2012年职工大会报告

工 作 报 告 在公司一届三次职工大会上 许 刚 （2012 年 4 月 1 日） 各位员工： 下面，我代表公司向大会报告工作，请予审议。 一、2011 年工作回顾 2011 年，我们在市委和集团公司的正确领导下，以科学发展观 为指导，认真学习贯彻集团一届六次职代会和政治工作会议精神， 深入开展建设学习型党组织和创先争优活动，积极开拓市场，加强 成本控制，基本实现了“三保一控制” 的 奋斗目标。公司主营业务实 现收入 133.84 万元，实现利润（-）29.55 万元;船舶修造产业完成修 造船舶 9 艘，收入 900 万元，实现收支平衡，完成了扭亏目标。一年 来，我们做的主要工作有 （一）抢抓机遇，加强生产经营工作。 一是强化船舶经营管理。继续推行船舶租赁经营模式。按照集 团公司内河船舶租赁管理办法的规定，切实加强船舶租赁管理， 在最低限价基础上，实行公开招标，公开竞标，提高船舶租金。全年 船舶租赁收入为 63.8 万元，较上年增长 35.7%。二是积极拓展船舶 修造市场。进一步加强了牡丹江、鹤岗和佳木斯所辖县市政府有关 部门、船东和船检部门的沟通协调。成功招揽了绥滨县福兴满族乡 养鱼网箱、萝北渔政趸船和名山浮桥等工程，并按合同约定按期交 付使用。还招揽了 400 吨自动运砂船、3 艘旅游客船等定单，现正在 建设当中。 （二）以成本控制为中心，加强企业管理。 认真贯彻执行集团公司应对危机加强管理各项规定，严格船舶 租赁合同和经营承包合同的签订和管理，坚持船舶租赁“上打房银” 并实行风险抵压金制度，确保当期应回收资金全额收缴，规避了合 同风险。进一步完善了资金使用管理、业务招待费使用、差旅费报 销等审批制度，压缩各项成本费用指标，把有限资金做到统筹安排， 优先上缴保险和发放职工工资。补发上年拖欠职工工资 11.8 万元， 切实加强安全管理，对出租船舶加强船舶跟踪管理，投入 13 万元对 老旧船舶进行了必要的维修，提高船舶设备的安全系数。坚持经常 性的安全检查，全年共进行安全大检查 15 次，提出整改意见 15 条， 治理安全隐患 15 项，实现了安全生产无事故。个性化重点工作扎实 推进。为保证人力资源软件的有效使用，在资金紧张的情况下，购 置了 5 台电脑，并指定了专人进行管理。人员和工资管理两大模块 已按照集团人力资源部要求上线管理。 （三）围绕中心，积极推进企业改革。一是进一步完善了法人治 理结构，对职工股份进行了清理，做到心中有数。坚持和完善了股 东会、董事会、党委会研究确定企业重大事项制度。二是继续深化 分配制度改革，进一步完善了工资协商制、工时制和计件工资制等 工资分配办法。根据企业经营状况和职工工资偏低的实际，进一步 提高了高级船员和船舶制造技术工人岗位的工资待遇，使职工年平 均工资增涨了 15%左右，为进一步调动职工的积极性，促进企业发 展，起到了积极的推进作用。 （四）以人为本，构建和谐企业。 一是深入开展创建学习型党组织和创先争优活动，充分发挥 三个作用，选树公司先进典型，以典型人物标杆作用，引导员工为 企业发展献计献策，贡献力量。开展庆祝建党 90 周年活动，组织党 员积极分子观看了庆祝建党 90 周年大会实况，并召开了座谈会，开 展了党员岗位奉献日活动。二是加强干部队伍建设。重视人才流失 的突出问题，特别是高级船员和技术工人流失严重的问题，加大教 育培训投入，对考取适任证书船员的各项费用给予报销，鼓励职工 考证进级。较大地提高了高级船员和技术工人的工资。组织职工参 加了省技术运动会航运赛区船舶制造工比赛，并取得了好成绩。三 是加强纪检监察工作。认真落实党风廉政建设责任制，加强干部队 伍廉洁自律教育。对重大工程项目、物资采购和船舶租赁等行为开 展效能监察和专项治理工作，实行全程监督，严格进行管理，确保 了无违法违纪现象发生。四是继续推进企业民主化管理进程，把股 东会、职工大会研究确定企业重大问题的制度落到了实处，深入开 展了“一帮一 ”和“送温暖”工程等活动，关心 职工生活困难，走访慰 问职工 24 人次，发放困难补助及慰问金 7600 元。五是加强稳定工 作。深入贯彻省国资委和集团信访工作会议精神，加大维稳排查和 信访调处力度，及时处理信访案件 3 起，化解了矛盾，确保了企业 和谐稳定。 回顾 2011 年的工作，公司整体运营上虽然没有摆脱亏损状态， 但在企业发展思路和经营管理上取得了较大突破。主要表现在一是 经营思路上取得了创新。通过几年的探索，并对市场形势的有效判 断和定位，我们将公司经营思路定位在精干船舶运输业大力发展船 舶修造产业，重新重视船舶修造业在公司的地位，并取得了初步的 成效。二是市场开拓上取得了创新。更加注重企业的发展规划与地 方经济发展规划相适应，紧紧抓住绥滨县打造全省网箱养鱼龙头县 的发展机遇，取得了建造养鱼网箱的资质，并成功建造了第一艘养 鱼网箱，得到船东的肯定。二是在经营管理上取得了创新。在船舶 租赁经营中，推行了公开招标，实行风险抵压金制度，提高了船舶 租赁收入，并尽最大可能规避了船舶设备租赁风险和职工工资等风 险。 各位员工：2011 年，面对复杂形势和资金紧张等诸多困难局面， 我们取得了一定的成绩。这得益于集团的正确领导和大力支持，更 得益于我们有一支特别能吃苦、能战斗并具有奉献精神的员工队伍。 在此，我代表公司向为企业生存与发展做出积极贡献的全体员工致 以崇高的敬意和诚挚的感谢！ 在看到成绩的同时，我们也清醒地认识到，企业在发展进步过 程中存在的突出问题和不足：一是企业发展能力较弱。由于历史欠 帐较多，资金缺口仍然较大，企业长期处于亏损状态，管理成本高， 市场占有率低，企业发展无后劲。二是经营风险较大。由于船舶老 化的矛盾更加突出，运输及维修成本不断加大，受资金紧张的制约， 维修投入不足，船舶经营面临着很多不确定的风险。三是企业人才 匮乏。近年来持证高级船员和技术工人流失严重，职工平均年龄偏 大，工资水平仍然不高，即留不住人才也引不来凤凰，极大地制约 着企业的发展。 二、2012 年工作思路、目标和措施 就当前企业面临的形势，集团董事长、总经理潘世常同志在集 团三届一次职代会上从宏观经济形势到国内省内政策以及市场预 期等全方位进行了深入细致的分析，总体上即面临着巨大的挑战和 压力，也面临诸多的机遇和希望。国家发改委印发东北地区物流业 发展规划，提出建设和完善边境口岸物流基础设施，提高过货能力 和效率。国家将出台黑龙江和内蒙古东部部分地区沿边开放带规 划，东北地区沿边开放上升为国家战略，航运发展面临新机遇。全 国交通工作会议，进一步部署加强航道、港口建设，推进船型标准 化，给水系建设升级和船舶更新换代带来机遇。省委、省政府高度 重视船舶工业、航运业在发展我省新兴旅游产业中的基础和支撑地 位。我市沿边城市绥滨县打造网箱养鱼龙头县，萝北县、嘉荫县发 展界江旅游业，牡丹江镜泊湖、莲花湖水上旅游快速发展、抚远三 角洲大开发等，都将拉动黑龙江内河船舶市场，修造船业必将进入 一个黄金发展时期。我们必须抓住这一难得机遇，抢占中小造船市 场，不断提升效益和实力，为企业持续快速发展积蓄力量。为此，我 公司 2012 年工作思路和目标：深入贯彻中央、省委经济工作会议、 省国资委出资企业工作会议和集团三届一次职代会、政治工作会 议精神，坚持精干船舶运输业大力发展船舶修造业的经营思路， 推行企业品牌战略，积极推进企业改革改制，提升企业管理水平 和职工收入水平，杜绝重特大生产事故，控制一般事故，确保公 司主营业务收入 75 万元，经营性亏损控制在 10 万元以内。修造 船业确保完成收入 1000 万元，实现利润 30 万元。 今年需要重点做好以下工作： （一）积极抢占市场，努力提高企业效益。加强船舶租赁管理， 积极承揽造船订单，提高企业产值收入是集团的要求，也是我们全 年工作的重点，必须抓好抓出成效。一是要抓好船舶租赁管理。继 续推行上打租金和风险抵押金制度，完善合同细节，规避合同风险。 要加强船舶设备的跟踪管理，采取承租人垫资的办法，对龙货 409 和龙驳 6-145 两艘船舶进行大修换底，逐步改善船舶技术状况，规 避设备经营风险。二是要积极承揽造船订单。在去年成功建造了第 一艘养鱼网箱后，已得到了船东的认可。今年初又成功招揽了 20 艘 24 米和 2 艘 60 米养鱼网箱定单。要继续扩大影响，申请专利， 打造养鱼网箱品牌，抢占市场。当前要抓好 20 艘 24 米养鱼网箱、 400 吨自动运砂船、2 艘 100 客位仿古建筑客船和 30 客位旅游船的 收尾工程，确保按期保质交付船东使用。抓好已经启动 2 艘 60 米养 鱼网箱和柴河林业局 2 艘 37 米公务艇、1 艘 120 客位旅游船的建造 工程，优先安排，精心组织，确保工期和质量，努力打造企业品牌。 要积极主动争取呼玛、漠河渔政船的定单，尽早签订合同。要继续 做好造船新厂址的落实建设。但这项工作关系到企业的长远发展， 必须全力争取。由于市委、市政府领导班子调整，造成这项工作的 暂时中断。要积极争取新的主管副市长的支持，全力做好市规划局、 土地局、水务局的工作，享受政府优惠政策，申请减免各项费用，尽 快拿到新厂的规划、环境评估、土地使用等审批文件。采取边生产 边投入的方式，做好新厂的规划建设。 （二）抓好企业改革改制，增强企业活力。首先要抓好内部改革。 一是要抓好机构改革。按照公司精干主业发展船舶修造业的发展思 路和集团要求，在机构设置上实行一套机构两个牌子，分类管理， 降低管理成本，提升管理效率。二是继续深化三项制度改革。继续 抓好不在岗人员清理，严格控制管理和二三线人员增长，认真落实 集团“ 十二五 ”人才规 划，扩大与船舶制造有关的 专业技术人才和技 术工人招聘数量，加强年轻人才培养力度。要进一步灵活用工形式， 辅助及非技术性岗位实行外包用工，降低人工成本。要进一步完善 计件和计时工资制，建立健全考核机制，使职工报酬切实与业绩紧 密挂钩，拉大分配差距，不断提高职工收入水平，发挥激励约束机 制作用，使报酬激励确实能够留住人、用好人。年内要使职工工资 普遍增长 10%，船舶制造中高级技术人才增长 15%。其次要推进企 业改制。在进一步清理规范职工股份的基础上，采取内部股份转让 或增资扩股等方式，抓好两个公司的整体改制，整合两个公司的资 源，扩大影响力，做强船舶修造业。 （三）加强企业管理，提升企业内控管理水平。企业管理必须从 挖掘企业内部潜力入手，有效控制成本，预防经营风险，提高企业 创利能力。一是要加强财务管理。坚持量入为出、有的放矢，有效使 用资金，在保证工资和缴费的同时，要逐步加大造船设备技改更新 的投入，实现装备和技术的升级换代，提升造船质量。要加大资金 回收力度，特别对造船工程尾款的结算催收力度，保证资金按时收 回。要加强工程预算管理，推行项目负责人制，将成本控制落实到 工程建设的每个环节，严格过程控制，确保项目成本始终处于可控、 在控、能控状态；二是严肃合同管理。要建立健全法律风险防范体系。 按照集团公司加强合同管理的暂行规定，在涉及企业重大事项如船 舶租赁承包、造船工程建设和重大物资采购过程中，由法律顾问全 程参与，实行会签制度，最大限度地规避合同风险。三是加强物资 采购管理。注重市场价格调研，推进物资集约化管理，能实现集中 采购的物资必须集中采购，不能实现集中采购的也要分批采购；四 是强化安全管理。安全是一切工作的基础。要深刻总结汲取集团内 兄弟企业的惨痛教训，进一步落实安全生产责任制，完善安全管理 体系。切实加强对外租赁船舶及工程现场的安全管理，加强职工的 安全教育，坚持专项检查、季度检查、日常巡查相结合，要有重点、 有措施，做到细节管理，通过抓“小事”，防止出“大事”，确保不发生 重特大事故，控制一般事故。五是加强质量管理。提升造船质量是 打造企业品牌的重要保证。必须加大对施工过程中的重要工序和关 键过程的监督和控制力度，加大质量奖罚力度，树立全员质量意识， 提高技术人员的责任心，确保工程质量稳步提升，扩大企业影响力。 （四）发挥党委政治核心作用，推进企业和谐发展。提升企业素 质，增强凝聚力、执行力，坚持在经济效益增长的基础上提高职工 收入，时刻关注民生，是企业党组织建设和文化建设的出发点和落 角点。一是要加强党组织建设。按照组织机构变化，及时调整党支 部设置，配强党支部书记。进一步加强党员的教育管理，加强新聘 青年职工的培养教育，扩大入党积极分子队伍。深入开展建设学习 型党组织和创先争优活动，开展“创建学 习型班组，争做知识型职工” 活动和创建“ 文民单 位、文明车间、文明 办组和文明个人” 等活动，抓 好节能减排、岗位练兵等活动，推动精神文明建设深入开展。加强 企业品牌宣传力度，建立公司网站，将养鱼网箱品牌宣传出去，扩 大影响力。二是是加强纪检监察工作。进一步完善党风廉政建设责 任制，按照党政领导干部的职责分工，落实了党风廉政责任区。深 入开展廉政准则的学习教育活动。深入开展效能监察工作。对 船舶租赁、物资采购、工程建设等方面进行全程监督，确保不发生 违法违纪行为。三是创新企业民主管理。落实股东会、职工大会研 究