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拉式膜片弹簧离合器的设计说明书[带图纸].doc

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拉式膜片弹簧离合器的设计说明书[带图纸].doc

黑龙江工程学院本科生毕业设计1目录第1章绪论311选题的目的312离合器发展历史313离合器概述3131离合器的功用4132现代汽车离合器应满足的要求5133离合器工作原理5134拉式膜片弹簧离合器的优点614设计的预期成果6第2章离合器的结构设计721离合器结构选择与论证7211摩擦片的选择7212压紧弹簧布置形式的选择7213压盘的驱动方式8214分离杠杆、分离轴承8215离合器的散热通风9216从动盘总成9(3)应装扭转减振器,以避免传动系共振,并缓和冲击。91、摩擦片要求92、从动盘的轴向弹性93、扭转减震器1022离合器结构设计的要点1023离合器主要零件的设计11231从动盘11232摩擦片11233膜片弹簧11234压盘11235离合器盖12黑龙江工程学院本科生毕业设计224本章小结12第3章离合器的设计计算及说明1231离合器设计所需数据1232摩擦片主要参数的选择1333摩擦片基本参数的优化1534膜片弹簧主要参数的选择1635膜片弹簧的优化设计1836膜片弹簧的载荷与变形关系1937膜片弹簧的应力计算2138扭转减振器设计2439减振弹簧的设计24310操纵机构26311从动轴的计算29312从动盘毂29313分离轴承的寿命计算30314本章小结31第4章结论32第5章参考文献33第6章致谢34黑龙江工程学院本科生毕业设计3第1章绪论11选题的目的本次设计,我力争把离合器设计系统化,为离合器设计者提供一定的参考价值。抛弃传统的推式膜片弹簧离合器,设计新式的拉式膜片弹簧离合器是本次设计的主要特点。12离合器发展历史近年来各国政府都从资金、技术方面大力发展汽车工业,使其发展速度明显比其它工业要快的多,因此汽车工业迅速成为一个国家工业发展水平的标志。对于内燃机汽车来说,离合器在机械传动系中作为一个独立的总成而存在,它是汽车传动系中直接与发动机相连接听总成。目前,各种汽车广泛采用的摩擦式离合器主要依靠主、从动部分之间的摩擦来传递动力且能分离的装置。在早期研发的离合器中,锥形离合器最为成功。现今所用的盘片式离合器的先驱是多片盘式离合器,它是直到1925年以后才出现的。20世纪20年代末,直到进入30年代时,只有工程车辆、赛车和大功率的轿车上才采用多片离合器。多年的实践经验和技术上的改进使人们逐渐趋向于首选单片干式离合器1。近来,人们对离合器的要求越来越高,

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