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外文翻译--立体车库的特点和设计.doc

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外文翻译--立体车库的特点和设计.doc

1附录1立体车库的特点和设计立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施。随着城市汽车保有量的不断增加,停车难问题已经成为大城市的一个普遍现象。就目前的小区来看,由于一般住宅小区的车位设置在项目设计和规划阶段就已经确定了数量,因此在已建设成的住宅小区中再设置机动车位,实际上是很难再有所作为了。因此车位的紧缺就成为今后较长时间内的业主的一大生活难题和物业管理公司管理难点了。机械式立体车库可充分利用土地资源,发挥空间优势,最大限度地停放车库,成为解决城市静态交通问题的重要途径。在寸土寸金的市中心,特别是宾馆、市场、购物中心地段等车辆集中的地区,只能向空中、向地下发展,因此建造相当数量的立体车库已经到了必不可少的地步,同时立体车库也有着不少的优点。第一,节约空间。一般情况下,其占地面积约为平面停车声的1/2~1/25,机械式立体车库的地下和地面都可以安装,最大的好处就是可以充分利用小面积向高空发展,尽量多存车辆,是土地资源紧缺、车辆容量大的场所最佳停车方式。例如,在空间有限的小区地面上最适合使用垂直循环式立体车库。这种车库每组8层,也就是说,在原来只可停放一辆车的面积上建起的立体车库可以停放8辆车。第二,自动化操控,使用方便。立体车库自动化程度高,可以进行旋转式升降,例如,小区下班回来停车,只要按一下与车位号对应的号码,这个车位就会旋转着降落到地面,待车停好车辆后,再按号码,车位又回放上升,复位。安装了立体车库的大型地下停车场配套安装停车场智能管理系统、由经过专业技术培训的工作人员进行24小时值守调度。第三,立体车库建设成本大大低于传统停车场。据了解,传统停车场的占地和建设成本相当高昂,一般说来,普通地上停车位每个占地在15平方米左右,地下停车场每个车位的占地面积则至少25平方米以上。如果使用立体停车库,在30平方米的空地上就可以停放一级8车位立体停车库,平均每个2车位占地面积不到1平方米。就建设成本而言,目前小区房产商建一个地下车位需投资68万元,某些高档写字楼地下停车位的建设成本更上高达十几万。如果安装立体车库,在空间面积不变的情况下尽量拉回停车位,可以将每个停车位的建设成本摊薄到56万。第四,安全可靠、美化环境。配备自动检测系统,各种安全机构,自动报警,消防系统及其他防范设施。汽车不会损坏、丢失。因地制宜,利用零星空地,配以外形美观的车库,美化城市环境。这里,我们以三层三列式车库设计为例谈谈车库的设计过程。升降横移式立体车库就其组成部分而言,可分为三大部分车库结构部分、传动机构部分和控制系统部分。设计内容包括简单介绍了车库的文体结构和特点,对车库的控制系统作简单的说明,依据升降横移式立体车库的运行原理,运用力学理论对升降横移式立体车库的结构进行了全面的力学分析,包括升降横移式立体车库的框架结构的强度横移传动系统中轴的强度和升降传动系统中轴的强度等。在对升降横移式立体车库控制系统的设计中,采用先进的PLC控制,运用欧姆龙公司的编程软件编制了升降横移系统的程序流程,并经调试运行证明采用可编程控制器作为控制系统简单易行。其稳定、可靠、快速、性价比高的特点使得控制系统非常完美。为了使停车设备满足使用要求,应根据国家关于机械式停车设备通用安全要求的标准、升降横移式立体车库的实际,在升降横移式立体车库中使用了一些必要的安全技术,这样可以保证车库的绝对安全,使得整个车库可以安全平稳的运行。3附录2AdvantageofStereoGarageandGarageDesignStereogarageisthestoragewhichisusedforautomaticparkingandscientificstorageofkindsofautomobile.Asthequantityofurbanautomobilehasincreasedcontinuouslyinnowadays,thehardtoparkproblemhasbecomeacommonphenomenon.Onthecurrentquarter,generalresidentialneighborhoodparkingspacesintheprojectdesignandplanningstageshavebeenidentifiedonthequantity,Sohastheconstructionofresidentialquartersasfurthersetupvehiclespaces,isactuallyverydifficulttodoanythingof.Thustheshortageofparkingspacesonthefutureofalongtimeoneoftheownersoflargeproblemsinlifeandpropertymanagementcompaniesforthemanagementofdifficult.Mechanicalstereogaragecanuselandresourcesufficientlyandbringspaceadvantageintoplay,andmaximizethenumberofparkingcars.Ithasbecomeanimportantwayforstatictrafficproblemofcities.Inthecitycenterwhereeveryinchoflandisprecious,especiallytheareawhichsuchvehicleasthehotel,market,shoppingcenterlocation,ect.Oureyeconcentrate,canonlydeveloptothesky,tounderground,sohasbuiltandalreadytoagreatdealofthreedimensionalgarageparkingreachedtheessentialstage,atthesametimetherearemanyadvantagestoointhethreedimensionalgarageparking.First,economizethespace.Generallyspeaking,itsfloorspaceisabout1/2~1/25ofthelevelparkingarea,machinerytypethreedimensional.Thegaragecanbothbeinstalledwithgroundandunderground,thegreatestadvantagecanfullyutilizethesmallareatodeveloptothehighaltitude,tryonesbesttostoremorevehicles,theplacethatthelandresourceinshortsupply,thevehicleisbigincapacitytoparkinthewaybest.Forexample,aremostsuitableforusingverticalcirculationonthelimitedresidentialquartergroundonthespacethreedimensionalgarageofthetype.8stereosofeverygroupsofthiskind4ofgarage,thatistosay,onlyparkedthethreedimensionalgaragebuiltupontheareaofacarandpark8carsoriginally.Second,automationiscontrolled,easytouse.Thethreedimensionalautomaticdegreeofgarageparkingisveryhigh,canhoistorlowertherotatortype,forexample,districtresidentscomeoffdutyandpark,solongasaccordingtothenumberthatthebrasswindinstrumentiscorrespondingwiththeparkingstall,thisparkingstallwillberotatedandlandedtotheground,afterthecarownerparksthegoodvehicle,andtheaccordingtothenumber,theparkingstallcirclesroundandrises,restoredtothethroneagain.Fromacompletesetandinstalltheintellectualadministrativesystemoftheparkingareaafterinstallingthelarge–scaleundergroundparkingofthethreedimensionalgarage,goononeondutytomanagehourthroughprofessionalstaffmemberoftechnicaltraining.Third,threedimensionalgaragebuildcostlowerthanthetraditionalparkingareagreatly.Itisreported,theoccupationoflandandbuildingcostinthetraditionalparkingareaisquitehigh.Donotgenerallygetonverywell,ordinaryeachoccupationoflandintheparkingstall,about15squaremeters,thefloors,thefloorspaceofeachparkingstallofundergroundparkingisabove25squaremetersatleastontheground.Ifusethethreedimensionalgarageparking,canparkonegroupand8parkingstallsofthreedimensionalgarageparkingonthevacantlotof30squaremeters,theaveragefloorspaceofeachparkingstallislessthan4squaremeters.Inrespecttobuildingcost,thehousepropertydeveloperofthedistrictbuildsanundergroundparkingstalltoneedtoinvest60,00080,000yuanatpresent,theconstructioncostofsometop–gradeundergroundparkingstallsofofficebuildingisuptomorethantenthousandyuanespecially.Ifinstallthethree–dimensionalgarage,isitincreaseparkingstallItcancoststandthintoreach50,00060,000yuaneachconstructionofparkingstalltotryonesbestinasituationthattheareaofspacedoesnotchange.Fourth,itissafeandreliableandbeautifyingtheenvironment.Allocatetheautomaticdetectionsystem,variouskindsofsageorganizations,autoalarm,firefightingsystemandotherstickprecautionsfacility.Theautomobilewillnotdamage,loses.Suitmeasurestolocalconditions,utilizefragmentaryvacantlot,shapebeautifulgaragebeyondmix,beautifytheurbanenvironment.OnthebaseoftheprojectOptimaldesignofthemechanismsinthe

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