公交公司副总经理在xx年春运工作动员会上的讲话.docx

公交公司副总经理在 XX 年春运工作动员会 上的讲话 各位领导、同志们： XX 年春运工作即将拉开帷幕，我们又将迎来一年一度 的春运高峰。按照国家的统一安排，今年春运从 1 月 30 日 开始至 3 月 10 日结束，为期 40 天。今天集团公司召开 XX 年春运工作动员大会，目的是为了认真贯彻落实省、市政 府和交通主管部门春运工作会议精神，组织部署我司春运 工作。会上，集团公司专门印发了XX 年春节运输工作意 见和春运工作预案，对我司今年的春运工作作了总 体的安排和具体的要求，各单位回去后要结合自身实际， 迅速认真抓好落实，全力以赴做好春运工作，确保旅客走 得安全，走得及时，走得满意。下面，我就如何做好今年 春运工作，再强调几点意见。 一、认清形势，加强调研，把握春运工作的主动权 据省交通厅春运电视电话会议精神，预计 XX 年春运期 间，全省道路旅客发运量将达到 7047 万人次，增长率约为 1.4%。根据市政府有关部门预测，今年春运全市公路旅客 发运量 603 万人次，比去年增长 3左右。其中民工运输量 达 100 万人次，比去年增长 2。大中专院校学生比去年增 长 10。全市客运的方式仍以道路客运为主，铁路、民航 运输为辅的形式。从这一数据来看，今年的增长幅度还是 可观的。但是，今年的春运工作，和过去相比，存在的变 数较大，一是燃油税正式出台实施和国际油价的频繁波动， 油价变数较大，直接影响到运输成本；二是客附费、养路 费等取消，带来票价的下调，直接影响到高峰期间的营收； 另外一些社会上原来报停的运力，是否参加春运，也存在 一定的变数；三是世界性金融风暴对我们到底影响有多大， 对“民工流”、“旅游流”影响的变数也较大。为此，我 们要认清形势，加强调研工作，做到心中有数，要拿出具 体的切实有效的应对预案和措施。 同时我们更要重视下列问题：一是道路车辆条件极大 改善，但安全隐患有增无减。随着道路交通条件极大改善， 车辆档次日益高档化，长途、超长途线路上车型档次不断 提高，行驶里程长，行驶速度快，安全行车事故隐患较多。 特别是春运期间，旅客相对集中，运输效益好，违规车辆 争抢客源份额，私自加班包车、串线经营等违规现象时常 发生，加之部分车辆承包经营，承包人受到利益驱动，容 易造成车辆超载、疲劳驾驶，安全形势不容乐观。二是春 运期间天气变化大，不确定因素增多。据气象部门预测， 春运期间天气情况不理想，气候变化较大，寒冷、雨水偏 多，出现恶劣天气的可能性较大，增加了春节运输难度。 三是旅客需求转向优质服务，对春运的组织和服务水平提 出了更高的要求。四是实施燃油税后,车辆行驶里程越高所 承担的税费就越多(以前规费是定额的),这就给春运加班运 力组织带来难度。五是 XX 年是我司生产经营工作既有较好 发展机遇，也面临众多挑战的一年。众所周知，油价下降、 取消客附费、养路费，给我司运输主业发展带来较好机遇， 但也给部分长途、超长途班次的生存和发展造成危机。受 金融风暴的影响，我司房地产业和商贸业也将遇到前所未 有的困难。因此，保稳定、促增长、求发展的重任，从事 运输主业的同志义不容辞。上述种种因素，都要求我们对 XX 年春运乃至全年经济工作中可能遇到的困难和问题要有 充分的认识，要求我们必须时刻绷紧春运安全这根弦，不 能有丝毫懈怠情绪和半点侥幸心理，更不能认为春运年年 搞、年年老一套。各单位要充分认清今年的春运形势，从 建设和谐社会的高度，全力以赴做好春运工作，优质高效 完成春运目标任务，实现开门红，为全年的生产目标任务 打下坚实基础，为加快集团发展作出积极贡献。 二、围绕大局，健全组织，把春运各项工作落到实处 首先，要加强对春运工作的领导，健全春运组织。为 加强对春运工作的领导，集团公司成立了以*董事长为组 长，*总经理、*为副组长的春运工作领导小组，各单位 也要成立春运领导组织。明确分工，落实责任，实行主要 领导负总责，分管领导具体抓，做到一级抓一级，层层有 责任，调动一切积极因素，发挥群体优势，加强上下协调。 及时协调处理好各方面的矛盾和问题，对春运工作所需的 人力、物资、经费，要统筹考虑，确保春运工作顺利进行。 实行 24 小时管理干部值班制度，重大问题及时处理汇报。 全力实现“三个确保”：确保广大旅客安全、便利、快捷、 有序出行，确保广大农民工、学生平安返乡和顺利返回工 作、学习岗位，确保生活生产重要物资的运输。 其次，要严格督查，不留死角。集团公司要在节前、 节后分别组织 2 次春运工作检查，还要不定期抽查，重点 是检查各单位春运工作的落实情况，包括组织是否健全， 准备是否充足，措施是否到位，责任是否明确，人员是否 在岗，督促指导面上工作，确保各单位不留死角。 第三，要加强协作，形成合力。要认真做好站运协调 和单位内部不同分工领导和部门之间的协调，发挥团队优 势，提高工作效率。修理厂要做到车辆随到随修，保证修 理不过夜，全力以赴保班保点。运输单位要支持配合车站 工作，特别是高峰期间，要排足运力，及时疏运旅客，不 得人为设置障碍阻止加班。各运输单位、客运车站要严格 加班、包车审批手续和加班、包车路牌的发放程序，加班 标志牌的使用必须是从车站始发的、源头组织的客源。车 站要根据客员情况，及时组织加班，保证旅客走了、走好、 走的安全。 三、防管结合，明确责任，确保春运安全工作万无一 失 安全是春运工作的重中之重。今年我司的春运工作要 以实现“三个确保四个杜绝”为目标，即确保参运车辆合 格率 100%、确保班次正班率达 99.9、班车正点率达 98；确保无重大违反运纪运规行为发生；确保经营违章 率不反弹；确保服务周到、旅客满意。杜绝重特大道路交 通事故；杜绝工伤事故；杜绝重大机务事故；杜绝民事刑 事案件。 一要围绕春运安全这根主线，时刻绷紧安全这根弦， 牢固树立“春运工作年年搞，一年更比一年好”的观念， 超前落实各项预防措施，切实加强春运安全管理。 二要明确各自职责，全面落实春运安全工作责任制。 各级领导要对本单位、本部门的春运工作、春运安全切实 负起责任，精心组织，加强领导，严格督查，确保安全， 达到“三个确保四个杜绝”的要求。要根据本单位、本部 门的具体情况和职能，认真落实春运工作和春运安全责任， 坚决克服麻痹思想，做到“思想上不松劲、管理上更先进” ，将春运工作的目标责任层层分解，真正做到责任到岗位、 到人头。要认真吸取我司以往春运事故教训，加强春运安 全管理，落实防范措施，尤其是春节前后，车辆密度和运 输强度大大增加，极易诱发各类交通事故，要及时组织有 关管理人员深入现场、上路上线进行监控管理，确保行车 安全。 三要高度重视对驾驶员的管理和监督。驾驶员是安全 最基础的源头和最关键的因素。要严把驾驶员的上岗关， 凡有交通违章记满 12 分的；一年内两次超员 20%以上的； XX 年发生同责以上重大交通事故的；驾驶证未年审、没有 及时换证的；有妨碍驾驶疾病的；及列入严重违章“黑名 单”的驾驶员暂停春运上岗资格。对参加包车、加班的驾 驶员必须具备营运客车的驾驶资格。要加强对驾驶员的教 育学习，不能因为春运任务重而放弃安全学习。长途客车 要按规定配足驾驶员，防止疲劳驾驶。要加强对驾驶员行 车过程的监督，充分利用 GPS、行车记录仪等科技手段，并 发动广大旅客，纠正违章行驶，确保安全。 四要突出重点部位和薄弱环节，将安全管理措施落到 实处。运输公司要重点抓好修理厂、油库的劳保、消防安 全工作，对客车超载超速超疲劳驾驶等违章行为，要制订 切实可行的防范措施。特别是遇有恶劣气候，各级干部和 管理人员要视雨情、雾情、雪情为命令，全力以赴，见难 而上，严密管理，确保安全。各级车站要认真吸取车场事 故教训，牢固树立车场安全意识，切实加强车场安全管理， 采取有力措施，保证车辆夜间停放安全，保证车场秩序良 好、安全畅通；要加强售票电脑的维护，保证高峰期间的 正常使用；要认真做好“三关一监督”和“三不进站、五 不出站”工作，确保不发生超载和携带危险品上车，配备 安检仪器的车站要安排专人、保证仪器正常工作，危险品 检查和出站车辆检查登记人员要忠于职守，切实负起责任， 绝不能马马虎虎、流于形式。 四、科学组织，合理调度，确保做到春运工作忙而有 序 科学组织，保证运力充足。集团计划投入 1907 辆客车， 54693 个座位，投入货车 13 辆，189 个吨位。各单位要 根据运量预测，制定周密的组织方案，特别要安排好高峰 期运力和应急运力，保证关键时刻有车可调。 认真制定运输方案，及时备足运力，适时增开班次， 努力满足旅客出行需要。并要制定运输应急预案，春运开 始后，要加强对客流和天气、道路情况的变化监测，随时 应对紧急情况，适时调整运输方案，必要时做好集团内部 单位间运力的对口支援，做好突击疏运的各项准备工作。 合理组织运输。节前要组织人员到大中专院校、民工 和旅客相对集中的地方送票上门服务、联系加班包车业务 以及回程包车业务等。节后，要到乡镇组织包车、加班业 务。 要加强对承包车辆的管理。高峰期间由于票价的原因， 个别承包车主为了利益，可能出现不愿在车站带客，以种 种理由，到路上“放鸭子”。各单位要引起重视，要加强 对承包车主的教育管理，加大处罚力度，必要时请求公安、 运管部门的支持，确保车辆不失管、不失控。 货运单位要认真做好重点物资的运输任务。 五、规范经营，文明服务，力争春运工作和谐稳定 今年的春运工作，党和政府以及行业管理部门的重视 程度比往年要高，省物价局和交通厅已明确规定，今年春 运不仅不涨价。且由于燃油税的实施，取消了客附费和养 路费，票价还要有所下降，国家规定的政策必须执行，这 也是运输企业对社会的责任，特别是春运敏感期，运输企 业不得随意调整票价，所有班线票价要明码公示。因此， 我们必须遵守规定，严禁车主私自哄抬票价等扰乱市场秩 序的违法违规行为，同时，我们也要积极面对媒体和广大 旅客，对过去因票价未到位，春运中按规定调整到位的票 价，做好宣传解释、正面引导工作，切实维护广大旅客的 合法权益，确保为春运工作的有序进行创造宽松的舆论氛 围。 要提高服务水平，提升社会满意度。贯彻以人为本、 安全优质、温馨服务、和谐春运的要求，开展文明优质服 务。 一是春运期间，集团将开展“平安在旅途，满意在盐 阜”为主题的安全优质文明服务竞赛活动，全力打造企业 服务品牌。各运输单位、客运车站要紧紧围绕春运竞赛主 题，深入开展活动，认真做好工作。全司各级车站要积极 做好宣传工作，延长预售票时间，引导旅客提前购票，以 便运力的超前准备。盐城汽车客运站要积极做好与邮政网 点联网售票的相关工作，并想方设法增设售票网点，减少 购票长队，方便旅客购票。 二是车站要在运输信息、售票服务、旅客候车等方面 增加服务项目，做到服务质量标准化、服务管理规范化、 服务过程程序化，票价下降，服务标准不降。 三要妥善处理因班车脱班而引起的各类纠纷，公布服 务监督电话，对各类投诉要及时处理，严禁发生服务人员、 驾乘人员和旅客打骂行为，让旅客走的便捷、顺心满意， 使服务质量和水平再上新台阶。 四要开展农民工平安返乡行动。认真落实上级有关通 知要求，与当地工会组织及劳动等部门密切配合，精心组 织好农民工疏运工作，为农民工提供质优价廉的服务。 五要重视宣传报道工作，利用各种宣传阵地，及时报 道春运工作中的好人好事，揭露批评不正之风。要关心职 工生活，特别是对春运一线工作人员节日生活的安排要作 为重要工作来做，确保一线工作人员安心工作。对困难职 工要进行一次走访，妥善处理