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加工涡轮盘榫槽的卧式拉床夹具设计说明书.doc

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加工涡轮盘榫槽的卧式拉床夹具设计说明书.doc

1目录摘要IAbstractII第1章绪论11.1现代机床夹具发展的方向11.2现代制造业对夹具设计的要求21.3项目提出的背景及研究的内容21.4项目研究的方法、预期结果及意义3第2章涡轮盘件榫槽的加工特点及工艺装备42.1涡轮盘榫槽加工工艺的分析42.1.1涡轮盘榫槽加工工序图的分析42.1.2零件毛坯种类、特点52.1.3涡论盘的加工工艺规程分析52.2拉削方法及工艺装备的分析与选取62.2.1拉削方法62.2.2工艺装备7第3章涡轮盘分度夹具设计方案的确定103.1定位原理和定位机构103.2定位基准的选取以及定位误差的分析113.2.1定位基准的选择和定位装置的设计113.2.2定位误差的分析和计算113.3夹紧装置的设计143.3.1夹紧方案的确定143.3.2夹紧力的确定153.4分度结构的设计183.4.1分度方式选择183.4.2端齿盘式分度盘的优点183.4.3端齿盘式分度盘设计193.5分度装置的动力系统设计203.5.1端齿盘分合的动力系统213.5.2分度回转机构动力设计2223.5.3辅助夹紧装置液压缸的设计243.6夹具辅助机构设计253.6.1转动刹车机构253.6.2分度指示机构263.7主要零件设计要点263.8主要尺寸计算27第4章分度夹具使用和调整304.1分度夹具使用304.1.1加工准备304.1.2控制过程304.1.3拉削试料及试件314.2分度夹具调整和提高榫槽精度的方法324.2.1调整径向尺寸324.2.2调整分度324.2.3提高榫槽粗糙度方法33第5章经济性与资源分析34结论35致谢36参考文献37专题论文38附录1中文译文46附录2外文文献54摘要本文主要是通过分析航空发动机上的涡轮盘榫槽的结构特点,加工工艺等情况,确定设计方案,完成了加工涡轮盘榫槽的卧式拉床夹具的设计。此夹具主要用于拉削83076967型涡轮盘上均布的47个枞树型的榫槽,由于本工序中对榫槽工作面距榫槽中心的距离以及47个榫槽的累记均布很小,并且榫槽的拉削加工工位较多,所以在此夹具的设计过程中,选用一端平面和短圆柱作为定位基准,着重对定位装置和分度装置进行了详细系统地设计,采用体积小、转动灵活、操3作方便、分度精度较高的端齿盘分度装置,为了能够减轻劳动强度,提高劳动生产率,用液压机构作为分度装置的动力系统。对夹具上各装置作了合理、正确的布置,尽量减小了夹具的体积。简述了该夹具的使用和调整方法,并综合分析了提高枞树型榫槽表面粗糙度的方法。关键词涡轮盘榫槽定位误差端齿盘式分度盘AbstractThisarticlemainlyisthroughtheanalysisaircraftengineonturbinediskkeywayuniquefeature,situationsandsoonprocessingcraft,determinedthedesignproposal,has4completedtheprocessingturbinediskkeywayhorizontaltypebroachingmachinetongsdesign.Thistongsmainlyusesinonthebroaching83076967turbinediskstheevencloth47firtreeskeyway,becauseinthisworkingprocedureisapartfromthekeywaycentertothekeywayworkingsurfacethedistanceaswellas47keywaysrecordstheevenclothtobeverysmalltiredly,andthekeywaybroachingprocessesthelocationtobemany,assoonasthereforeinthistongsdesignprocess,selectsholdsstraightthesurfaceandtheshortcolumntookthelocalizationdatum,emphaticallycarriedontothepositioningdeviceandthespacingdevicesystematicallyhasdesignedindetail,usesthevolumeslightly,therotationnimble,theeaseofoperation,theindexingprecisionhighendtoothplatespacingdevice,inordertocouldreducethelaborintensity,enhancedthelaborproductivity,tookthespacingdevicewiththehydraulicgearDynamicsystem.Eachinstallmenthasmadereasonably,thecorrectarrangementtothetongson,reducedthetongsvolumeasfaraspossible.Hassummarizedthistongsuseandtheadjustmentmethod,andthegeneralizedanalysisenhancedthefirtreekeywaysurfaceroughnessthemethod.Keywordfirtreekeywaypositionerrorendtoothdisctypegraduateddisc

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