中心试验室工作总结

试验室年度工作总结 一、 概述: *标共建能独立开展试验检测工作的试验室 6 个，每个试验室 配试验检测人员 8-10 人，共有试验检测高级工程师 1 名，试验检测工 程师 10 名，助理工程师 7 名；建大型混凝土搅拌站 8 个，共计 12 台搅 拌机。每个搅拌站配置 3 名试验检测人员，控制搅拌站进场原材料及混 凝土质量。*共有 15 个架子队负责施工，每个架子队配备 2-3 名试 验人员，共计 40 名试验人员，负责现场混凝土质量的控制及拌合物性 能、试件的制作。 *中心试验室位于浙江省绍兴县杨汛桥镇，行政上隶属于*工 程指挥部领导，主要业务方面，完成局指领导布置的检测任务外，同时 完成中*二公司的现场检测试验工作。并协同材料部门以及监理完成 对所有进场原材料的现场考察调查检测工作，以及对第三方试验检测机 构进行资质考察调查工作，建立试验室管理制度、计量管理制度、仪器 操作规程、及各作业队及混凝土搅拌站试验工作管理制度，并制定相应 的奖惩措施，规范试验室工作纪律，强化试验室工作。 二、各试验室主要工作内容 1、负责管段所有进场原材料的常规检验，控制原材料的质量，保 证合格材料用于施工中。以及特殊原材的委外检验，严格按铁建设 【2005】160 号文规定的到期原材的委外检验工作。 2、选定合格料源、选定各标号混凝土、砂浆、压浆等配合比。 3、控制混凝土坍落度、含气量、泌水率等指标，满足高性能混凝 2 土要求，保证混凝土质量。 4、与物质部、工程部、安质部、各作业队、拌合站等部门单位的 密切联系与配合，保证现场实体质量可控、所有资料的可追溯性。 5、积极配合监理单位工作，虚心接受监理单位的监督指导，主动 向监理单位汇报工作情况。 6、认真执行落实铁道部 、质检站、杭甬公司、上海华东监理的相 关要求。 三、混凝土质量的过程控制 混凝土质量控制主要从三个方面进行控制：1、原材料质量控制； 2、混凝土生产过程的控制；3、混凝土浇筑过程的控制 （一）原材料质量控制：1、砂石料进场前进行料源调查，进场后 进行外观检测，由拌合站收料人员进行外观检测，合格后进入待检仓， 然后取样进行常规检验，合格后移入合格仓进行使用，不合格清退出 场；2、粉煤灰采取每车必检的方式，合格后进储存罐，不合格拒收， 并做好记录，登记不合格台帐；3、水泥、外加剂进场后必须存放 3 天 以上，等常规检验指标报告出来后决定是否使用。 （二）混凝土生产过程的控制：混凝土生产前，由拌合站试验人 员对砂、石含水率进行测定，然后根据试验室提供的混凝土理论配合 比换算出施工配合比，并请监理签字确认，搅拌机操作人员将试验人 员开具的施工配合比输入配料机中，试验人员要进行复核，保证无误 后开始生产混凝土，在混凝土生产过程中，不许任何人私自更改混凝 土施工配合比，要严格按照施工配合比施工，如出现异常情况，要求 中铁*局中心试验室工作总结 3 及时通知拌合站试验人员进行调整，保证混凝土的出场质量。 （三）混凝土浇筑过程控制：混凝土运至现场时，现场试验人员进 行混凝土性能的测试，记录相关数据，并监督现场作业班组，禁止作 业班组私自调整改变混凝土性能，保证混凝土质量，若出现混凝土坍 损大，影响现场施工时，应及时通知拌合站、试验室对混凝土进行调 整和处理，保证混凝土实体的质量。 四、试验教育培训情况 1、培训时间：2009 年 3 月 20 日；培训内容：高性能混凝土、以及作 业队试验人员应注意的事项。培训对象：试验室及部分作业队试验人 员；主讲人：中心试验室主任 2、培训时间：2009 年 3 月 24 日；培训内容：高性能混凝土、客运专 线预制梁暂行技术条件；培训对象：试验室及部分作业队试验人员； 主讲人：四公司检测中心主任：李 9 青 3、培训时间：2009 年 4 月 17 日；培训内容：高性能混凝土、路基检 测相关技术及规范；培训对象：中*杭甬铁路客运专线所有试验人 员；主讲人：中*检测中心主任：石 9 军、郭 9 斌、徐 9 民。 4、培训时间：2009 年 5 月 25 日；培训内容：试验与检测技术讲课； 培训对象：试验室及部分作业队试验人员；主讲人：上海 9 监理中心 试验室主任严 9 华、副主任韩文 5、培训时间：2009 年 7 月 10 日；培训内容：客运专线高性能混凝土、 以及搅拌站试验人员应注意的事项；培训对象：试验室、搅拌站人员 等；主讲人：中心试验室主任：张平 4 6、培训时间：2009 年 10 月 20 日；培训内容：铁建设【2009】152 号 文；培训对象：试验室全体人员；主讲人：杭甬铁路客运专线中* 五公司试验室主任：王 8 华。 五、存在的问题 通过上海华东监理总站中心试验室检查及日常工作出现的情况， 发现试验工作存在一些问题，阵对这些问题我们进行进行了详细的总 结、并制定了相应的如下措施： 1、加强试验室日常检测管理力度，严格要求按规范做好每次检验工作。 2、加强对搅拌站的管理力度，特别是对原材料的检测控制。 3、加强对现场施工的检测试验管理工作。 六、下年工作计划 1、继续完成进场材料质量控制工作。对粉煤灰、砂石料等坚持一车一 检，严把质量关。 2、继续完成现场工程质量控制工作。 3、继续完成工程同步进行的试验检测工作。 中铁*局中心试验室工作总结 5 七、中*集团杭甬客专试验室人员名单 序号 姓名 性别 年龄 职 务 职 称 试验检验 岗位 从事 试验检验 工作年限 证件 证书编号 1 男 46 中心试验室主任 高级工程师 试验工程师 19 铁路试验工程师 3-2-2006072 1010752007050001 85 2 男 27 部员 工程师 试验工程师 5 铁路试验工程师 3 男 28 主任（五局） 工程师 试验工程师 5 铁路试验工程师 3405042796 4 男 33 副主任（五局） 工程师 试验工程师 10 铁路试验工程师 3405042249 5 男 35 主任（五公司） 工程师 试验工程师 9 铁路试验工程师 J3-05-200529 6 男 30 主任（萧山梁场） 工程师 试验工程师 1 铁路试验工程师 J3-05-200614 7 女 28 部员 助理工程师 试验员 5 铁路试验员 8 女 20 部员 技术员 试验员 3 铁路试验员 9 女 部员 助理工程师 试验员 5 铁路试验员 10 男 28 二公司搅拌站主任 工程师 试验工程师 7 铁路试验员 3-02-05039463 11 男 20 部员 技术员 试验员 3 铁路试验员 12 男 33 部员 工程师 试验工程师 11 铁路试验工程师 3405042224 13 男 35 部员 工程师 试验工程师 5 铁路试验工程师 3405042206 14 男 33 部员 工程师 试验工程师 10 铁路试验工程师 3-5-2006020 15 女 26 部员 技术员 试验员 1 铁路试验员 5-4-Y2009001 6 16 男 29 部员 助理工程师 试验员 5 铁路试验员 5-4-2008009 17 男 25 部员 助理工程师 试验员 4 铁路试验工程师 J3-05-200814 18 男 24 部员 助理工程师 试验员 2 铁路试验员 5-4-Y2009002 19 男 33 部员 助理工程师 试验员 5 铁路试验员 5-4-2006023 20 男 24 部员 技术员 试验员 1 铁路试验员 3-5-2008011 21 男 23 部员 技术员 试验员 1 铁路试验员 3-5-2008010 22 男 23 部员 技术员 试验员 1 铁路试验员 3-5-2008060 23 男 33 部员 助理工程师 试验员 6 铁路试验工程师 3405042234 24 男 23 部员 技术员 试验员 1 铁路试验员 25 男 23 部员 技术员 试验员 3 铁路试验员 26 女 26 部员 技术员 试验员 2 铁路试验员 27 男 23 部员 技术员 试验员 3 铁路试验员 28 男 25 部员 技术员 试验员 4 铁路试验员 3-5-2007050 29 女 25 部员 技术员 试验员 4 铁路试验员 3-5-2007019 30 男 23 部员 技术员 试验员 1 铁路试验员 3-5-2008041 31 附注：共计工程师 10 名；助理工程师 7 名；技术员 13 名。 中铁*局中心试验室工作总结 7 八、年度材料检测、见证、监理平检情况汇总 施工单位检测次数 监理见证检验次数到工地数 量 开 累 开 累 频率% 材料名称 单位 开 累 检验次数 合格次数 开累 检验次数 合格次数 合格率 开累 备注 钢材 t 1188 1188 100% 178 178 100% 10% 水泥 t 36635.36 14743 14743 100% 2211 2211 100% 20% 外加剂 t 2211678.9 134 134 100% 20 20 100% 24% 矿粉 t 0 粉煤灰 t 2811 1292 1292 100% 194 194 100% 12% 每车必检，累计退回 15 车 砂子 t 47222 705 705 100% 106 106 100% 14% 每车必检，累计退回 25 车 碎石 t 410953 973 973 100% 146 146 100% 12% 每车必检，累计退回 23 车 钢筋焊接 个 565247 1762 1762 100% 264 264 100% 13% 钢绞线 t 316924 28.0 4 锚具 套 800.0 夹片 套 土工材料 m2 2 2 100% 2 2 100% 100% C30 18900.0 1169 1169 100% 163 163 100% 14% C35 4976 226 226 100% 14 14 100% 6% C40 1404 214 214 100% 35 35 100% 16% C45 1356 430 430 100% 19 19 100% 4% 地基压实 系数 K30 Mpa/m 2220 702 702 270 270 270 100% 100% 孔隙率 n % 168500 322 322 124 124 124 100% 100% 8 ，公司试验室在公司的正确领导和具体指导下，从试验室工作的实际出发，紧紧围绕公司的中心工作开展活动， 较好的完成公司布置的各项任务，试验室从思想上高度重视各项工作,并用实际行动检阅自己的队伍,加强了工作的 计划性、预见性、超前性,并从路基、排水工程、防护工程、桥涵工程、预制空心板、路面底基层及基层等六个方 面全面展开工作。通过试验室全体员工的努力，目前试验室运转良好，各责任人岗位明确，工作积极性高，与其 他相关部门的配合良好，顺利的完成了各项试验检测任务，并在各项工作中呈现如下特点：以下是 2008 年度试验 室工作总结： 一、精神文明建设方面： 1、能够加强中心试验室人员政治思想教育、品德教育和业务培训，加强对施工工地的指导、检查和监督、服务， 认真贯彻执行*的路线、方针、政策和上级部门有关指示精神。全面提高科室人员整体素质，建立并实行科室工作 规则。 2、执行文明办公制度，控制使用办公室电话、空调等，制止浪费，厉行节约，提倡勤俭办事；积极参加大扫除， 保持室内环境整洁；按时参加公司组织的各类会议、活动和学习，到会率达 100%。 二、职能作用发挥方面： 1、对试验室各项工作职责、管理制度、管理办法进行了完善，制定了试验室岗位责任制、试验仪器使用维修及保 养制度、试验检测报告单填写与保管制度、安全与卫生制度等，严格试验工作的月度、季度、半年度、年度和随 中铁*局中心试验室工作总结 9 机检查考核。 2、全面落实日常工程试验任务，加强监督指导，做好服务。2008 年度公司施工任务繁重，对试验室工作强度的要 求也高，在试验室全体人员的共同努力下，很好地完成了各工程的试验任务。如畅通工程、古市二桥、吕潭桥、 江南公路、召寨公路、下金公路等。 3、2008 年在丽水质检站和县康庄办的批准下，公司试验室兼松阳县康庄办中心试验室。从十月份至今已对西屏源 内、新兴外孟等十多条康庄公路进行了试验和抽检，共计收取试验费押金 23000 元整。很好的完成了任务。 4、严格执行国家有关试验的技术标准、规范、规程，及时、认真地做好各工程项目的基础试验资料和试验评定资 料。由于公司实验室在过去一直是个临时机构，基本上属于无人管理的状态。在过去的 4 个月中，首先对试验室 的仪器设备等资产进行清点，并根据现有工程的需要，购置了一批仪器设备，主要有：二套无侧限抗压试摸；一 套水泥剂量滴定仪；二套集料筛；一套大型灌砂筒；一台发电机；一台电脑；一套试验软件等，并修复了沥青抽 提仪等原来损坏的仪器，基本上能够满足公司现在承接的施工任务的需要。 三、制度执行方面： 1、遇重大问题及时逐级向上级请示报告，做到不瞒报、不报、虚报。 2、严格考勤制度，认真执行上班签到制，不迟到、不早退，有事要请假。 3、遵守工程廉政建设合同和其他廉政建设规定，不收受贿赂。 10 4、严格执行工作督办制度，及时保质完成领导临时交办任务；2008 年十月，在安排好日常试验工作的同时，接手 了古市二桥、吕潭桥、新兴乡大石公路的竣工资料编制工作，并按时保质的的完成了公司交付的任务。 2011 年，在公路管理局的正确领导下，我中心全体员工本着“ 严谨、求实、及时、准确”的工作方针，大力发扬“ 科学管理、团结实干、文明和谐、创新争先 ”的企业精神，圆满完 成了上级下达的各项任务。同时广开门路，积极对外承揽业务，开源节流，为我单位创造了一定的经济效益，为我局的公路建设与养护做出了应有的贡献。 任务完成情况 一、公路养护建设方面我们主要做了以下工作： 1、全面参加 g307 子横分界至靖边大修工程的建设管理，在该项目上设立了中心试验室，投入了近 50 万元的试验仪器设备和 9 名试验检测人员； 2、全面参加了 g210 和 s302 大中修工程的建设管理，设立了中心试验室，配备了 40 万元的试验仪器设备和 4 名试验检测人员； 3、在 g307 和 s302 榆林公路管理局 2011 年专项和第二批干线公路大中修工程项目上又将 g210 和 s302 大中修工程中心试验室搬至该项目，继续为该项目服务； 4、g210 榆林城区过境线建设工程是我市的第一个 bt 项目，我们参与了该项目的建设管理，投入了 100 多万的试验设备和 10 名经验丰富的试验检测人员； 5、在府店一级公路中修工程项目管理中，投入了近 50 万元的试验设备和 5 名试验人员； 中铁*局中心试验室工作总结 11 6、承担了市交通局下达的沿黄公路建设工程的质量抽检任务。 在我们所有服务的项目上，我们的试验人员均能在工地巡回检查施工现场，认真监控工程质量，为所有项目顺利实施起到了指导生产保证质量的作用，我们的工作得到了各个项 目管理部门的认可。 二、受市交通局质监站的委托，对我局今年实施完成的 g307 子横分界至靖边、g210 大中修工程、g307 和 s302 大修专项和第二批养护工程、府店一级公路中修工程、沿黄公路、 我局管养的危桥整（欢迎访问零二七范文网 ，范文大全）治及我市部分县区的县乡公路进行竣（交）工鉴定检测，圆满完成市交通局质监站下达的委托鉴 定检测任务 三、全力配合市交通局、市交通局质监站对全市范围内公路建设与养护项目进行监督检查，经常预备试验检测人员，随时准备跟随交通局、质监站领导和工程技术人员到施工现 场进行质量抽检，配合完成了上级下达的质量抽检任务。 四、我中心每年都要承担我市部分市政道路的试验检测任务，今年继续承担了经济开发区等道路的试验检测及榆马大桥的交工鉴定检测；我市范围内所有的水利工程的试验检测 任务也均由我中心负责完成，我们当初申办水利资质时花费不到 10 万元，今年开工建设的王圪堵水库输水工程项目，仅四个标段的母体挂靠费我们就收入 26 万元，还为我们接 收了大量的委托试验，因为榆林市范围内就我们一家检测机构具有水利资质。 12 2011 年我们完成上述任务总计金额约 790 万元，同比去年有较大的增加（但这里包括 XX 年 g307 通县公路 56 万元和 XX 年 s302 榆佳路 90 万元营业收入）。经过局财务部门 的审计，我们的成绩得到了上级部门的肯定。 领导班子建设情况 今年，我们经常要求领导班子成员认真学习科学发展观，通过自学，使我们对科学发展观有了更深刻的认识，领导班子成员的政治思想水平有了很大的提高，在制定我中心全面 协调可持续发展的规划时能够统筹兼顾，以人为本，为我中心制定了科学合理的长远规划。 职工管理情况 我中心长期以来十分注重职工队伍建设，经常要求职工开展政治学习，组织职工进行业务学习，有计划地把职工送出去培训，为不断提高职工的思想水平和业务能力打下扎实的 基础；严格劳动纪律，强化绩效考核，建设一支业务水平过硬、思想觉悟高、能打硬仗试验检测队伍，是我们人才战略长远目标。 您可以访问零二七范文网（/fanwen/）查看更多与本文公路工程试验检测中心工作总结相关的文章。一、试验检测工作是涉及标准规范最多、最紧密的工作， 国家和行业每颁布一项与专业相关的新标准新规范，我们都要派出专业技术人员参加学习，这样才能适应新形势的发展需要，才能胜任自已从事的工作，通过组织学习来提高职 工的业务水平。 二、组织员工积极参加交通部举办的公路工程试验检测人员职业资格考试，通过单位为职工购买复习资料，报销考试报名费、差旅费等鼓励性措施来提高人员参加考试的积极性， 目前，我中心人员持证率已达到 78.3%，已取得试验检测工程师 10 名，试验检测员 8 名，同比去年上升 10%，人员的整体素质有了很大程度的提高。 中铁*局中心试验室工作总结 13 三、严格劳动纪律，加强考勤管理，由于人员的增加，我中心从今年开始有了星期天（实行轮休制），但无论酷署严寒，所有单位职工中午两点上班时我们是两点上班，别人两 点半上班时我们还是两点上班，在酷署难熬时，所有单位都将上班时间改为下午三点时，我们仍然是两点钟上班，因为我们的服务对象是施工单位，是施工现场，施工工地是没 有星期天和节假日的，施工现场的工序安排也是不分上下班的，所以我们要力竭尽全力为客户服务，这就是我们客户至上的服务理念。所以，我们要求大家按时按点上班，不得 迟到早退，要求职工做到的，领导首先必须做到，只有这样我们才能争取到更多的客户，才能为单位保持相对稳定的营业收入。当然，严格劳动纪律并没有使我们违背劳动法， 职工付出了辛勤劳动的同时也得到了应有回报，我们按时发放了加班加点工资。 四、强化绩效考核是我中心管理工作中的又一重要手段，将我中心的经济效益与职工收入紧密挂钩，始终执行提取营业收入 8%作为职工的年终奖金的规