桥式起重机的机械设计毕业论文.doc

11.绪论.11.1选题的意义：.11.2起重机的发展概况:.12.16/3.2T电动桥式起重机主起升机构的设计.22.1钢丝绳的选择.22.1.1钢丝绳受到静拉力的计算.22.1.2钢丝绳型号选择.22.1.3滑轮组选择.32.2卷筒的选择.32.2.1卷筒直径选择.32.2.2卷筒长度.32.2.3卷筒的转速计算.32.3选择电动机.42.3.1电动机静功率的计算.42.3.2电动机功率.42.3.3电动机过载能力校验.42.4减速器的选择.42.4.1传动比的计算.42.4.2标准减速器的选择.42.4.3.验算减速器.52.5选择制动器.52.6选择轴及联轴器.52.6.1轴的选择：.52.6.2联轴器的的选择.62.7起动及制动时间验算.62.7.1起动时间和起动加速度验算.62.7.2制动时间和制动平均加速度验算.73.16/3.2T电动桥式起重机副起升机构的设计.74电动小车运行机构的设计.84.1运行阻力的计算.84.1.1摩擦力Fm的计算.84.1.2坡道力Fp的计算.84.1.3运行风阻力Fw.84.2电动机的选择.84.2.1电动机的静功率的计算.84.2.2电动机的初选.94.3起动时间与起动平均加速度的验算。.104.4标准减速器的选择.104.5制动器的选择.114.6传动轴和联轴器的选择.114.7运行打滑验算.125大车运行机构的设计.126双梁小车式桥式起重机金属结构设计.1326.1载荷的计算.13计算得：所以轮压分布如图4所示；.136.2主梁的结构及尺寸选择.146.2.1按梁的强度条件确定梁高hs.146.3主梁设计计算。.156.3.2主梁的刚度计算.16结束语.17致谢.17主要参考文献与资料.18311.绪论1.1选题的意义：在现代工业化的社会里，起重机在我们生活的方方面面都能用到，从港口的装卸港机到建筑上的建筑塔吊，从车间的行车到汽车试吊车。解决了我们过去的人力抬作，完成着过去所不能完成的任务。处处为人类的制造的进步作贡献。最常用的通用起重机承担着生产车间许多，许多方面的基础工作，为工业高效生产提供保证。在这个全球经济危机的大的背景下，起重行业受到了严峻的挑战，竞争更加激烈。那么更合理的，更先进的制造起重机，以最优性价比来赢得市场。那么，为了赢得挑战，选择了起重机的机械部分设计。1.2起重机的发展概况:我国的起重机行业是从建国后开始建设，多部分是采用苏联标准。改革开放以后，随着我国的工业迅速发展，各行工业起重机的要求也随之提高。作为特种设备，检验也要求相对严格。国家也逐步形成了一定制造，检验标准。电气设备也随着不同的要求而改变。有传统的接触器控制，也逐步向自动化方面发展。随着变频器，可编程控制器（PLG）的技术成熟，也被广泛应用在起重机当中。为了起重机方面操作人员的安全，无线远程控制也逐渐普及。为了，满足高精度，多速度行车的需要，机械部分要求也越来越高，设计更精确，钢丝绳起重机作为一种大型起重设备，广泛用于国民经济各个领域，而国内钢丝绳起重机近几年的发展却十分缓慢。上世纪60年代到70年代初，我国从前苏联引进了TV型钢丝绳式起重机。其间,曾有一些厂家引进国外先进的生产制造技术,但均未获得广泛的推广应用。桥式起重机的现状：桥式起重机是作为生产车间最常用的基础设备，也是在各类起重机中，需求量最大的。一般桥式起重机有以下几部分组成。有起升机构，小车运行机构，大车运行机构，控制电路，金属框架结构等主要机构组成。在现在的桥式起重机机械制造中，还是传统的用大的钢构成本，还有沉重的运行机构，来超大的满足需要，在制造工艺中还存在着种种问题，对于材料有很多的浪费情况，为了极大的节省成本，故要精确的计算受力及选择配件。在原有的基础上进行改进，符合实际工作场合。