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电子商务环境下我国第三方物流研究The Research of Third Party Logistics in our country under Electronic Commerce陈春雷20081228中南民族工商学院电子商务学系信息管理与信息系统专业摘要:电子商务和物流作为现代流通的两大手段,相互之间有着非常密切的联系。物流作为“四流”中最为特殊和必不可少的一种,其过程的逐步完善还需要经历一个较长的时期。在开展电子商务活动时,很多企业原有的物流能力在通过网络交易而飞速增加的订单面前往往显得无能为力,利用第三方物流已经逐渐成为企业缩减资产、节省物流费用的必然选择。本文简要介绍了我国目前电子商务第三方物流的基本情况、遇到的问题及对策。关键词:第三方物流 电子商务 Abstract: As the two major means of circulation ,E-commerce and modern logistics are closely linked with each other. Logistics as the “four flows“ is a most unique and indispensable one, the gradual improvement of the process need to go through a long period of time. In e-commerce activities when facing the rapid increase in orders caused by bussiness through the network , many companies original logistics capability often seem incapable. Using third-party logistics has increasingly become the inevitable choice to corporate capital reductions, savings in logistics costs for companies. This paper briefly introduces the current e-commerce third-party logistics in Chinas basic situation, and the problems coming up and also the countermeasures.Keywords: The third Party Logistics Electronic Commerce一、引言第三方物流(The Third Party Logistic,3PL)是指由物流劳务的供方、需方之外的第1三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方是提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。从某种意义上讲,第三方物流是物流专业化的一种形式,是物流社会化的一种表现。随着全球经济一体化和信息技术的飞速发展,企业获取生产资料的途径与产品营销的范围日趋扩大,同时,现代企业竞争的结果使生产企业和商业企业都进入了一个微利时代,产品的成本和利润变得非常透明。而电子商务的推广需要一个有效的现代物流对实物提供低成本、高效率、适时、适量的转移服务,这使现代物流在整个商务活动中占有举足轻重的地位,物流对电子商务发展的制约瓶颈也日益突出。二、我国第三方物流现状2008 年,中国社会物流总额达到 89.9 万亿元,同比增长 19.5,仍然保持了较快增长态势,为社会经济发展提供了基础保障。大力发展以第三方物流为特征的现代物流服务既是推动我国经济质量升级的一条重要渠道,也是我国传统运输物流企业转型的必然要求。自第三方物流伴随现代物流理念传入我国以来,已经有了长足发展,并呈现出较为明显的特征。在全球经济一体化影响下,中国正在成为第三方物流发展最迅速的国家之一。我国第三方物流处于发展初期,而且呈地域性集中分布,未来市场潜力很大。推动中国第三方物流发展的主要因素,首先在于跨国企业正在将更多的业务转向中国,并通过外包他们广泛的物流功能来降低供应链成本;其次是中国公司面临着降低成本而增加了物流外包的需求;最后是政府的激励措施也是刺激中国第三方物流市场迅速发展的重要因素。预计 2011 年中国第三方物流市场将达到 53 亿美元,年均复合增长率达到 27%。三、电子商务环境下第三方物流面临的问题由于电子商务与第三方物流在我国还都刚刚起步,发展还不成熟,因此,对于两者的协同顺利发展,必然会出现一些问题。1、物流企业信息系统滞后电子商务企业的目标是能让客户足不出户就能方便快捷的收到商品,而要实现这一目标,就要求第三方物流企业要有一个高水平的物流信息系统,才能保证它的高运作效率和客户服务水平。但现在,我国却只有少数的第三方物流企业拥有较完备的物流信息系统,这就导致了第三方物流企业的运作效率低下和客户服务的低水平。由于我国软件产业发展时间较短,公司规模偏小,经验积累不够,目前国内一些软件厂商提供的软件功能尚不够完备,系统间集成能力较差,产品开发工程化的能力较弱,对企业的适应性尚待提高。刚性强,变通性差,费用高,同时服务人手少且流动性大,使售后服务不够及时,不能满足2企业个性化需要。在这种情形下,即使电子商务企业拥有先进的信息系统可以加快订单的处理,也很难让电子商务企业获得竞争优势。2、电子商务与第三方物流企业缺乏一体化的能力电子商务企业需要能为他解决一切物流问题的第三方物流,这样才能发挥自己核心专长,专注于信息流与商流的处理。但我国的大多数第三方物流企业功能单一,或是仓储,或是运输,或是配送,能够为客户提供高附加值的就更少。电子商务企业不得不分别找多个功能不同的第三方物流企业,如中国邮政、铁路部门、民航等,这样就必须把一部分精力放在协调物流上面,这不仅会浪费时间,而且会引起企业物流成本的上升。3、第三方物流企业与电子商务企业缺少合作精神在第三方物流企业与电子商务企业的合作中,经常会出现分歧与矛盾,尤其是在利益分配与风险承担方面,导致双方互不信任。这是第三方物流企业与电子商务企业不能顺利协同发展的主要的原因之一。我国虽然对第三方物流的概念引入的时间不长,但我们可以通过努力,从而来更好的发展自己的物流体系。4、公共环境问题第一,缺乏统一的公共平台。大多数企业都各自为政,没有统一的提供基础信息和技术服务的公共平台,满足不了市场的需求,尤其是中小企业物流信息化的需求。第二,缺乏统一的标准。在信息化过程中由于标准不统一,系统不能互联互通,影响了公共物流信息和技术服务平台的发展,反过来又影响了各信息系统的使用价值。四、电子商务环境下第三方物流发展对策电子商务是商业实体利用网络和电子信息技术进行各项商业贸易活动。它通过互联网来传播信息,实现客户与企业之间信息的沟通,从而提高贸易效率。对于电子商务中的信息流、商流和资金流的处理,通过互联网可以顺利地实现。但是物流则不同,物流是指物流实体的流通,正是物流自身的特点决定了它不可能像信息流、商流和资金流那样依靠互联网来解决。要发展电子商务,首先要提高物流水平。物流是电子商务的组成部分,也是电子商务顺利开展的重要保证,物流水平的高低直接影响电子商务实现程度的高低。物流信息化发展的方向应当是通过信息技术的使用,有效形成生产商、第三方物流和需求方的有机的供应链关系,从而降低整个商务活动的物流成本和交易成本,并最终使产品的设计生产更好地满足各方面的要求。基于此,针对我国目前第三方物流信息化发展中存在的问题,未来电子商务下第三方物流战略是:以客户需求为导向,以供应链信息化管理为重点,以数据交换平台为支撑,带动企业管理信息化,物流运作信息化,大力发展以 B2B 为主的电3子商务,全面提升第三方物流信息化整体水平。1、加强物流商业智能物流商业智能的优势是在将第三方物流现有的数据转化为可操作的知识,通过整合历史信息数据,从多个角度和层面对数据展开深层次的分析、处理,为决策者提供相应的决策依据,提高决策效率和水平。因此,无论运输管理、仓储管理、增强供应链可见性、供需预测还是在衡量公司关键运营指标等方面,物流商业智能都大有可为。从建立物流商业智能系统的技术角度来看,所需要的技术主要有:数据仓库技术。物流商业智能系统的核心是解决物流应用问题,通过把数据处理技术与商务规则相结合以提高物流企业的利润,减少物流运作风险。数据挖掘技术。通常采用机器自动识别的方式,通过应用分类模型、关联模型、顺序模型以及聚簇模型等模型从大量的数据中发现隐藏的规律或关系。联机分析处理。主要通过多位的方式对数据进行分析、查询和报表处理。针对用户当前及历史数据进行分析、辅助领导决策。2、推动物流系统仿真系统仿真技术作为系统分析、优化的有效工具已广泛应用于各类复杂物流系统的规划设计、系统优化、方案比较、流程运作控制等领域。在现代物流行业,国外许多的物流配送中心设计、自动化仓储系统和物料搬运系统等工程设计中也都开始应用仿真技术作为有效实用的辅助设计手段。第三方物流要大力发展物流系统仿真技术,建立并运行模型来进行多方案,量化比较,从而找到技术性和经济性的最佳结合点,这在复杂物流系统设计中具有较强的实用价值。另外,对于物流实验室的仿真研究可以模拟物流系统运作的全过程,不仅可以用于与高校合作科研,也可以使公司内部管理人员和员工更加了解物流企业的运营规律。3、完善物流信息平台通过物流信息平台的建设,第三方物流不仅可以整合各物流信息系统的信息资源,完成各系统之间的数据交换,实现信息共享。还可以整合社会物流资源,加强物流企业与上下游企业之间的合作,提供相关物流服务。另外,物流信息平台的建设,可以为电子商务提供很好的物流服务,从而促进电子商务的发展,并形成一个与电子商务系统高度集成的统一平台。物流信息平台主要目的是实现下面的功能,如右表所示。4、发展供应链物流管理随着 SCM、CRM、EAI 管理理论的发展和成熟,可以引用先进的集成供应链管理思想,将公司的信息系统和供应链中商业伙伴的信息系统在 Internet/Intranet/Extranet 的基础4上集成在一起,形成整个供应链 B2B 甚至“协同商务”的新的商业模式,供应链中的每个成员都能够依据基于整个供应链的正确信息来协同各自的物流运作。从而实现精确、实时、动态的绿色物流,达到物流运作业务全面信息化。5、培养综合型人才,提高服务水准。加强物流管理人员物流业务知识培训,提高物流管理运作水平是发展我国现代物流的重要工作内容。今后,物流人才培养应围绕作现代物流发展目标,拓展用人渠道,强化员工培训和继续教育,重视培养“复合型”人才,逐步形成一支高级的经营管理人才队伍,进一步适应我国现代物流管理需要。同时,对现有的业务流程、资源进行战略重组,建立物流业务新机制,形成具有特色的物流服务品牌和经营理念。五、结语随着中国加入 WTO,国外企业不断的加入到中国市场,市场竞争亦日趋激烈的情况下,我国企业更应该注重开发自己的核心业务,提高自身的竞争力。而电子商务与第三方物流的结合,就是企业的“第三利润源泉” 。但由于种种因素使得我国第三方物流得不到很好的

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