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文档简介

Xxx 工程 交 通 导 行 专 项 方 案 编制单位:xxx 公司 编制日期: 年 月 日 1 施工组织设计/专项施工方案报审表 编号: 工程名称 Xx 支路工程 施工单位 Xx 建筑工程有限公司 主 编现报上 xx 支路工程交通导行 专项施工方案,请予以审查。 编 制 人 编 制 单 位 工程项目部/专业分包 施工单位 (章) 技术负责人 项目经理 总承包单位审核意见: 年 月 日 审 核 单 位 总承包单位 (章) 审核人 企业技术负责人 监理审查意见: 监理审查结论: 同意实施 修改后报 重新编制 专业监理工程师 日期: 年 月 日 审 查 单 位 项目监理机构 (章) 总监理工程师 日期: 年 月 日 2 一、工程概况 1、xx 支路工程(xx)位于福建省装备制造业(晋江)重点基地安海园区 内,南起大深公路,北至泉厦高速公路高架桥处,道路平面分别与规划的西林 路、西溪路、内朴路交叉。本工程道路设计为城市级主干道,设计车速为 30km/h,双向 4 车道。 2、本工程是现状旧路的拓宽改造,设计道路长度 1184m,道路宽度 40m, 与内朴路交叉路段局部加宽 1 个车道至 47 米。道路横断面设计为三幅路型式。 具体布置为 5.0m(人行道)+6.5 米(非机动车道)+1m(两侧带)+15m(机动 车道)+1m(两侧带)+6.5m(非机动车道)+5.0m(人行道) 。路面结构采用水 泥混凝土路面,人行道采用彩砖铺装。 3、安海镇大深支路工程总 造 价 1752.6681 万元,施工内容包括道路工程 及其附属工程,供水、排水工程(污水、雨水管道和暗渠) ,外曾溪桥梁工程。 另外,随同本工程同时施工的还有电力、通信、路灯、燃气等专业管线。 4、在本工程路基土方回填和新建外曾溪桥梁施工期间,为确保工程顺利施 工,减少对现况道路交通的影响,特制定道路封闭施工时的交通导行方案。 二、现况旧路交通情况 经现场勘查,现况旧路为 6 米宽村道,是沿线村庄到安海镇的运输通道, 包括后肖村、西溪寮村、内曾村、仁寿村、下洪村等,现状有一路农村客运车 每隔 1 小时从安海镇车站到下洪村,旧路有少量货车通行、过往车辆多为沿线 村庄到安海镇的出行车辆。 根据现场地形,在桩号 K0+800(铁床厂前)和 K1+100(高架桥前)各有一 条水泥路连接到西溪寮村,为其环村进出路。在桩号 K1+000 有一条水泥路通往 内曾村的环村路,可连通下洪村经泉厦高速公路高架桥,绕道内曾村连接到大 深公路(泉南混凝土站对面) 。 考虑到以上的因素,在施工过程中必须优化施工措施,科学合理组织施工, 尽量缩短施工工期,交通疏导考虑行人和机动车的通行,必须开辟临时通道和 疏导路线,以保证周边村庄居民的正常出行。 三、交通导行方式 (一)施工工期: 3 2013 年 6 月 2 日至 2014 年 1 月 2 日 (二)建立临时通道和疏导路线: 1、临时便道:拟从大深公路经装备基地已平整的地块到西溪寮村路口修 建临时土路便道。 2、下洪村到安海镇在施工时疏导路线:下洪村仁寿村泉厦高速公路 高架桥内曾村环村路大深公路(泉南混凝土搅拌站对面) 3、西溪寮村到安海镇在施工时疏导路线:西溪寮村内曾村环村路大 深公路(泉南混凝土站对面) ,西溪寮村临时便道大深公路(后肖村边) (三)施工部署 根据工地现场的考察和了解,由于施工的路面长度较长,在施工阶段采取 分段封闭施工。 1、划分施工段:施工段以西溪寮村路口处为界,划分为 2 个施工段进行施 工,南段从桩号 K0+136 至 K0+800,北段从桩号 K0+800 至 K1+184。 2、起点桩号 K0+136 K0+800 段(南段)路基土方施工期间,利用交通标 志牌将所有来往车辆引导至西溪寮村路口处修建临时便道行驶。 3、新建外曾溪桥梁和桩号 K0+800 至 K1+184(北段)路基回填配合一起施 工,作业期间,需在旧桥处切断,造成旧路无法通行。这时将来往车辆引导至 内曾村环村路大深公路(泉南搅拌站对面) 。 4、外曾溪桥梁接通后,桩号 K0+800 至 K1+184(北段)路基路面采取分左 右幅封闭施工。 四、安全保证措施 1、施工围挡 施工区域采用彩钢板进行封闭围护,确保现场的施工和交通安全,围护搭 设整齐牢固、并按照规定设置安全警示标志和标识,所有隔离设施贴反光条, 确保夜间行车安全。 2、设置导行牌及警示标志 (1)施工前,要在大深公路和泉厦高速公路高架桥交叉口各设置醒目的交 通导行牌和安放导向箭头牌等。 (2)在封闭道路两侧的路口及施工区域入口处分别设置醒目的交通导行标 4 志牌,及早对过往车辆进行警示和疏导。 3、设置专人疏导交通: (1)为确保道路交通安全和施工的顺利进行,在路口及施工区域出入口设 置专门的交通导行人员,进行对过往车辆及行人的交通安全疏导。 (2)交通疏导人员上岗时,严格按要求穿着反光服装,佩戴统一标志,疏 导交通使用专门的指挥棒或指挥旗帜。 4、合理安排施工车辆的进出,避开交通高峰时段。减少施工车辆对社会交 通的影响。并教育施工车辆驾驶员严格按照指定的路线文明驾驶,服从有关部 门的指挥。 5、建立以项目经理为组长的安全领导小组,定期对相关人员及施工队伍进 行安全教育。不断提高安全意识和交通法规意识,牢记“安全第一”的宗旨。 6、做好文

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