机车转向架助推器设计论文[带图纸].doc

浙江理工大学本科毕业设计（论文）ZSTUZhejiangSci-TechUniversity本科毕业设计BachelorSTHESIS论文题目：机车转向架助推器设计专业班级：09机械（四）班姓名学号：陈国纯B09370203指导教师：杜小强递交日期：2013年5月29日机车转向架助推器设计浙江理工大学机械与自动控制学院毕业设计诚信声明我谨在此保证：本人所做的毕业设计，凡引用他人的研究成果均已在参考文献或注释中列出。设计说明书与图纸均由本人独立完成，没有抄袭、剽窃他人已经发表或未发表的研究成果行为。如出现以上违反知识产权的情况，本人愿意承担相应的责任。声明人（签名）：年月日浙江理工大学本科毕业设计（论文）摘要大型工件、物品的搬运常采用助推器辅助搬运完成作业，主要有机械式、气动式、电动式、液压式等，其工作性能各有优劣，有特定的适用场合。铁路机车或车辆检修维护时的移动一直采用牵引机车或牵车机构牵引，而牵引机车一般为内燃机车，不适合在机车或车辆检修要求越来越高的库内牵引机车用，而牵车机构一般为链式传输机构，其安装空间需要利用轨道中间的部分空间，且建造成本高、运行不稳定、维护成本较高和驱动电机的防水防潮功能要求较高，使用效果一直不理想。本文拟在综合分析比较现有搬运助推器的工作原理、组成结构的基础上，通过分析机车转向架与助推器的受力作用情况，运用ADAMS软件对助推器的执行机构进行建模和运动仿真，确定了执行杆件的运作方式和受力作用情况，进一步校核各部件，设计出一种用于搬运不同规格机车转向架、适合机车车间工作条件的低耗高效便携式助推器。结构简单，方便组装，方便工人操作的便携式机车牵车装置，为机车检修时方便进出检修库用。关键词：助推器；高效；便捷；ADAMS；仿真机车转向架助推器设计AbstractLargeworkpieceandgoodstransportoftenuseboosterstohelptofinishthework.Themainmeansaremechanical,pneumatic,electric,hydraulic.Everymeanshasitsownadvantagesanddisadvantagesandeverymeansisusedinitsspecialappropriateoccasion.Whentherailwaylocomotiveandvehicleareinmaintenance,ithasoftenbeenusingtractionlocomotivesortractionmechanismformoving.Butthetractionlocomotiveisusuallyakindofdiesellocomotives.Itisnotsuitableforthetractionoflocomotive,withtherequestmoreandmorehighinlocomotiveandvehiclemaintenance.Thetractionmechanismisusuallyakindofchaintransmissionmechanism.Themiddlepartofthespaceoftheorbitisrequiredfortheinstallationspace,withhighconstructioncosts,unstableoperation,highmaintenancecostsandthehigherrequirementsfordrivemotorswaterprooffunction.Sotheusingeffecthasnotbeenideal.Thisarticleisonthecomprehensiveanalysisoftheworkingprincipleandexistingboostersstructure.Byanalyzingtheforceconditionofthelocomotivebogieandthebooster,usingtheAdamssoftwareformodelingandmotionsimulationoftheexecutivemechanismofthebooster.Sotheexecutivemembersoperationmodeandtheforcefunctionaredetermined,furthercheckingotherparts,designingakindofportableboosterwithhighefficiencyandlowconsumptionforthetransportofdifferentspecificationsofbogies.Anditissuitableforthelocomotiveworkshopsworkingconditions.Itisakindofportabletractiondevicewithsimplestructure,convenientassemblyandconvenientoperation,forconvenientinoroutofthemaintenancebaseswhentherailwaylocomotiveandvehicleisinmaintenance.Keywords:Booster；HighEfficiency；Portable；Adams；MotionSimulation浙江理工大学本科毕业设计（论文）目录摘要Abstract第1章绪论.11.1转向架助推器研究背景.11.2现有助推器类型.11.2.1滚轮助推器.11.2.2抬升式助推器.31.2.3多功能助推器.41.3虚拟样机技术.51.4本论文主要研究内容.6第2章撬棍式助推器研究思路和方案.72.1研究思路.72.1.1三种助推器的比较.72.1.2撬棍式助推器方案.72.2执行机构受力分析.82.2.1执行机构位置分析.92.2.2齿轮传动比确定.92.2.3机构受力分析.102.3电机选择.122.4结论.12第3章基于Adams的建模和仿真.143.1Adams软件介绍.143.1.1Adams软件的概述.143.1.2ADAMS仿真步骤.143.2执行机构自由度分析.153.3凸轮轮廓线的设计.163.3.1建立模型.163.3.2仿真.17