奇瑞汽车公司自主品牌海外市场拓展分析.doc

XXXX大学普通本科毕业论文1目录1引言.22奇瑞自主品牌海外拓展现状.32.1自主品牌种类.32.2海外拓展现状.43奇瑞汽车海外拓展SWOT分析.53.1优势分析.53.2劣势分析.63.3机遇分析.73.4威胁分析.84启示与建议.84.1企业方面.94.2政府方面.10参考文献.11致谢.12XXXX大学普通本科毕业论文2奇瑞汽车公司自主品牌海外市场拓展分析1引言我国汽车产品出口始于1957年。在20世纪六七十年代，我国汽车产品主要是按国家间的协定，以无偿援外的形式出口。20世纪80年代开始了汽车产品贸易的出口，但这一时期,汽车产品出口的整体水平比较低，整车出口量少，汽车零部件出口品种不多、数量不稳定，主要是标准件、摩擦材料、点火线圈、万向节和千斤顶等,多属劳动密集型、材料密集型的提供给汽车维修市场的低档产品。该时期，主要出口市场是我国香港地区和东南亚国家1。进入20世纪90年代，我国汽车行业引进了大量的先进技术和设备，改善了汽车产品的构成，提高了产品质量，为扩大汽车产品的出口奠定了基础。这一时期，我国汽车产品出口发展较快，出口额从1990年的1.27亿美元增长到1999年的11.87亿美元，增长了约10倍2。汽车零部件、载货汽车、摩托车、轿车和各种专用汽车都实现了出口。2000年开始，我国汽车产业发展更为迅速，汽车产品出口呈现了加速增长态势，2000年我国汽车出口总额为35.1亿美元；2003年全国汽车出口总额达到47.1亿美元；2004年出口额达到81.56亿美元；2005年出口额达到197.15亿美元；3年分别同比增长34%、73%和141%。海关总署公布的数据显示，2006年上半年我国汽车产品出口额为113.27亿美元，同比增长44.32%。近年来，受国际大环境等因素影响，国内汽车市场增势缓慢，我国汽车厂商纷纷加速开拓海外市场,2005年汽车出口的增加得益于民营企业出口的增加。2005年，我国民营企业出口汽车50.9万辆增长3.7倍，占当年出口总量的46.7%；国有企业出口32.3万辆，增长83.5%，占29.7%；外商投资企业出口20.5万辆，增长1.1倍，占18.8%。2005年自主品牌汽车成为我国汽车出口的主力军。出口量最大的是奇瑞汽车,排名第二是吉利汽车；排名第三为夏利。奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.521汪莹、2007：我国汽车出口市场研究，汽车工业研究2陈丽娜、石永东、胡树华，2004：我国汽车品牌现状探讨，汽车工业研究XXXX大学普通本科毕业论文3亿元注册成立；1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。2001年，奇瑞轿车正式上市，当年便以单一品牌完成销售2.8万辆；2002年，奇瑞轿车产销量突破5万辆，成功跻身国内轿车行业“八强”之列，成为行业内公认的“车坛黑马”。2005年销售18.9万辆，比上年增长118%，全国轿车市场占有率达6.7%，在我国轿车行业排名第七。2006年销售30.52万辆，比上年增长62%，全国市场占有率达7.2%，位居全国乘用车行业第四名，强势挺进以往被合资品牌所垄断的中国汽车行业第一阵营，在自主品牌汽车企业中遥遥领先。在立足国内汽车行业的基础上，奇瑞汽车公司把目标锁住国际市场，开始走上海外拓展之路，与国际上汽车企业展开激烈的竞争，争夺国际汽车市场份额，并提高本国汽车企业知名度。2奇瑞自主品牌海外拓展现状2.1自主品牌种类奇瑞汽车公司在经过十年的发展，逐步构建了完整的汽车品牌体系。2001年，奇瑞公司自主研发的第一款“风云”轿车终于面市了，售价只有合资企业同档次轿车的三分之二，其较高的性价比在市场上激起了波澜。当年，奇瑞轿车就销售了2.8万辆，销售额达20多亿元1。奇瑞汽车作为安徽省汽车下业的支撑，现已形成QQ、风云、旗云、东方之子、SUV瑞虎的奇瑞车系。从低档到中高档，到越野车，基木覆盖了中国大部分汽车消费者的需求范围。从进入角度来看.奇瑞选择了1.6排量的风云，在当时此种黄金排量车型价格均在15万左右，而风云凭借8.8万元的强势价格杀入，强烈冲击着“老三样”的市场。东方之子是奇瑞进军商务用车市场的利器，大大提高了奇瑞的品牌形象和知名度。最值得一提的是奇瑞当家小生QQ，它的最大意义就是让中国的小排量车披上了“时尚”的外衣。2003年，奇瑞QQ酝酿出市场。奇瑞QQ是一个本上品牌，论知名度，远不及德国、美国、日本等一批汽车发达工业国的老牌汽车制造商；论技术，它也无法与先进的制造商相媲美；论资金，它更是处于相对弱势。奇瑞QQ倡导快乐、自由、年青、时尚的生活状态，经过两年多的发展已经拥有一个庞大的快乐族群。它的市场定位鲜明，年轻人的第一辆车；产品定位突出，时尚小巧；价格定位超乎想象，4.98万元，最低不足3万元；营销也很成功。至今QQ仍然是市场上倍受推崇的经济型车1参见锋线汽车，2006：自主研发造奇瑞自主品牌赢得发展主动权，www.autozj.zjol.com.cnXXXX大学普通本科毕业论文4型之一，为奇瑞汽车创造了销售奇迹。不仅在整车领域,奇瑞还专注于具有自主知识产权发动机的研发，这是奇瑞公司发展自主品牌的主要内容之一。奇瑞不断推进自主开发技术，2002年，奇瑞启动奇瑞动力(CheryPower)战略规划，总投资30亿元，建立奇瑞第一发动机厂。2006年3月28日，该发动机厂一期投产。当今最高水准的9条生产线、200台数控加工中心，组成世界自动化水平最高的发动机制造企业，生产和奥地利AVL公司合作研发、拥有自主知识产权的3个系列、共18款最高水平的全铝发动机。截止到目前，奇瑞序列化的产品矩阵已经形成，不但每款车型在各自细分市场上拥有了一席之地，同时奇瑞产品的整体效应发生作用，奇瑞做中国自主品牌支柱企业的雏形已经显现。2.2海外拓展现状2.2.1主要市场奇瑞轿车出口的第一个国家是叙利亚。2003年8月，奇瑞与伊朗进行第一个CKD合作项目，同年出口1200多辆，成为中国轿车出口量最大的轿车厂家。2004年11月，奇瑞全面授权马来西亚Alado公司组装、销售和进口代理奇瑞牌轿车，并于12月与美国VisionaryVehicles(梦幻汽车公司)签约，计划2007年向美国批量出口奇瑞轿车。2004年奇瑞完成出口8000辆，2007年，预计奇瑞汽车出口将会达到18000辆1。截止到目前，奇瑞在海外的市场主要分为中东、非洲、亚太、独联体国家、北美和欧盟等几大区域，已先后与全球20多个国家建立了整车出口或合作建厂关系，产品涉及到风云、旗云、QQ、东方之子以及瑞虎等全系车型。相对而言，奇瑞开拓时间比较久的是中东市场，比如叙利亚、埃及、沙特、约旦、黎巴嫩等国家，几乎所有的海湾国家都有奇瑞的经销商。2.2.2拓展模式首先，在组织架构方面，设立奇瑞汽车国际公司，专门负责海外市场的拓展与开发。国际公司的设立，加快了奇瑞公司海外拓展的步伐，充分做到了与世界接轨。其次，在具体措施方面，到海外兴办轿车厂，这一步在中国汽车行业中开了先河。2003年2月，奇瑞与伊朗SKT公司签订合作协议，双方将在伊1李婷，2007：奇瑞汽车有限公司差异化战略分析，云南财经大学学报第23卷第1期