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基于VB的链传动辅助设计及参数优化开题报告.doc

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基于VB的链传动辅助设计及参数优化开题报告.doc

毕业设计开题报告学生姓名学号专业机械设计制造及其自动化设计题目基于VB的链传动辅助设计及参数优化指导教师系主任2011年3月20日毕业设计开题报告1结合毕业设计课题情况,根据所查阅的文献资料,每人撰写2000字左右的文献综述文献综述链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。链传动有许多优点,与带传动相比,无弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确,工作可靠,效率高;传递功率大,过载能力强,相同工况下的传动尺寸小;所需张紧力小,作用于轴上的压力小;能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。链传动的缺点主要有仅能用于两平行轴间的传动;成本高,易磨损,易伸长,传动平稳性差,运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声,不宜用在急速反向的传动中。链传动的手工设计方法存在着工作量大,设计繁琐,设计过程需要反复的缺点,利用VB软件的可视化编程功能,开发出一种链传动的可视化设计应用软件,可以对常用的滚子链和齿形链进行计算机辅助设计,得到所需的设计参数,从而有效提高链传动的设计效率。设计的关键是各种相关图表的计算机处理1。1链传动设计方法研究概述链传动常规设计方法存在着经验性强,设计结果并非最优的缺点,将优化设计方法引入链传动设计中,针对常见的滚子链传动,建立相应的优化设计模型,直接利用MATLAB优化工具箱提供的优化函数解决优化问题,获得最优的设计参数,并与常规设计方法结果进行比较,从而有效减少编程工作量并提高设计质量23。11链传动的常规设计方法1已知条件设计链传动时的已知条件包括链传动的工作条件,传动位置与总体尺寸限制,所需传动的功率P,主动链传动转速N1,从动链传动转速N2或传动比I4。2设计内容设计内容包括确定链条型号、链节数LP和排数,链轮齿数Z1、Z2以及链轮的结构、材料和几何尺寸,链传动的中心距A、压轴力FP、润滑方式和张紧装置等。3设计步骤(1)选择链轮齿数Z1、Z2和确定传动比I,一般链轮齿数在17114之间。ISO链号节距PP滚子直径D1MAX内链节内宽B1MIN销轴直径D2MAX内链板高度H2MAX排距PT单排MIN双排MINMMKN05B853231711564447806B952563557232882610248916908A12779278539812071438138276表滚子链规格和主要参数(2)计算当量的单排链的计算功率PCA根据链传动的工作情况、主动链轮齿数和链条排数,将链传动所传递的功率修正为当量的单排链的计算功率PCAKAKZ/KPP式中KA工况系数KZ主动链轮齿数系数KP多排链系数、P传递的功率,KW(3)确定链条型号和节距P链条型号根据当量的单排链的计算功率PCA和主动链轮转速N1得到。然后确定链条节距P。(4)计算链节数和中心距初选中心距A0(3050)P计算链节数LP0为了避免使用过渡链节,应将计算出的链节数LP0圆整为偶数LP,链传动的最大中心距为AF1P〔2LP(Z1Z2)〕(5)计算链速V,确定润滑方式图链传动设计流程图(6)计算链传动作用的在轴上的压轴力FP,压轴力FP可近似取为FP≈KFPF采用推荐的润滑方式时,各型号A系列滚子链所能传递的功率。若润滑不良或不采用推荐的润滑方式时,应将图中值降低;当链速V≤15M/S时,降低到50;当15M/S<V≤7M/S时,降低到25;当V>7M/S而又润滑不当时,传动不可靠。张紧装置时,应将计算的中心距减小2~5MM使链条有小的初垂度5。12链传动的计算机辅助设计计算机辅助设计CAD技术由于精确、可靠、快速等优点,使其在当今的设计领域占有重要的地位,各种系统也趋于完善。与常规设计方法相比,若把链传动的手工设计计算改为计算机辅助设计,情况就大为改观。设计人员只要输入程序,计算机就会在程序控制下快速地完成全部的计算过程,极大地提高了链传动的设计效率6。121基于MALTAB的可视化编程李丽在MATLAB工程计算及应用中提出7,MALTAB可视化编程的实现滚子链传动的设计主要是根据实际输入功率、传动比等要求,依据机械零件设计手册的许用功率

注意事项

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