浅谈夜间驾驶汽车安全常识

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 浅谈夜间驾驶汽车安全常识 【摘 要】随着经济社会的不断 发展，人们的物质文化需求日益提高， 夜生活越来越丰富，夜间出行驾驶的机 会也越来越多，因此，夜间驾驶已然成 为驾驶员必备的驾车技能之一。夜间驾 驶具有能见度低、路况变化快、观察范 围窄、灯光刺激眼睛等特点，很容易发 生交通事故。鉴于此，本文分析了夜间 驾驶汽车的不利因素，并提出了夜间驾 驶汽车的安全常识，以期提高夜间行车 安全性，减少夜间交通事故的发生。 中国论文网 /8/view-12933526.htm 【关键词】夜间驾驶；不利因素； 安全常识 据不完全统计，全世界每年有 50%以 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 上的交通事故是发生在夜间、黄昏、大 雾等情况下，一旦发生交通事故，轻者 造成经济损失，重者会造成人身伤亡， 为了有效避免悲剧的发生，我们必须从 思想上引起足够的重视，明确夜间驾驶 汽车的重要性，了解夜间驾驶的不安全 因素，并采取有力措施确保夜间行车的 安全性。 1 夜间驾驶汽车的不利因素 1.1 视线不好，易对物体性状误 判 夜间光线昏暗，而汽车前照灯的 灯光范围有限，仅能让驾驶人看到前方 大型的机械或发光物体，特别是在对面 行车没有关闭远光灯的情况下，司机基 本看不到行人、自行车这类不发光的物 体，一旦遇到不遵守交通规则的紧急情 况，司机很难在短时间内做出准确判断 或采取果断措施，因此很容易酿成车祸。 1.2 路面情况复杂，司机很难及 时反应 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 夜间无论是行人还是车辆都易忽 视交通规则或存在侥幸心理，加之夜间 视线不清，以及路灯等照明系统的局限 性，一旦有行人或机动车违反交通规则， 司机不能第一时间做出判断，极易发生 危险。同时，在夜间路界不清的情况下， 车辆行驶很容易偏离轨迹，一旦发生意 外，很难处理妥当。 1.3 夜晚灯光交织，司机会车、 超车易发生危险 随着城市的繁荣发展，灯光的使 用也越来越多，灯光交织也会给司机产 生强烈的视觉刺激，特别是在会车、超 车时很难准确判断车距，也不能预先知 晓前方是否有车辆，从而给行车带来一 定的危险性。 1.4 夜晚驾驶易疲劳，司机易出 交通事故 夜间行车对司机的注意力要求较 高，长时间地专注于道路状况，双目盯 紧正前方，很容易造成视觉上的疲劳， 进而造成精神疲惫。在发生紧急情况时， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 司机反应迟钝，不能在第一时间作出准 确判断，一旦操作失误就会酿成交通事 故。 2 夜间驾驶汽车安全常识 2.1 注意事项 （1）保持充沛的精力 驾驶员在夜间驾驶汽车之前必须 确保自己睡眠充足，有充沛的精力。在 行车的过程中，一旦发现自己身体上出 现精力不集中，有疲劳的状态时，应当 立即停靠在安全的地方休息，调整自己 的状态，严禁疲劳驾驶。 （2）正确使用安全带 驾驶员在坐到驾驶座位上时就应 当正确佩带好安全带，在汽车行驶的过 程中，倘若发生碰撞或紧急制动，安全 带就会提供缓冲保护作用，防止驾驶员 发生剧烈冲撞，从而最大化减轻对身体 造成的损伤。 （3）驾驶前检查汽车状态 驾驶员在出车前首先应当对车辆 的整体情况进行全面检查，包括照明灯、 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 刹车灯、防雾灯等，特别是查看车辆左 侧的前照灯是否正常。其次，要检查前 照灯的照明角度是否合适，正常情况下 在汽车行驶 1.5 万公里之内都无须对灯 光进行调整，如果调整不当会造成本车 视距、视宽受到影响；最后，驾驶员在 出行之前最好提前熟知路线，牢路程 中的一些重要路段、拐弯点，熟悉路况 能够在很大程度上降低驾驶员的紧张感， 降低车祸的发生率。 2.2 行车原则 （1）夜间行车安全意识和守法 意识 驾驶员必须牢固树立安全意识和 守法意识，这是驾驶员最重要的基本素 质之一。交通事故的发生多数是因为驾 驶员的安全意识不强或不遵守交通规则 而引起的。因此，驾驶员在夜间行驶时， 首先要从思想上引起足够的重视，树立 正确的安全意识和守法意识，这既是保 护他人，也是爱惜自己的生命。 （2）酒后不驾驶 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 很多人晚上应酬较多，喝完酒后 直接驾车回家，这是十分危险的。据不 完全统计，酒后交通肇事已经成为当前 导致车祸发生的主要因素之一。酒精会 使中枢神经系统异常兴奋或麻痹抑制， 当驾驶员酒后驾车时，经常出现超速等 违反交通法规的行为，且注意力和判断 力都会严重下降，如果发生突发状况， 酒驾司机很难做出正确及时的处理，往 往会造成悲剧的发生。 （3）防夜间驾驶错觉 夜间驾驶很容易受到视线的影响， 外界环境的变化也会造成各种各样的错 觉，如距离错觉、弯度错觉、速度错觉、 光线错误、物体错觉及颜色错觉等，如 果不能对错觉进行正确的判断，就会做 出错误的判断而造成险情。因此，驾驶 员在日常驾驶过程中就要熟知这些错觉 的特性，从而在行车中加以防范，确保 行车安全。 2.3 重视交通情况判断 （1）控制车速，保持车距 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 驾驶员在行车时应当根据路况确 定自己的行车速度，并合理使用灯光， 当路况较好时可以使用远光灯加快行驶， 当道路坑洼不平或经过交叉路口、弯道、 桥梁时，应当减速改用近光灯行驶。同 时，夜间行驶一定要注意车距，至少要 保持白天 2 倍以上的车距，给突发状况 留出足够的反应时间。 （2）夜间超车、让超车、掉头 夜间行车尽量不要超车，确实有 需要的情况下，可以选择平直宽阔，视 线较好的路段，通过远近光交替的方式 提醒前车，在前车有心理准备的情况下 再超车，以避免发生危险。此外，夜间 照明情况不佳，应尽量选择十字路口、 环形路口等地方实现一次性掉头，在不 允许掉头的地方，一定要遵守交通规则， 切忌随意掉头。 2.4 灯光使用技巧 夜间行驶前，驾驶员应当先将车 辆的小灯打开，对道路情况进行初步观 察，确定路况安全时再打开前照灯。当 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 行驶到没有路灯的路段时可以将近光灯 变为远光灯；在距离交叉路口 30-50 米 处时应将远光灯调整为近光灯，如果需 要转弯应同时将转向灯打开；如果车辆 需要在中途临时停放时，应当将汽车的 小灯、尾灯或警示灯打开，提醒过往车 辆，以避免发生追尾。 2.5 结合路面颜色判断路况 正所谓“ 走灰不走白，遇黑停下 来”，当前方路面发黑时，说明路面上 可能存在一些坑洼，当路面反射出较为 明亮的光线时，说明路面可能有水坑。 当发现路面发亮、光线明快时，一般情 况下是砂砾路。碎石路面在有月光的晚 上一般呈现出灰白色，有积水的地方则 呈现白色，在无月光的晚上，道路呈现 深灰色，而道路外侧呈现黑色。因此， 驾驶员要尽量避开视野较为黑暗的道路， 对路况有正确的判断，往往可以有效避 免事故的发生。 2.6 会车安全 夜间会车需提高预见性，在两车 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 相距 150 米时就将大灯切换为近光灯， 同时适当减速，贴道路右侧行驶，如果 路况不好，应将会车地点控制在相对平 坦宽阔的地段。应注意，会车时若不能 很好地掌握路况，可短暂开一下远光灯 进行观察，但要尽量减少对对向车辆的 干扰。夜间会车要讲究会车礼仪，尽量 相互礼让，若对方未及时切换近光灯， 可通过远近光交替的方式提醒对方，若 对方依然“无动于衷 ”，应立即减速慢行， 在视线受到严重影响的情况下可靠右停 车，切忌通过“ 以暴制暴”的方式与之远 光对射。此外，在弯道行驶时，如果无 法提前预见会车，可通过远近光交替的 方式提醒对向来车，以防发生意外。 3 结语 综上所述，夜间驾车视线不好，