差速器主外壳机械加工工艺工装设计（镗床夹具52孔）说明书.doc

目录1.零件的分析.31.1零件的作用.41.2零件的工艺分析.42.工艺规程设计.52.1毛坯的制造形式.52.2基准面的选择.52.2.1粗基准的选择.52.2.2精基准的选择.52.3制订工艺路线.62.3.1.工艺线路方案一.62.3.2工艺路线方案二.62.3.3.工艺方案的比较与分析.72.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定.82.4.1外圆表面.82.4.2内圆表面.92.4.3端面.112.4.4凸台孔系.123.夹具设计.123.1问题的提出.263.2.1定位基准的选择.26结论.28参考文献.29附录：.31南航航空大学科技学院学士学位论文2摘要：差速器是驱动轿的主件。差速器的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。普通差速器由行星齿轮、差速器壳（行星轮架）、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动差速器壳带动行星轮轴，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。本文主要是介绍了差速器外壳的加工工艺及加工中所需要的专用镗床夹具的设计。首先对零件进行了工艺性分析了解各加工面所需要打到的加工精度，确定各个加工面的加工余量。制定合理的能够满足加工需要的工艺方案。为了保证零件的加工精度需要进行基准面的选择和对零件的定位，并遵循一定基本原则，并进行定位误差的分析。加工中还涉及到各种加床夹具的设计。本文主要介绍的是镗床专用工艺方案的设计，主要有夹具的定位，零件与零件的连接、夹具体与机床的连接和误差分析。关键词：加工工艺工艺方案夹具南航航空大学科技学院学士学位论文3Abstract:Themaindifferentialisthedrivingcarparts.Differentialroleistotransmitpowertotheaxleonbothsidesatthesametime,allowingbothsidesoftheaxlerotatingatdifferentspeedstomeetthebothsidesofthewheelasfaraspossibleintheformofpurerollingroadofnooffset,reducingthefrictionbetweentireandground.Bytheordinarydifferentialgear,differentialcase(planetarygearframe),sidegearsandotherparts.Thepoweroftheenginedriveshaftintothedifferential,direct-driveplanetarydriveaxledifferentialcase,thentheplanetarywheeldriveleft,right,twoaxle,respectively,driveleftandrightwheels.Thisarticleistointroduceadifferentialcaseprocessingtechnologyandprocessingneedsofspecialboringmachineinthefixturedesign.Firstofallpartsoftheprocessofanalysisneededtounderstandtheprocessingofsurfacemachiningaccuracytohit,todeterminetheallowanceofeachmachinedsurface.Todevelopareasonableprocesstomeettheprocessingneedsoftheprogram.Toensurethemachiningaccuracyisrequireddatumselectionandpositioningofparts,andfollowcertainbasicprinciples,andthepositioningerroranalysis.Processingalsoinvolvesavarietyofextrafixturedesign.Thispaperdescribesthedesignofspecialfixtureboring,therearefixturepositioning,partsandcomponentsoftheconnection,theconnectionwiththemachinespecificfolderanderroranalysis.序言制造业是国民经济的支柱产业，是国家创造力、竞争力和综合国力的重要体现。它不仅为现代工业社会提供物质基础，为信息与知识社会提供先进装备和技术平台，也是实现具有中国特色军事变革和国防安全的基础。当今世界正在发生的深刻变化，对制造业产生了深刻的影响，制造过程和制造工艺也有了新的内涵。传统制造业不断吸收机械、信息、材料等方面的最新成果，并将其综合应用于产品开发与设计、制造、检测、管理及售后服务的制造全过程。21世纪的制造业呈现出高技术化、信息化、绿色化、极端化、服务增值等特点和趋势。1.零件的分析南航航空大学科技学院学士学位论文41.1零件的作用题目所给定的零件是差速器壳（见附图1）。差速器是驱动轿的主件。差速器的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速11旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。普通差速器由行星齿轮、差速器壳（行星轮架）、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动差速器壳带动行星轮轴，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。1.2零件的工艺分析差速器壳的零件可以分四组加工表面，图中规定了一系列技术要求：现分叙如下：1.零件上各段外圆表面：150-0.04公差等级IT17，粗糙度Ra1.6。2.内圆孔表面：52+0.03公差等级IT7，粗糙度Ra1.6。32-0.027公差等级IT7，粗糙度Ra1.6。58+0.0046公差等级IT13，粗糙度Ra1.6。54+0.03公差等级IT7，粗糙度Ra1.6。3.端面：66端面，粗糙度Ra12.5。74端面，粗糙度Ra6.3法兰盘底面，粗糙度Ra3.2他们之间的要求：1.基准A为孔58H8，基准B为孔66H7。2.74端面对A基准的垂直度0.02，精度等级：6级3.52孔对A基准的垂直度为0.05，精度等级：7级。4.32孔与66孔之间的同轴度要求为0.02，精度等级：7级。5.156外圆与58两孔的同轴度为0.030，精度等级：7级。6.54孔与58孔之间的同轴度0.025，精度等级：8级。7.156端面对A基准的垂直度为0.04，精度等级：6级。