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外文翻译--开采机械化及自动化 中文版.doc

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外文翻译--开采机械化及自动化 中文版.doc

开采机械化及自动化几何学的工作部分的挖掘机的齿动力学的研究进行穿挖掘机齿本早些时候作者[1,2]表明,一个主要的因素穿平台是控制动力学物理力学特性的岩石。在两阶段进化穿平台。齿磨损中获得的“临界期”[2]对挖掘机没有显著影响表现在以下典型的矿业和地质条件的俄罗斯东北亚区域。切削元素可以继续使用指定的最大允许穿水平由制造商。在这方面,密集的时候穿初始阶段显然反映了一些设计缺陷的影响,而不是工作的调整过程。研究人员已经研究了强烈的深层原因和后果的齿,但穿挖掘机仍没有制定基本标准之上一般原则,以提高其耐磨性的切削元件,取决于其设计[3-5]。一种有效的方法来提高其耐磨性的齿,发掘挖掘机设计参数的工作组件以确保古典单穿,省略“至关重要的”(pseudoadjustment)阶段。我们开发了一个新挖掘机设计”为基本特征的齿提高耐磨损。工作元件的轮廓的齿和它的维度是开发与考量主要磨损特征点的阻力曲线的大量生产的楔状的齿。为了达到线性行为的这样的齿磨损过程的速率等于或小于观察在第二阶段的磨损与大量生产的齿,我们指定了设计参数对应于第二阶段的开始,那里的特定从标准的力压推力这滴到10-12兆帕的机制。图1地块的压力变化的磨损平台的齿数是常见的采石场开凿按照以下表达:U的宽度是穿平台;P1额定力的推力机制;D和i是长度的齿先锋和的齿数,分别。曲线表明,有一定压力的地区岩石抗磨损平台在齿是公平的或大于力所研制开发的推力机制。这个装载模式对切割的元素是上观察到的单强(例如,多年冻土)的岩石。另一方面,一些材料抵抗切割与力量比弱多了自行研制的力推力机制。估计时形成的具体压力与切削要素的相互作用机制这批材料,我们绘制了曲线1-4通过计算压力平台的穿t~KG-5A挖掘机牙0.8,0.4,0.2,及0.1额定推力的力量。在软岩石上的压力变化规律的磨损平台是一样的,但压力和尺寸齿磨损的一部分后开始的第二阶段可能是小得多(有时是由一个相当大的因素)。这是能清楚的看到在图1。带我,穿过了曲线的参数,定义了第二阶段的开始穿不同的挖掘机及齿不同岩石强度曲线为1-4)。因为KG-5A挖掘机的齿的起点第二阶段实验在于获得穿带我和对应一个压力P的10-12兆帕和磨损的平台宽度Utcr=45毫米。图1.作为一种功能的压力变化的大小(1-4——穿平台上压力曲线理论-1~2公斤齿穿平台5A挖掘机工作时岩与阻力0.8,

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