车梁加工用翻转台的设计说明书[带图纸].doc

南昌航空大学科技学院学士学位论文1目录一引言1.选题的依据及意义(1)2.国内外研究概况及发展趋势(1)3.研究内容(2)二总体设计方案和安装使用说明2.1设计目的(2)2.2方案的选择和主要参数(2)2.3翻转台设计(3)2.31车梁重心位置的确定(3)2.32主要尺寸参数的确定(4)2.4车梁的装夹结构(6)2.5翻转台的安装精度(6)三传动部分的设计计算3.1自锁电机功率和转速(7)3.2各轴转速和功率(7)3.3圆柱齿轮的设计(9)3.3.1选择齿轮材料及许用接触应力计算(9)3.3.2按齿面接触疲劳强度设计(9)3.3.3按轮齿弯曲疲劳强度校核(10)3.3.4计算齿轮传动的中心矩a(11)3.4链传动设计(11)3.5输入轴的设计计算(13)3.5.1输入轴的选材及轴径设计(13)3.5.2轴的结构设计(14)3.5.3对输入轴进行校核(14)3.6输出轴的设计计算(16)3.6.1输出轴的选材及轴径设计(16)南昌航空大学科技学院学士学位论文23.6.2轴的结构设计(16)3.6.3输出轴的校核(17)3.6.4轴承的选择(19)3.6.5键的选择(20)3.6.6减速器箱体尺寸确定(21)3.7蜗轮蜗杆的设计计算(22)3.7.1选择材料(22)3.7.2蜗轮的许用应力(23)3.7.3蜗杆与蜗轮的主要参数与几何尺寸(23)3.7.4蜗杆轴的设计计算(24)3.7.5蜗杆轴的疲劳强度和扭矩强度校核(24)3.7.6蜗轮轴的设计计算(27)3.7.7减速器箱体尺寸确定(30)3.7.8求作用在蜗轮上的力(31)四、设计总结(32)参考文献(34)致谢(35)南昌航空大学科技学院学士学位论文3车梁加工用翻转台的设计摘要：重型卡车在建筑、矿场等的需求量很大，重型卡车的生产效率决定了市场经济效益。车梁对于车架而言是最基本的基础，决定了车身的安全性能。针对国内车梁加工采用单摇臂钻床靠模加工，加工效率低下，加工精度低，搬运不方便。经过分析单摇臂钻床靠模加工的缺点，对纵梁钻孔翻转系统的设计进行了改进，通过大梁台箱装置的翻转，只需一次安装和定位，减少了车梁的翻转装卸次数，从而减少了反复装卸和定位所引起的定位和加工误差。不仅提高了加工效率，而且增加了厂家的经济效率。关键词：纵梁钻孔装置系统设计南昌航空大学科技学院学士学位论文4CarswithFlipPlatformofBeamProcessingDesignAbstract：Heavytrucksinarchitecture,minesetcofgreatdemandandheavy-dutytruckproductionefficiencydecidedmarketeconomicbenefits.Asforcarbeamframeisthemostbasicfoundation,decidedtothebodythesafetyperformance.Forthedomesticcarbeamprocessingbyasingleradialdrillingmachine,processingmodelingefficiencyislow,theprocessingprecisionlow,handlinginconvenient.Afteranalysismodelingsingleradialdrillingmachineprocessingfaults,forlongitudinaldesignofdrillingflipsystemwereimproved,throughthegirdersofDesktopcabinetdevice,onlyaflip,reducingtheinstallationandpositioningthefliploadingandunloadingcarbeam,thusreducingthenumberofrepeatedloadingandunloadingandlocatethepositioningandcausedprocessingerror.Notonlyincreasetheprocessingefficiency,butalsoincreasedthemanufacturersofeconomicefficiency.Keywords:longitudinaldrillingdevicesystemdesign南昌航空大学科技学院学士学位论文5一、引言1.选题的依据及意义：随着时代的进步，中国经济的迅速发展，建筑、采矿等对重型卡车的需求量也在不断的提升，车架是汽车的最重要部件，同时纵梁也是车架的重要部件，在现在国内的各个重型卡车生产厂家，纵梁孔加工工艺是个非常头疼的问题。提高纵梁的加工效率如今拥有很广阔的市场。车身底盘纵梁是各种车辆的基本骨架，直接决定着整个车身的刚性和承受冲击性能，对于车架而言,最基础的部件就是纵梁.对于纵梁的加工,目前国内各大厂家主要采用的是单摇臂钻床靠模加工,加工效率普遍低下,针对此现状我对纵梁钻孔翻转系统的设计进行改进,能支持4台摇臂转床同时加工,并且通过大梁台箱装置的翻转实现纵梁三面孔的加工,从而减小了由于反复拆卸,安装,定位所引起的定位和加工误差.采用纵梁钻孔翻转机不仅提高了国内整体厂家的加工效率,同时也能够给重型车辆厂家带来可观的经济收入。2.国内外研究概况及发展趋势：机械加工过程中都会使用到夹具来固定工件使之占有正确的位置，以便加工和检测。但是当工件太大而不方便调节位置，不能保证精度，而又有进行旋转加工时，夹具不能满足加工要求。这是我们必须选择去它的夹具，譬如翻转台，翻转台可以进行360°翻转，并能任意角度固定，符合加工要求。翻转台因为减轻工人的劳动强度，提高生产率，缩短生产周期，保证加工精度，为企业带来效益，所以得到快速的发展，现在已经有焊接翻转台、变速箱翻转台、机体维修翻转台等等。近日，安叉集团研制成功装载机离合器组装翻转台架，该新型翻转台架的研制成功，实现了装载机离合器、大吨位离合器一次性装夹完成全部工作的组装，不仅翻转和压配实现了自动化，而且还降低了劳动强度，节约了人力资源，提高了装配效率。随着客户的需求，安叉集团公司生产的装载机产量在不断的增加，然而，在装配过程中，装载机离合器的轴承和波形弹簧压装较为困难，翻转也较为吃力、麻烦，现有装配台架已经不能满足生产需求。为了解决这一“瓶颈”，提高生产效率，减少工人劳动强度，直属一金工车间和工艺科联合商讨制定，将整个组装台架由电机减速机、台架和液压系统组成，利用电机减速机带动翻转、液压油缸压装轴承和波形弹簧，实现电动翻转和电动压装功能，一次装夹，并完成全部的组装工作，同时附属大吨位离合器的组装。