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    出租车计价器课程设计毕业论文.doc

    • 资源ID:105253       资源大小:218.50KB        全文页数:14页
    • 资源格式: DOC        下载积分:8积分
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    出租车计价器课程设计毕业论文.doc

    05电子技术1单片机原理与应用课程设计任务书电子信息系电子教研室1课题:出租车计价器一、预备知识(1)SPCE061A端口设置方法(2)SPCE061A定时器使用方法(3)SPCE061A内部Flash的读写方法(4)凌阳单片机汇编语言或C语言编写基础(5)LED数码管的显示原理(6)微型打印机的使用方法二、课程设计目的单片机学习不仅仅需要掌握单片机本身的用法,其外围器件:显示界面如LED数码管,发光二极管、液晶等,控制器件如键盘等都是需要掌握和灵活应用的。在计程器设计题目中还涉及到了微型打印机设备。本课程设计以凌阳单片机系统板61板为基础进行设计开发,其基本要求是:1熟悉单片机系统板基本构成;2掌握LED数码管显示原理及使用方法;3掌握单片机系统板的使用方法;4初步掌握单片机汇编语言一般编程技巧;5初步掌握单片机系统调试的一般步骤及方法;6掌握微型打印机的控制方法。三、课程设计任务设计要求:利用SPCE061A单片机配合SPLC501液晶模组,实现基本的出租车计价器功能。具体规格如下:1.里程计量a)单片机对传感器脉冲进行计数(传感器脉冲使用SPCE061A内部PWM输出模拟),并将脉冲数换算成公里数;b)每公里对应的脉冲数PulsePerKM可以调整。2.费用计算05电子技术1单片机原理与应用课程设计任务书电子信息系电子教研室2a)费用计算包括两部分:行驶费用和低速等待费用;b)行驶费用计算如下:白天行驶里程不足StartMilege(三公里)时,费用按照起步价StartPrice(¥10.0元)计算;当超出StartMilege时,行驶费用StartPrice+(行驶里程StartMilege)×每公里的单价;夜晚行驶里程不足StartMilege时,费用按照起步价NightStartPrice(¥11.0元)计算;当超出StartMilege时,行驶费用NightStartPrice+(行驶里程StartMilete)×每公里的单价;c)每公里的单价根据时间区分为白天和黑夜两种价格。白天每公里价格为PricePerKM(¥2.0元),晚上每公里价格为NightPricePerKM(¥2.4元);d)依靠时间判断白天和黑夜,晚上NightTime1(23点)之后,认为进入夜行状态,早上NightTime2(5点)之后,认为离开夜行状态,进入昼行状态;e)如果行驶里程超过LongWayLimit(十三公里),则超出的里程的单价上涨为原单价的LongWayPrice(1.5)倍,做为空返费用。f)上面提到的StartMilege、StartPrice、NightStartPrice、PricePerKM、NightPricePerKM、LongWayLimit、LongWayPrice、NightTime1、NightTime2等参数要求可以在程序中调整;g)低速等待费用计算如下:i.低速等待时间的计时方法为:当车速低于WaitSpeed1(五公里/时)时开始计时,车速超过WaitSpeed2(十公里/时)时终止计时;ii.如果行驶过程中多次发生低速等待,则等待时间累加;iii.总的等待时间不超过FirstWaitTimeLimit(五分钟),则不计算费用;iv.总的等待时间超过FirstWaitTimeLimit(五分钟),增加WaitPrice(¥2.0)元,同时,超出的时间按照每WaitTimeLimit(三分钟)增加WaitPrice(¥2.0)元计算,不足WaitTimeLimit(三分钟)的部分不增加费用。即,iceWaitmitWaitTimeLiimeLimitFirstWaitTiceWaitPrPr×+=等待时间等待费用;v.上面提到的WaitSpeed1、WaitSpeed2、FirstWaitTimeLimit、WaitTimeLimit、WaitPrice等参数要求可以在程序中调整;h)要求系统可以在行驶期间实时检测并计算总的费用(包括行驶费用和等待费用)。05电子技术1单片机原理与应用课程设计任务书电子信息系电子教研室33.用户操作a)用户通过三个按键进行操作,并通过液晶显示器显示当前的行驶状态、行驶公里、时间、费用等信息,参考显示界面如图1.1所示b)空车状态下,液晶显示器可以显示日期、时间等信息;c)按下61板上的Key3键时,进入行驶状态,启动里程计量,并播报欢迎语提示音;d)行驶状态下,液晶显示器显示“行驶”以指示当前出租车的状态,并可以实时显示当前的单价、行驶里程、低速等待时间、总的费用等信息;e)行驶状态下,再次按下Key3时停止里程计量,并播报当前行驶里程及总的费用,此时,液晶显示器保持单价、里程、低速时间、金额等信息,此后,按下Key1键可以将显示信息归零;f)在空车状态下,按下Key2键可以进入日期时间设定状态,通过Key2键切换设置项,Key3和Key1增/减数值,从而实现对日期时间的设定;硬件框图系统以SPCE061A为核心,外扩SPLC501液晶模组,使用PWM模拟传感器脉冲输入,实现里程计量,并按照现行出租车计价系统计算行驶费用。05电子技术1单片机原理与应用课程设计任务书电子信息系电子教研室4硬件连接图:系统软件设计本系统软件中包括下面程序模块:主程序:初始化系统涉及到的硬件模块,扫描键盘,根据按键启动/停止里程测量,并调用用户界面程序定时更新日期时间显示,实时更新单价、里程、低速时间、费用等信息显示;液晶驱动程序:LCD显示驱动程序,实现文本、图形显示等功能。按键扫描程序:扫描按键,返回扫描结果。语音播放程序:播放提示音,行驶里程、费用等。计价管理程序:完成传感器脉冲计量,然后转换为公里数,并根据规则计算对应的费用,同时,监测行驶速度,统计低速时间,计算低速等待费用,提供液晶显示更新函数,以便主函数可以控制更新用户界面以及行驶里程、费用等信息的显示。该模块包括PWM管理程序、里程计量程序、时间管理程序、费用管理程序、用户界面控制程序等部分。

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