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连杆端孔轴线平行度自动检测仪设计说明书[带图纸].doc

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连杆端孔轴线平行度自动检测仪设计说明书[带图纸].doc

1连杆端孔轴线平行度自动检测仪的设计学生:管超指导老师:周光永(湖南农业大学东方科技学院,长沙410128)摘要:连杆是发动机的主要传力构件之一,常处于高速运动状态,因此要求与其它零件间具有较高的配合精度。因而连杆检测成了生产中频繁而又不可缺少的环节。连杆平行度测量仪是专门为检测汽车连杆而设计的专用测量工具,其结构简单、测量精度高。连杆两端孔的平行度的要求比较高,如果平行度差,就会使发动机的噪音大,耗油量大,摩擦大,磨损快,这就要求工件必须有很高的平行度。本设计是由机械系统设计和控制系统的设计所组成。包括齿轮传动的设计及选择,滚珠丝杠的设计及选择,步进电机的选择和装置中机械系统的设计,有关测试系统的控制设计及选择。本文主要的设计内容是机械的部分。关键词:连杆;平行度;检测TheDesignofTheConnectingRodHoleParalleltoTheAxisofAutomaticDetectorAuthor:GuanChaoTutor:ZhouGuangyong(OrientalScience&TechnologyCollegeofHunanAgriculturalUniversity,Changsha410128)Abstract:Theconnectingrodisoneofmainpowertransmissioncomponentsofmotorenginewhichisalwaysmovinginhighspeed.Therefore,itrequestsahighlyconnectionwithothercomponents.Thustheconnectingrodhasbecomeafrequentandindispensablepartoftheproduction.Theconnectingrodparallelismmeasuringinstrumentisspeciallydesignedformeasuringautomobileconnectingrod,whichhasasimplestructureandahighmeasuringaccuracy.Thecenterlineparallelismofthecar’slinkbarhasahighrequest.Ifthecenterlineparallelismisnotgoo

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