fsc选船系统和安检员工作手册培训

FSC选船系统和安检员工作手册培训 一、 FSC选船系统 1、选船系统的操作 登录 海事业务管理平台 点击 “FSC选船管理 ” 点击 “FSC选船 ”。 2、等级 根据船舶风险因数值将目标船分为五个优先等级： （一）绝对优先等级 必查船 （二）优先等级一： 100 非常高风险船舶 （三）优先等级二： 40 100 高风险船舶 （四）优先等级三： 40-10 中等风险船舶 （五）优先等级四： 10以下 低风险船舶 绝对优先等级的船舶为： （一）重点跟踪船 （二）被举报的船舶 （三）应另一海事主管机关要求需要检查的船舶 （四）专项检查要求检查率为 100的船舶 （五）过去一年内未在上海港接受过船舶安全检查的船舶 上述船舶为必查船，如果没有实施检查因说明理由。其中对上述（五）如果因为船舶靠离 泊时间的原因，致使海事处不能安排在工作时间进行检查的，可以不查。 优先等级一、优先等级二的船舶，可不受 “六个月不检查 ”的限制，但受 “三个月不检查 ”的限 制。 优先等级三、优先等级四的船舶，则严格按照 “六个月不检查 ”的限制。 3、要求 进行安全检查的船舶从 FSC选船系统选船的检查比率为不低于 75%。 二、安检员工作手册 1、中国籍船舶安全检查项目表的要求 （ 1）每个检查组在实施检查时必须涵盖所有必查项 目（粗体字项目： 0100船舶证书及有关文书， 0200 船员证书和值班， 0600救生设备， 0700消防设 备， 1500航行安全， 1700防污染（通用）；其 他为选查项目。 （ 2）每位检查员应将本人检查过的项目在对应的框 内做好标记，符合要求打 ，不符合打 X，并将相 关缺陷的代码、描述和处理意见记录到船舶安全检 查记录表中。 （ 3）检查结束后，应将安全检查项目表撕下，随船 舶安全检查通知书一并归档。 2、船舶安全检查记录表的填写要求 （ 1）移动识别码 MMSI： 海上移动通信识别码证 书 上的填写； （ 2）建造日期：应为安放龙骨日期，按照法定检验 证书上的内容填写； （ 3）船舶类型： “海船 ”或 “内河船 ”； （ 4）船舶种类：应按照国籍证书或法定检验证书中 的内容填写； （ 5）船舶所有人：应按照国籍证书中的内容填写； （ 6）公司名称：实施体系的船舶填写该项，应为 DOC证书中的内容。 三、必查项目适用范围分析 0100船舶证书及有关文书 0101国籍证书 内河船：所有船舶均适用； 海船：所有船舶均适用； 0110船舶法定检验证书（簿） 内河船： 10米以上的所有船舶均适用； 海船： 20米以上的所有船舶均适用； 0120符合证明（ DOC）副本 0121安全管理证书（ SMC） 2003年 1月 1日第一批国内航行船舶（载客定额 50人及 以上跨省航行的客滚船、旅游船、高速客船和 150总 吨及以上的气体运输船和散装化学品船） 2004年 7月 1日第二批国内航行船舶（载客定额 50人及 以上所有跨省航行的客船和 500总吨及以上的油船） 生效 2007年 1月 1日第三批对 500总吨及以上沿海跨省航行 的散货船和其他货船生效 符合条件的船舶应持有 SMC正本和 DOC副本。 0130最低安全配员证书 内河船：除军用船舶、渔船、体育运动船艇、非营 业性游艇外的所有船舶均适用； 海船：除军用船舶、渔船、体育运动船艇、非营业 性游艇外的所有船舶均适用； 0140油污损害民事责任保险或其他财务保证证书 载运 2000t以上散装货油的国内航线船舶，各海事管 理机构不再为其办理 油污损害民事责任信用证书 ，船公司可以为其投保油污损害责任险； 1000总吨以上的沿海运输船舶必须在 2009年月日 之前持有直属海事局签发的 燃油污染损害民事责 任保险或其他财务保证证书 0160船舶签证簿 船舶是否持有船籍港海事机构签发的 船舶 签证簿 ，签证簿不得涂改和缺页； 船舶签证簿 中船舶概况的内容是否与本 船相符，并经海事机构校核、盖章； 船舶法定证书及船员适任证书的相关内容是 否登记在 船舶签证薄 内； 船舶同时使用二本及以上的 船舶签证簿 视为无签证簿。 0170法定值班日志、记录 航海日志（海船） 航行日志（内河船） 轮机日志 车钟记录簿：主推动力装置功率在 36.8kw以上的船 舶应配备 车钟记录本 ，并详细记录主机转速的 大小变化及时间。 0180证明、报告、手册、资料、说明书（通用） CO2称重和管路吹通报告，救生筏检验报告、静水 压力释放器检验报告，固定泡沫灭火系统检验报告 ，船用产品说明书、型式认可证书。 0200 船员证书和值班 0210船员适任证书 内河船船员除机工、水手外均须持有适任证书； 海船船员均须持有适任证书； 0220船员专业培训合格证书 海船船员须持有该证书； 0230船员特殊培训合格证书 油船：油安、油操培训合格证书； 化学品船：化安、化操培训合格证书； 客船：客船特殊培训证书 0240船舶配员 根据船舶最低安全证书检查船员配备情况； 0250船员服务簿 在除军事舰船、渔船、体育运动船、非机动 船和 60总吨或 150千瓦以下的机动船舶上服 务的所有中国籍船员须持有船员服务簿。 0600 救生设备 客船（海船）救生 设备 配 备 要求（ % ） 航区 救生艇 吊架降落 救生筏 气胀 救生筏 救生 浮具 全船 总容量 远海航区 50* 25 50 - 125 近海航区 30* 30 50 - 110 50 60 沿海航区 40 70 110 20 50 40 遮蔽航区 L40m - 30 30 60 L 40m - 40 40 备 注： * 系指每舷至少 应 配 1艘机 动 救生艇； 沿海航区客船救生艇配 备 附加要求 客船种类 救生艇配备要求 L60m 每舷至少应配备机动救生艇 1艘 40mL 60m 全船至少配备机动救生艇或救助艇 1艘 L 40m 救生艇可用气胀救生筏替代 船上总人数超过 500人双体客船 全船至少配备 1艘机动救生艇或救助艇 琼州海峡航线的车客渡船， 船上总人数不超过 200人 救生艇可用气胀救生筏替代 配有海上撤离系统的客船 吊架式降落救生筏可用气胀式救生筏替代 货 船（海船）救生 设备 配 备 （ % ） （包括救 捞 船、拖船、破冰船、自航工程船） 航区 船长 救生艇 气胀救生筏 全船总容量 远海航区 - 200（每舷配备 1艘机动救生或救助艇） 200 近海航区 L50m 150（全船配备 1艘机动救生或救助艇） 150 L60m L 50m - 150 150 L 60m 沿海航区 - - 110 110 遮蔽航区 - - 100（ L 25m可用救生浮具代） 100 有人 载货驳 船、非自航工程船（海船） （如打 桩 船、挖泥船、泥 驳 ）救生筏的配 备 要求 航区 救生筏的配备 近海 总容量至少应为船上总人数的 110% 沿海和遮蔽航 区 至少应能容纳船上总人数 航区 船长 救生艇 气胀救生筏 远海或 近海 L85m 每舷容纳船上总人数的耐火救生 艇 50% 抛投 B型 50%气胀救生筏 L 85m 每舷容纳船上总人数的耐火救生 艇（救生艇可用认可的刚性顶棚 的开敞式机动救生艇替代） 50%抛投 B型 60mL 85m 200%（每舷 1艘艇体为阻燃或不燃的 开敞式机动救生艇） L 60m - 150 沿海航区 - 每舷容纳船上总人数的耐火救生 艇（救生艇可用认可的刚性顶棚 的开敞式机动救生艇替代） 50% 抛投 B型 - 110 遮蔽航区 - 每舷容纳船上总人数 的耐火救生艇 （救生艇可用认可的刚性顶棚的开 敞式机动救生艇替代） 50%抛投 B型 - 100(L 25m可用救生浮 具替代） 装运 闪 点不超 过 60 （ 闭 杯 试验 ） 货 物的油船、液化气体船和散装化学品船救生 设备 的配 备 内河 货 船救生衣的配 备 ：按船 员 人数的 110% 配 备 内河客船乘客用的救生衣、救生浮具的配 备 航区 救生衣及救生浮具的乘员定额占乘客总数的百分数（ % ） 第一类 第二类 第三类 第四类 第五类 救生衣 救生浮具 救生衣 救生浮具 救生衣 救生浮具 救生衣 救生浮具 A级 105 100 100 - 50 30 10 35 J1级 70 30 B、 J2 100 70 40 30 30 30 - 35 C级 100 50 20 30 10 30 - 25 备 注：救生浮具可由救生衣代替。 救生衣除上述配 备 定 额 外， 还应 增配有 5% 的儿童救生衣。 船 长 60m及以上的各 类 客船 应 配 备 一艘机 动 救生艇和一艘救生舢板。 内河特殊 货 船救生 设备 的附加配 备 要求 船舶种类 配备要求 船长 40m及以上，运载闪点不 超过 60 货物 自航油船（不包括港口供应船）、化 学品船和液化气船 应按船上应按船上总人数的 100% 配备阻燃或不 燃材料制成的救生艇，其中至少应有一艘机动救 生艇。 非自航油船 应配备一艘非机动救生舢板 船长 40m以上的运输散发有毒蒸汽货物的化学品液货船和液化气体运输船 应按船上总人数的 100% 配备阻燃或不燃材料制 成的救生艇，其中至少应有一艘机动救生艇。另 外，按船上总人数的 100% 配备防毒面具 。 推（拖）载运闪点不超过 60 货物的非自航油船，且主机额定总功率为 735kw及以上的推（拖）船 应配置一艘机动救生舢板 汽车渡船 救生圈总数不小于装载车辆数 内河非自航 货 船救生圈的配 备 船舶种类 船长 救生圈 +气胀式救生环（个） 其中带救生浮索救生圈（个） 非自航货船 L 30 2 1 30L 60 2 2 L60 4 2 定泊船舶如趸船、宿舍船、水 厂船、水上泵站、水上酒楼等 L30 每层甲板 2 其中气胀式救生环一般不超过 50% L 30 每层甲板 4 0640船用烟火信号 海船：每艘 500总吨以上的船舶应配备 12枚认可的火 箭降落伞火焰信号。对于等于和小于 500总吨的船舶 ，可减半配备。 0641抛绳设备 海船：航行于远海航区、近海航区和沿海航区，且 船长大于和等于 40m的客船和船长大于和等于 60m的 其他船舶（非机动船除外），应配备手提式救生抛 绳器 4具或抛绳枪 1套（包括抛绳枪 1支、火箭体和激 发器各 4支）。抛绳器应经认可。 0700 消防设备 0715探火系统 内河船舶：船长 50m及以上的旅游船，其起居处所、 服务处所和控制站等应设置固定探火系统，船舶航 行期间不是连续有人值班的主机的机器处所应设置 固定式自动探火系统。船舶上设置的固定式自动探 火系统可分为感温式和感烟式两种，起居处所内的 所有梯道、走廊和脱险通道应安装感烟探测器，居 住舱室可设有感烟或感温的探测器。 海船：任何时候都能立即工作；具有电源及电路断 电或故障报警，此报警与火警报警有明显区别；任 何探测器和手动报警按钮动作时，应在控制板和指 示装置上显示声、光报警信号。等 0725固定灭火系统 包括：固定式气体灭火系统 固定式高倍泡沫灭火系统 固定式压力水雾灭火系统等 0727释放操作说明 灭火站室内应设置清楚而永久性的示意图 ； 0730移动消防器材 根据船舶类型，船舶会配置不同形式、不同 数量的移动消防器材，如灭火器、黄砂箱、 太平斧、太平桶和泡沫枪等 ； 0735消防员装备 组成：个人配备（防护服、消防靴和手套、消防头盔、安全灯（ 3小时照明）、消防员手斧） 、呼吸器、耐火绳；消防员装备或个人装备，应储存在易于到达之处并即刻可用，如所备消 防员装备或个人装备多于一套时，其储存的位置应尽量远离。 海船 船舶种 类 条件 配 备 要求 客船 载 客 500人及以上 2套 载 客 100人及以上但少于 500人 1套 载 客 100人以下及航行 时间 不超 过 4h且未 设 卧席 1套（但若 认为 不切合 实际 ， 经 同意，可免配） 货 船 2000总 吨及以上 2套 500总 吨及以上但小于 2000总 吨 1套 小于 500总 吨 免配 液 货 船 2000总 吨及以上 4套 500总 吨及以上但小于 2000总 吨 2套 小于 500总 吨 1套 内河船：船长大于或等于 50m的旅游船和船长大于或等于 65m的客船应配备 2 套消防员装备；装运闪点小于或等于 60 且载重吨大于或等于 2000t的油船 应配备 2套消防员装备。 0740消防泵 海船： 船舶种 类 条件 配 备 要求 客船 4000总 吨及以上 至少 3台 500总 吨及以上但小于 4000总 吨的 至少 2台 小于 500总 吨的 只少 1台（可由主机 带动 ） 货 船 1000总 吨及以上的 至少 2台 500总 吨及以上但小于 1000总 吨的 至少 1台 小于 500总 吨的 至少 1台（可由主机 带动 ，若 仅 在港口航行， 可 设 手 摇泵 ） 应急消防泵配备要求： 1） 2000总吨及以上的货船，如任何一舱失火会使所有的消防泵失去作用，则应设 有固定独立驱动的应急消防泵作为替代措施，该泵能供给 2股水柱。 2）小于 1000总吨的客船和小于 2000总吨但大于 500总吨的货船，若任何一舱失火会 使所有的消防泵失去作用，则应设有固定独立驱动的应急消防泵作为替代措施，该 泵的动力源和通海连接件应布置在机器处所以外。 3） 500总吨以下的客船，应配备一台移动式的应急消防泵，但对航行时间不超过 4h 的客船除外。 内河船： 2000t及以上的油船，应在有独立消防泵的机器处所 以外的地方设置固定式独立驱动的应急消防泵，其 排量应不少于 25m3/h，且保证在任何消火栓处两股 水柱的射程不小于 12m。 船长 50米及以上的客船、 2000吨及以上的货船、 1000 吨及以上的油船，至少有 1台消防泵应能在驾驶室或 机舱监控室或机舱出口外或消防控制站（如设有） 遥控起动。（ 2004年 9月 1日以后建造新船需安装此 装置） 船长超过 15m的客船（第五类客船除外）应设有水灭 火系统。如不设专用消防泵，则舱底泵、压载泵均 可兼作为消防泵。 0750国际通岸接头 海船：所有 1000总吨及以上的船舶，均配；自海船 04 法规 08 修改通报生效之日起（ 2009年 9月 1日）安 放龙骨的 500 总吨及以上的海船需设置国际通岸接 头。 0765防火控制图 海船：载客 100人及以上的客船、 500总吨及以上的 液货船和 1000总吨及以上的货船，应设有防火控制 图。其他船舶可仅设有消防布置图。 河船：船长 50m及以上的客船、 2000载重吨及以上自 航货船、所有油船应布置有固定展示的防火控制图 1500 航行安全 国内海船航区划分 1、远海航区：系指非国际航行超出近海航区的海域； 2、近海航区：系指中国渤海、黄海、及东海距岸不超过 200 n mile的海域；台湾海峡；南海距岸不超过 120 n mile（台湾东 海岸、海南岛东海岸及南海岸距岸不超过 50 n mile）的海域； 3、沿海航区：系指台湾岛东海岸、台湾海峡东西海岸、海 南岛东海岸及南海岸不超过 10 n mile的海域和除上述海域外不 超过 20 n mile的海域；距有避风条件且有施救能力的沿海岛屿 不超过 20 n mile的海域。但对距海岸超过 20 n mile的上述岛屿 ，船检局将按实际情况适当缩小该岛屿周围海域的距岸范围 。 4、遮蔽航区：系指在沿海航区内，由海岸与岛屿、岛屿与 岛屿围成的遮蔽条件好、波浪较小的海域。在该海域内岛屿 之间，岛屿与海岸之间的横跨距离应不超过 10 n mile。 海船航行 设备 配 备 要求 远 海 近海 沿海 遮蔽及相当于遮蔽 配 备 要求 标 准磁 罗经 1 1 1 1 300总 吨的船舶要求配 备 ， 300总 吨的船舶可 仅 配操舵磁 罗经 操舵磁 罗经 1 1 1 1 300总 吨的船舶要求配 备 ，但 设 有反射磁 罗经 的船舶可免除 备 用 标 准磁 罗经 1 1 1 300总 吨的船舶要求配 备 ，已 设 有操舵磁 罗经 或陀螺 罗经 的船舶可免除 陀螺 罗经 1 1 3000总 吨的客船 , 5000的 货 船要求配 备 陀螺 罗经 的方位分 罗经 2 2 若方位分 罗经设 置于 驾驶 室外两翼甲板上，而 该 甲板 顶 上是遮阳的， 则应 另在 驾驶 室 顶 上的露天甲板 处 增 设 一 个分 罗经 。 陀螺 罗经 的航向分 罗经 按需要数量配置 至少 应 在主操舵位置 (若此位置上能清晰地从主 罗经读 数则 除外 )和 应 急操舵位置。 舵角指示器 1 1 1 1 500总 吨的船舶要求配 备 推 进 器指示器 1 1 1 1 雷达 1 1 1 (1)所有客船和 500总 吨的 货 船要求配 备 (2) 雷达装置 应 能在 9G Hz频带 上工作 2 2 (1) 10000总 吨的船舶要求配 备(2)雷达装置 应 至少有 1台能在 9G Hz频带 上工作 电 子定位 设备 1 1 1 500总 吨的船舶要求配 备 回声 测 深 仪 1 1 1 1 500总 吨的船舶要求配 备 测 深手 锤 1 1 1 1 500总 吨的船舶要求配 备 航行 设备 配 备 要求（内河船） 序号 航行 设备 名 称 航区 最低配 备 定 额 (台或套 ) 客 舱 (乘客定 额 人数 ) 货 船 (GT) 推 (拖 )船 (KW) 800 150 800 L 100 100L 75 75L20 20L 15 超型号笛 1 大型号笛 1 1 中型号笛 1 小型号笛 1 大型号 钟 1 1 1 1 小型号 钟 1 号 锣 1 1 海船 号笛拉手或按 钮 数的配 备 船 长 L L 150 150 L 100 100 L 50 50 L 拉手或按 钮 数（个） 4 3 2 1 声响信号器具配备要求 内河船声响信号的配 备 L 70 70 L 30 L 30 大型号笛 1 中型号笛 1 小型号笛 1 号 钟 1 1 1 号 锣 1 1 1 海船 气象接收和其他 设备 的配 备 船舶按航行区域分 类 船舶分 类 船舶按登 记总 吨分 组 第 1组 第 2组 第 3组 I类 无限航区 客船 所有客船 货 船 300 II类 近海航区 客船 所有客船 货 船 1600 300-1600 III类 沿海和遮蔽航区 客船 500 500 货 船 300 航区分 类 航行 设备 I类 II类 III 类 备 注 1.气象 仪 器 无液气 压计 2 2 1 I、 II类 航区 1600总 吨的船舶可只配 备 1只 温度 计 2 2 1 自 动 气 压记录 器 1 1 II类 航区 500总 吨的船舶，可免除 干湿温度 计 2 2 1 II类 航区 500总 吨的船舶，可只配 备 1只 气象 传 真接收机 1 1 水温 计 1 1 II类 航区 500总 吨的船舶，可免除 风 向 风 速或手提 风 速机 1 1 1 2.光学 仪 器 7X50双筒望 远镜 3 3 1 I、 II类 航区 1600总 吨的船舶可只配 备 2只 看 图 放大 镜 2 1 1 3.海 图 作 业 及其他 量角 仪 1 1 1 三杆定位 仪 1 1 1 两角 规 2 2 1 I、 II类 航区 1600总 吨的船舶可只配 备 1只 平行尺或三角板 2 2 1 II类 航区 500总 吨的船舶，可只配 备 1只 气象 传 真接收机 1 1 倾 斜 仪 2 2 1 4.天文航海 仪 器 天文 钟 2 1 I类 航区 1600总 吨的客船和 500总 吨的 货 船，可只配 备 1只 II类 航区的拖船，可用精密的天文表代替 六分 仪 2 2 I类 航区 500总 吨的船舶可只配 备 1只 II类 航区 1600的船舶可只配 备 1只 秒表 2 2 1 I类 航区 500总 吨的船舶可只配 备 1只 II类 航区 1600的船舶可只配 备 1只 索星卡或星球 仪 1 1 船 钟 按需要数量配 备 驾驶 室、机 舱 、海 图 室、无 线电 室 航行设备电源 海船：大于等于 5000总吨的，需要配备主电源和应急电源 小于 5000总吨的，仅需要配备主电源 电气声响信号设备应能由主电源、应急电源和临时应 急电源（设有时）供电。 航行灯控制 海船：航行灯控制箱应直接由应急配电板和临时应急蓄电池 充放电板供电，或者直接由应急配电板和主配电板供电。并 在航行灯控制箱上或驾驶台的适当位置设置电源的转换开关 。 500总吨及以上的船舶应设置当每盏航行灯及航行灯控制箱 发生故障时，能发出声、光报警信号的自动指示器。如采用 与航行灯串联连接的灯光信号，应有防止由于指示灯故障而 导致航行灯熄灭的措施。 1542应急操舵通讯 内河船：船长大于米及采用电动液压操舵装置的船舶， 均应在驾驶室和舵机舱之间设有通信装置； 海船：船长 20米及以上的排水海船。 1551白昼信号灯 海船： 150总吨及以上的船舶配备一盏，备用灯泡 2只，不应 单独由主电源供电。 1575测深设备 测深杆：应为优质竹篙，并漆以水深标志。 测深锤：应由重量为 3 6kg的铅质或铁质材料制成，根据锤 的重量配备长 25 40m的纤维绳，绳上应设有长度标志。 1581舵机指示器 内河船： 都需要，船舶驾驶室内应设有舵角指示器，对机动 转舵装置尚应在舵机房内另装舵角指示器。舵角指示器的最 大误差，对电舵角指示器应不大于度，对其他舵角指示器 应不大于 .度。 海船： 500总吨及以上的船舶。 1582转速表 内河船：自动化程度非常高的船舶，驾机合一船舶需要。 海船： 500总吨及以上的船舶。 1590 AIS 所有 500总吨及以上的沿海航行船舶。 1700 防污染（通用） 1705船上油污应急计划 150 总吨及以上的油轮和 400 总吨及以上的非油轮 1710油类记录簿 150 总吨及以上的油轮和 400 总吨及以上的非油轮 1730油污水处理设备 15PPM报警装置 海船：（ 1） 400GT及以上的任何船舶应装有符合规定的滤油设备。 （ 2） 400GT以下船舶须满足 免除条件 ，否则须配备。 内河船：（ 1）主机总功率 22KW以上但小于 220KW,且未设置污油水箱。 （ 免配须经 同意 ）（处理量不小于 0.04 M3） （ 2）主机总功率 220KW以上须配备。 (处理量 0.1 0.25) 油水分离器的免除条件 （ 400总吨以下的海船） 设足够容积的含油污水储存柜 V=15Tq q-3.5GT 水润滑 q-2.1GT 油润滑 q-1.8GT 港内作业 应设有对含油污水储存柜进行清洗及排入接收设备的适当措施； 标准排放接头； 停靠港设有足够数量的接收设施； 油水分离器的免除条件 （内河船） V=2(0.6P+35/24)t P-KW t- 往返航程所需的总时间 -小时 1731污油、油污水收集设施 污油柜： 400总吨及以上海船，装有油水分离器的内河船 舶； 污水柜：非强制，但免除油水分离器时必需有； 1740排油监控系统 1750油水界面探测器 150GT及以上的油轮（海船） 免除条件： 现有船舶 （ 1）所有油性混合物留存船上，随后排入接收设备； （ 2）油船停靠的装油港站有足够的接收设备； （ 3）证书上注明该船仅限于在规定的航区内航行； （ 4）油性混合物排入接收设备的数量、时间和港口应记入 油类记录簿。 新油船 （ 1）从事我国沿海港口或装卸站之间运营且航程不超过 72 小时； （ 2）上述现有油船的所有条件。 1760标准排放接头 1）适用范围 ：所有船舶 2）技术要求 ： 标准尺寸：外径 215MM；螺栓圈直径 183MM 法兰槽口：直径为 22M