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我国民族汽车企业海外经营的优劣势分析开题报告及任务书.doc

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我国民族汽车企业海外经营的优劣势分析开题报告及任务书.doc

XXXX大学毕业论文(设计)开题报告及任务书论文(设计)题目我国民族汽车企业海外经营的优劣势分析学生姓名专业国际经济与贸易指导教师1.选题目的和意义入世以来,我国汽车工业进入了一个新的关键时期,即我国汽车工业要面对全球化背景下的激烈竞争,这种全球化的竞争主要表现为(1)引入了新的竞争规则;(2)竞争级别大大提高;(3)竞争战略格局全面升级,对于这种竞争,该看成是机遇还是挑战?我国的汽车工业的出路何在?是否适合海外经营?所谓“知己知彼,百战不殆”,因此,本论文通过运用理论知识,深入分析我国民族汽车业发展状况,对比国际汽车巨头们的发展战略,针对对海外市场需求,提出了对竞争的对策,使我国的汽车工业能够以全球化为契机,在激烈的市场竞争中健康成长,实现海外经营,真正成为我国民族工业的支柱。本文就以上情形及疑问进行了阐述,此亦即论文目的及意义所在。2.本选题在国内外的研究状况及发展趋势:目前,国际经济活动主要依据为国际贸易和国际直接投资理论。而随着全球化的发展,国际贸易与国际直接投资逐渐走向相互交融的趋势。我国学者在两种理论的研究方面以往只停留在总结述评他人的研究成果上(王福军、吴先明,1999),最近有人提出在比较优势下融合两种理论的观点(黄河,2002),并对两者相互融合的趋势和统一的途径阐述了看法。但是,至今为止我国学者还没有就这两种理论如何融合进行深入的论述和研究,也没有出现新的理论分析框架。而我国学者在对外直接投资方面的研究,一方面表现为对中国的对外直接投资发展状况和趋势进行实证分析,考察其对外直接投资的动因、优势、投资方式、区位选择和行业选择等,如叶刚教授(1992)所作的问卷调查,张海岩与范登布鲁克(1994)的问卷调查,鲁桐(2000)对在英国的中国企业进行的系统考察;刘红忠(2001)则根据中国对外直接投资的历史统计数据,对中国对外直接投资进行了趋势分析和模型分析,验证了中国对外直接投资符合“投资发展周期理论”。在对外直接投资理论研究方面,我国学者也做了深入研究,有些并建立了相应的模型。吴彬与黄韬(1997)在其二阶段理论中指出,各行业中企业的一般性经营资源水平在国际的资源状况不同上的地位决定了企业进行FDI的状况。冼国明与杨锐(1998)则把发展中国家的对外直接投资可以分为两类:发展中国家对发达国家的逆向投资(FDI-Ⅰ),即学习型FDI,和发展中国家对其他

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