毕业设计（论文）-轿车离合器的设计.doc

1毕业设计（论文）（说明书）题目：轿车离合器的设计姓名：、编号：、工业职业技术学院年月日、工业职业技术学院毕业设计（论文）任务书姓名、专业汽车运用技术任务下达日期年月日设计（论文）开始日期年月日设计（论文）完成日期年月日A·编制设计B·设计专题（毕业论文）指导教师、系（部）主任、年月日3、工业职业技术学院毕业设计（论文）答辩委员会记录机械工程系汽车运用技术专业，学生于年月日进行了毕业设计（论文）答辩。设计题目：轿车离合器的设计专题（论文）题目：轿车离合器的设计指导老师：、答辩委员会根据学生提交的毕业设计（论文）材料，根据学生答辩情况，经答辩委员会讨论评定，给予学生毕业设计（论文）成绩为。答辩委员会人,出席人答辩委员会主任（签字）：答辩委员会副主任（签字）：答辩委员会委员：，,，、工业职业技术学院毕业设计（论文）评语第页共页学生姓名：、专业汽车运用技术年级2009级毕业设计（论文）题目：轿车离合器的设计评阅人：指导教师：（签字）年月日成绩：系（科）主任：（签字）年月日毕业设计（论文）及答辩评语：职业技术学院毕业设计说明书（论文）摘要离合器是汽车传动系中直接与发动机相连接的总成，其主要功用是切断和实现对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系平顺地接合，确保汽车平稳起步；在换挡时将发动机与传动系分离，减少变速器中换挡齿轮之间的冲击；在工作中受到大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，防止传动系各零件因过载而损坏；有效地降低传动系中的振动和噪声。本文通过对桑塔纳2000整车参数的分析，并在拆装桑塔纳2000轿车膜片弹簧离合器及对其进行结构分析的基础上，对轿车离合器进行重新设计，使得轿车离合器设计更合理。首先对轿车离合器的结构型式进行合理选择，主要是对从动盘数及干湿式的选择、压紧弹簧的结构型式及布置和从动盘的结构型式选择，并利用CAXA电子图板软件绘制轿车膜片弹簧离合器装配图；再进行离合器的基本结构尺寸和参数的选择及计算；最后进行离合器零件的结构选型及设计计算，主要是对从动盘总成设计，压盘、传力片的设计校核，膜片弹簧主要参数的选择、设计和强度校核，并绘制离合器零件图。关键词：轿车离合器，膜片弹簧，设计，校核职业技术学院毕业设计说明书（论文）ABSTRACTClutchistheassemblywhichisdirectlyconnectedwithengineintheautomobilepowertrain.Anditsmainfunctionistocutofforimplementthepowertransmissioninthepowertrain.Itensuredtheengineandthepowertrainperfectlysmoothjointogetherwhentheautomobilestartingupandinsuretheautomobilesmoothstartingup.Theclutchisdisconnectedtheengineandthepowertrainwhentheautomobilestagechangeover.Itreducedtheimpactbetweentheshiftgearsofthetransmission.Whenthetransmissionworkedbythegreatdynamicload,theclutchcanlimitthebreakdowntorqueofthepowertrain,topreventtheaccessoryofthepowertraindamageduetooverload.Iteffectivelyreducedthevibrationandnoiseofthepowertrain.Inthispaper,basedontheanalysisoftheSantana2000carparameters,onthebasisofdismantleandinstalldiaphragmspringclutchofSantana2000sedansanditsstructuralanalysistoredesignthesedanclutchforitmakesthedesignofthecarclutchmorereasonable.First,weshouldbechoosethestructureofthecarclutchreasonable.Itismainlychoosethestructureofthedrivendiskthatwetordry,thestructureofpinchedspringandthelayout.AndImakeuseofCAXAelectronicdrawingboardsoftwaredrawtheassemblydrawingofthecarsDiaphragmspringclutch.ThanImakesurethechoiceanddesigncalculationoftheclutchstructuresizeandthebasicparameters.Finally,Icarryonthestructuretypeslectionofclutchpartsandthedesigncalculation.Itismainlydesignandcheckingthedrivendiskassembly,platenandpatchofforce.AndImakesurediaphragmspringmainparametersoftheselection,design,strengthcheckanddrawtheclutchdetaildrawing.Keywords：Carclutch,Diaphragmspring,Design，Checking职业技术学院毕业设计说明书（论文）目录第1章绪论.31.1研究动机与目的.11.2研究背景.11.3研究方法与系统描述.21.4內容概述.3第2章轿车离合器的结构型式选择.62.1从动盘数及干、湿式的结构型式.62.1.1单片干式摩擦离合器.62.1.2双片干式摩擦离合器.62.1.3多片湿式离合器.62.2压紧弹簧的结构型式及布置.72.2.1周置弹簧离合器.72.2.2中央弹簧离合器.72.2.3斜置弹簧离合器.82.2.4膜片弹簧离合器.82.3从动盘的结构型式.102.4从动盘数的选择.112.5所选离合器的结构型式.11第3章离合器基本参数的确定.123.1离合器后备系数.123.2单位压力p0.133.3摩擦片外径D、内径d和厚度b.133.4离合器基本参数的确定.14第4章离合器零件的结构选型及设计计算.164.1离合器从动盘设计.164.2离合器盖总成设计.174.2.1离合器盖设计.174.2.2压盘设计.174.2.3分离轴承总成.19