基于第二代居民身份证的铁路客票短信服务系统设计

基于第二代居民身份证的铁路客票短信服务系统设计1基于第二代居民身份证的铁路客票短信服务系统设计杨静，刘奇中南大学交通运输工程学院交通运输系，长沙（410075）摘要铁路短信票务系统利用铁路的票务资源，结合现代无线通信技术和银行的业务网络和各种电子货币进行结算，最后利用第二代身份证机读认证快速取票系统，实现订票的无线化、自动化，取票的智能化。文章概括提出了基于第二代居民身份证的铁路客票服务系统设计的设计思想和总体构架，系统的市场前景及系统设计的一些关键技术，从排队论的角度研究了智能售票机数量的确定问题和短信订票所节省的时间问题。关键词铁路；短信票务系统；系统结构；智能取票系统；第二代身份证；排队论中国图书分类号U29321引言长期以来，我国铁路客票的发售一直沿用常备客票和手工作业方式，售票速度慢，售票范围受局限，席位管理紊乱，而计算机和网络技术的飞速发展，铁路部门逐步建立一个覆盖全国铁路的计算机售票网络。中国铁路客票发售和预订系统了实现客票管理和发售工作现代化。但旅客仍需要到固定地点购票结算，“买票难”依然是旅客费力费神的问题，随着市场经济的发展，铁路售票形式一定程度上阻碍铁路客运的发展。随着我国无线通信和铁路信息化建设的发展，铁路无线订票的技术日趋发展成熟。但是身份认证、财务信用和取票难问题却一直没得到很好的解决。现代电子商务的发展和具有机读功能的第二代居民身份证为解决上述问题提供了契机。铁路短信票务系统利用铁路的票务资源，结合现代无限通信技术和银行的业务网络和各种电子货币和手机银行、电子货币进行结算，最后利用第二代身份证机读认证快速取票，实现订票的无线化、自动化，取票的智能化、无人化，结算安全可靠，既为旅客订票购票取票节省时间、成本，也可以提高车站售票的工作效率。2短信客票系统可行性分析21相对于其他售票方式的比较优势现有的窗口式售票方式由于其单位交易时间长、必须到站取票等特点已逐渐显示出不能适应铁路交通日益发展的需要的趋势。而电话、短信或网上预订、车站取票等非窗口方式的先后出现和交叉使用，虽然在一定程度上缓解了车站售票窗口的服务压力，提高了工作效率。但是仅从长沙站近几年的历史数据来看（如表11，窗口方式占总售票数的百分比一直在90左右，也就意味着仅有10左右的旅客成功的通过非窗口方式预订到车票），目前所应用的几种非窗口定票方式并不是很成功。这显然不是运能不足的原因，也不是旅客没有实行非窗口预订方式（即使有部分旅客不适应非窗口定票而没有实行，对结果影响也很小），其中的根本原因在于这几种非窗口方式本身的弱点。除了预订成功率不高之外，目前运用的这几种非窗口方式还存在手续繁杂、工作效率不高、运用的技术手段落后、无法对数据进行优化的缺点。尽管如此，但是其还是具有非常广阔的开发前景。因此寻找研究一种高效、方便、低成本运作的方法，无论对车站还是旅客都具有非常大的现实意义。/PAPEREDU中国科技论文在线2表1120062007年春节前长沙火车站火车票不含学生票销售情况调查表年度车站窗口售出的火车票总数（张）非窗口预订方式售出的火车票总数（张）售出火车票总数（张）窗口方式占总售数的百分比（）2006256087VIEWOFQUEUINGTHEORYTORESEARCHANDMAKESURETHEQUESTIONOFTHENUMBEROFTHESMARTTICKETVENDINGMACHINEANDTHEQUESTIONOFSAVINGTIMEINBOOKINGTICKETKEYWORDSRAILWAYSMSTICKETINGSYSTEMSYSTEMARCHIT