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社会其它相关论文-单一方法处理船舶压载水行不通.doc

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社会其它相关论文-单一方法处理船舶压载水行不通.doc

社会其它相关论文-单一方法处理船舶压载水行不通摘要:船舶压载水引起的危害已经引起国际社会的广泛关注,尽管已有多种方法处理船舶压载水,但到目前为止还没有哪一种方法能满足国际海事组织(IMO)的要求。本文通过分析比较目前多种压载水处理方法的优缺点,认为单一的压载水处理方案满足不了IMO关于压载水处理要求,综合法处理船舶压载水是一种比较有前景的方法。关键词:船舶压载水有害生物国际海事组织综合法处理压载水一、问题的产生1.船舶压载水作用长期以来,船舶一直使用压载水来保证稳性和航行安全。根据船舶营运的需要,对全船压载舱注入或排出舷外水,以达到下述目的[1]:(1)调整船舶的吃水和船体纵、横向的平稳及安全的稳心高度;(2)减少船体变形,以免引起过大的弯曲力矩和剪切力,降低船体振动;(3)改善空舱适航性。2.压载水的分类及对海洋环境的污染船舶压载水可以分为两大类[2]:(1)油舱压载水。油舱压载水有两种,其一为油船的货油舱和燃油舱压载水,其二为货船的燃油舱压载水。(2)货舱压载水。货舱压载水对海洋的污染包括有毒液体物质、有害物质和来自疫区的含病毒、病菌压载水等非油性污染。有毒液体物质主要来源于货舱内排出的压载水和洗舱水,而且大多是化学品船舶所造成。排入海中的有毒物质其物理化学性质的差别很大,所以对海洋环境的影响和表现形式也各不相同,或沉入海中或漂浮于海面,有的容易与海水中物质起化学反应,有的在水中迅速消散,其危害也大不相同。3.船舶压载水中有害生物的危害性80年代末,美国、加拿大和澳大利亚成为面临外来有害水生物入侵问题最严重的国家。现在这一问题也越来越引起世界各国和国际组织的注意[3~5]。(1)在澳大利亚水域的危害80年代末一种侵入到澳大利亚水域的叫做毒性腰鞭毛虫的藻类生物引起了人们的关注。这种生物对澳大利亚沿岸的贝类养殖业造成了严重的危害。据悉,毒性腰鞭毛虫并不是入侵澳大利亚的唯一有害水生物。澳大利亚在1990年提交国际海事组织的一份文件中就列举了在澳大利亚发现的十几种外来水生物。例如.来自日本和东北亚的黄鳍虾虎鱼和条纹虾虎鱼,来自日本、韩国和中国的真鲈,来自阿拉伯海的海蝙,来自智利的无脊椎水栖甲虫及来自日本、阿拉斯加的北太平洋海星等。1997年据澳大利亚检疫局(AQTS)估计,被传播到澳大利亚水域的外来生物己达170种以上[6]。造成了重大的经济损失,留下巨大的隐患。(2)

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