汽车鼓式制动器设计说明书.doc

目录第1章制动参数选择及计算211汽车参数设计212制动器的设计与计算2121制动力与制动力矩分配系数2122轴荷转移系数3第2章汽车参数设计3第3章制动器制动力分配系数5第4章鼓式制动器的主要参数及其确定7第5章制动器的设计与计算10第6章衬片磨损特性的计算14结论18参考文献18致谢20第一章制动参数选择及计算11汽车参数（符号以汽车设计为准）制动器设计中需要的重要参量汽车轴距L1370MM车轮滚动半径RR295MM汽车满载质量MA4100KG汽车空载质量MO2600KG满载时轴荷的分配前轴负荷39，后轴负荷61空载时轴荷的分配前轴负荷47，后轴负荷53满载时质心高度HG745MM空载时质心高度HG＇850MM质心距前轴的距离L1835MML1＇726MM质心距后轴的距离L2535MML2＇644MM对汽车制动性有影响的重要参数还有制动力及其分配系数、同步附着系数、制动强度、附着系数利用率、最大制动力矩与制动因数等。12制动器的设计与计算121制动力与制动力矩分配系数0水平路面满载行驶时,前、后轴的负荷计算对于后轴驱动的移动机械和车辆，在水平路面满载行驶时前后轴的最大负荷按下式计算G98N／KG前轴的负荷F1GAL2HG/LHG38308N后轴的负荷F2GAL1/LHG363492N附着系数，沥青混凝土路面，取06122轴荷转移系数前轴M,1FZ1/G1024后轴M,2FZ1/G2148第2章汽车参数设计水平路面满载行驶制动时,地面对前后车轮的法向反作用力（满载）FZ1GLL2GH4100981370（0535060745）2880055NFZ2GLL1GH4100981370（0835－060745）1137945N式中G汽车所受重力；L汽车轴距；1L汽车质心离前轴距离；L2汽车质心离后轴距离；GH汽车质心高度；G重力加速度；取980N／KG2（汽车理论8,22）汽车制动时，如果不记车轮的滚动阻力矩和汽车的回转质量的惯性力矩，则任何角速度Ω﹥0的车轮，其力矩平衡方程为MΜFBRE0（42）式中MΜ制动器对车轮作用的制动力矩，即制动器的摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反，N﹒M；FB地面作用于车轮上的制动力，即地面与轮胎之间的摩擦力，又称地面制动力，其方向与汽车行驶方向相反，N；RE车轮有效半径，M令FBMΜ/RE并称之为制动器的制动力，它是在轮胎