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文档简介

交通安全知识宣传资料 马路如虎口,交通安全意识非常重要,下面就让我们 一起来学习一下交通安全知识宣传资料吧。 篇一 XX 年交通安全日时间 XX 年 12 月 2 日 星期五 XX 年交通安全日主题 社会协同治理、安全文明出行 交通安全日由来 XX 年,公安部决定 XX 年 12 月 2 日定为“全国交通安 全日” 。XX 年国务院关于加强道路交通安全工作的意见 (国发 30 号)明确提出设立“全国交通安全日” 。XX 年,公 安部向国务院报送关于将 12 月 2 日设立为“全国交通安 全日”的请示(公部请XX83 号)。XX 年 11 月 18 日, 国务院正式批复同意自 XX 年起,将每年 12 月 2 日设立为 “全国交通安全日” 。 交通安全日的背景 据统计,截至 XX 年 10 月,我国机动车保有量为亿辆、 机动车驾驶人亿人,近 5 年 来每年平均新增机动车 1600 多万辆,新增驾驶人 XX 多万人,相当于 1991 年全国机动 车和驾驶人保有量。经过多年努力,我国道路交通事故实 现了稳中有降,但总量仍然较大,并且 80%以上道路交通事 故因交通违法导致,严重影响群众的安全感和幸福感。 为什么要把“全国交通安全日”定在 12 月 2 日这一天? 确定 12 月 2 日为“全国交通安全日” ,主要考虑数字 “122”作为我国道路交通事故报警电话,于 1994 年开通 并投入使用,群众对此认知度高,方便记忆和宣传;同时考 虑每年 12 月 2 日我国已进入冬季,是交通事故多发期,春 运等道路交通出行和运输高峰也即将开始,在此时间节点 组织开展全国范围的道路交通安全主题宣传活动有利于预 防道路交通事故,保证广大民众出行安全。 全国交通安全日的要求 公安部要求各地公安机关积极会同文明办、交通、教 育、安监等部门,组织开展交通安全主题宣传活动,充分 利用媒体开展深度宣传报道,在全社会营造人人谴责交通 违法行为、人人践行文明交通的浓厚氛围。要积极会同教 育等部门,对学校负责人、校车驾驶人开展针对性宣传教 育。要紧密结合集中整治“三超一疲劳”专项行动,组织 宣讲团深入客货运企业等单位开展宣讲。 全国交通安全日的意义 国家设立“全国交通安全日” ,对促进道路安全畅通、 推动社会文明进步、加强社会公德建设将产生深远影响, 有利于形成政府主导、部门联动、行业尽责、公众参与的 交通安全宣传教育工作长效机制,不断提高全民交通法制 意识、安全意识和公德意识,为切实增强人民福祉,全面 建成小康社会创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环 境。 全国交通安全日历年主题 XX 年 遵守交通信号,安全文明出行 XX 年 摒弃交通陋习,安全文明出行 XX 年 抵制七类违法,安全文明出行 XX 年 拒绝危险驾驶,安全文明出行 中小学生交通安全知识要点 一、步行交通安全常识 每位同学必须牢记如下步行安全常识: 1、指挥灯信号 绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行, 但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行 人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。 2、人行横道信号灯 绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准 行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红 灯亮时,不准行人进入人行横道。 3、行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越 马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵 守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右 盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须 直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或 地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的 护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或 抛物击车。 4、行走时,哪些情况最危险呢? (1)横穿马路很容易出危险。 (2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交 通事故。 (3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车 少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。 (4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题, 或边走边聊天,边走边玩这样做,可能车子不来撞你, 你倒自己去撞车子,因此也十分危险。 二、骑车交通安全知识 1、不满 12 周岁的孩子,不能在道路上骑车。这是交 通规则规定的。 2、不打伞骑车。 3、不脱手骑车。 4、不骑车带人。 5、不骑“病“车。 6、不骑快车。 7、不与机动车抢道。 8、不平行骑车。 最后还要注意,在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、 或积雪未化、道路结冰等情况下,也不要骑车。 三、交通安全:乘车安全知识 1、上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停 靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易 乘错车。 2、待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸 前,以免书包被挤掉,或被车门轧住。 3、上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳, 并抓住扶手,头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生 伤害事故。 4、乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动 让座。 5、乘车时不要看书,否则会损害眼睛。 篇二 预防交通事故的方法 1.对付突然横穿公路的预防方法 在不太宽的公路上,前方路旁的自行车和行人,这可 能是驾驶员朋友比较头疼担心的问题。他们开始走得好好 的,但当我们驾车临近时,他们突然之间看也不看就猛然 拐向路中间、或者是看也不看就突然横穿公路,怎么办? 前面路旁有自行车和行人,在这种路面上,实际上正 确的行车方法是: (1)提前多响喇叭。 (2)提前减点速,一定要减速。 (3)尽可能拉开横向间的安全距离。 (4)加强注意观察。 (5)随时准备停车。 这样,可以很好的对付和避免横穿公路一类的事故。 这五点实际上就是我们平时所说的减速鸣号这四个字, 天然简单。不过这五点在开车时要多多使用,养成习惯, 对安全行车是很有好处的,这五点其实也就是开车时的一 种正确的操作程序。 有许多驾驶员朋友在不太宽的路面上行驶时,遇到前 面有自行车或行人在正常通行时,都懒得响喇叭,还是按 原速前进,但事实上,因非机动车或行人猛然拐弯或突然 横穿公路而发生的事故非常多。有许多事故,自行车或行 人横穿公路时,有的差不多跑到路中间又突然返回,有的 返回以后又突然回到路中间。总之,各种情况都有得出现。 作为驾驶人,只有减速鸣号小心预防,待明确的确定对方 去向后,才可正常前进,这才是正确的安全行车方法。 2.一路预防 开车中最重要的是预防。开车中最怕的是不懂预防或 不去预防。一个驾驶员在开车中知道预防,并积极将预防 措施做到位,这样开车比较让人放心。预防工作做得不怎 么好的话,即使持有全国通行的机动驾驶证,还不能算是 一个令人满意的驾驶员。许多人夜晚开快车,这里面已没 有了预防意识。驾驶员最好有这样的思想认识,开车时的 主要任务是用心去预防,开车时的主要重点就是用心去预 防。 以前向一个老师傅请教:“怎样开车不出事故?” 那个老师傅回答说:“不出事故是不可能的,事故开 得快是抢来的,开得慢是等来的” 。 不错,随便怎样开都有可能出事故,开得快,开得慢, 都有可能会出事故。快的时候危险,车辆难以收发自如的 控制,慢的时候如果疏忽大意也会出事故,有统计资料表 明,许多事故都是在时速 40、50 公里左右时发生的。车速 快慢还不是决定有无事故的主要因素。 我又问他:“如果我们开车时一路预防、全面提前预 防,会不会发生事故呢?”他想了一会回答说:“不会” 。 其实,在大都数的情况下,车速快是出的大事故,车 速慢是出点小事故。 开车时,预防工作的好与差,是决定会不会发生事故 的主要因素。如果开车时,全面预防,提前预防,基本上 可以杜绝事故。 不知汽车学校有没有明确告诉学员,开车时的预防意 识,以及预防措施做到位是最最重要的,我认为抓住这一 重点,明确指出这一重点,一再重申这一重点,并在教车 时作出大量的相应启发,对学员以后的安全行车是很有好 处的。另外,也觉得很多开车的朋友在开车时预防措施没 有做到位,做得不是太好,存在一定的认识误区。开车时 预防措施不做到位,绝大多数的时候不会出事,但开车时 预防措施不做到位是一个漏洞。看看大多数的交通事故, 可以知道,如果我们当时提前把预防措施做到位,这些交 通事故是可以化解避免的。交通事故是可怕的,我们开车 时作好预防措施,可以减轻可怕的程度。说一个驾驶员开 车时小心不小心,这还要看他开车时的预防措施做得到底 怎么样。 3.安全行车的两个重点 安全行车实际上有两个方面,即两个重点,而平时我 们宣传教育的主要只有一个:要遵守交通安全规则,不要 违章。 还有一个重点,是要预防别人违反交通规则,预防别 人各种有可能的违章行为和意外行为。这才是至关重要的 一点。事情大都是一分为二的,一遵守,二预防,这就是 我们的左右两手。我们平时只用一只手,安全当然抓不牢。 比如说:开车时我们自已不随意变更车道,但要预防别人 突然变更车道;我们自已在弯道不占线行驶,但要预防别人 在弯道占线快速行驶;我们自已不闯红灯,但要预防别人抢 红绿灯;我们自已按规行驶,但要预防别人强超恶会和争道 抢行;我们自已不急制动,但要预防别人无故的急制动;我 们自已注意观察清楚,但要预防别人看都不看就随便的走。 要这样开车才能尽可能的确保安全。 所以,平时说的开车不要违章,要遵守交通规则,只 说了安全行车的一半。如果单单只知道遵守交通规则,远 远不够,事故还是照样要来的。所以预防为主,真的是最 重要的安全行车常识。从正确的操作程序来看,采取预防 措施也是必不可少的。有时,还要想想我们的预防措施到 底有没有用,比如前方有自行车和行人,这时我们提前响 喇叭,作了预防提醒后,照理是可以开快了,但是我们响 了喇叭以后,别人仍然横穿公路怎么办?如果遇到了老头或 听不见的聋哑人怎么办?所以总的来说,遇见情况,不可以 开快,一定要控制车速,小心观

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