施工方案46703.doc

济川河岸两侧道路与绿化景观施工组织设计第一章 工程概况一、基本情况 1、工程名称(全称)：济川河岸两侧道路与绿化景观工程 2、承包范围：道路工程（济川河岸两侧道路改造）、园林绿化工程（花木种植、亮化、园路广场与景观小品工程等）3、设计单位：浏阳市建筑勘察设计院二、园林小品、铺装、绿化、给排水及电气安装和道路路面改造、交通安全设施等工程内容 本工程由园林小品、铺装、绿化、给排水安装、电气安装等组成，具体项目内容如下： l、园林小品：花架、树池、花池、踏步、栏杆、坐凳、挡墙、座椅等；小品结构形式有砖混结构、石结构、框架结构、混凝土结构等。 3、铺装：休闲广场砖铺地、小广场铺石材碎拼装、塑胶地垫铺地、鹅卵石铺地、青石板嵌鹅卵石铺地、仿防腐木铺地、混凝土铺地、花岗岩侧石、青石板铺装等。 4、绿化：本工程绿化设计主要乔木有香樟、玉兰树、八月桂、红枫、杜英、紫薇、景叶白兰、红叶石楠、垂柳等； 灌木主要有迎春、杜鹃、小叶栀子、红继木等； 5、给排水安装： (1)、本工程给排水安装主要部位为场外供水、景区内安装，供水管道管径大于 DNl 00的采用 PVC管，管径小于 DNl 00的选用 PPR聚丙烯给水管；水源取自市政给水管。 (2)、本工程绿地排水除利用地形进行自然排水，在广场边缘设置排水盲沟，由排水管道流入排水明沟，再汇集于修复的原雨水井、经水管汇集排至城市地下雨水总管。厕所排污设化粪池，污水经污水管向市政地下污水总管排放。雨、污、废水管道采用PVC160排水管。6、电气安装： (1)、本工程电气安装主要内容为照明、景观音响及相关的附属设施。 (2)、根据工程实际需要，在花池内设一控制间连接强电。电缆采用电缆沟埋设的方式向各景点输送电源。 (3)、景观音响：音箱间线路采用2*2.5mm2音响线，穿PVC110套管埋地铺设。音箱必须有防雨措施。7、道路改造：道路为济川河岸两侧道路，分为道路一（起止桩号为：K0+000-192.2）、道路二（起止桩号为：K0+000-172.19），道路一在修复完原水泥混凝土板或铺完调平层后，再铺一层璃纤网复合土工布，再进行乳化沥青封层施工，在其上进行5cm中粒式沥青砼（AC-20I）+3cm细粒式沥青砼（AC-13C）施工。道路二分为两段：K0+000-053.565段采用级配砂砾填至路基顶，再铺一层20cm6%水泥稳定碎石，其上铺一层乳化沥青封层，在其上进行5cm中粒式沥青砼（AC-20I）+3cm细粒式沥青砼（AC-13C）施工；K0+053.565段道路沉降，道路标高低于建筑物标高约30cm，施工时应作适当调整，以便道路纵断面平顺，在原水泥板的基础上进行15cm6%水泥稳定碎石，其上铺一层乳化沥青封层，在其上进行5cm中粒式沥青砼（AC-20I）+3cm细粒式沥青砼（AC-13C）施工。8、道路交通安全设施：道路安全设施主要为标线与标志牌，道路标线有车道边线、车道中线、人行横道线、导向箭头、减速标线等；标示牌为单柱式标志牌。第二章 工程目标此工程为济川河两岸片区环境整治示范工程，我公司以一流的项目管理，一流的工程质量，一流的安全生产与文明施工，一流的效率，一流的服务圆满完成工程任务，确保实现如下目标： 一、工程质量目标 作为施工企业来说，质量是企业的生命，针对本工程的规模、特点，我公司将认真把握好这次机会，从抓施工现场管理入手，组织强有力的施工班子，从进场至竣工的整个施工过程中认真执行已通过论证的 IS09002贯标程序文件和质量保证手册等一系列标准，严格按照施工图纸、国家建筑设计、施工验收规范和质量评定标准进行施工，对工程质量实行三级管理程序，集中公司的管理精英力量，确保工程达到优良等级。二、施工工期目标 按期竣工是建筑企业立业的根本。根据建设单位的要求，结合我公司自身的施工力量，我们确保在 60日历天内完成全部投标工程内容。由于本工程单体多，施工环节多，涉及面较广，工程流水交叉作业较为频繁，为了确保工期，我们采取的措施以强化管理，周密运筹为根本，合理地配置劳动力、周转材料、机械设备等施工要素，根据各施工阶段的客观要求，对施工所需的人、财、物由工程项目部统一调度，按总进度的要求落实到各班组，定期地进行协调制度及月计划的检查。三、安全生产、文明施工目标 建筑工地的文明施工，安全生产同样是企业在社会上立足的一个极其重要的窗口，针对施工现场的特点，从抓现场管理入手，创出自己的品牌工程，严格执行国家及湖南省关于安全生产、文明施工、标化样板工地的各项标准。对现场办公室、职工生活区、材料堆放、机具设备布置、临时用电、用水、施工场地的规划布置着眼于高标准、严要求。进一步提高企业特色及创新意识，同时为职工的工作、生活提供较良好的环境。将 “安全生产，文明施工 ”作为施工期间一项十分重要的工作，并由专人来抓，把工作落到实处，现场管理确保达到文明标化工地水平。四、服务目标 本公司的质量方针是 “科学管理、注重质量、信守合约、真诚服务 ”。以质量方针为指导，周到服务，创优质工程，让顾客满意是我们的服务目标 我公司将按照 Is09002质量保证体系的有关规定，坚持质量保修回访制，实行产后报务。在保修期内对使用单位提出的问题做到件件有答复，事事有落实，以此维护企业信誉，提高企业竞争能力。建筑工地的文明施工，安全生产同样是企业在社会上立足的一个极其重要的窗口，针对施工现场的特点，从抓现场管理入手，创出自己的品牌工程，严格执行国家及山东省关于安全生产、文明施工、标化样板工地的各项标准。对现场办公室、职工生活区、材料堆放、机具设备布置、临时用电、用水、施工场地的规划布置着眼于高标准、严要求。进一步提高企业特色及创新意识，同时为职工的工作、生活提供较良好的环境。将 “安全生产，文明施工 ”作为施工期间一项十分重要的工作，并由专人来抓，把工作落到实处，现场管理确保达到文明标化工地水平。第三章施工组织结构第一节 现场组织管理机构设置本工程组织机构完善，人员配备齐全、恰当，工作机制能有效运行。我公司将对该工程实行项目管理，组成由有丰富工作经验的管理人眼担任项目经理，由项目经理组成职能部门。该工程管理人员明确目标，熟悉工程，服从指挥，勤奋工作，并与职能部门之间密切配合，相互协作，团结一心，组成一个具有高凝聚的战斗集体，从而使工程得以顺利进行。为此，我公司专门成立工程项目部，负责该工程大的施工和养护管理等组织管理工作以及其他有关工作。项目部组织机构框图项目负责人任克强项目经理刘毅技术负责人陈振益道路施工班组緑化施工班组第二节现场组织结构框图文字说明（一）公司总部负责整个工程大的全面实施、完成，全面协调完成工程施工任务；（二）项目经理负责整个工程的承包工作；（三）技术负责人统筹负责承包合同的质量控制，材料管理，工期进度计划；（四）项目副经理统筹负责合同的安全生产，其他人员管理及配套服务管理；（五）按照甲方要求及公司质量管理要求负责承包合同每一道工序和工程竣工达到施工质量要求管理；（六）按照招标文件要求的质量，组织优质材料，确保施工机械运行良好，品种齐全；（七）按照合同工期合理安排进度力争提前完工；（八）按照工程安全、文明施工要求，进行管理；（九）财务、资料搜集均由专人负责，确保工期顺利施工，后勤保障紧随工地进度。第三节 总部与现场管理部门之间的关系（一）公司总部负责整个工程的全面实施完成，全面协调完成工程施工任务；（二）实施公司项目经理负责制，项目经理接受公司总经理管理，项目经理负责本工程的一切人、财、物的调动以保证本工程高效、优质的完成施工任务。第四章 道路改造施工方案本项目道路工程为济川河河岸两侧道路，分为道路一和道路二，道路一起止桩号为：K0+000-K0+192.2，道路二起止桩号为：K0+000-K0+172.19。两条道路原为水泥混凝土小区道路，车流量较大，老水泥路面有些部位已经出现裂缝、破碎、松散、沉陷等现象。根据实情情况对道路改造施工分两个阶段：老水泥路面修复与沥青面层施工阶段。一、老路面改造方案：1、接缝的修理方案：1.1清缝：用小扁凿凿除或清缝机具清除旧填缝料和其他杂物，再用吹尘器将缝内灰尘吹干净。1.2填缝：将填缝料加热于灌入温度，滤去渣物，到入填缝机内即可填灌，在填缝同时，须用铁钩来回钩动，增加与缝壁的粘结和填灌的饱满2、裂缝的修理方案：2.1对于宽度在0.5mm以下的非扩展性的表面裂缝采用低粘性胶乳或低粘性环氧树脂等灌缝。2.2局部性裂缝并缝口较宽时（0.5-2mm），可采用扩缝灌浆法。a、先顺着裂缝用冲击电钻将缝口扩宽成2.0cm的沟槽，槽深根据裂缝深度确定，最大深度不得超过2/3板厚。b、用压缩空气吹除混凝土碎屑，填料径为0.5cm的洁净小石屑。c、注入聚硫环氧溶液d、用远红外加热增加2-3小时即可。3、恢复接、裂缝的传荷能力方案当裂缝两侧弯沉差超过0.15mm时采用以下措施恢复接、裂缝的传荷能力3.1在穿过接缝的切槽中放置传力杆，然后填上混凝土3.2在穿过接缝的钻孔中放入双V型的设备，然后用聚合物胶混凝土或其它材料使之与面板粘结在一起。4、板的局部处理方案对于角隅断裂，裂缝宽度大于5mm，角隅段块上有裂缝者；补丁或补块已损坏，其周围严重剥落或补丁内产生裂缝者；板拱起和破裂者，实行全深度混凝土补块。4.1补块的尺寸的确定：a、路面基础已恶化的部分全部除掉；b、锯缝的位置应离破损位置至少30cmc、若边界距现有（另一条）横向裂缝不足180cm，或距现有未设传力杆接缝不足90cm，应考虑边界外移，把裂缝或接缝包括在补块内。4.2补块施工a、放样，锯混凝土b、混凝土去除：在去除过程中要特别谨慎小心，不要伤及基层，夜间不应使补块益处于空缺状态，无传力杆的补块要做接面交错的接缝。c、混凝土摊铺、整平、养生、锯缝、封缝5、破碎板处理方案5.1对于断两条及两条以上横向裂缝的水泥混凝土板应破除5.2对于水泥混凝土板面断一条纵缝的应破除。5.3对断一条横缝，且缝间发生严重错台（高差达1cm以上）面板应破除5.4对于水泥混凝土板角破碎1/4以上的，且发生严重沉陷的混凝土板应破除对于破碎的混凝土板，应清理基层后迅速浇筑混凝土，防雨水浸泡基层，或基层沉陷较大（大于5cm），应先对基层用15号早强贫水泥混凝土抹平，再浇筑混凝土板。6、水泥混凝土路面板和基层之间，由于出现脱空、空隙、空洞等现象的处理方案6.1先对脱空板进行确定，再确定压浆材料配合比6.2砼板底胶空压浆处治工艺流程：钻孔定位钻孔制浆压浆压浆孔封堵交通控制弯沉检测。二、面层施工：1、K0+000-192.2段路面结构设计：3cm细粒式沥青砼+5cm中粒式沥青砼+土工布、玻纤格栅、找平层+原水泥混凝土板及基层2、K0+000-053.565段路面结构设计：3cm细粒式沥青砼+5cm中粒式沥青砼+0.5cm沥青下封层+20cm6%水泥稳定碎石+级配砂砾回填路基标高3、K0+053.565-172.19段路面结构设计：3cm细粒式沥青砼+5cm中粒式沥青砼+0.5cm沥青下封层+20cm6%水泥稳定碎石+原水泥混凝土板及基层4、6%水泥稳定碎石基层施工方案4.1、基层施工流程：清理下承层测量放样摊铺压实养护4.2、6%水泥稳定碎石稳定料采取商品稳定料，原材料（碎石、石屑、水泥）需合格，严格按照配合比进行拌和。4.3摊铺a、采用摊铺机全幅摊铺，摊铺机不能摊铺的地方同时人工摊铺补齐。b、摊铺过程中专人看管传感器与标高控制线的接触，同时安排专人复核摊铺机前的挂线高，专人复测摊铺后的松铺厚度与标高，发现异常及时查明原因，及时采用人工进行处理。c、汽车卸料时有专人指挥，汽车车轮在距摊铺机料斗箱最短距离20cm位置应停止倒车，并将档位处于空挡位置；卸料时不能一次卸料完毕，在指挥员的指挥下，根据摊铺机料斗箱内的混合料的多少进行卸料，以防止卸料过多而溢出料斗箱。如有部分材料溢出料斗箱且处于摊铺机履带的正后方，及时铲除，以免摊铺机因履带突然升高与降低而影响基层的平整度。d、摊铺时，摊铺机的行走速度根据来料量确定，不快于2.6m/min。机手在操作时应根据两侧石灰边线确定行走方向，有偏离时及时调整。e、摊铺混合料时，保证混合料含水量略大于最佳含水量，以补偿摊铺碾压过程中的水分损失。4.4、压实a、混和料摊铺和整型后，立即在全宽范围内进行碾压，碾压时先用压路机静压，再用20T振动压路机振实达到95%压实度，最后用压路机收光表面，碾压工作段不超过60m。b、碾压时按由边到中、由低到高的顺序进行；每次均沿纵向前进，顺原路返回，在碾压成型的基层上调整方向，相邻两次碾压应重叠1/2轮宽；碾压速度先慢后快，头两遍速度为1.5-1.7 km /h，后几遍速度为2.0-2.5km/h。使每层整个厚度和宽度完全均匀压实到规定的密实度为止，压实后表面应平整无轮迹或隆起，且断面正确，路拱符合要求。c、碾压过程中，基层表面应始终保持潮湿，如表面水蒸发得快，及时补洒少量的水。d、压实时检查含水量，如发现含水量偏差过大，及时通知拌合场进行拌合料调整。从拌合到碾压成型的时间要控制在水泥终凝前30分钟完成。e、严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，不得转死方向盘，以保证基层表面不受破坏。f、摊铺机摊完后需停顿时，将摊铺机熨平板抬起后驶离，压路机碾压成型后，用直尺检查平整度，在合格段与不合格段画出一垂直中线的石灰线，将不合格段混合料铲除。g、对压路机无法碾压到的边角，用小型振动夯碾压。4.5养护路面基层的养护，特别是早期养护是保证结构强度，保持表面平整不松散，无坑洞的关键。应做好下列工作：a、设置禁行标志牌，养护期间禁止车辆通行，特别是载重车辆。b、覆盖好麻袋，高温施工时用双层麻袋搭接覆盖。c、洒水保湿，始终保持麻袋的湿润状态。d、养生期间除洒水车外封闭交通，洒水车通过时坚持慢速行车，不能封闭时，须经监理工程师批准，并将车速控制在30km/h以下，同时不得急刹车、调头，且禁止重型车辆通行。e、养生期不少于7天，养生结束后，立即浇洒沥青透层。5、沥青混凝土施工方案：5.1沥青混合料采用商品沥青，下面层为5cm中粒式沥青砼，上面层为3cm细粒式沥青砼。5.2原材料及配合比控制：原材料（碎石、矿粉、石油）必须符合要求，拌和的料必须按配合比施工。5.3沥青面层施工5.3.1、工艺流程：清理下承层测量放样运输摊铺碾压5.3.2、沥青混合料拌和 集料加热温度控制在160-170之间，后经热料提升斗运至振动筛，筛分后储存到热矿仓中去。沥青采用导热油加热至150，热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定，最后吹入矿粉进行拌和，直到沥青混合料均匀一致，所有矿料颗粒全部裹覆沥青，结合料无花料，无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。沥青砼的拌和时间由试拌确定，拌和后的沥青混合料温度控制在140-165之间。出厂温度不低于140。5.3.3、热拌沥青混合料运输 、汽车从拌和楼向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车的位置，以减少粗细集料的离析现象。 、混合料运输车的运量较拌和或摊铺速度快时，施工过程中在摊铺机前方30cm处停车，不能撞击摊铺机。卸料过程中应挂空档，靠摊铺机的推进前进。 、沥青混合料的运输必须快捷、安全，使沥青混合料到达摊铺现场的温度不低于130，并对沥青混合料的拌和质量进行检查，当来料温度不符合要求或料仓结团，遭雨淋湿不得铺筑在道路上。 5.3.4、 沥青混合料的摊铺 本项工程采用摊铺机进行全幅摊铺，上下两层错缝0.5m，摊铺速度控制在2-4m/min。沥青下面层摊铺采用拉钢丝绳控制标高，上面层摊铺采用平衡梁装置，以保证摊铺厚度及平整度。摊铺速度按设置速度均衡行驶，并不得随意变换速度及停机，松铺系数根据试验段确定。正常摊铺温度不低于125。另在上面层摊铺时纵横向接缝口订立4cm厚木条，保证接缝口顺直。 摊铺过程中注意事项： a）汽车司机应与摊铺机手密切配合，避免车辆撞击摊铺机，使之偏位，或把料卸出机外，最好是卸料车的后轮距摊铺机30cm左右，当摊铺机行进接触时，汽车起升倒料。 b）连续供料。当待料时不应将机内混合料摊完，保证料斗中有足够的存料，防止送料板外露。因故障，斗内料已结块，重铺时应铲除。 c）操作手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。 5.3.5、 沥青混合料的碾压 压实后的沥青混合料符合压实度及平整度的要求 选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，以达到最佳结果。沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机及轮胎压路机组合的方式。 沥青混合料的压实按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。压路机以慢而均匀的速度碾压。 沥青混合料的初压符合下列要求 初压采用光轮压路机，在混合料摊铺后，若气温较高，不得产生推移、发裂，压实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定。 压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时，应紧靠支档碾压。当边缘无支档时，用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。 碾压时将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不能突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。 复压紧接在初压后进行，并符合下列要求： 复压采用轮胎式压路机。碾压遍数应经试压确定，不少于4-6遍，以达到要求的压实度，并无显著轮迹。 终压紧接在复压后进行。终压选用光轮式压路机碾压，不少于两遍，并无轮迹。 三、交通工程施工方案：一）、热熔型道路标线施工：1、标线施工（1）在放样和涂布底漆同时，将热熔型路标涂料装入热熔釜中，均匀加热、搅拌至180-200，然后放入工程车的小釜中。（2）熔融的涂料经划线车的小釜放入料斗，根据放样线，均匀地将涂料刮涂在底层胶漆干燥的路面上。（3）在刮涂后，使用玻璃微珠撒布器，立即将20%-30%玻璃微珠均匀地撒布在刚刮涂出的路标涂料上。2、自检：对划好的线，质检员用卷尺进行检验，每天作好施工报表，记录天气情况施工进度，材料用量，自检报告。3、修整：标线一次成型，根据实际完成情况，计测工程量。对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜，检查厚度、尺寸玻璃珠撒布情况及划线的形状等。4、施工结束后，由专人负责统一撤除用以保护施工人员和行车的安全标志、信号和路标。5.质量检验5.1基本要求a.涂标线和安装突起路标前面应清洁，无起灰现象；b.所有路面标线的设置、颜色、形状符合图纸和道路交通标志和标线（GB5768-1999）标准的规定；5.2外观鉴定a.路面标线以外的路面，应该，不得被标线材料污染；当某处污染面积超过0.001m2时，应进行清除，路面要修补。b.热涂后的标线，边缘无明显毛边，毛边长度每公里超过%时，应进行清除和修补。c.标线应顺直或圆顺，不符合要求的，应清除和修补。二）、标志牌施工1、标志基础施工技术方案按图纸设施的桩号进行放样定位。按图纸设计开挖基坑，开挖后的基坑做到松土清除干净，四周及底面夯实。竖钢模板，安放基座，进行混凝土浇注，并用振动器振捣密实。对混合料的振捣，第一位置的持续时间，应以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板有无下沉、变形或松动。预埋件安放时，确保其顶面水平，顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直，地脚螺栓外露长度在8cm-10cm左右，并对外露螺纹加以保护。安装的标志应与交通流方向几乎成直角；在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志表面产生的眩光，标志应向后旋转约5以避开车前灯束的直射。门架标志的垂直轴应向后倾成一角度，对于路侧标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm。基座浇注后进行养护，当施工气温高于20时，在基础表面覆盖草包，并浇水养护，确保水泥砼强度正常提高。基底的容许应力不应小于150kPa，若不能达到此要求，则应对基底进行处理。回填土方夯实，多余土方清运干净。2、交通标志及标志杆制作、安装方案2.1标志制作根据设计图纸对标志板面的要求进行切割。各截面要求平整光滑。将铝合金板面进行加固，滑动槽钢铆接成型。制作后的板面要求平整，铆钉无凸起或凹陷等缺陷。板面成型后进行检验，待检验合格后，进行脱脂、清洗、干燥等处理。在标志板面制作同时进行反光膜切割（包括字、符）。保证粘贴前有24小时预置。交通标志的形状、图案和颜色应严格按照道路交通标志和标线（GB5768-1999）及图纸的规定执行。所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字应符合道路交通标志和标线（GB5768-1999）的规定，不得采用其它字体。交通标志板面上的图案、字符和平面布设，应在施工前3个月做出样品，提交监理工程师审批。标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别，应符合设计图纸要求。清洁、干燥室温保持20的环境下，用贴膜机进行反光膜底膜及字、符的粘贴，粘贴后的标志板面平整，无皱折、气泡、破损等现象。符合JT/T279-1995公路交通标志板技术条件的标准和（GB5768-1999）的标准。反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不应超过1mm，跨标志板边缘50mm之内，不得有拼接。当反光膜拼接标志图案时，拼接处应有3-6mm的重叠。重叠如果监理工程师同意采用对接，则接缝间隙不得大于0.8mm。反光膜粘贴在挤压型材板面上，伸出上、下边缘的最小长度为8mm，且应紧密地粘贴在上下边缘上。对制作完成的标志牌进行严格的检验，检验合格后，粘贴合格证，用包装纸或者用发泡胶分隔包装，确保搬运过程中磨损标志板面。标志板应贮存在干净干燥的室内。2.2标杆制作采购的钢材，各项技术条件符合（GB700-88）、（GB8167-87、8163-87）等规定。按图纸设计尺寸，用仿型切割进行钢材下料，除净割渣。各形位尺寸标准、切割面光滑平整。各连接法兰进行车刷和钻孔加工，车钳倒角，光洁度符合车钳加工要求。将钢管、法兰、加强筋等用模具进行搭接、组焊成型，焊缝宽度、厚度符合设计要求。对焊接成型的标柱，将焊渣、流疤等清除干净经检验合格后进行镀锌处理。镀锌前进行硫化处理，清除表面的有害物质。将硫化处理干净的标柱干燥后，浸入镀锌池，进行热浸镀锌。镀锌量500g/m2。对镀锌完毕的标柱进行逐一检验，保证标柱表面无剥落、气泡、疤痕等缺陷。若发现以上情况，将作重新镀锌处理。2.3标志安装在基础水泥砼强度达70%以上要求，并获得监理工程师的批准后，即可进行标志杆安装。门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前，应先预拱；横梁中间处的预拱度一般为50mm，悬臂标志的预拱度为40mm。安装时，先拼装立柱与横梁，然后吊装，采用经纬仪校正，拧紧各部位连结螺栓，最后吊装标志牌。在吊装标志杆时应确保不损伤镀锌层，如有损伤，即进行现场喷镀、被扣和修整措施。标志安装完毕后，应清扫所有标志板。在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其它缺陷。标志安装完毕后，检查所有标志以确保在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等符合图纸要求。各分项工程的施工顺序为确保工程顺利进行近期完成施工任务，在确保工程质量和安全生产的前提下，特安排如下工程施工顺序：标线施工 标志施工施工图纸校对技术交底放 样放样复核机械准备烧 料路面清理喷漆下涂剂试 划监理认可全面施工施工队自检项目经理部自检监理质检待交工鉴定分项工程开工报告开 工 令施工图纸校对技术交底标志基础定位开挖基坑排扎钢筋监理确认立 钢 模机械伴种砼 浇 筑机械振动砼 养 护拆 钢 模回 填施工队自检监理认可安装组自检项目经理部自检监理质检待业主验收第五章 园林绿化种植施工方案第一节景观树移植施工方案本绿化工程中原河岸种植的景观树较多，如香樟、玉兰树、八月桂等，此等乔木可利用，在施工之前需将其移植，以便土地整平。一、起苗时间起苗最好选择在生长季节移栽，因此时根系再生速度快，树木易成活。由于已过了苗木最佳栽植季节，所以本次工程移植苗木必须加大土球，在保证整体景观的效果下加强修剪、遮荫、保湿等措施。二、切根处理通过提前切根处理，促进侧须根生长，使大树在移植前即形成大量可带走的吸收根。这是提高移植成活率的技术关键。在移植前，以树干为中心，以胸径的3-4倍为半径画一个圆形或方形的边线，把圆形或方形的东、南、西、北分成4段，在树体的南和北或东和西两段向外挖宽30-40cm的沟，深度50-70cm（视根的深浅而定）。挖掘时，如遇较粗的根，应用锋利的修枝剪或手锯切断，使之与沟的内壁齐平。如遇5cm以上的粗根，为防大树倒伏，一般不切根，而是在土球壁处行环状剥皮并涂抹20-50mg的生长素（萘乙酸等），促发新根。沟挖好后，填入肥沃土壤并分层夯实，然后浇水。数月后即可挖运栽植。三、挖掘1、准备工作：应准备吊车、油丝绳（或吊装网包）、吊带、草绳、木板、抱杆、粗网绳、铁锨、锯、剪刀、油漆等。2、整枝：挖掘前，根据树形及设计要求，将树冠中病、枯枝、重叠枝进行疏除，弱枝强剪、强枝弱剪，以利恢复树势，同时，根据园林树木修剪造形原则，对树冠，进行适当修剪，去掉树干、基部萌条。修剪造成的伤口应涂以保护剂，如含有0.01%-0.1%的萘乙酸膏。3、支撑、牵拉：根据大树粗度、高度，用粗大竹杆（一般毛竹杆）或粗木杆对树体进行支撑，一般为三角形或四角对称支撑，用麻绳绑牢，必须保证大树在挖掘时不致突然倾倒，以防伤人或损伤树木。4、挖掘：4.1土球大小：常绿和落叶大规格苗木必须带土球（台）移植。胸径为12-18cm，土球直径1.2-1.5m，胸径为25cm以上应采用箱板移植，土台、箱板的规格为胸径的8-10倍。土球（台）高度一般为土球直径的4/5左右。因此在起苗时，土球大小严格按照业主及比选文件的要求，若在夏季，对苗木反季节移栽，土球直径还应加大。4.2土球挖掘：根据苗木规格确定土球大小后，在土球外沿向外延伸10-20cm开始挖掘。先将树体根部周围土球范围内所有浮土去掉，四周开始挖掘，挖掘宽度以方便人员操作为宜，土球一般上宽下窄，原则以尽量减少毛细根损伤为佳。遇到大的侧根或主根，不能用铁锨或钝皿铲断，而应用锯仔细锯断，细根用剪刀剪断。土球大小要求为：r=30cm以下的苗木带1.5m的土球；r30cm的苗木带2.0m的土球。挖掘时应循序渐进，以防土球散裂；若土壤为沙质土，土球易裂，可边挖边用草绳严密缠绕土球。土球大部分挖完，修平整，用草绳横向严密包裹后，可用吊车进行吊扶，以防大树倾倒。将土球稍微吊离土层，再用草绳横向缠绕，形成“井”字或“”形。 草绳缠绕时应使用湿草绳，用力拉紧嵌入土球，然后固定，防松脱。四、吊装1、保护树杆：先用草绳对树干紧密缠绕，再用网包进行缠绕后吊装；若无网包，也可在草绳缠绕后，用宽度20cm，厚度3-5cm，长度1m左右的木板四块贴在树杆上，用油丝绳直接吊装，该措施特别在早春季节，树皮容易滑脱，可有效防止擦伤树皮。同时必须对树冠进行包裹、保护，以免在运输和栽植过程中造成枝叶损伤。2、吊装：吊装时，起吊部位最好在树体重心部分，以使树体与土球保持平衡。起吊时，应轻起轻放，不宜过快。树木装进汽车时，要使树冠向着汽车尾部，根部土块靠近司机室。树干包上柔软材料放在木架上，用软绳扎紧，树冠也要用软绳适当缠拢，树体在车上放稳后，在树干与车厢接触部分，用纸板或麻布等垫实，以防擦伤树干；同时用麻绳系牢，防止运输时树体滚动。吊装时，树体下严禁站人，防止吊绳断裂或滑脱，造成事故。3、用油漆涂抹伤口：对去掉的大枝伤口或擦伤部位，用油漆进行涂抹，保护伤口，防止病菌侵入。五、运输大规格苗木在运输时，许多苗木树冠超高、超宽。在运输途中，应尽量选择较宽的路线，且车速不应过快，防止颠破土球。非适宜季节吊运时应注意遮荫、补水保湿，减少树体水分蒸发。运输途中特别注意沿途跨路电线，防止扯断或触电！六、树穴开挖1、要栽植的苗木，其树穴应提前准备，根据放线定点要求和苗木规格，树穴应比大苗土球直径大20cm以上，深度比土球深30cm以上，以利于栽树时调整树的姿态。2、树穴挖好后，进行灌水，水应灌足，使树穴充分吸水，这样，栽树时，树穴水分不易流失，可充分浸泡土球，大树运输前，树穴内应无积水。并对穴土进行杀菌、除虫处理。七、栽植苗木运到工地后，应随到随栽。最好在阴天或傍晚进行，移植前后，可根据不同树种的特性，采取有针对性的控制树体水分蒸腾措施（如喷施抗蒸腾剂、包裹树干、搭建荫棚等）。1、修整树冠，保护伤口：大苗运到工地后，对在运输途中造成的树冠损伤及时修剪，并根据工地实际，本着园林观点对树冠重新整形，并用泔油涂抹伤口，防止水分散失和病菌侵入。2、起吊：起吊前，树体保护措施与挖掘装车时保护措施相同，但起吊部位应在重心之前，即靠近树冠分枝点处，这样，起吊时树体直立，土球下垂，方便栽植、调整树姿。3、扶正：利用吊车帮助，再用人工，对树体进行调整，端正位置，确立最佳观赏面和土球深度。4、去掉土球包装物：树体调整完毕，应去掉土球包装物，以利根系恢复、生长；但若土球易散裂，也可不去，但应将土球周围草绳划断，露出土球，以利生根。5、支撑：树木在栽植完成浇水前必须支撑，一般采用竹杆、杉木杆，长度在树高的1/2-2/3，根据树种粗度、冠幅大小而定。支撑与树干接触部位用棕皮，棕丝或草绳缠绕保护树皮，支撑下端与土壤接触部必须砸实并用木桩与支撑绑扎牢固。6、埋土、灌水大土球苗木不宜采用“三埋两踩一提苗”的常规措施，应该边埋土边灌水，使泥土灌满树穴与土球每一个缝隙，以防根系“架空”，不利根系生长。或用铁管多点插入树穴底部从下到上灌水，以保浇透浇匀。7、不耐水湿的树种宜采用浅穴堆土法栽植。这样根系透气性好，有利根系伤口愈合和新根萌发。8、视栽种时间和树种需要，对部分新植树木冬季采取防寒措施。八、封穴1、灌水：大规格树木土球灌水时，必须一次性灌足，用树枝或铁棒轻轻插入土球，以检查土球是否松软或浸透，大土球四周在灌水时，最好轻轻插入几个孔（最好保证土球不散），以利于水浸透土球；若一次灌水不足，土球四周泥土形成泥浆，最终附在土球表面，则以后灌水时土球更不易浸透。2、堆穴：待水完全渗透后，将树穴四周围堰土在树基部堆成中间高四周高的树穴并踏实。3、覆盖：用地膜以树基为中心，对树穴进行覆盖，覆盖时应严密，不重不漏，特别对接缝处，再用土进行覆盖，否则进风后易鼓起，树穴开裂，露风露气，根系容易失水不易成活。九、树体缠绕用草绳对树干由基部严密缠绕，直至分枝点处，冬春两季，草绳外面再用地膜进行缠绕。夏秋两季将地膜去掉。该项措施既利于树体保温，又利于减少水分蒸发。十、养护1、保持树体水分代谢平衡1.1包干：用草绳、蒲包、苔藓等材料严密包裹树干和比较粗壮的分枝。上述包装物具有一定的保湿性和保温性。经包干处理后，一可避免强光直射和干风吹袭，减少树干、树枝的水分蒸发；二可贮存一定量的水分，使枝干经常保持湿润；三可调节枝干温度，减少低温对枝干的伤害，效果较好。或采用塑料薄膜包干，此法在树体休眠阶段效果是好的，但在树体萌芽后应及时撤换。因为，塑料薄膜透气性能差，不利于被包裹枝干的呼吸作用。1.2喷水：树体地上部分（特别是叶面）因蒸腾作用而易失水，必须及时喷水保湿。喷水要求细而均匀，喷及地上各个部位和周围空间，为树体提供湿润的小气候环境。可采用高压水枪喷雾，可将供水管安装在树冠上方，根据树冠大小安装一个或若干个细孔喷头进行喷雾，效果较好。或采取“吊盐水”的方法，即在树枝上挂上若干个装满清水的盐水瓶，运用吊盐水的原理，让瓶内的水慢慢滴在树体上，并定期加水，既省工又节省投资。但喷水不够均匀，水量较难控制。一般用于去冠移植的树体，在抽枝发叶后，仍需喷水保湿。1.3遮荫：大树移植初期，要搭制荫棚遮荫，以降低棚内温度，减少树体的水分蒸发。在成行、成片种植，密度较大的区域，宜搭制大棚，省材又方便管理，孤植树宜按株搭制。要求全冠遮荫，荫棚上方及四周与树冠保持50厘米左右距离，以保证棚内有一定的空气流动空间，防止树冠日灼危害。遮荫度为70%左右，让树体接受一定的散射光，以保证树体光合作用的进行。以后视树木生长情况和季节变化，逐步去掉遮荫物。2、促发新根：2.1控水：新移植大树，根系吸水功能减弱，对土壤水分需求量较小。因此，只要保持土壤适当湿润即可。土壤含水量过大，反而会影响土壤的透气性能，抑制根系的呼吸，对发根不利，严重的会导致烂根死亡。为此，一方面，我们要严格控制土壤浇水理。移植时第一次浇透水，以后应视天气情况、土壤质地，检查分析，谨慎浇水。同时要慎防喷水时过多水滴进入根系区域。第二方面，要防止树池积水。种植时留下的浇水穴，在第一次浇透水后即应填平或略高于周围地面，以防下雨或浇水时积水。同时，在地势低洼易积水处，要开排水沟，保证雨天能及是排水。第三方面，要保持适宜的地下水位高度（一般要求1.5米以下）。在地下水位较高处，要做网沟排水，汛期水位上涨时，可在根系外围挖深井，用水泵将地下水排至场外，严防淹根。2.2保护新芽：新芽萌发，是新植大树进行管理活动的标志，是大树成活的希望，更重要的是，树体地上部分的萌发，对根系具有自然而有效的刺激作用，能促进根系的萌发。因此，在移植初期，特别是移植时进行重修剪的树体所萌发的芽要加以保护，让其抽枝发叶，待树体成活后再行修剪整形。同时，在树体萌芽后，要特别加强喷水、遮荫、防病治虫等养护工作，保证嫩芽与嫩梢的正常生长。2.3土壤通气：保持土壤良好的透气性能有利于根系萌发。为此，一方面，我们要做好中耕松土工作，以防土壤板结。另一方面，要经常检查土壤通气设施（通气管或竹笼）。发现通气设施堵塞或积水的，要及时清除，以经常保持良好的通气性能。移植时，没有安装通气设施的，应予补装。3、树体保护新移植大树，抗性减弱，易受自然灾害、病虫害、人为的禽畜危害，必须严加防范。3.1支撑：大规格乔木由于树冠大、重心高，而根系较小，依靠树体自身不能固定，易被风吹倒或发生倾斜，即使树体摇动，也易造成根部晃动，使根部不能生根或露气后使根部腐烂。因此，大树栽植完毕，必须进行支撑。大树支撑一般用大毛竹杆或杉木杆，因树体规格、高度而定。本项目大树一般用毛竹杆或杉木杆采用三角形或四角对称支撑，竹杆底部用短木桩和支撑固定，使其不易风吹滑动，竹杆与树体支撑部用麻绳绑牢固，树木支撑部位要用棕皮或草绳缠绕保护，以致不损伤树皮，。支撑完毕，用力摇动树体，树体牢固，不摇动。3.2防病治虫：坚持以防为主，防治结合的原则，根据树种特性和病虫害发生发展规律，勤检查，做好防范工作。一旦发生病情，要对症下药，及时防治。3.3施肥：施肥有利于恢复树势。大树移植初期，根系吸肥力低，宜采用根外追肥，一般半个月左右一次。用尿素、硫酸铵、磷酸二氢钾等速效性肥料配制成浓度0.5%到1%的肥液，选早晚或阴天进行叶面喷洒，遇降雨应重喷一次。根系萌发后，可进行土壤施肥，要求薄肥勤施，慎防伤根。3.4防冻：新植大树的枝梢、根系萌发迟，年生长周期短，积累的养分少，因而组织不充实，易受低温危害，应做好防冻保温工作。一方面，入秋后，要控制氮肥，增施磷、钾肥，并逐步延长光照时间，提高光照强度，以提高树体的木质化程度，提高自身抗寒能力。第二，在入冬寒潮来临之前，做好树体保温工作。可采用覆土、地面覆盖、设立风障、搭制塑料大棚等方法加以保护。4、输液促活技术移植大树时，必须带土坨，但是大树的吸收根仍然多数失去，留下的老根再生能力差，新根发生慢，吸收能力难以恢复，虽然截枝去叶，但是大树仍然要蒸发大量水分，当供应（吸收）水分数量小于消耗（蒸腾）水分数量时，就会导致树木脱水而死亡。为了维持大树移植后水分供应与消耗的平衡，常采用外部给水（土壤浇水和树体喷水）措施，但是往往效果不佳，甚至造成渍水烂根。如果采用树体内给水的输液新技术，就可解决移植大树桩水分供需矛盾，从而促其成活。其技术要求如下：4.1液体配制输入的液体以水分为主，水中可配入微量的植物激素和磷钾矿质元素，为了增加水的活性，可以使用磁化水或冷开水。每千克水可溶入ABT5号生根粉0.1克，磷酸二氢钾0.5克。生根粉可以激发树体内原生质的活力以促进生根和发芽，磷钾元素能促进植株生活力的恢复。4.2注孔准备用木工钻在植株基部钻输液洞孔数个，孔向朝下与树干呈30度夹角，深至髓心为度。输液洞孔数量多少和孔径的大小应与树干大小和输液插头直径相匹配。一般树干注射器和喷雾器输液的需钻输液洞孔1至2个，挂瓶输液的需钻输液洞孔2至4个。输液洞孔的水平分布要均匀，垂直分布要相互错开。4.3输液方法常用的有三种：注射器注射：将树干注射器针头拧入输液洞孔中，把贮液瓶倒挂于高处，拉直输液管，打开开关，液体即可输入，当无液体输入时即可关上开关，拔出针头，用胶布封住孔口。喷雾器压输：将喷雾器装好配液，喷管头安装锥形空心插头，并把它插紧于输液洞孔中，拉动手柄打气加压，打开开关即可输液，当手柄打气费力时即可停止输液，并封好孔口。挂液瓶导输：将装好配液的贮液瓶挂在洞孔上方，把棉芯线两头分别伸到贮液瓶底和输液洞孔底，外露棉芯应套上输塑管，防止污染，配液可通过棉芯输到树桩全身。4.4其它事项使用树干注射器和喷雾器输液的，其次数和时间应根据植株需水情况施用。挂瓶输液的可依需要增加贮液瓶内的配液。当树干生新根抽梢后，停止输液，并用波尔多浆涂封孔口。有冰冻的天气不宜输液，以免植株受冻害。此外，在人流比较集中或其它易受人为、禽畜破坏的区域，要做好宣传、教育工作，以防破坏树木。同时，设置竹篱等加以保护。新植大树的养护方法、养护重点，因其环境条件、季节、树体的实际情况不同而有所差异，需要因时、因地、因树灵活地加以运用，能收到预期的效果。总之，稀有大规格苗木由于其购买难度大，造价高，树龄长，移植困难，在施工中，应严格按照操作程序，谨慎操作。大树移植十大操作步骤，是保证大树移植成功的重点保障措施，其根本目的就是通过程序化操作，尽量减少水分蒸发，同时促进根部吸收水分，保证苗木成活。第二节 地形调整的施工方案一、土方平衡及调配1、施工准备主要机具：1.1主要大型机械：挖掘机、自卸汽车、翻斗车等；1.2一般工具：铁锹、手推车、平碾、蛙式打夯机、钢尺等。2、土方开挖及平整2.1作业条件2.1.1土方开挖及平整前，将施工区域内的地下、地上障碍物、杂物清除和处理完毕。2.1.2在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度，地形精细修整等，均应配备人工进行。2.1.3根据挖方、堆方工程量，选用施工机械，以发挥施工机械的最高效能。2.1.4保留树木应做防护，如用草绳包扎、设置护栏等。2.1.5场地的定位控制线桩、标准水平桩及灰线尺寸，必须经过检验合格后，才能作为施工控制的基准点。2.1.6施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。2.1.7夜间施工时，应有足够的照明设施，在危险地段应设置明显标志，并合理安排开挖、推平顺序，防止错挖或超挖。高压线下应有专人负责。2.1.8熟悉图纸，做好技术交底。2.1.9施工机械进入现场所经过的道路和卸车设施等应事先经过检查，必要时进行加固或加宽等准备工作。3、操作流程确定开挖、推土顺序和边坡分段分层开挖、推土修边清理。开挖应从上到下分层分段依次进行，随时做好一定坡势，以利排水，并应做好支撑准备，以防塌陷。4、成品保护4.1对标准水准点、桩木等运土、推土时不得撞碰，并应经常测其平位置，水平标高和坡度是否符合设计要求，定位标准桩和标准水准点边应定期复测和检查是否正确。4.2土方开挖、推土时，应防止邻近物、道路、管线等发生下沉和变形，必要时应与设计或建设单位协商，采取防护措施。并在施工中进行沉降或移位观测。4.3施工中，如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理，方可继续施工；如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护，在设有地上或地下管线、电缆的地段进行施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，造成严重事故。二、机械回填土1、工艺流程：基底地坪的清整检验土质分层铺土机械碾压密实检验密实度修整验收1.1填土前，应将基土上的洞穴或基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕，清除干净。1.2检验土质：检验回填土料的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定，以及土料的含水量是否在控制的范围内。如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。1.3填土应分层铺摊：每层铺土的厚度应根据土质、密实度的要求和机具性能确定，但每层厚度不超过60cm。1.4碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，本工程拟采用碾压机械分层碾压，分层厚度不大于60cm，并随碾压随找平。1.5碾压时，轮（夯）迹应相互搭接，防止漏压或漏夯。长宽比较大时，填土应分段进行，每层接缝处应作成斜坡形，碾迹重叠0.51.0m左右，上下层错缝距离不应小于1m 。1.6填方超出基底表面时，应保证边缘部位的压实质量。运土后，如设计不要求边坡修整，宜将填方边缘宽填0.5m,如设计要求边坡修平拍实，宽填可为0.2m 。1.7在机械施工碾压不到的填土部位，应配合人工推土填充，用蛙式