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交通运输部道路运输司严季调研员解读 道路危险货物运输管理规定修订案 道路危险货物运输管理规定 (交通部令 2005 年第 9 号,以下简称危规 )自 2005 年颁布实施以来,对规范危险货物道路运输起到了积极作用,尤其对遏止重特大恶性事故 发挥了重要作用,实现了道路危险货物运输市场的良性管理,有力地保障了道路危险货物 运输行业的健康发展。 为贯彻落实放射性物品运输安全管理条例 (国务院令第 562 号) ,进一步加强放射 性物品道路运输安全管理,交通运输部于今年 10 月颁布了 放射性物品道路运输管理规定 (交通运输部令 2010 年第 6 号) 。由于危规中已有涉及放射性物品道路运输的内容, 故在执行放射性物品道路运输管理规定的同时,应废止危规中有关放射性物品道 路运输的条款、内容。同时,各地在执行危规的过程中,发现有关剧毒、爆炸品运输 的条款存在一些问题急需解决。这样,交通运输部在制订放射性物品道路运输管理规定 的同时,修订了危规 。即:颁布了关于修订道路危险货物运输管理规定的决定 (交通运输部令 2010 年第 5 号,以下简称修订案 ) ,自 2011 年 1 月 1 日起实施。为便 于对修订案的理解,现将其修改的主要内容做如下介绍。 修订案共有五条。其与危规原有五条的区别在于: 一、在排除条款,增加“放射性物品” 将危规第二条第一款中的“军事危险货物运输除外” ,修改为:“放射性物品和军 事危险货物运输除外” 。 二、删除了危规中有关涉及放射性的条款、内容 (一)删除了危规第三条第一款“本规定所称危险货物,是指具有爆炸、易燃、 毒害、腐蚀、放射性 等特性,在运输、装卸和储存过程中,容易造成人身伤亡、财产毁损 和环境污染而需要特别防护的货物”中的“放射性” 。 (二)删除了危规第八条第(一)项第 6 款 “运输剧毒、爆炸、易燃、放射性危 险货物的,应当具备罐式车辆或厢式车辆、专用容器,车辆应当安装行驶记录仪或定位系 统”中的“放射性” 。 (三)删除了危规第十条第(五)项“,运输剧毒、爆炸、易燃、放射性危 险货物的专用车辆配备行驶记录仪或者定位系统情况” 中的“放射性” 。 (四)删除了危规第二十九条第一款 “不得使用罐式专用车辆或者运输有毒、腐 蚀、放射性危险货物的专用车辆运输普通货物”中的“放射” 。 综上所述, 修订案删除了原危规中涉及放射性物品运输的条款、内容。 三、进一步完善了危规 根据危规原有第八条第(一)项第 8 款要求,用货车(非罐式车辆)运输剧毒、 爆炸、强腐蚀性危险货物时,核定载质量不得超过 10 吨。但当进出口剧毒、爆炸、强腐蚀 性危险货物使用的是国际集装箱运输时,其集装箱一般可装载 30 吨货物。这样就存在两种 情况:一是将进口的集装箱运出港口时,因其核定载质量超过 10 吨,故在国内道路运输时 则违反了危规的上述规定,属于违规运输。为解决此问题,有些人提议将在港口集装 箱的货物分别装在 23 辆货车上,运出港口后再装入集装箱或直接运输;二是将出口的集 装箱运往港口时,也因其核定载质量超过 10 吨,同样需要用 23 辆货车将货物运到港口后, 再入集装箱后出口。但这种拆箱分装的方法很不科学,其理由有: 1、当进出口货物使用集装箱运输时,经常采用火车、汽车等多式联运的方法,将集装 箱运到(或者运出)港口,再用船舶运输到国外。在这个过程中,集装箱一般都是不拆箱、 整箱运输的,这也是集装箱运输效率高的特点之一。 国际集装箱安全公约 (CSC) 在集 装箱的定义中指出, “集装箱”是经专门设计,便于以一种或多种运输方式运输货物,而无 需中途重装。在中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定第二十三条要求,“经公 路集疏运的集装箱,港口装卸企业与公路承运人在集装箱码头大门交接” 。 2、国际海事组织及有关港口管理规定要求,到港的危险货物集装箱要“即卸即运” , 不允许在港口码头内存放、拆箱。交通部行业标准港口危险货物集装箱安全管理规定 (JT3971999)第 7.9 项也规定:“第 1、2、7 类危险货物集装箱,实行船边直装、直取, 不准在港内存放” 。 3、集装箱在海关监管期间不得开封。有些保税区设在港口之外的内陆地区,需汽车运 输后才能到达,这些集装箱不能在港口码头内拆箱。 4、如在港口内将集装箱拆箱后再分装到 3 个核载 10 吨的厢式货车进行运输,效率低 下,也违背了国际运输集装箱的惯例和初衷。而且,由于危险货物的特性,在装卸过程中 增大了危险性,尤其是有特殊要求的集装箱(如,控制温度、冷藏保温箱) ,不能在室外或 常温下拆箱。 由此可见, 危规第八条第(一)项第 8 款的规定,不利于剧毒、爆炸品的集装箱运 输,故应予以修订。 根据实际情况, 修订案在修订第八条第(一)项第 7、8 款的时候,强调了“使用 符合国家有关标准”的罐式集装箱、集装箱。这样,将危规第八条第(一)项第 7、8 款修改为: 7、罐式专用车辆的罐体应当经质量检验部门检验合格。运输爆炸、强腐蚀性危险货物 的罐式专用车辆的罐体容积不得超过 20 立方米,运输剧毒危险货物的罐式专

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