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开题报告--停车场的综合控制系统的设计.doc

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开题报告--停车场的综合控制系统的设计.doc

本科生毕业设计开题报告题目名称停车场的综合控制系统的设计学生姓名专业应用电子技术教育学号指导教师姓名所学专业应用电子技术教育职称完成期限一、选题的目的意义随着经济的增长及城市化进程的加快,小汽车进入家庭,私人拥有量越来越多。又由于国家对发展家用汽车给予政策上的支持,使得民用小客车产量迅速增长。随着车辆的增长,实有的停车泊位越来越不能满足停车需求,车辆的任意停放给交通的安全和畅通带来了很大的影响,也给交通控制工作带来了很多不便,因此,停车控制开始受到人们的重视。所以,汽车停车场的数量将随之增加,规模不断扩大,这给各停车场的车辆管理提出了新的挑战,停车场的自动化管理系统或智能化管理系统的停车场很少,这类管理系统产品也很少。为使停车场安全、快捷运转,必须配备一套综合收费及管理的软件系统。而现代化停车场系统的投资与管理不但是一种社会公益活动,也是一种低投入,高回报的商业行为。二、国内外研究现状国内对智能停车场也进行了大量的研究,大连理工大学的宁秋平对非接触式IC卡在停车场管理系统中的应用进行了设计,完善了收费系统;北京工业大学的王湘斌对智能停车场内部控制系统的通信进行了研究,提出了基于LonWorks现场总线技术的智能化停车场控制系统设计;但我国的停车场管理系统大多还存在智能化、集成度低的缺点,注重收费的自动化,而忽视了停车过程的自动化、安全监控的自动化。各个管理子系统没有有效地综合集成起来,这样直接导致了停车场安全性、管理智能化水平和整体运行效率的降低。三、主要研究内容研究内容包括车辆出入口管理子系统,车辆自动识别子系统,车位和车满显示与管理子系统,保安监控子系统。四、毕业设计的研究方法或技术路线对停车厂智能管理的研究,准备从一下几个方面着手:1.采用“一车一卡一位”的管理模式;2.管理系统都会根据当时停车场的实时停车情况为用户指定一个符合最短路径的有效停车位;3.选用合适型号的耦合元件及芯片、读卡器;在具体的实施过程中,将遵循一下步骤:1.对停车场进行功能需求分析;以停车场内部的运行效率为出发点,对系统进行设计;3.从系统安全性角度出发,对基于数字图像处理与识别技术的车辆识别系统进行研究。4.将各单元电路组合成系统,进行总体调试,发现问题并解决,直至成功。五、主要参考文献与资料获得情况[1]梁颖,刘劲夫.城市停车问题对策研究[J].道路交通与安全,2004,(1)[2]

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