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玩具汽车壳模具设计及型腔仿真加工开题报告.doc

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玩具汽车壳模具设计及型腔仿真加工开题报告.doc

毕业设计开题论证报告专业机械设计制造及其自动化学生姓名李东博班级B机制051学号0510110121指导教师刘道标完成日期2009年3月31日1课题名称玩具汽车壳模具设计及型腔仿真加工一、课题来源、课题研究的主要内容及国内外现状综述1.课题来源课题来源于盐城市羽佳玩具制品厂。本课题的目的以社会实际产品为课题,真题假做,设计一副能够生产所给塑件、结构合理、能保证制品的精度、表面质量的塑料模具,能熟练使用AUTOCAD等proe绘图软件。2.课题研究的主要内容(1)完成基本参数的计算及注射机的选用(2)确定模具类型及结构,完成模具的结构草图的绘制(3)运用Pro/E、工具软件辅助设计完成模具整体结构(4)对模具工作部分尺寸及公差进行设计计算(5)对模具典型零件需进行选材及工艺路线分析(6)对设计方案和设计结果进行经济分析和环保分析(7)绘制模具模具零件图及装配图(8)编写设计说明书。3.本课题所涉及的内容国内外研究现状综述(1)、国内方面我国塑料模工业从起步到现在,历经半个多世纪,有了很大发展,模具水平有了较大提高。在大型模具方面已能生产48英寸大屏幕彩电塑壳注射模具、6.5Kg大容量洗衣机全套塑料模具以及汽车保险杠和整体仪表板等塑料模具,精密塑料模具方面,已能生产照相机塑料件模具、多型腔小模数齿轮模具及塑封模具。成型工艺方面,多材质塑料成型模、高效多色注射模、镶件互换结构和抽芯脱模机构的创新方面也取得较大进展。气体辅助注射成型技术的使用更趋成熟,如青岛海信模具有限公司、天津通信广播公司模具厂等厂家成功地在29~34英寸电视机外壳以及一些厚壁零件的模具上运用气辅技术,一些厂家还使用了CMOLD气辅软件,取得较好的效果。近年来,我国自主开发的塑料模CAD/CAM系统有了很大发展,主要有北航华正软件工程研究所开发的CAXA系统、华中理工大学开发的注塑模HSC5.0系统及CAE软件等,2这些软件具有适应国内模具的具体情况、能在微机上应用且价格低等特点,为进一步普及模具CAD/CAM技术创造了良好条件。(2)、国外方面我国模具生产厂中多数是自产自配的工模具车间(分厂),自产自配比例高达60左右,而国外模具超过70属商品模具。专业模具厂大多是大而全、小而全的组织形式,而国外大多是小而专、小而精。国内大型、精密、复杂、长寿命的模具占总量比例不足30,而国外在50以上。2004年,模具进出口之比为3.7﹕1,进出口相抵后的净进口额达13.2亿美元,为世界模具净进口量最大的国家。二、本课题拟解决的问题(1)产品成型壁厚较薄,成型时易发生翘曲、变形。(2)壳体相关结构设计及计算,完成该塑件的注射模具。(3)壳体注射模总装配图。三、解决方案及预期效果(1)选用的成型材料应具有足够的耐折和易折性。(2)通过Pro/Engineer软件设计出汽车壳体的注射模,再利用Pro/EngineerEMX软件模架构建软件,结合设计、计算的注射模的主要尺寸,调用标准模架,完成汽车壳体整套模具的设计。(3)研究注射模CAM实现方法,主要借助MasterCam软件对关键零件进行防真加工。通过这种方法在电脑上模仿机床的加工过程,能直观反映加工的结果,能直接评估加工后零件的质量,能检查出加工的错误。在检查加工后零件的质量时,可在电脑上对加工后的实体模型进行任意的剖切,直接测量其尺寸和精度。3四、课题进度安排3月1日~3月14日.毕业实习阶段。毕业实习,查阅资料,到多个公司实践,撰写实习报告。3月15日~3月31日.开题阶段。提出总体设计方案及草图,填写开题报告。4月1日~5月14日.设计初稿阶段。完成总体设计图、部件图、零件图。5月15日~5月31日.中期工作阶段。完善设计图纸,编写毕业设计说明书,中期检查。6月1日~6月2日.毕业设计预答辩。6月3日~6月9日.毕业设计整改。图纸修改、设计说明书修改、定稿,材料复查。6月10日~6月11日.毕业设计材料评阅。6月12日~6月13日.毕业答辩。6月14日~6月15日.材料整理装袋。五、指导教师意见签名年月日六、专业系意见签名年月日七、学院意见签名年月日

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