电池柜冷冻箱DC-Tall之箱体结构设计开题报告.doc

无锡太湖学院毕业设计（论文）开题报告题目：电池柜冷藏箱DCTall之箱体结构设计信机系机械工程及自动化专业学号：0923222学生姓名：朱天柱指导教师：陈伟明（职称：教授）（职称：）2012年11月25日课题来源根据市场需求开发研制科学依据（包括课题的科学意义；国内外研究概况、水平和发展趋势；应用前景等）（1）课题科学意义电池柜冷藏箱（DCtall）的主要结构采用的是钣金材料，本产品的主要研究目的：将电池保持一定的温度，使得电池延长使用寿命。装电池后产品重量达1.42t，保持电池柜内部温度25C1C，并保持内部温度的均匀性。国内目前没有相关类似产品，在国内该产品属于创新开发阶段。国外该系列属于起步发展阶段，技术尚未全面成熟。在不久的将来，将被大量生产并投入使用。（2）制冷压缩机的研究状况及其发展前景目前，冷压缩机的国际发展方向是压缩机容量不断增大、新型气体密封、磁力轴承和无润滑联轴器相继出现；高压和小流量压缩机产品不断涌现；三元流动理论研究进一步深入，不仅应用到叶轮设计，还发展到叶片扩压器静止元件设计中，机组效率得到提高；采用噪音防护技术，改善操作环境等。多年来，我国压缩机制造业在引进国外技术，消化吸收和自主开发基础上，攻克不少难关，取得重大突破。但是，我国制冷压缩机在高技术、高参数、高质量和特殊产品上还不能满足国内需要，50%左右产品需要进口。另外，在技术水平、质量、成套性上和国外还有差距。随着石化生产规模不断扩大，我国制冷压缩机在大型化方面将面临新的课题。目前制冷压缩机的发展趋势简述如下：(1)创造新的机型。(2)冷压缩机内部流动规律的研究与应用。(3)高速转子动力学的研究与应用。高速转子的平衡、高速转子的弯曲振动和扭转振动、高速转子的支承与抑振、高速转子的轴端密封和高速转子的使用寿命预估等。(4)新型制造工艺技术的发展。(5)冷压缩机的自动控制。为使冷压缩机安全运行、调控到最佳运行工况或按产品生产过程需要改变运行工况等，均需要不断完善自动控制系统。(6)冷压缩机的故障诊断。为使制冷压缩机安全运行，变定期停机大修为预防性维修，采用在线监测实时故障诊断系统，遇到紧急情况及时报警、监控或联锁停机。(7)实现国产化和参与国际市场竞争。许多大型的复杂冷压缩机均已由从国外引进过渡到实现国产化，并随着一些大型工程装备的出口，向国外销售，参与国际市场的竞争。研究内容1.电池柜冷藏箱各个部分的设计方案与装配方案。蓄电池放置在搁架上，搁架必须承受住蓄电池的重量。解决搁架设计方法及强度计算。2.强度问题：电池柜内部装电池后重量达1.42t，搁架四周用到的所有螺丝必须能承受蓄电池的压力。拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析解决强度的设计方法及方案：（1）外部：采用高强度螺栓M88.8级别，材质：镀锌。箱体上采用M8不锈钢铆螺母，并在内部附加1mm厚的不锈钢加强板。（2）内部：用侧内剪切力来分散承重的单一性，以每层12个受力点均匀分布，并在内胆附1mm厚的加强板，材料：镀锌板，加强板上也有剪切力的成形设计。研究计划及预期成果研究计划：2012年11月12日-2012年12月2日：按照任务书要求查阅论文相关参考资料，填写毕业设计开题报告书。2013年1月11日-2013年3月1日：填写毕业实习报告。2013年3月4日-2013年3月15日：学习并翻译一篇与毕业设计相关的英文材料。2013年3月18日-2013年3月29日：设计箱体结构与结构分析。2013年4月1日-2013年4月12日：主要结构设计与零件尺寸计算。2013年4月15日-2013年4月26日：配套装配图的设计与绘画。2013年4月29日-2013年5月10日：零件图的设计与成型和钣金工艺完善。2013年5月13日-2013年5月17日：毕业论文撰写和修改工作。预期成果：（1）完成相关的零件图和装配图，其中包括三维图和二维图。（2）按学校要求完成毕业论文（不少于8000字）。（3）完成英文翻译（不少于3000字；英文资料翻译要正确表达原文的含意，语句通顺。（4）设计说明书论文格式满足学校相应的规范要求，内容完整，结构安排合理，语句通顺。特色或创新之处使用UG编程仿真，效果明显，能够直观判断实验结果。采用不同的材质，与传统设计想比，思路清晰，简洁明了，行之有效。已具备的条件和尚需解决的问题1.防水性要求：背部拼接达到IP65等级即：浸水一米以内不漏水；其余拼接部分IP55级即要求能够防雨。2.门和箱体的防腐蚀性。3.整个机器的保温性及隔热性能。防止能量损失小于整体的35%。在环境温度35C时，压缩机输入功率170W，制冷功率280W。保持内部室温25C,以及内部温度的均匀性1C。指导教师意见指导教师签名：年月日教研室（学科组、研究所）意见教研室主任签名：年月日系意见主管领导签名：年月日