三队治超工作方案

长济高速新济路政三大队进一步加强治 理超限超载工作方案 为深入贯彻落实省高管局关于进一步做好高速公路收费站 入口治超工作的通知（豫交高管2012 26 号）的要求，深化超限 超载车辆联合治理工作，维护高速公路设施完好，保障人民群众 生命财产安全，结合辖区实际情况，特制定本方案。 、 工作目标 紧紧围绕“保畅通、保安全 ”工作目标，突出重点、 强化措施、 坚持责任到人、落实到位，在新济路政三大队所辖收费站开展治 超宣传劝返工作，逐步建立高速公路治超长效机制。 、 领导小组 成立新济路政三大队治超工作小组，领导小组办公室设在大 队办公室。 组 长：大队长 王保龙 副组长：副大队长 孙攀 副大队长 毛开元 成 员：一中队长 田卫昌 二中队长 陈栋梁 三中队长 康向勇 四中队长 宰金栋 内勤中队长 闫彦 组长王保龙统一指挥治超工作；副组长孙攀、毛开元负责具 体工作的开展、协调高速交警、地方路政。 联系方式：新济路政三大队高速交警焦作地方路政济源地方路政： 、 实施安排 新济路政三大队根据所辖各站超限运输情况分别选择收费 站口设置治超宣传劝返点，会同高速交警、地方路政联合行动， 以在收费站口劝返和调查取证上报车辆超限不良记录的方式对 超限车辆进行教育。我大队应根据每月高管局下发的超限车辆信 息提前对各收费口的超限车辆通行情况进行摸底，根据实际情况， 选择和调整宣传劝返点的位置，劝返的时间段，确保治超工作的 实效性。 路政大队在收费站口安排一辆巡查车，在站口设置宣传劝返 点，布设标语、宣传栏。由收费站口向高速公路以外依次摆放反 光锥，安排队员疏导交通。并要做好配合工作，协助地方路政治 理非法超限车辆，妥善处理各种突发事件，确保收费站畅通和双 方治超人员的安全。对持有超限运输车辆通行证的车辆，新济 高速路政人员要会同地方路政执法人员进行查验，确保其行驶路 线、行 驶时间等信息符合要求。 各中队要规范治超执法行为，严格执行相关法律、法规和规 章制度，杜绝公路“ 三乱” 行为和其他违法 违纪现象，确保交通通 畅。各中队要明确负责人。严禁车货总重超过 55 吨的车辆驶入 高速公路，但要防止因治超而造成交通严重堵塞，确保农副产品 绿色通道畅通。 四、上阶段治超工作经验总结 治超工作的集中开展，我们取得了阶段性成果。结合大队 治超工作中出现的新问题、新情况，我们发现：单一的在收费站 高速入口处进行劝返工作虽能够阻止相当一部分超限车辆驶入 高速，但由于高速交叉匝道较多，超限车辆可从距沿线较近收费 站驶入辖区路段。例如：超限车辆可从焦温高速博爱站上站，经 金城互通驶入长济高速，这给我们治超工作带来了较大困难和压 力，辖 区 K176+000（南） 张庄分离式立交 桥不能较好的保证其原 有通行能力就是因较多博爱站驶入的超限超载车辆造成。 遏制超限运输，无论从人员力量还是从管理手段，单一的 行政部门不能涵盖全部，只有各部门紧密配合，各司其职，形成 合力才能把治超工作拖到正常、健康的发展轨道。望中心牵头， 召开一次治理超限工作协调会，协调辖区地方路政及相关地方路 政部门，明确各单位的职责，要求各司其职，各负其责。加强多部 门之间的执法协作和联合治超，集中执法权