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螺旋千斤顶的设计及运动仿真开题报告.doc

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螺旋千斤顶的设计及运动仿真开题报告.doc

无锡太湖学院毕业设计(论文)开题报告题目:螺旋千斤顶的设计及运动仿真信机系机械工程及自动化专业学号:学生姓名:指导教师:(职称:副教授)(职称:)2012年11月25日科学依据(1)课题科学意义和应用前景在我们的日常生活中和实际生产的过程中,经常会遇上汽车抛锚、更换轮胎或者维修,将一些重物如机床,桥梁的桥墩,大型设备吊装。在没有起重机的情况下,要移动或者抬起这些,仅仅靠人力是非常苦难的,在这个时候就要用到千斤顶,发挥它四两拨千斤的作用。生活中有许多方面都离不开千斤顶,应用最多最广的如车辆维修,桥梁安装,矿山,建筑工程,重物的起重等方面。所以,千斤顶技术的发展,会影响到这些行业的发展。(2)千斤顶在国内外的研究现状和发展趋势国外:早在20世纪40年代,卧式千斤顶就开始在汽车维修的行业中得到使用,当由于当时技术和使用的原因,千斤顶设计时尺寸和体积较大,承载量较低,使用不便。后来随着社会需求量的加大以及千斤顶本身技术的发展,在90年代初,国外大部分用户用卧式千斤顶顶取代了立式千斤顶。在90年代后期一些新型的千斤顶也相继出现如充气式千斤顶和便携式千斤顶。充气千斤顶由保加利亚一汽车运输研究所发明的,它由弹性的而又非常坚固的橡胶制成的。使用时,用软管将千斤顶连在汽车的排气管上,经过15~20秒,汽车将千斤顶鼓起,成为圆柱体。这种千斤顶可以把115t重的汽车顶起70cm。Power-RiserⅡ型便携式液压千斤顶则可以用于所有类型的铁道车辆,包括装运三层汽车的货车、联运车以及高车顶车辆。国内:我国千斤顶技术发展较晚,由于缺少与国外先进技术的交流,所以直到1979年才接触到类似国外卧式千斤顶这样的产品。但是经过我们重新对产品进行设计改造,在外型美观、使用方便、承载量大、寿命长等方面都已经超过国外同类的产品并且迅速打入欧美市场。随着我国汽车工业的快速发展,汽车对千斤顶的要求也越来越高;同时随着市场竞争的加剧,用户要求的不断变化,将迫使千斤顶的设计质量要不断提高,以适应用户的需求。用户喜欢的、市场需要的千斤顶将不仅要求重量轻,携带方便,外形美观,使用可靠,还会对千斤顶的进一步自动化,甚至智能化都有所要求。目前我国的汽配企业不仅需要供应国内市场的需要,每年还出口约500万台汽车用千斤顶到世界各地。虽然如此,仔细分析千斤顶设计制造的技术水平,采用先进技术不足,仍存在较大的改进空间。研究内容

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