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福建省莆田至永定高速公路永春至永定泉州段起止里程K0+000~k3+900(全长3.9Km).doc

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福建省莆田至永定高速公路永春至永定泉州段起止里程K0+000~k3+900(全长3.9Km).doc

0福建省莆田至永定高速公路永春至永定泉州段起止里程K0+000~k3+900(全长3.9Km)达埔枢纽互通匝道优化建议方案(互通起止里程:K0+567~K1+200)莆永高速公路泉州段A1合同段达埔枢纽互通匝道优化建议方案一、达埔枢纽互通工程概况(一)工程概况达埔互通位于永春县达埔镇东园村北侧,主线交叉桩号为K+000(虚交),交叉角度为76.5260,被交路为泉三高速公路;主线设计车速80km/h,被交道设计车速80km/h,匝道设计车速60km/h。互通区主线设计起点桩号K0+567,设计终点桩号K1+200,被交路(泉三高速公路)设计起点桩号QK70+600,设计终点桩号QK74+300。互通区主线长633米,匝道全长4230.725米,被交路设计长度为3700米;主线桥624m/1座,匝道桥1853.802m/8座,被交道桥长107m/1座(拼宽桥);互通区内共设涵洞、通道15道。(二)地形、地貌情况互通区由侵蚀构造丘陵、堆积平原地貌单位构成。11、起点~K0+260及K1+100~K3+900段为侵蚀构造丘陵地貌,海拔高程250~800m,相对高差100~250m;地势相对较开阔,以“U”型谷为主,风化层相对较厚。沿线局部陡坎处有少量崩塌、滑坡,水土流失,坡面稳定性较差,以路基、桥梁和高边坡为主,多为茶叶种植地。2、K0+260~K1+100段为堆积平原地貌,发育在河流两侧、阶地及山间谷地。地势平坦,相对高差小于10m,大部分为种植地和居住集中区。(三)当地水文地质及气候、气象情况1、水文地质区内有较大河流穿过,沿线沟谷相对较发育,呈树枝状展布,其水源主要为大气降雨后经地面径流排入其中的雨水,少量为地下水下渗。地表水多分布于沿线的水沟、洼地等,地表水发育一般。区内所有地表水地下水对混凝土及混凝土中钢材不具备腐蚀性。2、气候、气象条件场区属亚热带海洋性季风气候,温暖湿润多雨,四季不甚分明。年平均气温19.5℃,年平均降水量1686mm,每年3~9月为雨季,10月至次年2月为旱季,7月至9月为台风季节。台风季节常有雷暴、台风等灾害性气候。二、设计概况(一)设计线性及设计参数本互通立交形式采用半直接式Y型互通。主线位于直线、左偏R=3200,直线基本型曲线内;被交道互通区域平曲线最小半径R=600m,最小缓和曲线A=300;匝道平曲线最小半径R=210m,最小缓

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