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双铰接剪叉式液压升降台的设计调研报告.doc

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双铰接剪叉式液压升降台的设计调研报告.doc

毕业设计调研报告1调研报告物流液压升降台多用于仓库、机场、车站、码头、制造系统及汽车维修等部门。进入21世纪以后,随着经济的发展和需求的提高,对举升机提出越来越高的要求,举升机越来越不仅局限应用于仓库、机场、车站、码头等,更广泛的应用于其它物流、制造系统和汽车维修等行业和部门。这就对原有的剪叉式液压升降台提出了更加严格的承载能力高、运行速度快、启动停止平稳等新的要求。本设计就此问题进行分析和探讨,并对传统剪叉式液压液压升降台系统进行改造。1966年,一家德国公司生产出第一台双柱举升机,这是举升机设计上的又一突破性进展,这种举升机也比其它国家早出现了近10年。现在双柱举升机在市场上以占据牢固的地位,其销量还在持续增长。但它和其它举升机相比,既有很多优点,也有相对不足,下面做一简要说明。我们所见到的绝大多数举升机均采用固定安装方式。在举升前汽车必须驶上举升机。在移动式举升机方面也有几项成功设计,如剪式举升机、菱架式举升机等。但这类举升机仍存在两个主要问题,接近汽车下部较难在车间移动举升机时难逾越地面上的障碍物。当然,可移动性是这类举升机的突出优点。现在固定安装的单柱、双柱、四柱举升机已在维修现场广泛采用,而移动式举升机却相对要少得多。最初设计单柱举升机时,车辆较大,其底盘也能明显辨认,因而汽车检修区远远大于举升器件。而今绝大多数汽车均为紧凑型或半紧凑型,导致汽车检修区域接近主要举升机器件而不便操作。但在南美洲却属例外,那里仍然采用较大的车辆,这可能是单柱举升机在该地区的市场上仍然受到欢迎的重要原因。单柱举升机有两大优点当其下降后,不致成维修车间的障碍物汽车可在举升机上转动。但美国却受到了责难,主要是举升机的旋转会带来撞击操作人员的危险。单柱举升机的主要缺点是第一,它需要在车间的地面挖掘一个相当大的坑穴后才能安装其次,它只能为使用提供车轮支撑方式第三,使用时难于接近汽车下部的一些重要检修区域。举升用的油缸潜藏在地下也给维修带来两大问题第一是检修这些零部件颇为困难其次是由于油缸所处的环境条件差,容易生锈,特别是地下水位较高时更是如此。双柱举升机(包括液压式或机械式),均具有以下优点第一,检修汽车下部具有很高的可接近性(几乎达到100)其次,采用车轮自由型的方式支撑汽车,因而拆卸车轮时不需要其它辅助性的举升措施第三,结构紧凑,占地面小。双柱举升机的缺点是第一为确保安全,安置举升机时要求非常严格,否则在举升过程中容易摇晃或颠覆第二,由于举升机常采用车轮自由型的方式支撑汽车,如需采取车轮支撑型的方式维修汽车则甚感不便,如检查悬挂系统、检查转向机构间隙或进行车轮定位检验等第三,由于举升臂和立柱承受悬臂或载荷所产生的巨大应力,其承力件易于磨损,因而双柱举升机的安全工作寿命一般要比四柱举升机低。毕业设计调研报告2四柱举升机有四根立柱、两根横梁、用于支撑汽车的两个台板。举升前,汽车很容易正确无误地驶上四柱举升机的台板。由于台板内侧设备有凸缘,当汽车驶上台板时也不致坠入其间的空隙中。车轮支撑型四柱举升机的优点是第一,举升机装载汽车时勿需较高的技术,操作也很简便第二,承载时非常稳定第三,支撑载荷受力简单,应力较低,从而延长了设备的使用寿命第四,由于具有较高的使用价值,从经济上来看也是合算的第五,易于维修第六,在车间现场进行安装也较方便,只要地面平坦,其混凝土厚度能够固牢立柱的地脚螺栓即可。四柱举升机的缺点是和双柱举升机相比,战地面积教大,对汽车检修区域可接近性较差。解放后,特别是改革开放以来,我国的汽车维修行业有了很大的发展,为之服务的汽车维修设备行业已成为我国的新兴行业不断发展壮大。各种举升机设备如雨后春笋,不断涌现,质量不断提高,销量逐年增加。有人说,对于汽车维修企业来说,汽车举升机可能是除厂房而外的最重要的投资,因为它具有至关重要和不可替代的作用,甚至直接影响到汽车维修业务的兴衰。汽车举升机是汽车维修设备行业的支柱设备之一,让我们生产出更多、更好、更受用户欢迎的汽车举升机,为汽车维修企业服务。双柱举升机(包括液压式或机械式),均具有以下优点第一,检修汽车下部具有很高的可接近性(几乎达到100)其次,采用车轮自由型的方式支撑汽车,因而拆卸车轮时不需要其它辅助性的举升措施第三,结构紧凑,占地面小。双柱举升机的缺点是第一为确保安全,安置举升机时要求非常严格,否则在举升过程中容易摇晃或颠覆第二,由于举升机常采用车轮自由型的方式支撑汽车,如需采取车轮支撑型的方式维修汽车则甚感不便,如检查悬挂系统、检查转向机构间隙或进行车轮定位检验等第三,由于举升臂和立柱承受悬臂或载荷所产生的巨大应力,其承力件易于磨损,因而双柱举升机的安全工作寿命一般要比四柱举升机低。四柱举升机有四根立柱、两根横梁、用于支撑汽车的两个台板。举升前,汽车很容易正确无误地驶上四柱举升机的台板。由于台板内侧设备有凸缘,当汽车驶上台板时也不致坠入其间的空隙中。车轮支撑型四柱举升机的优点是第一,举升机装载汽车时勿需较高的技术,操作也很简便第二,承载时非常稳定第三,支撑载荷受力简单,应力较低,从而延长了设备的使用寿命第四,由于具有较高的使用价值,从经济上来看也是合算的第五,易于维修第六,在车间现场进行安装也较方便,只要地面平坦,其混凝土厚度能够固牢立柱的地脚螺栓即可。四柱举升机的缺点是和双柱举升机相比,战地面积教大,对汽车检修区域可接近性较差。解放后,特别是改革开放以来,我国的汽车维修行业有了很大的发展,为之服务的汽车维修设备行业已成为我国的新兴行业不断发展壮大。各种举升机设备如雨后春笋,不断涌现,质量不断提高,销量逐年增加。有人说,对于汽车维修企业来说,汽车举升机可能是除厂房而外的最重要的投资,因为它具有至关重要和不可替代的作用,甚至直接影响到汽车维修业务的兴衰。汽车举升机是汽车维修设备行业的支柱设备之一,让我们生产出更多、更好、更受用户欢迎的汽车举升机,为汽车维修企业服务。毕业设计调研报告3进入21世纪以后,随着经济的发展和需求的提高,对物流行业提出越来越高的要求,剪叉式液压升降台越来越不仅局限应用于仓库、机场、车站、码头等地,更广泛的应用于自动化生产流水线,这就对剪叉式液压升降台提出了承载能力高、运行速度快、启动停止平稳的要求。就此问题进行分析,对传统剪叉式液压升降台液压系统进行了改造,取得了很好的效果。过去汽车维修,大多采用地沟作业,工作空间人工采光,沟内阴暗需人工采光,通风不良,工人上下地沟不便,劳动条件差,土建费用高,地表空间不能充分利用,而汽车举升机,在其举升高度范围内,可依需要任意调整高度,在车下任何位置上进行维修作业,操作简便.灵活可靠,工作条大为改善。在工厂生产中,经常会用到升降式工作台。例如,在铸造、焊接、喷涂、搬运、装配等工作场合就有各种升降式工作台被用作输送和定位的工具。较大型的升降式工作台的驱动装置一般选用液压缸,这是因为液压缸工作可靠、费用较低。此外,利用液压系统的储能作用,还可以使工作台的能耗较低。在升降式工作台携带着工件上升时,需要液压缸向其提供驱动力,即液压缸向工作台输出能量而在工作台携带着工件下降时,其势能将释放出来。这种势能如果不能有效地利用,则会造成能量浪费。这种能量浪费对于小型工作台来说尚不显严重,但对于较大工作台来说,就非常可惜了。因此,对于较大工作台,需在其液压系统中加入储能装置,在工作台下降时将其势能储存起来,以便在工作台上升时重新释放出去,使能量的利用更加合理,并同时达到保护系统安全的目的。在一些液压系统中,采用蓄能器来储存液压能。这种方法结构简单,易于实施。然而,由于蓄能器的容积有限,因此对于较大工作台来说,就难以满足要求了。在本文中,采用了两个液压缸互补的方法,即通过两个液压缸间的液压油互补,实现两者间的能量互补,从而达到节能效果,同时又使液压系统工作平稳、可靠性高。

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