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ZY县X江大桥开题报告.doc

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ZY县X江大桥开题报告.doc

1本科生毕业设计开题报告表设计题目ZY县X江大桥学生姓名指导老师专业桥梁工程院系公路学院2004年4月20日一、概述(本设计的主要目的及设计内容、设计依据、相关规范)2目的为了能在学完培养计划所规定的基础课、技术基础课及各类必修课和选修专业课程之后,通过毕业设计这一环节,较为集中和专一的培养综合运用所学的基础理论、基本知识和基本技能,分析和解决实际问题的能力。和以往理论教学不同,毕业设计是要在老师的指导下,独立地、系统地、完成一个工程设计,以期能掌握一个工程设计全过程,在巩固已学过课程的基础上,学会考虑问题、分析问题和解决问题,并可以继续学习到一些新的专业知识,有所创新。设计内容按适用、经济、安全、美观的原则,至少选择3个可比性桥型方案,主要从受力、施工及养护难易程度和施工力量等方面综合分析比较,推荐一种桥型方案,并对推荐方案进行结构设计。原始资料1、设计荷载汽车超20级、挂车120级2、桥面净宽行车道宽29.0m3、地震烈度8度4、年最高气温40ºC,年最低气温10ºC5、河床地质情况见所给桥位地质剖面图。相关规范1、公路桥涵设计通用规范(JTJ02189)2、公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ02485)3、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTJ02385)4、公路桥涵施工技术规范(JTJ04189)5、公路抗震设计规范(JTJ00489)二、方案比选方案一钢筋混凝土连续梁桥(42m70m42m)桥长154m3工艺要求技术先进,工艺要求较严格。所需设备较少。占用施工场地少,但需要安装大吨位的支座。受力特性滑动支座时文边、混凝土收缩徐变产生的附加内里较小。但属超静定结构,受力复杂。顺桥向抗弯刚度和横桥向抗扭刚度小,也不利于悬臂施工的横向抗风要求。使用效果超静定结构,使用性能好。主桥桥面连续,无伸缩缝,行车条件好,养护也容易。方案二钢筋混凝土连续钢架桥(95m170m95m)桥长360m工艺要求技术先进,工艺要求严格。所需设备较少。占用施工场地少,而且不需要安装大吨位的支座。受力特性顺桥向抗弯刚度和横桥向抗扭刚度大,受力性能好。顺桥向抗推刚度小,对温变、混凝土收缩徐变及地震影响均有利。使用效果也是超静定结构,使用性能接近方案一。方案三钢筋混凝土T型刚构桥(70m2115m70m)桥长370m工艺要求技术较先进,工艺要求较严格。主桥上部构造除用挂篮施工外,挂梁需要一套另外的安装设备。受力特性带挂孔的T构为静定结构,因此温变,混凝土收缩徐变不产生附加内力。顺桥向抗弯刚度和横桥向抗扭刚度小,不利于悬臂施工的横向抗风要求。使用效果静定结构,使用性能较差。桥面平整度易受悬臂挠度影响,行车条件稍差。主桥每孔有两道伸缩缝,行车不舒适,养护也较麻烦。按适用、经济、安全、美观的原则,合理选择桥长、跨径、分孔。由于该桥墩高很大,跨径不宜太小,加上CH城西河无通航要求,所以在方案一、方案三中出现偶数跨布置。从结构受力、施工难易程度、使用及养护等角度综合考虑,推荐采用方案二连续刚构桥设计方案。4三、推荐方案的设计内容1、合理选择建筑材料,拟定结构与构件的几何尺寸,并做出配筋设计。2、对主要承重构件进行受力分析,计算各种荷载作用所产生的内力,并进行荷载组合。3、验算主要承重构件的强度、刚度与稳定性。4、选择合理可行的施工方案与方法,以及主要的施工程序。四、时间安排完成方案比选、提交开题报告(1.5周)拟定结构与构件的几何尺寸(内力计算和荷载组合(配筋设计(强度、刚度与稳定性验算(拟定施工方案(五、主要难点及解决措施主要难点1、超静定结构的内力计算,特别是墩梁刚结节点出的计算。2、薄壁高墩的施工,上部结构施工中的结构体系转换。3、解决措施1、采用桥梁博士程序进行结构计算。2、高墩施工搭建脚手架,采取外翻内滑模板技术浇筑墩身严格进行悬臂施工过程中的挠度控制和预拱度的设置。3、六、最终提交的设计文件名称计算说明书。图纸部分桥型方案比较图,推荐方案施工设计图(桥梁总体布置图、主要

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