约定等级。 （5）工程交付使用后，按照保修合同要求，做好工程保修和工程质量回访，提供优质服务。（3）通用质量保证措施1、认真贯彻“

22、百年大计，质量第一”的方针，为用户着想，为业主服务，坚决服从监理工程师的监理和指导，认真组织施工，确保工程优良。2、执行项目法人责任制，项目经理对工程全权负责。按公司质量保证手册，程序文件的要求，严格执行岗位责任制和相应的管理制度。3、认真执行“三检制”(自检、互检、交接检)。质检机构按三级设置(班组初检，工程师复检，项目部终检)，各级相应配置专(兼)职质检员，各级质量机构严格把关，严格行使质量否决权。4、项目部总工程师组织有关人员开工前拟定详细的工程质量计划，工程质量检查项目划分及其质量计划报送监理工程师审批。施工全过程采用零质量问题全过程质量控制，以工作质量保证工程质量。凡达不到工序质量标

23、准的坚决返工，以工序质量保证分部工程质量，最终保证单位工程质量和整个工程质量。5、过程控制（1）严格原材料、构件、中间产品质量和进场的检验和试验制度，坚决杜绝使用不合格材料、构件、设备。（2）在工程施工中采用零质量问题管理法，对工序管理点进行控制，其作法是：画出工序的流程图，在图上标明控制点，再在控制点明细表上写出各点的质量要求，按各点容易出现的质量通病，预先写出预防措施。按预防措施要求把质量问题提前消灭，不容其出现。6、认真贯彻执行国家验评标准、施工验收规范及企业质量保证手册和程序文件，及时进行隐蔽工程，分部、单位工程的检验评定，做到工程进展与资料同步进行，并报请监理工程师进行验收。七、安全

24、保证体系及措施1安全目标杜绝因工伤死亡和重伤事故，负伤频率控制在1以内。及时清除重大事故隐患，隐患整改率达到100%。不发生中毒和重大机械损坏事故及火灾事故。安全文明施工达到“安全生产文明施工样板工地”标准。2安全管理组织机构及主要职责1）安全管理组织机构我公司已通过安全体系认证，在施工中严格按安全管理程序执行。成立安全施工领导小组，由项目经理任组长，由总工、各施工队队长兼职安全员和项目部专职安全员等组成。专职安全员是本工程安全生产专职管理人员，负责协助队长开展各项安全生产业务工作，随时向文明安全领导小组汇报安全生产情况，组织和指导各施工班组进行安全生产，行使安全生产监督检查职权。2）安全管理

25、保证体系图项目部安全保证体系图项目经理安全施工领导小组安全总工安全部长安全工程师安全员 3）安全组织管理机构主要职责1、安全领导小组 安全领导小组是项目文明施工、安全生产的最高权力机构，负责对工程项目安全生产和劳动保护的方针、政策、法令及上级有关规章制度、指示的贯彻执行，并组织检查实施情况，及时解决施工过程中的问题。2、项目经理主要职责项目经理为安全第一责任人，负责全面管理本项目范围内的施工安全、交通安全、防火防盗工作。认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针。坚决按规定配发和使用各种劳动保护用品和用具，保证施工人员的健康和安全。建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任，明确分工，责任到人

26、，奖惩分明。严格执行“布置生产任务的同时布置安全工作，检查生产工作的同时检查安全情况，总结生产的同时总结安全工作”的“三同时”制度。3、项目总工主要职责协助项目经理主持本项目日常安全管理工作。每旬进行一次全面安全检查，对检查中发现的安全问题，按照“四不放过”原则立即制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的落实。主持召开工程项目安全事故分析会，及时向业主及监理单位通报事故情况。及时掌握工程安全情况，对安全工作做的较好的班组、作业队要及时推广。4、安全部长职责 贯彻执行国家有关安全生产的法规、法令，执行建设单位与地方政府对安全生产发出的有关规定和指令，并在施工过程中严格检查落实情

27、况，严防安全事故的发生。本项目开工前，结合我单位的实践经验编写通俗易懂适合于本工程使用的安全防护手册。经监理单位审批后，分发给全体职工以及业主和监理。按照水利水电工程施工安全技术规程制定各工作面、各工序的安全生产规程，经常组织作业人员进行安全学习，尤其对新进场的职工与民工要坚持先进行安全生产基本常识的教育后，才允许上岗的制度。主持工程项目安全检查工作，定期检查。除正常定期检查外，在施工准备前、施工危险性大、季节性变化、节假日前后等都应安排有关人员进行安全检查。负责工程项目的安全总结和统计报表工作，及时上报安全事故情况及安全事故报告。5、安全工程师安全管理职责协助安全总工召开工程项目安全事故分析

28、会，提出安全事故的技术处理方案。对重要项目和新技术、新工艺的技术安全交底工作负责。6、安全员职责每天巡视各施工面，检查施工现场的安全情况以及是否有违章作业，一旦发现及时制止，班前交待注意事项，班后讲评安全，把事故消灭在萌芽状态中。专职安全员是本工程安全生产专职管理人员，负责协助工长开展各项安全生产业务工作，随时向工长和文明安全领导小组汇报安全生产情况，组织和指导各施工班组进行安全生产，行使安全生产监督检查职权。3安全管理制度及办法1）安全防护规程施工中执行水利水电建筑安装安全技术工作规程SD267-88，并结合本工程实际编写一份安全手册，发至每一位职工，同时报业主监理单位等有关部门和人员。手册

29、内应包括（但不限于）：1、防护衣、安全帽、防护鞋及其它防护用品的使用；2、重机械的使用；3、汽车等其它机动车辆的使用；4、用电安全；5、开挖作业的安全；6、模板、钢结构作业的安全；7、砼拌合、浇筑作业的安全；8、机修作业的安全；9、空压机等其它压力机械的作业安全；10、高空作业安全；11、焊接作业安全；12、意外事故和火灾的救护程序；13、防洪和防其它气象灾害措施；14、信号和告警知识；15、其它有关规定。2) 安全管理制度及办法本项目实行安全生产三级管理，即一级管理由公司安全生产部负责，二级管理由项目经理部负责，三级管理由各作业班组负责。根据本工程的特点及条件制定安全生产责任制，并按照颁布的

30、安全生产责任制的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产负责制，做到纵向到底，横向到边，人人做好本岗位的安全工作。开工前，由安全部门编写安全施工组织设计，对土方开挖、石方爆破开挖、机械施工、运输、混凝土浇筑、金属结构安装等作业，编制和实施专项安全施工组织设计，确保施工安全。实行逐级安全技术交底制，由项目经理部组织有关人员进行详细的安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料，安全监察部专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。加强施工现场安全教育，具体如下：（1）针对工程特点，对所有从事管理和生产的人员施工前进行全面的安全教育，重点对专职安全员、班组长、

31、从事特殊作业的架子工、起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员等进行培训教育。（2）未经安全教育的施工管理人员和生产人员，不准上岗，未进行三级教育的新工人不准上岗，变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料而没有进行培训的人员不准上岗。（3）特种工种的操作人员需进行安全教育、考核及复验，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规定且考核合格获取操作证后方能持证上岗。对已取得上岗证的特种作业人员要进行登记, 按期复审，专人管理。（4）通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，并提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全检查操作规程，做到：不违章指挥，不违章操作，不伤

32、害自己，不伤害他人，不被他人伤害，达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。项目经理部要保证安全检查制度的落实，规定定期检查日期、参加检查人员作定期检查。安全监察部每旬进行一次全面安全检查，作业班每一天进行一次巡视检查。视工程情况，在施工准备前、施工危险性大、季节性变化、节假日前后等应进行检查，并要有项目部领导值班。对检查中发现的安全问题，按照“四不放过”的原则立即制定整改措施，定人限期进行整改。按照公安部门的有关规定,对易燃、易爆物品的采购、运输、加工、保管、使用等工作项目制定一系列规章制度,并接受当地公安部门的审查和检查。按月评定安全工作的状况，实行重奖重罚的制度。严格执行建设部制定的安

33、全事故报告制度，按要求及时报送安全报表和事故调查报告书。建立安全事故追究制度，对项目部内部发生的每一起安全事故，都要追究到底，直到所有防范措施全部落实，所有责任人全部得到处理，所有职工都取得了事故教训。4安全组织技术措施1) 一般措施规定1、项目经理对安全生产负全面责任务。2、项目经理部要认真贯彻和组织实施我单位制定的有关安全生产的检查制度、验收制度、事故报告制度及其它安全管理制度。3、现场配备专职安全监督员，负责监督安全工作，并及时反馈和解决施工生产中存在的安全问题。4、认真做好安全教育和安全技术交底。5、施工现场挂安全标语，放置安全标牌以及安全管理栏，形成“安全第一，预防为主”的人人重视安

34、全的氛围。6、认真贯彻执行职工安全生产中自我防护的五项权利的规定，工会和安全部门要定期组织抽查贯彻执行效果。7、要坚持安全生产例会制度，开展安全生产竞赛活动，加强班组安全自检，组织安全评比，总结经验，消除隐患。8、架子工、起重工、电工、焊工、机械工等特殊工种必须持证上岗。9、脚手架、临时用电及起重机械设备等，项目部组织技术人员、安全人员及施工班组进行自检，并报请上级安全部门验收，合格后方可使用。2) 安全组织技术措施1、施工现场设置安全标志，沟、坑等边缘设安全护栏，场地狭小、行人和运输繁忙地段设专人指挥交通。2、施工人员进入施工区域必须戴安全帽，严禁穿高跟鞋、拖鞋等进入施工现场。3、施工现场的

35、临时设施应避开槽边、陡坡等危险区域，易燃易爆仓库、发电机等采取必要的安全防护措施。4、在容易引起火灾的危险区内，设置明显的标志，并配备足够的消防器材及设施，由专职消防人员加强施工过程中的消防检查，切实做好防火防爆工作。危险品存放场所符合设计规范要求。5、场内道路经常维护，保持畅通，急弯、陡坡、靠近河流和槽边陡坡处的道路地段设置明显的警告标志。6、施工用电设施布设完工后，经验收合格方可投入使用。使用时明确管理机构由专业人员负责运行及维护，严禁非电工拆、装施工用电设施。7、施工区域内设置足够的照明系统，凡可能漏电伤人易受雷击的电器设备及建筑物均设置接地装置或避雷装置，定期派专业人员进行检查。8、安

36、全管理领导小组不定期地对安全生产实施全面检查，发现问题及时纠正。9、加强易燃易爆物品的管理，对易燃易爆物品实行专人管理并分开保管，严格执行使用规定，防止事故发生。10、进行安全宣传教育，对高、难、险的施工环节，配设醒目的安全标志和防护设施。11、做好洪水和气象灾害的防护工作。一旦发现有可能危及工程和人身财产安全的洪水和气象灾害的预兆时，应立即采取有效的防洪和防灾措施，确保工程和人员、财产安全。12、在施工过程中，安全生产措施不落实不准动工，安全员必须挂牌上岗，实行安全生产一票否决制，并实行严格的安全奖惩制度。5 重要施工方案的安全过程控制1) 施工现场临时用电安全规定1 根据施工现场临时用电安

37、全技术规范JGJ46-88中规定，在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中，必须采用TN-S接零保护系统。本工程的临时用电在总柜、开关箱末端、架空线路的中末端，将PE线等多处通过接地装置与大地进行可靠连接。为了保证电器装置的PE线的连接质量，接线端子的连接作到可靠牢固。 为了防止施工中意外伤亡的发生，每组接地装置的接地线采用2根以上的导体，接地线与接地体连接时采用扁钢搭接焊接，焊接宽度为扁钢的2倍，施工现场每一组重复接地的电阻值不大于4欧姆。重复接地示意图2. 从总配电柜馈出的配电线路始端N线，必须接在总配电柜中四极漏电开关的负荷侧，PE线接于总配电柜的PE母线，N线与PE线从总配电柜引出后

38、严禁短接，混用。3. 施工现场的用电设备除按JGJ4688第4、2、2条所规定的以外，所有电气设备的不带电金属外壳必须与PE线可靠连接。4. PE线上不准安装开关和熔断器，不得把大地兼做PE线。5. 设置漏电保护器:(1) 施工现场的配电箱和开关箱应至少设置两级漏电保护器，而且两级漏电保护器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应作合理配合，使之具有分级保护的功能。(2) 开关箱中必须设置漏电保护器，施工现场所有用电设备除作保护接零外，必须在设备负荷线的首端处安装漏电保护器。(3) 漏电保护器的选择应符合国标GB682986漏电电流动作保护器（剩余电流动作保护器）的要求，开关箱内的漏电保护器其额

39、定漏电动作电流应不大于30mA，额定漏电动作时间应小于0.1S。 使用在潮湿和有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品， 其额定漏电动作电流应不大于15mA，额定漏电动作时间应小于01S。(4) 本设计从分配电箱中馈出的配电回路均设置了漏电保护器，漏电动作电流50mA。各用电设备的负荷开关均选用漏电开关，漏电动作电流30mA。实现两级漏电开关分级保护的要求。开关箱内的漏电保护器符合国标GB6829-86漏电电流动作保护器的要求，漏电保护器的正确接法如图所示：配电箱分配电箱分配电箱分配电箱开关箱开关箱开关箱二级一级三级漏电保护器正确接法(5)对下列特殊场所应使用安全电压照明器：a.室内施工的照

40、明，电源电压应不大于36V。b.在潮湿和易触及带电体场所的照明电源电压不得大于24V。6.施工配电箱和开关箱（1）施工现场的临时用电的配电箱均采用铁板制作，且防雨防尘。（2）总配电箱，安装在变压器附近的配电室内，分配电箱安装在施工现场用电设备相对集中的地方。 (3)分配电箱设置在用电设备或负荷相对集中的地方。分配电箱与开关箱的距离不得超过30米。在配电箱或开关箱的周围应有两人同时工作的足够空间和通道，不要在箱体旁堆放建筑材料和杂物。(4)现场动力配电箱与照明配箱宜分别设置，便于使用。如果用混合箱时也要把动力与照明线路分开。(5)开关箱应由末级分配电箱配电，注意开关箱内的控制设备不可一闸多用。每

41、台用电设备应有各自的开关，严禁用一个开关电器直接控制两台及以上的用电设备。(6)配电箱的安装要端正、牢固。移动式配电箱安装在坚固支架上，固定式配电箱开关箱的下底与地面的垂直距离应大于13米，小于15米，移动式配电箱开关箱的下底与地面的垂直距离宜大06米，小于15米，铁配电箱的铁皮厚度应大于15mm。(7)必须把配电箱金属箱体，金属电气安装以及箱内电气不应带电的金属底座，外壳等作接地保护。(8)配电箱内的电器应有长城认证标志，质量必须可靠完好无损。(9)配电箱内应有电气系统图。各回路开关电器和电缆应有标牌注明回路或用电设备名称。(10)现场人员比较多，配电箱的箱门要上锁，要有专人负责以防止非电气

42、工作人员误操作，而且每个月要检查和维修一次配电箱，检查和维修人员必须是专业电工，有技术岗位证书，必须按规定穿戴绝缘鞋、戴绝缘手套，必须使用电工专用绝缘工具。在检查和维修各种配电箱时，应把前一级相应的电源断电并悬挂停电专用标示牌。一般情况不得带电操作。(11)各种配电箱的常规操作顺序如下： 送电操作顺序：总配电箱 分配电箱 开关箱 断电操作顺序：开关箱 分配电箱 总配电箱 注意：如果出现了紧急情况，要按实际情况决断，不一定按常规作法，规定常规操作顺序是为了避免影响其他设备以策安全。(12)在施工现场当停止作业一小时以上时，应将开关箱断电上锁。7.手持电动工具的技术措施：(1)手持电动工具的电源线

43、必须按其容量选用无接头的多股铜线芯橡皮护套软电缆，其性能应符合国家标准GB1169-74通用橡皮套软电缆的要求。其相色分别用黄、绿、红、黑代表L1，L2，L3，N线，而黄、绿双色线必须用作专用保护线（PE线）。(2)手持电动工具用的开关箱内应安装短路保护，过负荷保护，漏电保护器，电动工具的外壳应做好可靠的接地保护。8.使用电焊机应注意以下几点：(1)接线务必正确，焊件应和大地有良好的接触。(2)手柄和电缆线的绝缘应良好。(3)电焊机二次的空载电压不得超过80V。(4)电焊工应经考试合格持证上岗，操作时应戴必要的防护用品，如皮手套、防护面罩等。(5)施工现场电焊机附近不要存放易燃易爆物品。(6)

44、交流电焊机一次侧电源线长度不得大于5米，在进线处必须设置防护罩，电焊机的二次线宜采用YHS型橡皮护套铜芯多股软电缆的长度不得大于30米。并保证双线到位。 9.施工现场照明用电要求：(1)照明线路应按标准架设，不允许采用一火一地接法，不准使用保护地线做为供配电系统的工作零线使用，并应安装漏电保护装置。(2)工棚内的灯具、线路的绝缘要良好无损。灯具距易燃物距离应大于300mm，且不许使用卤钨灯。(3)熟悉各路照明线路的配电箱盘及有关开关的位置，以便及时处理照明及人身触电事故。(4)经常检查手持安全灯具的绝缘保护和连接导线，有无损坏破裂及使用现场的温度，对于现场过于潮湿的场所按有关规范降低安全电压的

45、等级。(5)注意各种灯具的安全使用。现场灯具要有防水、防火、防尘等措施。(6)所有照明的灯具、线路、配电箱盘、开关等安装均应由电工工长指派正式电工进行作业，严禁指派非电工人员作业。(7)在现场道路的外侧安装电杆,电杆上安装金卤灯，供夜间运输施工照明。施工现场将正在施工的作业面安装金卤灯，照度不足的采用临时碘钨灯进行补充。10资料管理：(1) 建立临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的编制、审批，并建立的相应的技术档案。(2)建立技术交底制度。向专业电工、各类用电人员介绍临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的总体意图、技术内容和注意事项，并应在技术交底文字资料上履行交底人和被交底的人签字手续

46、，注明交底日期。(3)建立安全检测制度，从临时用电工程竣工开始，定期对临时用电工程进行检测，主要内容是：接地电阻值，电气设备绝缘电阻值，漏电保护器动作参数等，以监视临时用电工程是否安全可靠，并做好检测记录(4)建立工程拆除制度。建筑工程竣工后，临时用电工程的拆除应有统一的组织和指挥，并须规定时间、人员、程序、方法、注意事项和防护措施等。(5)建立安全检查和评估制度。项目部要按照施工安全检查评分标准定期对现场用电安全情况进行检查评估。(6)建立安全用电责任制，对临时用电工程各部位的操作、监护、维修分片、分块、分机落实到人，并辅以必要的奖惩。(7)建立安全教育和培训制度。定期对专业电工和各类用电人

47、员进行用电安全教育和培训，凡上岗人员必须持有劳动部门核发的上岗证书，严禁无证上岗。2) 机械施工安全规定 机械施工人身安全伤害事故如碰撞、夹入、卷入、触电造成机毁人亡等，必须健全机械操作防护规定。所有机械的传动带、明齿轮、明轴、皮带轮、飞轮都应设置防护罩。电锯和木工电平刨也应安设防护装置。机械操作人员，必须严格按操作规程和劳保规定进行操作并按规定佩戴防护用具。各种起重设备，应根据需要配备安全限位装置、超重量控制器、联锁开关等安全装置，起重机指挥人员和司机要严格遵守操作规定，不得违章作业。挖掘机、推土机、装载机、卷扬机、翻斗车等应配置指挥员、信号员，禁止操作速度过快、作业动作幅度过大，操作员对作

48、业前进方向全方位加以注意，特别是回转半径内应无人走动。在临水边作业时，驾驶室门应敞开，操作手必须配戴救生衣。所有机械设备、起重机具都要经常检查、保养和维修，保证其灵敏可靠，完好率必须100%，严禁带病运行。检修搅拌机滚筒时，要拉闸断电并指定专人看护电闸。3) 高空作业安全规定 高空作业是指人在一定高度的作业，具有操作点高、四面临空、活动面小、垂直交叉作业繁多的特点，是十分危险的作业。高空作业事故主要为各种坠落事故。因此，必须保证高空作业的脚手架、平台、斜道、靠梯、跳板等设施的坚固和稳定。严禁高空作业人员从高处抛投任何物料。严格监督进入现场人员必须佩戴安全帽，高空作业人员必须佩戴安全带，构件和材

49、料施工吊装时，吊具必须牢固，严禁吊臂下站人。并规定安全信道，不准在6级以上强风下从事露天高空作业，禁止患高血压、心脏病等不适于高处作业人员从事高空作业，严禁酒后从事高空作业。4) 模板施工安全规定 安装或拆除模板时，要求稳起稳落，不得斜牵斜吊，模板没有就位固定前不得摘钩。大块组装模板起吊时，要认真检查穿墙螺栓是否全部拆除，确认模板与墙面无粘连时方可起吊。升板要设防护栏杆，较高的升板应在四角设缆风绳，当升板升至休息孔位置时，要及时将柱子四周楔紧。升板至设计标高后，要立即浇灌柱帽。拉模平台四周要有防护栏杆和安全网，平台必须铺严，在滑升中要经常调整水平和垂直偏差，平台上的人员、材料分布要均衡，拆模时

50、应对称操作等。5) 砼施工安全规定1、机械设备使用安全（1）在工程区内行驶和进行运输作业的车辆必须遵守车辆安全管理与施工安全管理规定。在交通要道及交叉路口设醒目标志牌及专职车辆安全指挥人员；（2）所有机械操作人员必须持证上岗，按照操作程序正确操作，严禁违章作业，杜绝酒后上机，起重机操作人员必须按照安全要求正确指挥及操作；（3）施工现场应实施机械安全管理安装验收制度，机械安装要按照规定的安全技术标准进行检测。所有操作人员要持证上岗。使用期间定机定人，保证设备完好率；（4）混凝土运输车辆及钢筋、模板等运载车辆均不准超载、超宽、超高运输；（5）运输车辆应文明行驶，不抢道、不违章，施工区内行驶速度不能

51、超过25km/h；（6）各作业车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载；（7）拆除混凝土输送软管或管道，必须停止混凝土泵的运行；（8）指挥人员统一指挥信号，信号要鲜明、准确，起重机驾驶人员应听从指挥。2、承重架安全（1）工作台、踏板、脚手架的承重量，不得超过设计要求，并应在现场挂牌标明。脚手架与工作台木板应铺设严密，木板的端头必须搭在支点上；（2）脚手架杆、架板的质量要符合使用要求，腐朽、折裂、虫蛀、枯节及易断者均不得使用；（3）承重架搭设必须牢固，发现问题及时进行加固处理；（4）脚手架拆除应自上而下进行，严禁数层同时拆除，当拆除某一部分时，防止其它部分坍塌；（5）栏杆、梯子与整体配合拆除

52、，不得先拆；（6）承重的立柱、横杆要等其承担的全部结构拆除后进行拆除。3、现场施工的协调与安全管理（1）混凝土工程开工前，由质量安全部门编制实施性安全施工组织设计，对地面上下混凝土浇筑等作业，编制和实施专项安全施工组织设计，确保施工安全。（2）实行逐级安全技术交底制，由项目经理部组织有关人员进行详细的混凝土施工安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料，质量安全部专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。（3）针对混凝土工程施工特点，对所有从事管理和生产的人员施工前进行全面的安全教育，重点对专职安全员、班组长、从事特殊作业的架子工、起重工、电工、焊接工、

53、机械工、机动车辆驾驶员等进行安全培训教育。（4）根据混凝土施工具体情况，在施工前、施工危险性大、季节性变化、节假日前后等应进行检查，并要有项目部领导值班。对检查中发现的安全问题，按照“四不放过”的原则立即制定整改措施，定人限期进行整改。6) 车辆运输安全规定 本项目场内车辆运输安全问题突出，因此必须制定严格的车辆道路运输安全细则，配备专业交通安全指挥人员，加强交通安全管理，确保车辆运输安全。(1) 机动车辆的使用必须执行公安部制定的交通规则，严禁无证驾驶、酒后开车、无令开车。(2)车辆在泥泞道路上或冬季在冰雪上行驶，必须安装防滑链，并减速行驶。(3) 车辆在施工区域行驶，时速不得超过15km，洞内时速不得超过8km，在会车、弯道、险坡段不得超过3km/h 。(4) 载重汽车载客，必须遵守其规定的额定人数和车速，严禁客货混载，车厢栏板不足1m时不准占人。(5) 自卸汽车、油罐车、平板拖车、启重吊车、装载机、机动翻斗车及拖拉机除驾驶室外，不准乘人。驾驶室不准超额坐人。(6) 各种机动车辆均不准带故障或超载运行(7) 各种机动车辆均不得停放于斜坡路上，因故必须临时停放时，必须拉紧手闸，切断电路，锁好车门，并于轮胎处垫好卡木，确保车辆不致溜滑。(8