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汽车鼓式制动器设计说明书.doc

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汽车鼓式制动器设计说明书.doc

目录第1章制动参数选择及计算211汽车参数设计212制动器的设计与计算2121制动力与制动力矩分配系数2122轴荷转移系数3第2章汽车参数设计3第3章制动器制动力分配系数5第4章鼓式制动器的主要参数及其确定7第5章制动器的设计与计算10第6章衬片磨损特性的计算14结论18参考文献18致谢20第一章制动参数选择及计算11汽车参数(符号以汽车设计为准)制动器设计中需要的重要参量汽车轴距L1370MM车轮滚动半径RR295MM汽车满载质量MA4100KG汽车空载质量MO2600KG满载时轴荷的分配前轴负荷39,后轴负荷61空载时轴荷的分配前轴负荷47,后轴负荷53满载时质心高度HG745MM空载时质心高度HG'850MM质心距前轴的距离L1835MML1'726MM质心距后轴的距离L2535MML2'644MM对汽车制动性有影响的重要参数还有制动力及其分配系数、同步附着系数、制动强度、附着系数利用率、最大制动力矩与制动因数等。12制动器的设计与计算121制动力与制动力矩分配系数0水平路面满载行驶时,前、后轴的负荷计算对于后轴驱动的移动机械和车辆,在水平路面满载行驶时前后轴的最大负荷按下式计算G98N/KG前轴的负荷F1GAL2HG/LHG38308N后轴的负荷F2GAL1/LHG363492N附着系数,沥青混凝土路面,取06122轴荷转移系数前轴M,1FZ1/G1024后轴M,2FZ1/G2148第2章汽车参数设计水平路面满载行驶制动时,地面对前后车轮的法向反作用力(满载)FZ1GLL2GH4100981370(0535060745)2880055NFZ2GLL1GH4100981370(0835-060745)1137945N式中G汽车所受重力;L汽车轴距;1L汽车质心离前轴距离;L2汽车质心离后轴距离;GH汽车质心高度;G重力加速度;取980N/KG2(汽车理论8,22)汽车制动时,如果不记车轮的滚动阻力矩和汽车的回转质量的惯性力矩,则任何角速度Ω﹥0的车轮,其力矩平衡方程为MΜFBRE0(42)式中MΜ制动器对车轮作用的制动力矩,即制动器的摩擦力矩,其方向与车轮旋转方向相反,N﹒M;FB地面作用于车轮上的制动力,即地面与轮胎之间的摩擦力,又称地面制动力,其方向与汽车行驶方向相反,N;RE车轮有效半径,M令FBMΜ/RE并称之为制动器的制动力,它是在轮胎

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