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文档简介

重磅出击!自己动手更换变速箱油、机油、三滤!超详细作业!我的车是 A515 精英, 1.5 的发动机,2009 年 8 月出厂,到现在快 4 年了,惭愧啊,只跑了 4 万公里出头!上次换机油到现在已经跑了 8 千 5 百公里了,该再次保养了,这次保养打算连变速箱油一起换,上论坛一搜索,换变速箱油作业的都是 1.6 的发动机,而且哪个是加油孔、该加多少油还存在争议!也没个标准答案!1.5 的发动机更不用说了!没办法了,自己摸索吧!好在咱就喜欢折腾,当初开摩托车那会,换活塞环、换时规链条都是自己动手换的!一、换变速箱油篇:先上 X 宝买了三桶“福斯”全合成手动变速箱油 75W-90,1 升装的,实践证明,买三桶买对了,还自制了加油神器(虽然卖家送了所谓的泵油器,但那东西很硬,超难用。 ) ,如下图所示准备的工具,这工具很好用,特向车友们推荐:胜达的,好像 50 元左右吧,也是网上买的1.5 发动机的变速箱放油孔在这里再从另一个角度看,这角度是在地沟里从车头往车尾看的别嫌麻烦,再看一下,这个角度,加油、放油螺丝全看到了用 24 号梅花板手先松开加油、放油螺丝,先扭松,不要完全扭开,之后用一个脸盘准备接住废油然后完全扭开放油螺丝,这时看到有变速箱油流出来了,油中间夹着油泥一起流出,之后再放开加油螺丝,使油全部流出。很快就流完了,下图是加油和放油螺丝,一定要注意拆的时候要将垫片一起拆下来,不然很容易掉的,这垫片具有密封作用。别的车,放油螺丝都是带有磁性的,可以吸附铁屑,但奇瑞的没有磁性,鄙视中!放油螺丝和加油螺丝完全一样!接下的变速箱油,确实有点黑了,同时有点臭味!不知什么原因。那到底 A515,1.5 的发动机变速箱应该加多少油合适呢?本着“放出多少,就加多少”的原则,先把放出的油倒入 5L 装的“金龙鱼”桶中,可以看到,放出的油有 2.6L,说明:这个“金龙鱼”桶中 2L 和 4L 的刻度,那可是我事先用水测试好标注的。从此车友们不用再彷徨了,1.5 的发动机,变速箱油就应该加 2.6L,至于说明书中说的加 2L,我本人认为是因为 4S 用加压泵打上去的,那个泵本身就有一些残油!挂好加油神器,其实就是漏斗!准备打吊瓶油管的另一端插入加油孔中,这个胶管,插入孔中刚好合适,而且还有点紧,好像是为 A5 量身定做的!不用担心 “测漏”了,哈哈,一定要记住,要先上紧放油螺丝啊!从上往下看,变速箱的加油孔然后把“福斯”变速箱油倒入“加油神器中” ,加入可真快啊!转眼即逝啊!一下子就流入变速箱里了,看到别系的车加变速箱油作业,要一个多小时才加完,真想不明白!很快就加满两瓶了,还要再加 0.6L,怎么办呢?福斯瓶身上就有刻度!把最后一瓶先加 600ML 到一个空瓶中,如图所示,再加入变速箱里就行了加完了 2.6L 变速箱油,看了一下加油孔,也没见有油溢出!反证肯定加够了!之后再把加油螺丝扭紧就好了。二、加机油篇:上次加的机油是奥吉娜全合成机油 SM 5W-40,那个机油实在太稀了,不适合南方使用,发动机噪音大,所以这次加的机油是奥吉娜全合成机油 SM 10W-40,粘稠度稍为结一点,首先用 17MM 的板手拆下放油螺丝跑了 8K 多公里了,机油确实黑了本人一直注意环保,废机油回收中加入神油了:10W-40 的全合成机油,不用全部倒入,还有剩余。要看油尺,不要超标。三、换三滤1、首先换机滤,这是扭下的机滤,扭下时,还溅出好多机油,用脸盘接住换上新机滤了,再用纸巾擦一擦漏出的机油2、换空滤,太简单了,就不详细表了3、换空调滤芯,太难换了,BT 的奇瑞设计师,这么狭小的空间里装空调滤芯,好难装啊!费了九牛二虎之力终于装上了,诀窍就是先将左边入槽,再将右边入槽!四、总结篇:全部装好后,再次进入车底,查看有没有漏油,结果没漏!保养宣告成功!收拾好后,开出去跑了十几公里,感觉换档比原来顺畅!其它的没啥感

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