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地下矿用架空索道乘人装置系统设计.doc

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地下矿用架空索道乘人装置系统设计.doc

xxx理工大学万方科技学院毕业论文I地下矿用架空索道乘人装置系统设计摘要本文在参考常规下带式输送机设计方法的基础上,分析了常见驱动方式和制动方式,提出该装置可采用的驱动和制动方式;分析了各种部件及其选型方法,归纳总结出矿用架空索道设计中的关键问题以及可靠驱动方案和制动方式优化组合的可行方案;通过常规设计计算,提出了合理确定张紧位置、张紧方式及张紧力大小的方法;对驱动装置及各主要部件进行了选型并校核。在给定的参数的情况下进行了总体的方案设计,确定了电动机的功率、减速机的传动比、驱动轮的直径,分别计算出上、下坡时钢丝绳各点的张力,从而确定了重锤的拉力和张紧装置的拉紧行程,保证稳定的运行速度,同时对机架的安装进行了设计,对制动器、联轴器、抱索器和钢丝绳进行了选型,并对驱动装置输出轴进行了选型并校核。矿用架空索道布置工况复杂,在设计方面需考虑各种因素,并计算最危险工况下架空装置的各项参数,保证运行过程中各组成部分能适应载荷及工况的变化。对所给定的参数,综合考虑各方面的因素,采用合理的驱动方案、制动方式和电控系统装置组合,有效保证架空索道乘人装置的可靠运行。关键词:矿用架空索道驱动轮托绳轮尾轮张紧装置xxx理工大学xxx科技学院毕业论文IIAbstractThisreferencetoconventionaldesignmethodsunderthebelt,basedonanalysisofthecommondrivemodeandbrakingmode,makethedeviceavailabletodriveandbrakemeans;analysisofvariouscomponentsandselectionmethodsaresummarizedtheminingropewaydesignofthekeyissuesandareliablewayofdrivingprogramsandtooptimizebrakeoptions;byconventionaldesigncalculation,thepropertensiontodeterminelocation,sizeoftensioningmeansandtensionmeans;onthedrivedevicesandallmajorcomponentsoftheselectionandcalibratio

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